• No results found

Verksamhetsrapport Teknik- och servicekontoret

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Verksamhetsrapport Teknik- och servicekontoret"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Tillsammans ska vi ta oss an klimatförändringar och miljöstörningar, den största utmaning vi stått inför, såväl lokalt som nationellt och globalt. Med hjälp av Agenda 2030 och de 17 hållbarhetsmålen ska teknik- och servicekontoret bidra till en fossilfri och hållbar kommun. Det är i kommunen och staden som den viktigaste omställningen måste ske. Vi ska påverka och bidra genom att sprida kunskap och uppmuntra livsstilsförändring hos medarbetare och innevånare, genom våra inköp och avtal och genom att själva verka som goda förebilder.

Verksamheterna kommer under sina respektive delar beskriva vad just de kommer arbeta med för att lämna vårt gemensamma bidrag i detta viktiga arbete. Jag ser att jag i rollen som kontorschef alltid behöver ha på mig de speciella glasögon som Agenda 2030 skapar, så vi ger oss själva möjligheten att nå målet om fossilfria transporter till 2030 och klimatneutralitet 2040.

Anna Werner

Kontorschef

Verksamhetsrapport

Teknik- och servicekontoret

Januari 2020

Kontorschefen har ordet

Administrativa enheten

Månadens mål: Hur planerar vi att arbeta med Agenda 2030 under 2020?

Fordonsenheten

Vi arbetar för fullt med att ta fram och sammanställa statistik för 2019 gällande körsträckor, drivmedel m.m. Mer information om detta kommer längre fram.

De nya ladd-boxarna i kommunhusets garage, där två nya el-bilar och två nya plugin-hybrider som ska rulla i bilpoolen, ska placeras ser ut att vara färdiginstallerade, vi väntar bara på klartecken samt använd- arinstruktioner från SFAB.

Hur planerar vi att arbeta med Agenda 2030 under 2020?

När ett fordon ska bytas ut ser vi över om det finns något annat alternativ än ”vanlig” personbil eller lätt lastbil, t.ex. el-arbetsfordon. Vi inriktar oss så klart också på fossilfritt bränsle i första hand när vi gör för- nyad konkurrensutsättning och byter ut fordon mot ”vanliga” bilar och lätta lastbilar.

(2)

Sidan 2

Januari 2020

Räddningstjänsten

Under hela 2019 hade räddningstjänsten totalt 558 larm vilket är jämförbart med snittet för de senaste åren. Tyvärr inträffade två bränder med dödlig utgång, båda i villor.

Tillsynsverksamheten har hämtat sig bra under hösten och vi börjar nu beta av den eftersläpning som finns med fördröjda tillsyner av brandskyddet. Tre tillsyneförrättare har redan kommit igång med 2020 års planerade verksamhet. Vi har också ändrat strukturen för extern utbildning och har numera fasta dagar när utbildning kan erbjudas, bland annat för kommunala verksamheter. Det innebär exempelvis att en elevgrupp kan bestå av personal från flera olika enheter vilket underlättar planeringen och ger mindre störningar i verksamheterna.

Redan i början av februari utökas samarbetet inom Räddsam Mälardalen (RSM) till att omfatta nio kom- muner. Förutom de sex nuvarande tillkommer Västra Mälardalens Räddningstjänst som består av kommu- nerna Köping, Arboga och Kungsör (KAK-området). I januari genomförs två orienteringsdagar då alla be- fäl som har ledningsfunktioner i RSM åker runt för att få en bild av hur de tre nya kommunerna ser ut när det gäller geografi, risker och uppbyggnad av räddningstjänst. Med nio kommuner och sammanlagt om- kring 390 000 invånare står sig RSM bra enligt den inriktning om mer samarbete/klusterbildning mellan olika räddningstjänster som föreslogs i den nationella Räddningstjänstutredningen 2018.

Under 2020 kommer vi att arbeta mer fokuserat för att kunna nå målen i Agenda 2030. Det handlar i räddningstjänstens fall om att personalen ska få utbildning om vad Agenda 2030 innebär, att minska ut- släppen av släckmedelsrester och förorenat släckvatten, att genomföra fler digitala möten istället för att resa till annan ort samt inköp av nya fordon för att få mer miljövänliga persontransporter. Vissa av åtgär- derna görs tillsammans med andra organisationer i RSM, bland annat när det gäller rutiner för skumhan- tering och uppsamling av smutsigt släckvatten.

Den nya terränggående släckbilen börjar ta form. Räddningstjänstens fordonsgrupp besökte i början av januari påbyggaren Sala Brand som ska göra byggnationen. Chassit är levererat och ska nu förses med skåp och installationer. Bilen beräknas vara färdig för leverans vid månadsskiftet februari/mars så förhopp- ningsvis kan den vara igång innan gräs- och skogsbrandssäsongen.

Chassit till den nya terräng- gående släckbilen står nu för byggnation hos påbyggaren.

Bilen levereras i månadsskiftet februari/mars.

(3)

Januari 2020 Sidan 3

På en dragning för presidierna i Fyra Mälarstäder häromveckan sa jag att jag inte jobbar på Måltidsservice, jag jobbar på Beteendeför- ändrings-avdelningen. Lite skämtsamt uttryckt men med ett stort mått av allvar, för det Måltidsservice ägnar sig åt är att på ett genom- tänkt sätt försöka påverka Strängnäs invånare att fatta kloka beslut för sina måltider med oss som förebild och kunskapskälla.

Vi väljer att servera rätter som kan upplevas som konstiga, vi använ- der råvaror som alla inte känner till, vi utmanar barn och framför allt vuxna genom våra måltider. Det gör vi för att vi tar vårt uppdrag att arbeta med Agenda 2030 på allvar, det genomsyrar allt vi gör och mer och mer märker våra gäster och kunder denna förändring.

Anledningen till detta är att vi genom mat och måltider kan ha påverkan på hela 12 av de 17 hållbarhetsmålen i Agenda 2030.

Så om inte vi gör, vem ska då göra det?

Ett litet axplock av allt det som Måltid gör 2020 är

Vi ökar takten i den gröna omställningen och proteinskiftet på tallriken. Mer växtbaserat, mindre men bättre köttråvara. Genom att minska mängden kött på tallriken kan vi fokusera på till exempel nötkött och lammkött från djur som betat i Strängnäs och därmed bidragit till den hotade biologiska mångfalden.

Vi fortsätter att öka andelen ekologiska råvaror, långsamt men stadigt med fokus på svensk ekologisk råvara, kostnad och exotisk råvara där skillnaden är stor mellan konventionell och ekologisk produkt- ion. Det betyder att bananer och kaffe alltid ska vara KRAV och Fairtrade-märkta när vi köper dem.

Den nationella livsmedelsstrategin anger att 60 % av offentlig sektors inköp ska vara ekologiska och det är en målsättning som är rimlig och som Strängnäs kan ställa sig bakom.

Under året ska alla våra kök vara igång med att föra daglig statistik på svinn. Redan i dag gör vi ett antal praktiska åtgärder för att minska svinnet, men konkreta siffror behövs för att kunna följa upp och förstå var våra största utmaningar ligger när det gäller svinn – detta är den enskilt viktigaste åtgärden när det gäller att klimatsäkra livsmedelskedjan, att sluta slänga slutprodukten

i en lång värdekedja.

För att vi ska ha någon möjlighet alls att lyckas med detta, är att vi kommer igång med en större kommuni- kationsinsats kopplat till de förändringar som en klimat- och miljövänlig måltid innebär. Kommunikation med våra invånare, våra medarbetare, med förtroendevalda och med externa samarbetspartners. Jag hoppas på stöd från förvaltningen för att lyckas även med detta, som vi idag inte är bemannade eller tillräckligt ut- rustade för, och ser fram emot att få jobba tillsammans med våra duktiga kollegor på kommunikationsavdel- ningen. Alla behövs i den stora och viktiga klimatomställningen.

Måltidsservice

Vasaskolans kök har ett samarbete med en lokal livsmedelsaffär och därifrån får de defekt frukt och grönt, som de gör vitaminshots av.

Vilket strålande samarbete!

Några av alla goda maträtter som ser- verats av persona- len i köket Gyllene ärtan under v. 4.

Grönsaksbiffar, hemlagat potatis- mos och fräscha grönsaker.

Gyllene ärtan är ett tillagningskök som serverar mat till Vasaskolans och Paulinska skolans elever och lärare och har cirka 800 matgäster/dag.

(4)

Sidan 4

Januari 2020

Fritidsenheten

Efter en januarimånad där snön hittills har lyst med sin frånvaro så har vi kunnat jobba med våra gång- och cy- kelbanor. Vi har klippt buskar och sly på båda sidor om gång– och cykebanor för att bidra till ökad trygghet så att fler ska välja cykeln och minska CO2 utsläppet.

Eftersom vintern låter vänta på sig kan vi tyvärr inte kan spola isbanan på Västervikstorget, viken brukar vara väl- digt uppskattad. Men vi hinner med mycket annat som släpat efter i många år.

Vid infartsleder har vi satsat mycket arbete på att göra om till klippytor för att det ska se välvårdat ut. Där är vi inte klara än då det varit för blött efter allt regnande innan jul.

Vi har fokuserat på att ta hand om slyröjning och nedtagning av dåliga träd i våra skogar runt om i kom- munen. Det är nog det som vi fått mest frågor och önskemål om från medborgare de senaste åren. Det

beskärs och hamlas lindar och pilträd.

Att harva grusytor från ogräs är ett ovanligt arbete i janu- ari, det brukar istället krocka med vårruschen.

I Åker bygger vi en gång– och cykel väg, en förlängning av gamla krutbruksspåret. Då passar vi på att röja upp i skogsdungen intill. Det uppskattas.

I Mariefred fortsätter arbetet med att stärka upp 150 me- ter strandskoning med nytt bryggdäck och förstärkt kaj utefter småbåtskajen. På Ekhovs lekplats kommer vi ta bort den gamla klätterställningen inom kort.

Stadsmiljö– och service

Agenda 2030

Fritidsenheten har i sin arbetsplan för 2020 lagt in ett antal aktiviteter att arbeta med.

Utbildning av all personal för att få bättre förståelse och inblick i vad Agenda 2030 innebär.

Beteendeförändringar för de som nyttjar våra anläggningar när det gäller val av transporter dit.

Återvinning, återbruk.

Avfallshantering.

Bevattning på anläggningar.

Vid inköp av maskiner och material, se om miljövänliga alternativ finns.

Informations- dialogmöten till föreningar

Fritid kommer att lägga in informations- dialogkvällar med föreningar två gånger om året. Det första till- fället blir den 23 mars kl. 18.30-20.00. Till mötet kommer även politiker i TFN att inbjudas.

Skateparken, Stallarholmen

En ansökan till Leader inlandet, är inskickad för delfinansiering av en allaktivitetspark på Toresunds IP i Stallarholmen. Under januari månad kommer Stallarholmens SK att skicka in en ansökan till Arvsfonden för att finansiera resten av projektet. Förhoppningen är att vi ska få beslut från Leader innan februari må- nads utgång och från Arvsfonden under våren.

Barnkartan

Vi har påbörjat arbetet med att färgsätta alla våra anläggningar och badplatser på barnkartan, så att det blir grupperat och enklare för barn att se vad det är för typ av plats som de kan besöka och vad de kan göra där.

Fler badande i våra anläggningar

Den milda vintern har inneburit att fler vill vara aktiva inomhus och röra på sig. Thomasbadet har haft fler antal badande under december och januari månad, jämfört med tidigare år.

Driften snyggar till på torget utanför Folkets Hus i Åker.

Här är det grusytorna i Augusta Widebecks park i Strängnäs som får en uppfräschning. Ogräset tas bort och de gamla järnvägsspåren tas fram.

References

Related documents

Tillsammans med åkerier har ECOSTARS bidragit till en bättre luftkvalité med minskade utsläpp och dessutom har åkerier sparat tiotusentals kronor genom att öka energieffektiviteten

Riksantikvarieämbetet har, som en av flera statliga myndigheter, fått i uppdrag av regeringen att bidra med underlag för Sveriges genomförande av FN:s Agenda 2030 för

Tingsrätten har inget att erinra mot förslagen i promemorian utan anser det tvärtom vara angeläget att Domstolsverket får den föreslagna föreskriftsrätten

Av utredningspromemorian, såväl av innehåll som av rubrik, framgår dock tydligt att förslag till Domstolsverkets rätt att föreskriva endast avser användning av e-arkiv och att

Tillsammans har alla verksamheter arbetat för att bidra till Teknik- och fritidsnämndens mål och därmed även bidragit till kommunfullmäktiges mål.. Nedan beskrivs nämndens mål

Därmed bidrar nämnden till god folkhälsa och att Strängnäs kommun upplevs som en trygg plats att bo, leva och verka

Redovisar en negativ prognos till följd av minskade intäkter från lokaluthyrning och ba- davgifter på grund av den pågående pandemin. Redovisar en negativ prognos på grund av

Bilen används löpande för trans- porter av personal och materiel, både vid insatser, serviceuppdrag och för fruktkörningarna till olika omsorgsboenden under pande- min..