BEHOVSBEDÖMNING – CHECKLISTA
Detaljplan för del av Törestorp 2:52 del av, HangOn AB, Gnosjö kommun
Checklistan utgör ett arbetsunderlag för att bedöma behovet av en miljökonsekvens- beskrivning samt underlag för avgränsning av vilka typer av miljöpåverkan som främst behöver beskrivas. Bedömningar är preliminära. Ny kunskap som tillförs planprocessen kan innebära att värderingar i denna checklista måste revideras.
Faktor Påverkan Kommentar
Stor Medel Liten/
ingen Konflikter med ÖP eller
FÖP X Planförslaget kan inte anses strida mot
intentionerna i Översiktsplanen för Gnosjö kommun.
X Projektets omfattning är begränsad vad gäller förändringsgrad samt utbyggnads- nivå. (Markanvändning o. landskapsbild.) Projektets koppling till
andra projekt X -
Internationella
konventioner (Natura 2000, UNESCO, Världsarv, CW-område
X Berörs inte.
Miljöbalken 3-4 kap.
3 kap. Grundläggande bestämmelser för hus- hållning med mark- och vattenområden.
4 kap. Särskilda bestämmelser för hushållning med mark och vatten för vissa områden i landet.
X Föreslagen förändring anses inte strida mot bestämmelserna i 3 och 4 kapitlet, miljöbalken.
.
Miljöbalkens 7 kap (strandskydd, biotopskydd,
natur/kulturreservat)
X Strandskydd berörs inte.
Byggnadsminne/Forn-
minne X
Höga naturvärden (naturvårdsprogram eller nyckelbiotoper)
X Inom planområdet finns inga naturvärden av betydelse.
Gräsmatta/trädgård.
Miljömål X Miljömålen bedöms inte påverkas.
Förorenad mark X
Är området påverkat eller har det särskilda värden ur
boendesynpunkt?
(Bullerfri zon,
X Den aktuella marken ingår idag i ett bostadskvarter. På två sidor gränsar bostadstomter och på den tredje har HangOn sin besöksparkering.
närrekreations-områden, strövmarker) –
nuvarande markanvändning
En parkering för personbilar med möjlighet till garagebyggnad i ett plan bedöms inte medföra någon negativ påverkan på omkringliggande bostäder.
Projektets utnyttjande av mark, vatten och andra resurser
X Ett genomförande av planförslaget innebär att åtminstone delar av tomtmarken hårdgörs.
Marken kan med fördel utformas för att möjliggöra infiltration av dagvatten.
Projektets alstrande av
avfall X -
Risk för störningar
(buller, trafik m.m.) X Parkeringsplatsen ska i första hand vara till för personal på HangOn, som redan idag parkerar i området, dock utan struktur. Förslaget innebär därmed ingen trafikökning i området. Angränsande bostadshus ligger heller inte utmed Industrivägen(tillfartsväg till parkeringen) utan är placerade ut mot Kulltorpsvägen.
Risk för föroreningar X Någon uppgift om verksamhet som kan ha medfört markföroreningar inom området finns inte.
Risk för olyckor X -
Övriga hälsoeffekter X Markradon bedöms ej vara relevant att kartlägga, då förslaget endast omfattar parkering och garage.
Markens, vattnets och andra resursers förekomst, kvalitet och förnyelseförmåga i området
Den befintliga miljöns
känslighet X
Effekternas omfattning X Effekternas gräns-
överskridande karaktär X Projektet har ingen så kallad gräns- överskridande karaktär.
PLATSENS FÖRUTSÄTTNINGAR
Planområdet som omfattar ca 1700 m2, består av bostadsmark/villaträdgård med en befintlig förrådsbyggnad/garage. Området har sin tillfart via Industrivägen, nordväst om tomten.
Planområdet ingår idag i en större villatomt med ett bostadshus som ligger ut mot Kulltorpsvägen. Denna tomt har sin utfart via Kulltorpsvägen.
PLANENS STYRANDE EGENSKAPER
Planförslaget möjliggör att det aktuella området regleras till Törestorp 2:55 och utformas som en parkeringsplats för personbilar/anställda på HangOn. Det tillåts även att man uppför ett garage på tomten.
SLUTSATSER
Enligt 5 kap 18 § PBL ska en miljökonsekvensbeskrivning upprättas om planen kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Omgivningsförutsättningar och den påverkan detalj- planen bedöms innebära på miljön redovisas i planhandlingarna. Bedömningen är att genomförandet av denna plan inte kan antas innebära en betydande miljöpåverkan i den betydelse som avses i PBL och en miljöbedömning kommer därför inte att upprättas.
Bedömningen är att en planläggning skapar möjligheter för såväl företaget som grannar att få en långsiktig och hållbar lösning vad gäller personbilstrafik och parkeringssituationen för dessa.
Frågor som behöver belysas särskilt i planarbetet är följande:
1. Dagvatten från trafikytor.
