Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
Innehåll
Panbeskrivning 3
Syfte & huvuddrag 3
Handlingar 3 Planområdet 3 Markägoförhållanden 3
Bakgrund och beslut 3 Miljöbedömning 3 Tidigare ställningstaganden 4
ö v e r i s k t s p l a n 4 D e t a l j p l a n 4 R i k s i n t r e s s e n 4
Förutsättningar 4
B e s k r i v n i n g a v o m r å d e t 4 G e o t e k n i s k a f ö r h å l l a n d e n 4
D a g v a t t e n 4 Miljökvalitetsnormer för dagvatten 5
ö v e r s v ä m n i n g s r i s k 5 M a r k f ö r o r e n i n g a r 5 T e k n i s k f ö r s ö r j n i n g 5 S t ö r n i n g a r o c h risker 5 Stomljud, vibrationer och buller 5
R i s k e r 5
Planförslaget
B e b y g g e l s e f ö r s l a g e t M a r k p l a n e r i n g
Gator, trafik o c h p a r k e r i n g T i l l g ä n g l i g h e t
Teknisk f ö r s ö r j n i n g D a g v a t t e n
B r a n d s ä k e r h e t Risk
Buller
S t o m l j u d o c h v i b r a t i o n e r
Konsekvenser
S o l s t u d i e r N a t u r
P a r k e r i n g s p l a t s e r
M i l j ö k v a l i t e t s n o r m e r för d a g v a t t e n
Genomförandefrågor
Allmänt
Organiskatoriska frågor
P l a n f ö r f a r n a d e P r e l i m i n ä r t i d p l a n H u v u d m a n n a s k a p G e n o m f ö r a n d e t i d M a r k ä g o f ö r h å l l a n d e n A n s v a r s f ö r d e l n i n g
ö v e r e n s k o m m e l s e o m l e d n i n g s r ä t t
2 Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12
6 Fastighetsrättsliga frågor 11
6 F a s t i g h e t s k o n s e k v e n s e r 11 6 F a s t i g h e t s b i l d n i n g 11 7 R ä t t i g h e t e r 11 7 A n s ö k a n 11
7 Ekonomiska frågor 11
A n p a s s n i n g till g a t o r o c h
a n l ä g g a n d e a v k v a r t e r s m a r k 11
L e d n i n g a r 12 B y g g l o v 12 P l a n a v g i f t 12 F a s t i g h e t s b i l d n i n g 12 Q
g Tekniska frågor 12
g V a t t e n o c h a v l o p p 12 g D a g v a t t e n 1 2 g ö v r i g a l e d n i n g a r 12
Medverkande 12
Bild f r a m s i d a : V y ö v e r b y g g n a d e n s ö s t r a f a s a d .
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
Panbeskrivning
Syfte & huvuddrag
Detaljplanen syftar till att medge byggrätt för ett flerbostadshus med cirka 70 smålägenheter på en yta som idag används för parkering. Lägenheterna upplåtes med bostadsrätt till studenter. Fastigheten ligger intill spårområdet för stambanan.
Handlingar
Till planen hör:
• Plankarta med bestämmelser
• Planbeskrivning med genomförande- beskrivning
Därutöver är en behovsbedömning för M K B upprättad.
Annat planeringsunderlag:
• Geoteknisk utredning - Markförhållanden och grundläggning (2016-11-25)
• Vibrationer och stomljud från Ostkustbanan (2017-01-27)
• Omgivningsbuller och vibrationer (Rev 2017-09-19)
• Miljöteknisk markundersökning (2017-01-26)
• Markundersökning - förorenade områden (2017-10-06)
• Brandteknisk utredning (2017-01-31)
• Riskutredning (17-11-20)
• Dagvattenhantering (rev 2018-04-06)
• Trafikplanering (2017-10-25)
• Solstudie (2017-02-10)
Planområdet
Planområdet är ca 1430 kvm stort och ligger centralt strax norr om Sollentuna centrum. Öster om planområdet ligger två byggnader innehållande bostäder och företag. Norr om området breder ett villaområde ut sig och i väster löper järnvägen i nordöstlig-sydvästlig riktning. Planområdet består idag helt av en asfalterad parkering och är relativt flackt.
P l a n o m r å d e t s läge i n o m rött o m r å d e .
Markägoförhållanden
Träkolet 16 ägs av Hemsö Träkolet AB. SSM Bygg och Fastighets A B har tillsammans med dotterbolaget Studentbacken A B avtalat med fast- ighetsägaren att utveckla del av fastigheten med 72 smålägenheter. Området är tidigare planlagt med användningen garage.
Bakgrund och beslut
Studentbacken AB ansökte 2016-03-09 om att få upprätta detaljplan för cirka 80 studentbostäder på Träkolet 16. Stadsbyggnadsnämnden i Sollentuna beslutade 2016-09-07, § 141, att ge kommunled- ningskontoret i uppdrag att upprätta förslag till detaljplan.
Miljöbedömning
Inför att förslag till detaljplan upprättas ska en bedömning göras om planen kommer att medföra en betydande miljöpåverkan (EG-direktiv 2001/42, införlivad i svensk lag 2005-07-01). Behovsbe- dömningen sker utifrån bedömningskriterierna i Bilaga 4 till förordningen om M K B 1998:905.
Plan förslaget bedöms inte ge upphov till någon betydande miljöpåverkan vilket medför att en miljöbedömning med tillhörande miljö- konsekvensbeskrivning (MKB) inte behöver upprättas.
Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS. 12 3
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
Motiven till ställningstagandet är:
• Planförslaget bidrar till en mer levande stadsmiljö i ett centralt läge.
• Den nya bebyggelsen placeras så att den bulleravskärmar från järnvägen.
• Den nya bebyggelsen kan kopplas till befint- lig infrastruktur.
• Gällande riktvärden för avstånd till järnvägen ska hållas.
• Inga miljökvalitetsnormer har överträtts eller förväntas överträdas inom planområdet till följd av planförslaget.
• De miljöfrågor som behöver utredas behandlas i planbeskrivningen. Detta gäller buller/vibration, risk, dagvatten,
ljusförhållanden och angöring.
Tidigare ställningstaganden
Översiktsplan
Föreslagen bebyggelse är i linje med Sollentuna kommuns översiktsplan från 2012, som anger förtätning väster om järnvägen vid Sollentuna centrum.
Detaljplan
Inom planområdet gäller detaljplan för kv. Träkolet D-077-14 (Dnr fastighetsregister 0163- NR257), antagen 1981. Användning inom föreslaget plan- område är " G " (garageändamål).
Riksintressen
Ostkustbanan som ligger intill planormådet är utpekat som Riksintresse för kommunikationer.
Förutsättningar
Beskrivning av området
Planområdet är centralt beläget i Tureberg cirka 500 m noir om Sollentuna centrum och pendel- tågstationen. Planområdet är en del av en större parkering till kontorsfastigheten Träkolet 16.
Planområdet sluttar svagt ner mot norr. Nivåerna varierar från +15,4 i norr till +16,3 i söder. Vid järnvägen finns ett högt bullerplank. På fastig-
heterna öster om planområdet finns flera större lövträd, som står på eller vid fastighetsgränsen.
Ett träd finns inom planområdet och två finns i fastighetsgräns vid Tellusvägen.
Geotekniska förhållanden
Enligt SGUs jordartskarta består marken inom planområdet av postglacial lera. De geotekniska undersökningar som utfördes under 2017 visar dock att de översta 0,5-1,5 m består av fyllnads- massor. Den underliggande torrskorpan och varviga leran stäcker sig till 1 -4 m djup, under vilket sandig morän finns. Djup till berg ligger på ca 10-13m djup (Structor, 2017), grundvattennivån är uppmätt i fyra rör inom planområdet och ligger på 4,6-5 m djupt (Envytech, 2017).
J o r d a r t s k a r t a , S G U 2 0 1 6 . D e t a l j p l a n e o m r å d e t i n o m röd linje.
Dagvatten
Planområdet består av en asfalterad yta vars norra område lutar svagt neråt i nord-västlig riktning, mot järnvägsbanken. Längre söderut utgör ett högre parti en ytvattendel are så att den södra delen av parkeringen awattnas söderut. Det finns två
Befintliga f ö r h å l l a n d e n . P l a n o m r å d e t sett f r å n söder.
4 Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
rännstensbrunnar vars kopplingar mellan varandra och det allmänna nätet är oklara. Det dagvatten som leds till förbindelsepunkten i Tellusvägen (nord-ost om parkeringen) rinner vidare till reci- pienten Edsviken utan att genomgå någon rening på vägen.
Miljökvalitetsnormer för dagvatten
Edsviken (SE659024-162417) har statusen "dålig ekologisk status" samt "uppnår ej god kemisk status". Miljökvalitetsnormen anger att god
ekologisk och god kemisk status ska uppnås senast 2027. (Viss, 2017)
Översvämningsrisk
Enligt Sollentuna kommuns översvämningskarte- ring 2015, ansamlas upp emot 0,5 meter ytvattnet vid ett framtida 100-årsregn i den nord-västra delen av den befintliga parkeringen.
Blå f l ö d e s p i l a r illustrerar y t a v r i n n i n g e n s riktning o c h g r ö n a rutor d a g v a t t e n b r u n n a r n a i n o m T r ä k o l e t 16.
ö v e r s v ä m n i n g s k a r t e r i n g f ö r S o l l e n t u n a k o m m u n ( 1 0 0 - å r s r e g n m e d k l i m a t f a k t o r 1,2). P l a n o m r å d e t inringar m e d rött.
Markföroreningar
Marken inom fastigheten Träkolet 16 pekas inte ut som potentiellt förorenad i Länsstyrelsens databas, däremot bedöms marken inom grannfastighetcn (Träkolet 10) som potentiellt förorenad på grund av plasttillverkningen och den elektrotekniska industri som tidigare har funnits på platsen. En utredning (Envytech, 2017) visar att risken för förekomst av klorerade lösningsmedel inom
planområdet är låg utifrån resultatet från provtag- ning av grundvattnet. Däremot visade den mark- undersökning som tagits fram (Struktor 2017), att förhöjda halter alifater och metaller förekommer i parkeringsplatsens fyllnadsmassor. Hantering av schaktmassor behöver uppmärksammas i bygglovsskedet.
Teknisk försörjning
Ledningar för vatten och avlopp finns i omkring- liggande gator. En fjärrvärme/fjärrkylledning korsar planområdet i nord-sydlig riktning.
Störningar och risker Stomljud, vibrationer och buller
Ostkustbanan ger upphov till stomljud och vibrationer. Ljudmiljön i området domineras av tågbullret medan vägtrafikbullret är förhållandevis lågt. Utmed ostkustbanan finns bullerskärmar på båda sidor. Den närmast planområdet är av trä och antas vara utan ljudabsorbent.
Risker
Trafikverket begär plats för fler spår, varför spårområdet utökas med 7 meter. Rekommenderat riskavstånd till byggnad är 25 meter från befintlig spårmitt. I denna plan ligger därför bebyggelsen på ett avstånd av 32 meter från befintlig spårmitt.
Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12 5
Planförslaget
Bebyggelseförslaget
Den föreslagna byggnaden planeras att innehålla 72 smålägenheter varav 68 stycken är på 24 kvm och 4 stycken är på 49 kvm. Byggnaden har en svagt svängd planform. Lägenheterna vetter mot öster och fasaden artikuleras genom snedställda balkonger i lägenheternas bredd. I mitten trappar en del av huset upp till 8 våningar. Genom att trappa ned byggnaden till 3 respektive 4 våningar vid gavlarna möter våningshöjderna angränsande bostadsfastigheter, en villa i norr och ett flerbo- stadshus i söder. Angöring till byggnaden sker dels från trapphuset på baksidan i väst, dels från framsidan i öst via entrérummet.
Fasaderna planeras att utföras i ljus vitpigmenterad betong. På västra sidan, mot spårområdet, ligger trapphus och hiss som en utskjutande volym.
Denna ansluter till loftgångar som planeras ha räcken av perforerad plåt. På den motsatta sidan har alla lägenheter varsitt skjutglasparti som planeras att utföras i trä som förlänger boytan ut på balkonger. Lägenheterna på entréplan har egna uteplatser.
Utöver balkonger/uteplatser har de boende tillgång till en gemensam takterrass på våning 8 med höga glasräcken som dämpar mot omgivande buller.
Husgavlarna förses med klätterväxter och belys- ning.
Detaljplanen reglerar inte färgsättningen. Illustrationsplan b o t t e n v å n i n g .
Illustration. B y g g n a d e n s östra sida m e d b a l k o n g e r .
Illustration. B y g g n a d e n s s ö d r a g a v e l . D e n g e m e n s a m m a t a k t e r a s s e n s y n s p å v å n i n g åtta.
Markplanering
Tomten är upphöjd ca 50 cm från parkeringsplat- sen. För att ytterligare skapa distans till denna anläggs en mur eller ett plank som kan planteras med klängväxter och ha infälld belysning.
På marken utmed den östra sidan planteras mark- täckare och klängväxter som tillsammans med ett plank eller en häck bildar en grönskande avgräns- ning mot grannfastigheterna.
Detaljplan for del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
6 Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
T^2P\
Gator, trafik och parkering
Angöring till fastigheten sker i det nordöstra hörnet mot Tellusvägen. En plats för sopkärl ligger i anslutning till infarten och klarar maxavstånd för sopbil på gatan. Parkeringsplatser samt cy- keluppställning ligger i anslutning till trapphuset.
Det finns 8 p-platser, varav 1 är handikappsplats.
P-talet ligger på 0,1 och följer därmed Sollentuna
kommuns parkeringsnorm för studentbostäder.
Enligt parkeringsnormen behövs ingen besökspar- kering. Målgruppen studenter förväntas inte ha ett större behov av egna bilar utan tar sig till Sol- lentuna centrum och pendeltågstationen som ligger cirka 500 meter från planområdet. Cykelparke- ringen inrymmer 154 cyklar varav en del kommer att finnas i tvåvånings cykelställ.
Tillgänglighet
Alla lägenheter går att nå med hiss vid loftgången.
Lägenheterna uppfyller BBRs krav på tillgänglig- het.
Teknisk försörjning
Ledning för vatten och avlopp finns i Tellusvägen.
En fjärrvärme/fjärrkylledning korsar planområdet i nord-sydlig riktning. Ledningen ska flyttas till planområdets norra del i öst-västlig riktning och fortsätter sedan mot järnvägen och längs med denna.
T r a f i k l ö s n i n g i n o m f a s t i g h e t e n . I illustartionen s e s i n - o c h utfart, s v ä n g r a d i e för f o r d o n s a m t 8 p-platser för bil o c h 154 c y k e l p a r k e r i n g s p l a t s e r .
Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12 7
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
Dagvatten
Dagvattnet ska omhändertas lokalt inom den egna fastigheten där det är tekniskt möjligt. I den om- fattning det inte är möjligt ska det fördröjas och re- nas inom fastigheten innan det ansluts till kommu- nens nät. Förorenat dagvatten far inte infiltreras.
En dagvattenutredning har tagits fram (Covi, rev 2018). Exploateringen av planområdet medför viss flödesökning trots att större delen av fastigheten idag redan är hårdgjord. Volymen som behöver fördröjas (vid ett 10-årsregn med en 10 minuters varaktighet), för att flödet inte ska öka efter exploatering av planområdet är 4 m3.
Inom planområdet planeras ett 12 m3 stort maka- dammagasin som har möjlighet att justera dag- vattenflödet. Denna anläggning kommer även att rena dagvattnet och därmed minska halten och mängden föroreningar som leds från planområdet.
Denna åtgärd kommer därför att bidra till att öka möjligheten för Edsviken att uppnå miljökvalitets- normerna, god ekologisk och kemisk status.
Merparten av dagvattnet går till dagvattenmagasi- net. Resterande dagvatten leds till en breddnings- brunn i det nordöstra hörnet av fastigheten.
Efter planerad exploatering kommer fastigheten Träkolet 8, som tidigare drabbats av återkom-
mande översvämningar från infartsparkeringen, inte belastas av ytvatten från planområdet, då detta ska höjas upp.
Brandsäkerhet
Avståndet från loftgångens mest avlägsna plats till trappa är mer än 15 meter. Följande åtgärder ska vidtas för att säkerställa tillfredställande brand- skydd enligt föreskrift 5:332 i Boverkets byggreg- ler, BBR 24:
Vägledande markering installeras inom loftgång på entréplan-plan 5 i anslutning till dörr mot trapphus.
• Vägledande markeringar ska ingå i kontroll- och undcrhållsplanen för byggnaden.
• Loftgången avskiljs i lägst brandteknisk klass El 60 och lägenhetsdörrar på entréplan-plan 5 utförs i brandteknisk klass EL 30-S .
2 m
Buller
Två utredningar har tagits fram (Structor, Vibra- tioner och stomljud från Ostkustbanan 2016-130 rO 1 och Omgivningsbuller och vibrationer (rev) 2016-130 r03) enlig aktuell förordning*. Den helt dominerande bullerkällan i området är Ostkust- banan. Samtliga lägenheter är genomgående med vistelse i östra delen bort från spåret. De dygnse- kvivalenta ljudnivåerna är lägre än riktvärdet 65 dBA (små lägenheter) vid samtliga lägenheter.
På takterrassen finns en gemensam uteplats där
Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12
'Svensk författningssamling S F S 2015:216, Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader och S F S 2017:359, Förordning om ändring i förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader
riktvärdet 50 dBA ekvivalent och 70 dBA maximal ljudnivå ska klaras.
Stomljud och vibrationer
Stommen planeras att utföras i betong med borrade stålpålar.
Stomljud beräknas vara lägre än 30 dBA S i lägenheterna. Riktvärdet 30 dBA S klaras.
Komfortvägda vibrationer beräknas vara lägre än riktvärdet 0,3 mm/s lägenheterna.
Uppförandet av den nya bebyggelsen medför att ljudnivån vid kringliggande bostäder minskar eller inte påverkas alls.
Risk
En riskutredning har tagits fram (Briab, 2017) som visar att olyckshändelser förknippade med transport av farligt gods på Ostkustbanan ger upphov till en förhöjd individ- och samhällsrisk för planområdet med omgivning. Övriga riskkäl- lor som har identifierats (farliga verksamheter och verksamheter med tillstånd att hantera brandfar- liga varor samt övriga transportleder) har kunnat avskrivas då deras avstånd till planområdet har bedömts vara tillräckligt stora.
För att reducera de risker som Ostkustbanan ger upphov till kommer ett bebyggelsen uppföras med ett skyddsavstånd på 25 meter till närmaste till- kommande spårmitt. Den del av bebyggelsen som lokaliseras på ett avstånd inom 30 meter från till-
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
kommande spårmitt kommer dessutom att förses med följande riskreducerande åtgärder:
a. Fasader utförs i obrännbart material alternativt lägst brandteknisk klass El 30.
b. Friskluftsintag riktas bort från järnvägen.
c. Möjlighet att utrymma bort från järnvägen på ett säkert sätt.
De riskreducerande åtgärderna kommer att regle- ras som planbestämmelser i plankartan.
Konsekvenser
Solstudier
Solstudier visar att det nya bostadshuset kommer att ge skugga för de närliggande byggnaderna. Un- der mars kl. 12 skuggas en del av tomterna på Trä- kolet 8 och Träbiten 20. Dock inte byggnaderna.
Den närmaste byggnaden (Träkolet 10) öster om planområdet kommer till del att vara beskuggad kl. 15. Denna byggnad innehåller inga bostäder, kl. 17 kommer flertalet byggnader öster om områ- det att vara i skugga. Skuggan kommer till stor del från byggnader på andra sidan spåren. Solen går ner kl. 18. I juni kommer det nya bostadshuset att delvis beskugga fastigheten Träkolet 10 och till vis del Träkolet 12 kl 18.
Miljökvalitetsnormer för dagvatten
Planförslaget bedöms förbättra möjligheterna att uppnå miljökvalitetsnormerna för vatten då dagvattnet fördröjs inom fastigheten.
Natur
Ett träd inom fastigheten Träkolet 16 som står vid fastighetsgränsen mellan Träkolet 11,12 och 16 kan behövas tas ner då det står för nära ny bygg- nad. För att ordna ny infart på fastigheten behöver även två träd som står i fastighetsgräns vid det nord-östra hörnet på Träkolet 16 tas ner.
Parkeringsplatser
Cirka hälften av parkeringsplatserrna nyttjas idag av kontorsbyggnaden inom fastigheten Träkolet
16. Som följd av att fastigheten styckas av, försvinner cirka 50 parkeringsplatser från kvarva- rande Träkolet 16.
Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12 9
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
2 1 j u n i kl 1 2 : 0 0 2 1 j u n i kl 1 5 : 0 0
S o l s t u d i e r i m a r s o c h j u n i m å n a d .
1 0 Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12
2 1 j u n i kl 1 8 : 0 0
Genomförandefrågor
Allmänt
Avsnittet genomförandefrågor redovisar de organisatoriska, fastighetsrättsliga, tekniska och ekonomiska åtgärder som behövs för ett ändamåls- enligt och i övrigt samordnat plangenomförande.
Texten i avsnittet har inte någon självständig rättsverkan utan skall fungera som vägledning till de olika genomförandeåtgärderna. Avgöranden i frågor som rör fastighetsbildning, vatten- och avloppsanläggningar, vägar m.m. regleras således genom respektive speciallag.
Organisatoriska frågor
Planförfarande
Planarbetet handläggs med standardförfarande enligt 5 kap 7 § Plan- och bygglag (PBL 2010:900)
Tidplan Samråd Granskning Antagande
kvartal 2 2017 kvartal 1 2018 kvartal 2 2018
Huvudmannaskap
Planområdet innefattar ingen allmän platsmark.
Fastighetsägaren är huvudman för kvartersmark.
Inom kvartersmark ansvarar fastighetsägaren för genomförandet.
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg ^
Genomförandetid
Genomförandetiden för detaljplanen är 5 (fem) år, räknat från det datum som planen vinner laga kraft.
Markägoförhållande
Planområdet består av en fastighet, Träkolet 16 som ägs av Hemsö Träkolet AB.
Ansvarsfördelning
Exploatören ansvarar för åtgärder inom planområ- det samt in- och utfart till lokalgata.
överenskommelse om ledningsrätt
Exploatören ansvarar för att teckna överenskom- melser med berörda ledningsägare om ansvars- och kostnadsfördelning gällande erforderliga ledningsarbeten och ledningsomläggningar.
Fastighetsbildning
En ny fastighet ska bildas genom att den del av fastigheten Träkolet 16 som planläggs för bostäder styckas av.
Rättigheter
Träkolet 16 belastas av ett avtalsservitut för fjärrkyla, akt nummer 99/754.1. till förmån för Sollentuna Energi och miljö. Denna ledning måste flyttas och ska omvandlas till ledningsrätt. SEOM och fastighetsägaren till Träkolet 16 är överens om ett nytt läge strax öster om dagens läge.
Ansökan
När detaljplanen har vunnit laga kraft kan fastighetsrättsliga åtgärder såsom avstyckning och ansökan om att bilda ledningsrätt ske genom ansökan till Lantmäteriet.
Fastighetsrättsliga frågor
Fastighetskonsekvenser
Detaljplanen möjliggör att kvartersmark inom planområdet kan styckas av från fastigheten Träkolet 12.
Exploatören ansöker om fastighetsbildningsåtgär- der.
Ekonomiska frågor
Samtliga kostnader förenade med exploateringen ska bekostas av exploatören.
Anpassning till gator och anläggande av kvartersmark
Exploatören bekostar in- och utfart till Tellusvägen samt anläggandet av kvartersmark.
Planbeskrivning 2018-05-09 Dnr 2016/0155 KS.12 11
Detaljplan för del av fastigheten Träkolet 16, Tureberg
Ledningar
För anslutning till det kommunala VA - lednings- nätet ska avgift erläggas enligt VA- huvudmannens gällande taxa.
Kostnader för anslutningar till VA- och elnätet betalas av ägaren till styckningslotten.
Exploatören bekostar eventuella ledningsomlägg- ningar som föranleds av exploateringen.
Bygglov
Avgiften för bygglov består förutom bygglovsav- giften; avgift för nybyggnadskarta, utstakning samt lägeskontroll och debiteras sökanden enligt vid varje tillfälle gällande taxa.
Planavgift
Ett särskilt avtal som reglerar kostnaderna för planarbetet har träffats. Fullföljs avtalet ska således ingen planavgift utgå enligt taxa.
Fastighetsbildning
Exploatören bekostar nödvändiga fastighetsbild- ningsåtgärder. Avgift för lantmäteriförrättning debiteras enligt myndighets gällande taxa vid tillfället.
Avtal
Ett planavtal har tecknats med SSM Bygg &
Fastighets A B , nedan kallad "exploatören".
12 Planbeskrivning 2018-05-09
Innan detaljplanen antas ska ett genomförandeav- tal tecknas mellan Sollentuna kommun och SSM Bygg och Fastighets A B som reglerar finansiering och ansvar, tekniska frågor, garantitider med mera när det gäller in- och utfart till och från området till allmän plats, i detta fall lokalgatan Tellusvägen Exploatören ska utföra och till fullo beskosta in- och utfart från området till lokalgatan.
Genomförandet av detaljplanen medför ej att ett exploateringsavtal behöver tecknas med kom- munen.
Exploatören har tecknat ett avtal med Trafikverket avseende Trafikverkets bevakningsuppdrag i samband med att exploatören uppför studentbos- täder intill Trafikverkets anläggning, i detta fall järnväg. Detta avtal utgör underlag för ett genom-
förandeavtal som ska tecknas mellan SSM Bygg och fastighets AB och Trafikverket.
Tekniska frågor
Vatten och avlopp
Den nya bebyggelsen ska anslutas till det kommu- nala vatten- och avloppsnätet. Detaljplaneområdet är beläget inom verksamhetsområdet för allmän vatten- och avloppsanläggning vilket innebär att Sollentuna Energi och Miljö (SEOM) är huvudman och ansvarar för utbyggnad och drift av
det allmänna vatten- och avloppsnätet. Förbindel- sepunkter för spill-, dricks och dagvatten finns vid den nya in- och utfarten vid Tellusvägen.
Dagvatten
Dagvattnet ska omhändertas lokalt där det är tekniskt möjligt. Om det inte är möjligt ska dagvatten fördröjas och renas inom fastigheten innan det ansluts till kommunens nät. Förorenat dagvatten får inte infiltreras. Inom kvartersmark ska ett makadammagasin anläggas i enlighet med PM dagvattenhantering Tentafabriken, Cowi 2017, för att rena dagvattnet innan det leds ut i det kommunala nätet.
I övrigt så ska kommunens dagvattenpolicy, Dagvattenpol i cy 2016, Oxunda vattensamverkan följas.
Övriga ledningar
Bebyggelsen bör anslutas till fjärrvärmenätet.
Medverkande
Malin Lindqvist, planarkitekt, WSP AB Bebyggelseförslag: Arkitema Architects Cecilia Dahl, exploateringsingenjör, Sollentuna kommun
ANTAGANDE
Dnr 2016/0155 KS.12
BETECKNINGAR GRUNDKARTA
G/ftri (OV lemlul.loönirigwon,
(OfnlÄmnlng HERDEN Kvartomamn.
1.1; 1 FmUgtneUbeteci n ng K FofnJAmnlng r ^ j j Byggnader
— — - Vag
— - — Stak*
- ^ t ? NWatiurvof rned höjdstffr*
o 4 Polygon fOip. htydlbpunkl - | - RuInatipunH
•Coc*Jrtau,n«.Ti fe
Gir.:.: [„'m:!c:jj to -
. i' i T.) J :
zrr
i r n —| -T- T T- i . . .t/,i i.. I L J I ^ I .i jjijtfeat.
T i. .! i rn~~r ' .» i j i r F ~
_ h - n ifltt i : • b i — ™ • n r o iirjjiJii
" " I T ' i BI • it i
illustration. Byggnadens fasad sedd från öster.
Plankarta
A d m i n i s t r a t i v a b e s t ä m m e l s e r
Bygglov tär g e s när markons lämplighet hnr säkerställts genom otl markföroreningor har avhjälpts ollor e n skydds- eller sakorholsätgärd har vidtagits po fastigheten.
u Marken s k a vara tillgänglig (ör underjordiska ledningar.
Genomförandelid slutar 5 är trän den dag planen vinner laga kratt.
ILLUSTRATION (>o.O) Toxt
Illustrerad höjd lllustratlonstext
PLANBESTÄMMELSER
Följande gäller inom områden med nedanstående beteckningar. Endast angiven anvnndning och utformning är tillaten. Dar beteckning s a k n a s galler bestämmelsen inom hela planomradel.
G r ä n s e r
— • - Planomradesgräns Användningsgrans Egenskapsgräns
A n v ä n d n i n g a v k v a r t e r s m a r k
Bostäder
Dagvnttenmagnsln
E g e n s k a p s b e s t ä m m e l s e r f ö r k v a r t e r s m a r k
Begränsning av markens nyttjande
l ) Byggnad tår Inte uppföras.
|» • * » • • | Väderskydd för cyklar tär uppföras.
Utformning, utförande
Högsta tolalhöjd I meter över angivet nollplan.
+0.0 Föreskriven höjd över nollplanet.
'i Endast avfallshantering.
Ii G e m e n s a m taklerrnss s k a anordnas om minst 76 m'.
E n d a s t loltgång. trapphus och hiss.
P a fasad mot öster tär balkonger pä e n höjd över 2.6 motor över nollplanet kraga ut högst 0.85 meter utövor angiven byggrätt Balkonger pä gavellägenhotor far inte kraga ut ulanför byggrätten
Risk- och störningsskydd
Trafikbuller o c h vibrationer
m Ljudniv.tn pä takterrass far inte överstiga 50 dBA ekvivalent eller 70 d B A maximal.
Ekvivalent bullernivå vid fasaden som vetter mot öster lär Inte överstiga 6 5 dBA.
Vibratlonsnlvä O.-l mm/s vägd R M S bör klaras I utrymmen där människor s k a vistas stadigvarande
F a s a d e r s k a ulföras i obrännbart i brandleknisk k l a s s E I 3 0 .
alerial. allornalivl lägst
Friskluftsintag s k a riktas bort frän järnvägen.
Utrymning för boende s k a möjliggöras mot öster, bort trän järnvägen.
Förslag till DETALJPLAN för del av fastigheten Träkolet 16 i Tureberg
S O L L E N T U N A KOMMUN
Kommunledningskontoret 2018-05-09
Malm tlndqvtst PtanaillUM WSP
V Tv "V
SOLLENTUNA KOMMUN
A Dnr 2016/0155 KS-1
