• No results found

resultaträkning 33 Asea-koncernens

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "resultaträkning 33 Asea-koncernens "

Copied!
56
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)
(2)

Innehåll

2 Bolagsstämma 3 Kort om Asea 3 Verksamhetsområden 4 Asea-koncernens

utveckling 5 VDs kommentar 8 Förvaltningsberättelse 14 Kraftgenerering 16 Kraftöverföring 18 Kraftdistribution 20 Transportmedel 22 Industriutrustningar 24 Finanstjänster 26 Fläktkoncernen 28 ·

~.tandardprodukter

30 Ovriga verksamheter 31 Redovisningsprinciper 32 Asea-koncernens

resultaträkning 33 Asea-koncernens

finansieringsanalys 34 Asea-koncernens

balansräkning 36 AseaABs

resultaträkning 36 AseaABs

finansieringsanalys 37 Asea ABs balansräkning 38 Noter till bokslutet 45 Förslag till vinst-

disposition

45 Revisionsberättelse 46 Aseas styrelse 46 Aseas revisorer 48 Aseas koncernledning 49 Dotterbolag inom Asea-

koncernen 54 Asea-aktien

Omslagsbilden är en symbol för de stora framgångar Asea haft under året inom verk- samhetsområdet Transport- medel. 1986 har gettflera stora banbrytande beställ- ningar.

Bolagsstämma

Ordinarie bolagsstämma hålls i Västerås måndagen den 30 mars 1987 kl 11.00 i Carlforsska skolan, Sängargatan l.

Aktieägare, som önskar delta i bolagsstämman, skall dels vara införd i den av Värdepapperscentralen VPC AB förda aktieboken senast fredagen den 20 mars 1987, dels anmäla sig till styrelsen under adress Asea AB, Koncernstab Juridik, 721 83 Västerås, eller per telefon 021110 54 00. Anmälan skall vara Asea tillhanda senast kl12.00 onsdagen den25mars 1987. Vid anmälan skall uppges namn , adress, telefonnummer, personnummer samt registrerat aktieinnehav.

Aktieägare, som genom banks notariatavdelning eller enskild fondhandlare låtit förvaltarregistrera sina aktier, måste för att få delta i bolagsstämman tillfälligt inregi- strera aktierna i eget namn. Sådan inregistrering skall vara verkställd senast fredagen den20mars 1987.

Som avstämningsdag för utdelning föreslår styrelsen torsdagen den 2 april 1987.

Om bolagsstämman beslutar i enlighet med förslaget, beräknas utdelningen komma att utsändas genom Värdepapperscentralen VPC ABs försorg torsdagen den 9 april 1987.

För stämmadeltagarna arrangeras efter bolagsstämman dels lunch i Aseas gäst- matsal Forum Asea till ett pris av 50 kronor, dels, efter lunchen, studiebesök i Asea Tractions lokverkstad. Närmare information härom, liksom parkeringsanvisning för stämmodeltagarna, kommer att lämnas på inträdeskorten som sänds till alla som anmält sitt deltagande i bolagsstämman.

Stämmodeltagare som önskar delta i lunchen eller studiebesöket måste särskilt meddela detta i samband med anmälan till bolagsstämman.

Ekonomisk information och rapportering

Bokslutskommunike Årsredovisning Rapport l:a kvartalet Halvårsrapport Rapport 3:e kvartalet

februari mars maj augusti november

Dessa rapporter och annan ekonomisk informa- tion kan beställas från

Asea AB, Investor Relations, Box 7.373, 103 91 Stockholm.

Tel. 08/24 59 50.

Västerås 1987 l(l Västra Aras

(3)

KortomAsea

Asea som grundades 1883 är idag ett av världens tio ledande elektrotekniska företag.

Verksamheten bedrivs i 346 bolag. Omkring 70% av försäljningen sker utanför Sverige. Asea-koncernen har i slutet av 1986 efter Strömbergförvärvet 71000 anställ- da varav ca 34 000 utomlands.

Under 1986 ökade beställningsingången med 21% till 47 438 Mkr. Den fakturera- de försäljningen blev 46031 Mkr. Resultatet efter finansnetto var ungefär oförändrat jämfört med året innan, eller 2527 Mkr. Detta motsvarar en vinst per aktie efter 50% skatt på 20,50 kr (20,20). Styrelsen föreslår att utdelningen till aktieägarna blir 7,00 kr/aktie.

Bland viktigare händelser under 1986 kan nämnas:

• Asea förvärvar Strömberg i Finland med ca 7000 anställda och 2,4 miljarder kro- nor i omsättning.

• Asea får beställning på komplett spårvagnssystem till staden Istanbul i Turkiet för ca 2,5 miljarder kronor samt beställning på snabbtåg från SJ.

• Stora framgångar för HVDC med fyra viktiga beställningar, den största för över- föring mellan Kanada och USA till ett värde av 2,5 miljarder kronor.

• skandinaviska Elverk avyttrar krafttillgångar och delar av distributionsverksam- heten för sammanlagt 1,7 miljarder kronor.

• Tekniska problem med transformatorer i Brasilien leder till förluster för kraftöver- föringsområdet.

• Bolagsbildningarna inom moderbolaget slutförs och de sista divisionerna blir egna bolag. Asea AB är nu huvudsakligen ett holdingbolag.

Verksamhetsområden

Kraftgenerering Vattenkraft

Kärnkraft och reaktor- bränsle

Värmekraft

Kraftöverföring Transmissionsanlägg- ningar

Reläskydd

Högspänningsapparater Transformatorer Kraftdistribution Eldistribution Kablar

Kondensatorer

Koppar- och aluminium- tråd

Transportmedel Järnvägsutrustning Bandvagnar Hydraulik Truckar

Industriutrustningar Metallurgisk industri Processtyrning Motordrifter

Elektronikkomponenter Industrirobotar

Industri- och butikskyla

Finanstjänster Kapitalförvaltning Fondkommissionärs- rörelse

Försäkringsverksamhet Trading och motköp Leasing

Fläktkoncernen Yttre miljövård Industriella processer Fläktar

Gadelius Service

Inomhusklimat

standardprodukter Armaturer

Elgrossiströrelse Hushållsmaskiner Lågspänningsapparater Motorer

ÖVriga iterksamheter Industriplast

Kraftverksrörelse

Service och installation

Gjutgods

(4)

- 4

Asea-koncernens utveckling

Femårsöversikt

1982

Beställningsingång, Mkr 26 690

·Fakturering, Mkr Resultat efter finansiella

25 781

intäkter och kostnader, Mkr 1304

Justerat eget kapital, Mkr 5 873

Totalt kaEital, Mkr 29 671

Investeringar i maskiner och

fastigheter, Mkr l 050

Investeringar i aktier mm, Mkr 181

Medelantal anställda 55 882

Rörelseresultat/fakturering, % 5,9

Räntabilitet på sysselsatt

kapital,% 18,7

Räntabilitet på eget kapital, % 13,7

skuldsättningsgrad 1,21

Räntetäckningsgrad 2,21

Vinst/aktie, Kr ') 10,70

Vinst/aktie enligt Equity

Accounting, Kr

1)

11,40

Utdelning 2er aktie , Kr

1}

3,30

1)

Justerad för fondemissioner

1)

Enligt förslag

Definition av relationstal se sid 31.

BestäUningsingång, Miljarder Kr

50 4 5 40 35

30 r

25

r -

"' j.

20 '

' t

i

15 l l :

"""' : l

r-. - - l

j

JO

'

t !-U - 1

5 l ,_ -n ~ ~

-"- o ______.. i~,.--'- · ~-d-~

!----\ '---'

1982 83 84 85 86

Fakturerad försäljning, Miljarder Kr

50

45 -

40

3 ~5~---Fr-~~ ~

""30,___ __ -r--,d---l -

1----

2"-"5-f =td----1

t-- -

1----

2=0--+-+--+-1--t-11---11--+--1 t-- i .._,

15 '---t-+' -t--+ l-~i=='"'1 t:::

JO l

~l l - .. -.-~

~5~~~~-~.LJ~~+-~+~~-,H

o i rl l~ ... ~ ·

-"---'.:---'-_J'----.J~

-.;;;::_:_c

1982 83 84 85 86

~Utlandet

~Sverige

1983 1984

27 255 35 635 30 229 36100

2 021 2438

6593 7 419

32175 37 087

l 077 l 063

358 260

56 660 58 434

6,8 6,3

20,6 22 ,7

15,8 16,9

1,07 0 ,98

2,94 3,18

16,40 19,80 18,50 22,10

4,00 4,70

Vinst per aktie equity accounting, Kr

1982 83 84 85 86 ma''. Vi~t per aktie _ utan

~ equ1ty accountmg

1985 39 358 40199 2 470 7 948 41486

1427 l 009 60 979 5,0 19,6 15,8 1,19 3,49 20,20 22,50 6,00

Räntabilitet på eget kapital, %

1986 47 438 46031 2 527 9 902 47095

2069 2137 63124 4,9

20,4 13,8 1,01 2,54 20,50 22,30 7,00Z)

~ Rea( räntabilitet

(5)

VDs kommentar

Utvecklingen under 1986

Asea påverkades under 1986 av den svaga investeringskonjunkturen i Sverige. I Västeuropa var efterfrågan fortfarande god. Genom en rad stora projekt, särskilt inom Transportmedel och Kraftöverföring ökade orderingången 21 % . Fakturering- en steg med 15 %. Utiandsandelen i orderingången fortsatte att växa. Västeuropa exklusive Norden, Nordamerika och Asien ökade orderingången ca 30 % .

Aseas totala resultat förbättrades något men variationerna var stora mellan de olika verksamhetsområdena. Kraftgenerering fortsatte att förbättra sitt resultat, bl a till följd av att det sista kärnkraftverket i orderstocken fakturerades. Det nybildade verksamhetsområdet Finanstjänster, med bl a finans-, försäkrings- och tradingbolag hade en stark utveckling och har blivit ett viktigt nytt ben i koncernverksamheten.

Finanstjänster har dels en god egen lönsamhet, dels en betydande synergi med industrirörelsen. Verksamhetsområdet Kraftöverföring redovisade förlust bl a till följd av stora engångskostnader i Brasilien för tekniska problem med transformato- rer. En ökad orderstock med bättre marginaler beräknas kraftigt öka resultatet för Kraftöverföring under 1987. Ytterligare förbättringar upp till acceptabel lönsamhet förutses under de följande åren.

Investeringar i anläggningar och aktier har uppgått till rekordhöga 4 miljarder kronor. Genom desinvesteringar av kraftverk och ökad kapitalrationalisering har likviditeten kunnat bibehållas på god nivå samtidigt som skuldsättningsgraden har kunnat förbättras.

Järnvägar och spårburen kollektivtrafik

Järnvägen går mot en ny renässans ute i världen. I Europa görs stora investeringar i järnvägsnäten både för ökad passagerartrafik, bl a med snabbtåg, och för effektivare godstransporter. Transittrafiken på vägarna i Europa __ förs i ökad utsträckning över till tåg och kombitrafiken tåg-lastbil växer snabbt. Okande miljömedvetande och energibesparingar är viktiga pådrivande faktorer. Nordamerika, Australien och stora utvecklingsländer som Kina och Indien satsar i hög grad på att elektrifiera sina järnvägar.

Samtidigt sker en ökad satsning inom storstadsområd~n på elektrifierad, spår- buren trafik såsom tunnelbana, spårvagn och förortståg. Aven här spelar miljön en viktig roll i kombination med krav på ökad framkomlighet.

Asea är väl rustat för att deltaga i denna nysatsning på järnvägar och spårburen kollektivtrafik i storstäder. Särskilt viktigt är att Asea inom järnvägsmaterielområdet täcker hela teknikfältet med fordonens elektriska och mekaniska delar , matnings- system samt kunskaper om interaktion med bana och kontaktledningssystem. Asea studerar bl a fordonsdynamik och nätåterverkan i datorbaserade simuleringsmodel- ler.

Under drygt 10 år har Asea utvecklat ett snabbtågskoncept med aktiv lutning av vagnskorgarna och "mjuka" boggier. Detta koncept gör det möjligt att köra 200 km/

tim på äldre, existerande banor. Beställningen av 20 snabbtåg i Sverige innebär ett viktigt kommersiellt genombrott för denna nya teknik. En lång rad länder saknar trafikunderlag som kan motivera byggandet av helt nya raka järnvägslinjer, såsom t ex har skett i det tättbefolkade Japan.

Asea var på 60-talet pionjär med utvecklingen av de första tyristorloken för kom- mersiell drift. Nya, lätta asynkronlok för hög hastighet och stor dragkraft innebär ett viktigt nytt utvecklingssteg. Lokorder i bl a USA, Kanada, Australien och Indien innebär kommersiella framgångar under senare år.

Miljardordern på ett komplett, snabbt spårvagnssystem till Istanbul i Turkiet inne-

bär ett totalåtagande som utnyttjar Aseas samlade kompetens. Mångmiljonstaden

Istanbul med sitt historiska centrum får med spårvagnssystemet en effektiv och mil-

jövänlig lösning på en del av sina svåra trafikproblem. Många storstäder både inom

industri- och utvecklingsländer visar stort intresse för systemlösningarna i Turkiet.

(6)

--- ---

Med närmare fem miljarder i orderingång för järnvägsmateriel 1986, med bety- dande investeringar i nya tillverkningsenheter och med bildande av nya bolag utom- lands får Asea Traction ett avstamp för framtiden. Vi räknar med att verksamhets- området Transportmedel inom några år bidrager med väsentligt ökade vinster och då svarar för ca 10% av koncernomsättningen. Tekniskt avancerade produkter och system kommer även framdeles att vara det viktigaste konkurrensmedlet.

Nordisk strategi

Jämfört med våra internationella konkurrenter har Asea en liten hemmamarknad vilken vi strävar att vidga. Traditionellt har Asea haft en ganska betydande verksam- het i de nordiska grannländerna och denna har expanderat kraftigt under 80-talet.

Efter de senaste förvärven har Asea nu nära 15 000 anställda i de nordiska grannlän- derna, vilket kan jämföras med ca 2500 år 1980. Strategin i Norden går ut på följande:

• Bygga upp produktutveckling och tillverkning i samtliga nordiska länder.

• Utnyttja produktbyten mellan länderna vilket ger längre tillverkningsserier och därmed ökar konkurrenskraften.

• Fördela globalt produktansvar mellan länderna samt skapa ökande export från respektive land med utnyttjande av de gemensamma internationella marknads- förings- och distributionskanalerna.

• Bevara en bred lokal kompetens på respektive nordisk hemmamarknad, särskilt inom system- och anläggningsområdena.

• Notera Asea-aktien på samtliga nordiska börser samt öka ägandet av Asea-aktien i grannländerna.

Det finns vidare infrastrukturprojekt på nordisk basis inom energi- och transportsek- torerna, där Asea genom att ha verksamhet i alla länderna mer effektivt kan deltaga.

Hit hör investeringar i kraftverk och distribution av el och gas mellan länderna samt en utbyggnad av järnvägssystemet. Projektexporten från Norden kan bli slagkrafti- gare genom att kompletterande industrikompetens i de olika länderna utnyttjas.

Med Norden som bas i stället för ett enskilt land finns slutligen större samlade resurser för finansiering och försäkring av projekt.

En rad beslut har tagits under senare år om investeringar inom befintliga Asea- bolag i Norden och vidare har flera företagsköp genomförts. Förvärvet av Strömberg i Finland är det hittills viktigaste steget mot realiseraodet av den nordiska strategin.

Norden som hemmamarknad representerar en befolkning om 23 miljoner och en marknad inom det elektrotekniska området, som motsvarar den i Storbritannien.

Asea är på väg att bli en Norden-baserad internationell koncern.

strategi för utvecklingsländer

Av koncernens försäljning sker ungefär 15% inom utvecklingsländerna, men an- delen är större för de verksamhetsområden som bygger upp infrastruktur. Utveck- lingsländerna har totalt sett bibehållit sin andel av den ökande koncernförsäljningen under 1980-talet, men en förskjutning har skett från Syd- och Mellanameri~a till Asien. De senaste två årens nedgång i efterfrågan inom länderna i Mellersta Ostern har uppvägts av stark expansion i Indien, Syrlostasien och Nordostasien inklusive Kina.

Koncernens dotterbolag och kontor i ett 50-tal utvecklingsländer är nu grupperade i sex regioner med i huvudsak lokalt placerade regionala ledningar.

• sydarnerika med regioncentrum i Säo Paulo samt Mellanamerika med Mexico City

som regioncentrum har uppvisat en stagnation de senaste tre åren_, men_ ~u sker en

viss uppgång. Tillverkningen av industriutrustningar expanderar ! Brasd~en o~h vi

ser bl a en ökad aktivitet inom Andina-gruppen där Asea satsat pa lokalmgen J örs-

verksamhet.

(7)

• Afrika och länderna i Mellersta Östern har stor potential för kraftverk och kraft- överföring, även om efterfrågan har varit svagare under senare år. I Saudiarabien fortsätter uppbyggnaden av lokal verksamhet med en ny fabrik för låg- och mellan- spänningsställ verk.

• Sydasien, med Indien som den stora marknaden, uppvisar en stark tillväxt. Vi arbetar för närvarande med stora projekt inom kraftgenerering, kraftöverföring och järnvägsutrustning. Samtidigt sker tekniköverföring samt uppbyggnad av en bred lokal tillverkning på flera orter med tyngdpunkten i regioncentrat Bangalare i Indien.

• Syrlostasien med regioncentrum i Singapore har sedan flera år tillverkning och lokal ingenjörsverksamhet inom flera av regionländerna. Störst är verksamheten i Malaysia. Lokal tillverkning expanderar nu i Indonesien (motorer, reläer), Filippi- nerna (transformatorer) och Thailand (bl a kondensatorer). Vi utnyttjar i ökande grad arbetsfördelning mellan regionländerna.

• Nordostasien har Kina som den största marknaden. Nya bolag är under uppbygg- nad i andra delar av regionen med regioncentrum i Hongkong. Försäljningen ökar snabbt i hela regionen. I Kina finns tre Asea-kontor och en stadigt ökande volym av små- och medelstora projekt inom främst kraftöverföring och industriutrust- ningar. Tekniksamarbeten har inletts på flera områden. I Korea görs lokala inves- teringar inom bl a motor- och kraftelektronikområdet.

Sammanfattningsvis förutses en fortsatt tillväxt inom de sex regionerna med en ökan- de andellokal tillverkning i hel- eller delägda bolag.

VD och koncernchef

Percy Barnevik.

(8)

Förvaltningsberättelse

Marknadsläge

Lägre inflation och räntor samt sänkta oljepriser medförde en god ekonomisk tillväxt i de stora industriländerna i Västeuropa. I USA och J apan minskade industriinveste- ringarna efter stark tillväxt de närmast föregående åren. Oljeexporterande u-länder minskade sin import medan situationen förbättrades något för andra u-länder.

I de nordiska länderna mattades tillväxten och i Sverige minskade investeringarna.

Sammanfattningsvis blev investeringsefterfrågan svag utanför kontinentala Väst- europa, vilket ledde till att konkurrensen om exportorderna skärptes ytterligare.

Asea gynnades dock av de stigande D-mark- o ch Yen-kurserna, då flera av de viktigaste konkurrenterna är baserade i Tyskland och Japan.

Aseas beställningsingång ökade med 21% till 47 438 Mkr (39 358). Bidragande till den starka ökningen var ett antal stora beställningar på bl a två Pressurized Fluid- ized Bed Combustion-anläggningar (PFBC), tre högspänd likströmsanläggningar (HVDC), spårvagnssystem till Istanbul i Turkiet och snabbtåg till SJ i Sverige. Detta gjorde att beställningarna ökade starkt inom områdena Kraftöverföring och Trans- portmedel. Om man bortser från enstaka stora order är det framför allt beställning- arna från Västeuropa exklusive Norden och från USA som utvecklats positivt. An- delen beställningar från utlandet var 69% (68). Orderstocken var vid årets slut 32 700 Mkr (30 930) och utiandsandelen i denna var 72 % .

Den fakturerade försäljningen för Asea-koncernen uppgick till 46031 Mkr (40 199). Såväl1986 som 1985 fakturerades ett kärnkraftverk, Oskarshamn 3, respek- tive Forsmark 3, vilket förklarar den höga andelen fakturering i Sverige dessa båda år.

Asea-koncernens fakturerade försäljning

fördelad på marknader, Mkr 1986 1985 1984

~verige

16 987 15 543 11 833

Qvriga Norden 6 218 4 849 3 743

Qvriga Västeuropa 8 481 6 526 5 437

Osteuropa 467 427 399

N ordarnerika 5 278 5 246 6 429

Latinamerika 1 100 1 138 l 347

Australien, Nya Zeeland 1 175 921 818

Asien 5544 4 702 4 989

Afrika 781 847 1105

- - - -

Summa 46 031 40 199 36 100

Andel utiandsfakturering 63% 61% 67%

Forskning och teknisk utveckling

Asea-koncernen satsade under 1986 drygt 1,5 miljarder kronor p å fors kning och teknisk utveckling. FaO-intensiteten varierar starkt mellan olika verksamhetsområ- den. De fem teknikintensiva verksamhetsområdena kraftgenerering, kraftöverfö- ring, kraftdistribution, industri och transport svarar för huvuddelen av koncernens forskning och utveckling och FoU-kostnaderna utgör här 6-7 % av omsättningen.

strategiskt speciellt viktiga forskningsområden är isolationsteknik, mikroelektronik,

krafthalvledare, högspänningsfysik och högtrycksteknik. I Ludvika har en särskild

forskningsenhet inrättats för högspänningsteknik. Aseas engagemang i Elkraft-

centrum vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm och Blektrum i Kista bidrar

till att öka resurserna för långsiktig FoU. I Surahammar färdigställs för när-

varande världens största högtryckspress för hetisostatisk pressning av höglegerade

stålprodukter. En rad utvecklingsprojekt bedrivs tillsammans med kunder i Europa

och USA.

(9)

Kraftgenereringsområdet har Aseas tioåriga FoU-satsning på miljövänlig och resurssnål kolförbränningsteknik, PFBC-tekniken, fått ett marknadsgenombrott med flera viktiga beställningar. Det teknologisamarbete som Statoil och Asea bedri- ver har inriktats på undervattensteknik för obemannad service och drift av produ k- tionsanläggningar för olja och gas.

Utvecklingen av ljustända tyristorer är betydelsefull för Kraftöverföringsområdet.

Under 1986 har de första enheterna satts i fältmässig drift. I den ljustända tyristorn initieras ledande tillstånd med energi via ljusledare av glasfiber. Detta förenklar den elektriska och mekaniska uppbyggnaden vilket ökar driftsäkerheten.

Transportområdet är SJs beställning av snabbtåg resultatet av ett omfattande utvecklingsarbete. Aktiv lutning av vagnskorgarna och s k radialstyrda boggier ger hög passagerarkomfort vid hastigheter upp till 200 km/tim på normala spår. U tveck- lingsarbetet inriktas nu på att öka hastigheterna för passagerartrafik upp emot 300 km/tim och för godståg upp ti11150 km/tim.

Inom verksamhetsområdet Industriutrustningar har produktprogrammet för A sea Master kompletterats med kommunikationslänkar, Master Bus, vilket ger ett hierar- kiskt uppbyggt styr- och övervakningssystem. Genom detta finns distribuerad da- torkraft tillgänglig för lokala krävande reglerfunktioner. Samtidigt ger processtatio- ner av typen Asea Master View överblick över stora processavsnitt. En ny generation kraftgivare för valsverksstyrning, Pressductor-Millmate, har lanserats. Den radi kalt förändrade konstruktionen innebär ökad snabbhet, miljötålighet och driftsäkerhet.

En ny generation industrirobotar, IRB 2000, har lanserats. Den nya roboten, som hanterar upp till 10 kg, har ett styrsystem med ett flertal specialkonstruerade mikro- kretsar. Upp till 12 "axlar" kan manövreras samtidigt. Växelströmsmotorer kom- binerade med glappfria växlar ger höga rörelseprestanda och låga underhållskost- nader. En ny sensor för robotiserad bågsvetsning, LaserTrak, kommer att in- troduceras inom kort. Asea-Hafo har tagit ett nytt steg inom integrerade kretsar baserade på Silicon on Sapphire-teknik. Förutom små fördröjningar vid frekvenser upp till 400 MHz är kretsarna även effektsnåla. Hög strålningsresistens gör dem kvalificerade för rymdtillämpningar.

Introduktion av kunskapsbaserade expertsystem har fått allt fler tillämpningar t ex vid datorstödd produktionsberedning inom elektronikområdet. Inom området Övri- ga verksamheter har Asea Plast kompletterat befintliga CAD-system med expertsys- tem som utnyttjas för att nå optimala lösningar vid konstruktion av fiberkomposit- produkter. Systemet gör det möjligt att lagra och återanvända vunna erfarenheter.

Produktion och investeringar

Produktionsvolymen vid Aseas verkstäder i Sverige hade under 1986 ungefär samma omfattning som föregående år. Försvagningen av den svenska marknaden har påver- kat kapacitetsutnyttjandet negativt, medan exporten haft en gynnsammare utveck- ling. Under andra halvåret har flera stora exportorder erhållits, vilket förbättrar beläggningsläget för ett antal produktionsenheter.

Rationaliseringsverksamheten har inriktats på en effektivare kapitalanvändning för att öka kapitalomsättningshastigheten. Ett antal projekt har startats för att mins- ka varulagret från 25% till 20% av omsättningen för Asea-koncernen totalt. Ett antal bolag har installerat kvalificerade CAD/CAM-system för att effektivisera ingenjörsarbetet.

Koncernens investeringar uppgick under 1986 till 2 069 Mkr (1427) varav fastighe- ter 584 Mkr (296) och maskiner och inventarier 1485 Mkr (1131). I moderbolaget investerades 47Mkr (51) i fastigheter och 182Mkr (275) i maskiner och inventarier.

Bland större projekt kan på Kraftgenereringssidan nämnas Asea-Atoms utbyggnad av styrstavstillverkningen, där kapaciteten nu fördubblats. Inom Kraftöverföringen har tillverkningskapaciteten för reläer utökats och en ny moderniserad maskinverk-

Investeringar i maskiner och fastigheter, Asea-koncernen miljarder kr

2.2 - - - - 2.0 - - - --+- r"

1.8 - - - ---+---+1

1.6

- - - -+--+

1.4

- - - f = f ' d = = ! - i

1.2 - - - - --+-+

1.0 -t---f'd--f .. r--f'..F=-

0.8 -+-+-!=='"

0.6

-+-+-+-- + ---+---;>-,--H 0.4

-+__.;.+--'-~-'-+---l

0.2

O. O

--'.--'--!.--~

1982 83 84 85 86

Q) Utlandet

Q Sverige

(10)

lO

Övre bilden: Ett viktigtled i Aseas strategi är att se hela Norden som hemmamark- nad. Bilden visar Strömbergs huvudkontor i Finland. Asea förvärvade under året Ström- berg-gruppen med 7 000 an- ställda och en omsättning drygt 2,4 miljarder kronor.

Nedre bilden: Aseas dotter-

bolag Hägglund & Söner kan

nu erbjuda kompletta hyd-

rauliska program genom för-

värv av Abex Denison-

koncernen, ett amerikanskt

hydraulikföretag med en

omsättning på ca 600 Mkr.

(11)

stad har tagits i drift i Ludvika. På Kraftdistributionsområdet har Asea Kabel byggt en specialfabrik för stora sjökablar i Södertälje och färdigställt en anläggning för optofiberkablar. I Västerås har högautomatiserad plåttillverkning installerats hos Asea Distribution. Det holländska dotterbolaget, som expanderat kraftigt, har inves- terat i en ny kontorsbyggnad. En ny ställverksfabrik är under uppförande i Saudi- arabien. Vid Elektrakoppar i Helsingborg pågår modernisering och ombyggnad av kopparvalsverket.

I Brasilien har en serviceverkstad färdigställts och i Indonesien byggs en fabrik för sammansättning av motorer.

Bland företagsförvärven dominerar det viktiga förvärvet av Strömberg i Finland.

Strömberg med sina ca 7 000 anställda och en omsättning på drygt 2,4 miljarder kronor 1986, kommer att ingå i Asea-koncernen fr o m årsskiftet 86/87. Förvärvet är ett viktigt led i Aseas strategi att utvidga sin hemmamarknad till att omfatta Norden.

AB Hägglund & Söner har förvärvat Denison, ett av världens största hydraulikföre- tag med 1200 anställda och en omsättning på drygt 600 Mkr.

Bland övriga företagsköp kan nämnas det danska gasteknikföretaget Flotech A /S som stärker Asea Stal inom naturgasområdet. Asea Relays har träffat överenskom- melse om förvärv av den italienska relätillverkaren Muratori. I Italien har även kylanläggningsföretaget Samifi-Babcocks verksamhet förvärvats av Stal Refrigera- tion. Fläkt har övertagit Ilmateollisuus Oy i Finland med ca 700 anställda.

Asea har förvärvat 20% av aktierna i el- och elektronikkoncernen Elektrisk Bu- reau i Norge som i och med förvärvet av Elektraunion har ca 9 000 anställda. Under året såldes 15 procentenheter av Aseas 20% innehav i norska Aker för 330 miljoner N OK.

Skandinaviska Elverk har avyttrat delar av Yngeredsfors Kraft AB, innehavet på 7,9% i Krångede AB, 7,5% i OKG AB samt Järnvägsforsens vattenkraftverk i Ljungan till bl a Sydkraft. Den totala köpeskillingen för tillgångarna var 1,7 miljar- der kronor. I övrigt har Thermia AB som tillverkar värmepumpar sålts. Suraham- mars elektraplåttillverkning har övertagits av SSAB.

Koncernens investeringar i aktier m m uppgick under 1986 till 2137 Mkr (1 009).

Organisation och personal

Den ombildning av moderbolagets divisioner till självständiga bolag som inleddes i början av 1986 har under året fullföljts. De sista divisionerna, Asea Transmission, Asea Switchgear, Asea Transformers, Asea Distribution och Asea Industry and Electronics ombildades således till av Asea AB helägda dotterbolag per l januari 1987. Moderbolagets ADB-verksamhet ombildades också från samma datum till ett eget bolag, Asea Data AB. Moderbolaget, Asea AB, blir därmed huvudsakligen ett holdingbolag med koncernledning, koncernstaber och vissa koncerngemensamma servicefunktioner. Vidare ligger fastigheterna kvar i moderbolaget.

Asea Svenska Försäljning AB avvecklas som bolag och regionorganisationen ute i landet samordnas med de nybildade bolagen. Installationsverksamheten ombildas till ett eget bolag, Asea Installation AB. Den svenska marknaden kommer även fortsätt- ningsvis att betjänas av lokalt placerad personal med verkstäder och kontor för försäljning, installationsarbete och service på 38 platser. I den nya organisationen skall dessutom centralt placerad teknisk expertis bättre kunna ställas till kundernas

förfogande. '

De nu totalt 140 dotterbolagen i Sverige är organisatoriskt grupperade på nio olika verksamhetsområden. Vad gäller utiandsorganisationen finns i många länder dotter- bolag som tillverkar och säljer produkter tillhörande flera verksamhetsområden.

Ansvaret för de nio verksamhetsområdena är uppdelat mellan koncernledningens medlemmar. Verksamhetsområdena är idag icke legala enheter.

Den nya organisationen, som gradvis vuxit fram under 1980-talet, skapar klara ansvarsfördelningar och därmed förutsättningar för en förbättrad lönsamhet.

För att underlätta rekryteringen till Asea i Västerås av personal bosatt i Stockholm har Asea i samarbete med SJ utvecklat den s k Asea-pendeln, som ägs av Asea.

Asea-pendeln med tre dagliga turer Stockholm-Västerås är ett kontor på räls med arbetsplatser, konferensrum, telefoner m m.

Inför en allt tydligare konjunkturavmattning under 1987 har personalrekrytering- en mot slutet av året skett med stor restriktivitet.

Investeringar i aktier m m Asea-koncernen miljarder kr

2.2 2.0 1.8

1.6

1.4 1.2

1.0 0.8 0.6

0.4 0.2 0.0

-

[ J'.--....

r - N 11--1 -

" - 1 " - 1 " ' -

1"-- " ' - 1982 83 84 85 86

Qj Utlandet

~ Sverige

(12)

Asea-koncernen Asea AB

Anställda och löner

1):

1986 1985 1986 1985

Sverige

Medelantal anställda 37 327 37 947 7 825 16 939

Löner och ersättningar, Mkr 7 418 6 629 2191 3 022

varav lönebikostnader, Mkr 2 242 l 997 643 880

Utlandet

Medelantal anställda 25 797 23 032 193 254

Löner och ersättningar, Mkr 4 537 3 817 43 54

varav lönebikostnader, Mkr 793 636 8 13

Totalt

Medelantal anställda 63124 60 979 8 018 17 193

Löner och ersättningar, Mkr 11 955 10 446 2 234

2)

3 076

2)

varav lönebikostnader, Mkr 3 035 2 633 651 893

') Komplett lagstadgad specifikation biläggs årsredovisningshandlingarna som insänds till Pa- tent- och Registreringsverket. Denna specifikation kan erhållas från Asea AB, Informations- avdelningen, 721 83 Västerås.

1)

I beloppet ingår löner och ersättningar till moderbolagets styrelse, verkstiillande direktör och vice verkställande direktörer med 11 Mkr (11) varav vinstandelslöner 5 Mkr (5).

Finansiering

Asea-koncernens likvida medel uppgick vid årets slut till 8 582 Mkr (8 270). Ränte- nettot minskade dels till följd av en lägre räntenivå , dels p g a finansieringskostnader för företagsförvärv.

Två obligationslån har emitterats under året, ett på 10 miljarder japanska yen till 6V2 % och ett på 125 miljoner Kanada dollar till 9

1

h%.

Asea har bildat ett internationellt finansbolag i H olland, med en filial i Schweiz.

Det nya bolaget, Asea Capita] Corp. B.V., sköter Asea-koncernens internationella upplåning och administrerar koncernens nettingsystem. Det commercial paper pro- gram på 100 miljoner USD som etablerades 1985 har utökats till 200 miljoner USD.

Fr o m januari 1987 överförs commercial paper-programmet till Asea Capita] Corp.

Det har även beslutats att sätta upp ett Euro commercial paper program om 100 miljoner USD. Den svenska likviditeten förvaltas av Asea Kapitalförvaltning som även lånar ut till svenska dotterbolag i mån av behov.

Som ett led i Aseas nordiska strategi introducerades Asea-aktien på Helsingfors fondbörs i november 1986 och börsnotering planeras även i Oslo och Köpenhamn.

Under hösten erbjöds ägare till fria A aktier att byta ut dessa till fria B aktier enligt bemyndigande av 1986 års bolagsstämma. Erbjudandet ledde till att drygt 400 000 fria A aktier byttes ut. Efter aktieutbytet och 1986 års fondemission där två gamla aktier berättigade till en ny, är fördelningen mellan aktieslagen att av totalt 60 miljoner aktier är 48 979 947 A bundna, 1134 871 A fria och 9 885182 B fria.

Sedan Aseas centrala Treasury Consolting-grupp startade 1983 har ett stort antal cash management-projekt genomförts vid olika dotterbolag , vilket beräknas ha lett till en sammanlagd räntebesparing på över 100 Mkr.

Projektfinansieringens betydelse fortsätter att öka. Exportfinansieringen har varit av avgörande betydelse för flera viktiga utiandsorder under året. Motköpsaffärer spelar också en ökande roll i projektexporten.

De förändringar i den svenska valutaregleringen som skett under 1986 kommer att påverka Asea positivt. Möjligheterna att finansiera utlandsinvesteringar och -förvärv med likvida medel i Sverige ökar. Samtidigt kommer Asea även framdeles till en viss del att finansiera sina förvärv utanför Sverige med internationell upplåning, för att därmed minimera den långsiktiga valutaexponeringen.

Resultat

Resultatet efter finansiella intäkter och kostnader uppgick för Asea-koncernen till 2 527 Mkr (2 470). Räntenettot försämrades till följd av lägre räntenivå och upplå- ning för företagsförvärv.

Rörelseresultatet förbättrades med 12% till 2 270 Mkr (2 024). Resultatet för om-

rådet Kraftgenerering utvecklades positivt bl a tack vare f~ktureringen av det sista

kärnkraftverket i det svenska programmet, Oskarshamn 3. Aven det nybildade verk-

samhetsområdet Finanstjänster visade ett starkt resultat, delvis beroende på de fal-

(13)

lande marknadsräntorna i början av 1986 och den starka utvecklingen på Stockholms Fondbörs. Resultatet för området Kraftöverföring blev negativt p g a avsevärda kost- nader orsakade av tekniska problem med transformatorer i Brasilien. Därtill belastas områdets resultat av reserveringar avseende vissa andra projekt. För standardpro- dukter har resultatet påverkats negativt av den svenska konjunkturutvecklingen.

Rörelseresultat per verksamhetsområde

{Mkr) 1986 1985 1984 1983 1982

Kraftgenerering 721 480 197 133 40

Kraftöverföring -183 203 638 702 415

Kraftdistribution 285 242 259 234 164

Transport 76 57 162 159 82

Industri 83 90 62 7 28

Finanstjänster 369 11

Fläkt 256 204 184 176 206

~.tandardprodukter 261 275 244 256 220

Ovriga verksamheter 402 462 542 384 368

Totalt rörelseresultat 2270 2 024 2288 2 051 l 523 De extraordinära intäkterna består av realisationsvinster uppkomna vid Skandinavis- ka Elverks försäljning av krafttillgångar och Aseas avyttring av aktier i norska Aker.

Bland de extraordinära kostnaderna märks inflationskorrigering i Brasilien, vissa omstruktureringskostnader samt en engångskostnad uppkornmen p g a principändring avseende redovisningen av långfristiga lån. Långfristiga lån i utländska valutor redo- visas nu till balansdagskurs, medan kursförluster på sådana lån tidigare fördelades över lånens återstående löptid. Resultatet före bokslutsdispositioner och skatter upp- gick till 2 852 Mkr (2 223).

Räntabiliteten på eget kapital uppgick till 13,8% mot 15,8% för 1985, varvid noteras att eget kapital1986 påverkats av uppskrivning i samband med fondemission.

Den reala räntabiliteten på eget kapital efter inflation har beräknatstill10,2% (8,8).

Vinst per aktie efter 50% skatt blev för Asea-koncernen 20,50 kr (20,20). Enligt equity accounting blev vinsten per aktie 22,30 kr mot 22,50 kr föregående år.

Omräkning av utländska dotterbolags bokslut

Asea kommer from 1987 att ändra redovisningsprincip vad gäller omräkning av utländska dotterbolags bokslut och följa ett utkast till rekommendation från För- eningen Auktoriserade Revisorer FAR. Hittills har såväl resultat- som balansräk- ningar omräknats till balansdagskurs. Enligt den nya metoden, som ansluter till de internationella rekommendationerna IAS 21 och FAS 52, omräknas resultaträkning- arna till medelkurs under året och balansräkningarna till balansdagskurs med undan- tag för höginflationsländer där den s k monetära-icke monetära metoden används.

Med den nya metoden skulle Asea-koncernens resultat efter finansiella intäkter och kostnader för 1986 ha uppgått till ca 2430 Mkr mot 2410 Mkr för 1985. Rörelseresul- tatet hade på motsvarande sätt blivit ca 2 240 Mkr för 1986 och 2 110 Mkr för 1985 och resultatet före bokslutsdispositioner och skatter ca 2 810 Mkr respektive 2 290 Mkr.

Fr o m första kvartalet 1987 kommer jämförelsesiffrorna för 1986 att anges enligt ovan.

Utsikter för 1987

Konjunkturbilden för 1987 präglas av betydande osäkerhet. De svenska kostnaderna fortsätter att öka i snabbare takt än omvärldens. Under 1986 har detta för Aseas del motverkats av stigande valutakurser i vissa konkurrentländer men denna utveckling beräknas inte fortgå under 1987.

Förutsatt att konjunkturen inte försämras i någon väsentlig utsträckning beräknas

Asea-koncernens resultat efter finansiella intäkter och kostnader för 1987 nå ungefär

samma nivå som för 1986. Första kvartalet 1987 bedöms dock medföra ett lägre

resultat än motsvarande kvartal året innan genom att ett kärnkraftverk fakturerades

första kvartalet 1986.

(14)

Stora bilden: Asea har levere- rat och installerat generato- rer, el- och styrutrustning till Högfors kraftstation. Styrut- rustningen är en nyutvecklad produkt, Hydro Power Control, för styrning och övervakning av vattenkraft- stationer.

Nedre vänstra bilden: Miljö- vänliga, fastbränsleeldade M B C-pannor för kraftpro- duktion hos Areher Daniels Midland's, en livsmedels- industri i USA. Pannorna kommer att tas i drift under 1987.

Övre högra bilden: Det sista kärnkraftverketidet svenska kärnkraftprogrammet, Oskarshamn 3, har fakture- rats under 1986.

Nedre högra bilden: Kärn-

bränslet Svea ger stora bespa-

ringar av uran. Det nya

bränslet har under året fått

genombrott på nya mark-

nader.

(15)

~

'

1 j

~ l

j

Kraftgenerering

(Asea-Atom, Asea Generation, Asea Stal med dotterbolag samt utländska dotterbolag, se sid 49).

1986 1985 1984 198 3 1982

Beställningsingång, Mkr 3.196 3.114 3.894 1.781 2.249

Fakturerad försäljning, Mkr 6.421 5.624 3.038 2.929 2.274 Rörelseresultat efter avskrivningar, Mkr 721 480 197 133 40

Orderstock, Mkr 3.980 7.381 10.055 8.377 9.280

Investeringar, Mkr 247 94 74 44 75

Medelantal anställda 4.686 4.545 4.516 4.840 5.199

Bakgrund

Verksamhetsområdet omfattar anläggningar för framställning av vatten-, kärn- och övrig värmekraft samt anläggningar för värmeproduktion. Under de senaste åren har området i allt högre utsträckning präglats av beställningar på renovering och moder- nisering av existerande kraftverk snarare än helt nya kraftverk. För 1985 och 1986 har resultatet påverkats positivt av leveranserna av de sista två kärnkraftver ken i det svenska programmet, Forsmark 3 och Oskarshamn 3. Av stor betydelse för områdets långsiktiga utveckling är den framtida svenska energipolitiken, där Sverige står inför avgörande beslut. Kapacitetstaket vad gäller elförbrukning har nu nåtts samtidigt som tidigare beslutad kärnkraftavveckling närmar sig i tiden. Detta medför ett stort behov av investeringar i nya kraftverk, då elkonsumtionen kan förväntas fortsätta att öka.

Vattenkraft

Beställningsingången under 1986 var oförändrad i Sverige både vad gäller nyanlägg- ningar och renoveringar. På exportsidan dominerade försäljning av kontrollutrust- ningar och andra produkter för modernisering av kraftverk.

Det senaste decenniets nedgång i efterfrågan har lett till att Asea för någr a år sedan anpassade sina produktionsresurser vilket medfört förbättrade resultat. U nder 1986 påbörjades liknande åtgärder hos konkurrenterna vilket bör leda till bättre balans mellan kapacitet och efterfrågan i branschen i framtiden.

Kärnkraft

I februari 1986 levererades det sista kärnkraftverket Oskarshamn 3 vilket påverkat fakturering och resultat positivt för Asea-Atom och Asea Stal. I och med slutfakture- ringen av Oskarshamn 3 finns inga ytterligare kärnkraftverk i Asea-Atoms order- stock. Kärnkraftolyckan i Tjernobyl har medfört att planerna på nya kärnkr aftverk i Finland, Nederländerna och Schweiz har skjutits på framtiden.

Kärnbränsleförsäljningen har haft en stark utveckling och det nyutvecklade Svea- bränslet har fått genombrott på nya marknader. Serviceverksamheten har utvecklats positivt och aktivt bidragit till att de av Asea-Atom levererade kärnkraftverken har en drifttillförlitlighet som ligger drygt 10% över genomsnittet för världens lättvatten- reaktorer. Det av Asea och Westinghouse gemensamägda servicebolaget Innovative Technologies Inc., ITI, visar efter sitt första verksamhetsår i USA en god beställ- ningsingång.

Asea-Atom förvärvade under året 50% av aktierna i företaget ÅF-TRC som är verksamt inom området oförstörande provning.

ÖVrig värmekraft

Under 1986 fick Asea Stals miljövänliga kolkraftteknik PFBC (Pressurized Fluidized Bed Combustion) sitt kommersiella genombrott i och med att det spanska kraftb ola- get ENDESA beställde en 200 MW PFBC-anläggning. I USA beslutade American Electric Power att bygga en motsvarande anläggning. Det sammanlag da värdet för de två beställningarna är ca 700 Mkr varav ca 400 Mkr för Asea Stals räkning.

Anläggningarna beräknas vara i drift 1990.

Efter att den svenska regeringen i slutet av 1986 lämnat sitt tillstånd, har Stock- holm Energiproduktion AB under början av 1987 beställt två PFBC-enheter om vardera 200 MW.

Fallande oljepriser medförde låg aktivitet på marknaden för gasturbiner. Oljepris- sänkningarna har också resulterat i en kraftigt minskad marknad för värmepump- anläggningar i Sverige. Asea Stal har under 1986 förvärvat det danska gasteknikföre- taget Flotech, som arbetar med gasfördelningsstationer och utrustningar för gaspipe- lines.

Verksamhetsområdets andel av koncernens

totala fakturering

Affärsområdenas andel av verksamhetsområdet

Övrig värmekra ft

Vattenkra ft

(16)

Stora bilden: Avancerad provning av kompletta relä- skyddsystem är nu möjlig.

Asea Relays har utvecklat en unik kraftnätsimulator, som aterger förloppen i olika kraftnät.

Nedre vänstra bilden: Asea har levererat tva seriekonden- satoranläggningar till San Diego Gas and Electric, USA. Tack vare den förbätt- rade kraftöverföringen med seriekondensatorer har man kunnat öka uttaget av billig baskraft och i motsvarande

grad skära ned på dyrare former av lokal generering i sydvästra Kalifornien.

Nedre högra bilden: Vatten-

kylda hängande tyristorventi-

ler vid Highgate HVDC

Converter Station i Vermont,

USA. Anläggningen binder

samman Hydro Quebecs

120 k V system i Kanada med

ett 115 k V system i Vermont,

USA.

(17)

.

-

Kraftöverföring

(Asea Relays, Asea Transmission, Asea Transformers, Asea Switchgear samt utländs- ka dotterbolag se sid 49).

1986 1985 1984 198 3 1982

Beställningsingång, Mkr 5.959 4.554 4.538 3.964 4.763

Fakturerad försäljning, Mkr 5.077 5.379 6.029 5.075 4.594 Rörelseresultat efter avskrivningar, Mkr -183 203 638 702 415

Orderstock, Mkr 6.350 5.487 6.595 7.496 8.973

Investeringar, Mkr 260 147 122 155 153

Medelantal anställda 7.831 8.255 8.281 9.024 9.369

Bakgrund

Kraftöverföring är ett av Aseas mest teknikintensiva områden. Asea har en världsle- dande ställning vad gäller bl a högspänd likströmsöverföring (AVDC) som ursprung- ligen är en Asea-uppfinning samt reaktiv effektkompensering, vilket är en metod att minska förlusterna i stora kraftnät. Inom reläer och skyddssystem var Asea en före- gångare vid övergången från elektromekaniska till elektroniska reläskydd.

Branschen har de senaste åren totalt sett präglats av låg marknadstillväxt och överkapacitet. En omfattande omstrukturering pågår för närvarande bland de stora konkurrenterna. Asea har genom sitt tekniska kunnande och sin nischstrategi blivit en av de dominerande tillverkarna inom kraftöverföringsområdet. Förvärvet av Strömberg stärker Aseas ställning vad gäller transformatorer och reläer.

Resultatet för 1986 har belastats med avsevärda kostnader samt reserveringar för vissa tekniska problem med transformatorer i Brasilien. Tidigare års priskonkurrens och pressade marginaler på vissa projekt har även bidragit till det negativa resultatet . Den goda beställningsingången samt vidtagna åtgärder beräknas medföra en väsent- lig resultatförbättring de närmaste åren.

Transmissionsanläggningar och högspänningsapparater

Verksamhetsområdets andel av koncernens

totala fakturering

Affärsområdenas andel av verksamhetsområdet

Reläskyd d Transmis sio ns - an

läggn·~ngar

Försäljningen av AVDC-anläggningar var mycket framgångsrik under 1986 med fyra stora order. I början av året erhölls en beställning från Indien på 900 Mkr för överföring av kraft mellan Rihand och Delhi. Anläggningen tas i drift under 1988. En ny AVDC-överföring mellan svenska fastlandet och Gotland har beställts för beräk- Transfor~a-

nad slutleverans under 1987. Asea har också fått den s k Konti-Skan-ordern för o rer

överföring mellan Sverige och Danmark till ett värde av ca 300 Mkr med slutleverans 1988. I slutet av året fick Asea sin näst största AVDC-beställning någon sin, värd 2,5 miljarder kronor, för överföring av kraft mellan Quebec i Kanada och nordöst ra USA. Projektet sträcker sig över sex år och skall vara klart 1992. Ordern bokas först 1987 och ingår därför inte i beställningsingången för 1986.

Marknaden för reaktiv effektkompensering har utvecklats positivt med betydande volymökning. Ett antal beställningar på gasisolerade ställverk till bl a Mellanöstern och USA har erhållits, vilket befäster Aseas ställning som en av de ledande till- verkarna på detta område. Högspänningsapparater visar god tillväxt på flera mark- nader, speciellt i USA.

Transformatorer

Aseas transformatorverksamhet med sina nio produktionsenheter lyckades 1986 bi- behålla sin position på en totalt sett minskande marknad. Den låga efterfrågan medförde pressade marginaler. Resultatet har belastats med stora kostnader för reparation av transformatorer på plats i Brasilien. Den stora AVDC-beställningen för Kanada och USA kommer att ge god beläggning för transformatorfabrikerna i Sverige och Kanada i flera år. Fortsatt teknisk utveckling och produktionsrationalise- ringar beräknas säkerställa en tillfredsställande lönsamhet för Asea Transformers de närmaste åren.

Reläskydd

Beställningsingången för Asea Relays utvecklades positivt och projektförsäljp.ingen var framgångsrik, med projekt i bl a Kina, Indien, Brasilien och Mellersta Ostern.

Produktionskapaciteten har ökats med över 20%. Asea Relays gör betydande sats- ningar på ökad produktutveckling, men redovisar trots detta ett tillfredsställande resultat.

Samgåendet med Strömberg innebär betydande synergier. Asea Relays produkt-

sortiment kompletteras av Strömbergs för det s k mellanspänningsomradet och

Strömbergs produkter kan marknadsföras effektivare genom Aseas världsomspän-

nande försäljningsorganisation. Under året har Asea Relays träffat överenskommel-

se om förvärv av den italienska relätillverkaren Muratori.

(18)

Stora bilden: Utläggning av en 6 km lång optosjökabel tillsammans med tre P EX- isolerade högspännings- kablar i Karlskrona .

Nedre vänstra bilden: En ny produktionsanläggning för tillverkning och provning av optofiberkabel har invigts hos Asea Kabel OptoCom under 1986. Bilden visar en hopslagningsmaskin för placering av sekundär- skyddade optofibrer runt en central bärlina.

Nedre mittersta bilden: För- värvet av Tolley lndustries, Nya Zeelands största elektro- tekniska företag, har stärkt Aseas ställning i Nya Zeeland och även i Australien och Sydostasien.

Nedre högre bilden: En av årets nyheter från Asea Con- traJ är en serie tryckknappar speciellt anpassade för den amerikanska marknaden.

Serien ingår i ett sortiment,

som nu utökats till ca 6 000

möjliga kombinationer.

(19)

Kraftdistri b uti on

(Asea Distribution, Asea Kabel med dotterbolag, Elektrakoppar samt utländska dot- terbolag se sid 49).

1986 1985 1984 1983 198 2

Beställningsingång, Mkr 4.032 4.235 3.690 2.876 2.486

Fakturerad försäljning, Mkr 3.836 3.951 3.804 2.957 2.225 Rörelseresultat efter avskrivningar, Mkr 285 242 259 234 164

Orderstock, Mkr 1.480 1.299 519 728 734

Investeringar, Mkr 187 115 106 89 83

Medelantal anställda 6.221 5.761 5.466 4.634 3.991

Bakgrund

Verksamhetsområdet omfattar låg- och mellanspänningsställverk och apparater samt kabel. Fr o m 1986 har Elektrakoppar ~ed tillverkning av tråd, lina och band av koppar och aluminium förts över från Ovriga verksamheter till Kraftdistribution.

J~mförelsesiffrorna för 1985 och tidigare har korrigerats med hänsyn t ill föränd- nngen.

Historiskt har en stor andel av försäljningen skett i Sverige, men med de nya produktgenerationerna av ställverk och apparater ökar försäljningen i andra länder.

Eldistribution

Konjunkturen för Asea Distribution var svag i synnerhet under andra halvåret, vilket framför allt drabbade lågspänningsapparaterna. Tack vare nya produktgenerationer och rationaliseringar har resultatet förbättrats. För 1987 förutses ytterligare resultat- förbättringar tack vare pågående kapitalrationaliseringsprojekt och samordning med Strömberg. Inom Strömberg finns dels kompletterande produkter som breddar sorti- mentet, dels överlappande produkter där produktionssamordning leder till skalför- delar.

Under 1986 har uppförandet av en ny ställverksfabrik i Saudiarabien påbörjats.

Den nya fabriken beräknas bli klar under våren 1987.

Kablar. koppar- och aluminiumtråd

Den allmänna efterfrågan på kablar och ledningar minskade såväl i Sverige som på de flesta exportmarknaderna. Tack vare flera stora högspänningskabelprojekt ökade dock Asea Kabels beställningsingång. Stora beställningar på HVDC-sjökabel har noterats för överföringen mellan svenska fastlandet och Gotland och för Konti-skan- förbindelsen mellan Sverige och Danmark.

Optofibertekniken har vunnit ökad spridning. Asea Kabel OptoCom har bl a installerat ett optokabelnät vid Volvo Komponenter i Skövde samt levererat en ca 6 km lång optosjökabel i kombination med tre PEX högspänningskablar till Karls- krona Energiverk. Optokabeln överför signaler för skydds- och mätfunktioner.

Efterfrågan på Elektrakoppars kopparvalstråd var fortsatt hög medan marknaden för aluminiumlina och -tråd var pressad.

Kondensatorer

Efterfrågan på kondensatorer och kondensatorutrustning var oförändrad. Ett licens- avtal har slutits med en tillverkare i Kina om försäljning och överföring av teknik och maskinutrustning för tillverkning av lågspänningskondensatorer.

Fr o m l januari 1987 är Asea Kabels engelska kondensatorföretag ett helägt dotterbolag, som samtidigt ändrar namnet till Asea Capacitors Limited.

Verksamhetsområdets andel av koncernens

totala fakturei'ing

Affärsområdenas andel

av verksamhetsområdet

(20)

Stora bilden: Istanbul i Tur- kiet har beställt ett komplett spårvägssystem där A sea Traction ansvarar för sdväl linjebyggnad med stationer som e/försörjning, .uppf öran- de av underhållsverkstad och leverans av fordon. Systemet kommer att förbättra den svd- ra trafiksituationen i stadens centrala delar. På bilden talar

Aseas VD Percy Barnevik under en ceremoni i samband med det första spadtaget.

Nedre vänstra bilden: I väg- lösa områden är Bandvagn 206 ofta det enda möjliga transportmedlet. Bilden visar Bv 206 i räddningstjänst på Helsingfors flygplats.

Övre högra bilden: Kontoret pd räls, världens första i sitt slag, är en ny järnvägside lan- serad av Asea och SJ. Vagnen är en specialinredd arbets- plats som underlättar resan- det för Aseas pendlare mellan Stockholm och Västerås.

Nedre högra bilden: Asea får

genom SJs beställning av

snabbtåg ett genombrott för

ny teknik. Växelströmsmoto-

rer styrda av G TO-tyristorer

(Gate Tum Off) och tekniken

att med höga hastigheter kun-

na köra på befintlig räls gör

den nya trafiklösningen unik i

världen.

(21)

...

Transportmedel

(Asea Traction med dotterbolag, Asea Truck, Hägglund & Söner samt utländska dotterbolag se sid 49).

1986 1985 1984 1983 1982

Beställningsingång, Mkr 5.780 3.894 2.536 1.973 2.254

Fakturerad försäljning, Mkr 2.950 2.393 2.493 2.288 1.657 Rörelseresultat efter avskrivningar, Mkr 76 57 162 159 82

Orderstock, Mkr 8.134 5.510 4.021 3.394 3.432

Investeringar, Mkr 117 102 90 86 142

Medelantal anställda 4.632 4.175 4.024 3.610 3.436

Bakgrund

Verksamhetsområdet omfattar kollektivtrafiksystem, ellok, bandvagnar, marina kra- nar, hydraulikutrustningar och gaffeltruckar. Marknadsutvecklingen för spårburna fordon är positiv p g a energibesparing och ökade miljökrav. Asea har här en stark ställning genom att man är en av de få tillverkarna som i en och samma koncern täcker hela området från tillverkning av kompletta lok och vagnar till elektrifiering av järnvägsnät. Asea har också en mångårig erfarenhet av att arbeta i joint-ventures med lokala tillverkare på exportmarknaderna.

Vad beträffar resultatet för transportmedelsområdet bör noteras att detta område, i likhet med t ex kraftöverförings- och kraftgenereringsområdet, ofta arbetar med stora projekt vilka i hög utsträckning finansieras via kundförskott. Dessa förskott genererar avsevärda ränteintäkter som skulle kunna hänföras till rörelseresultatet.

Med nuvarande redovisningsprinciper ingår dessa ränteintäkter emellertid i finans- nettot.

Jimvägsutrustning

Asea Tractions beställningsingång ökade kraftigt, främst beroende på två stora order, en spårvägsanläggning för staden Istanbul i Turkiet och en order på snabbtåg till SJ i Sverige. Istanbulordern omfattar ett 23 km långt spårsystem med 21 stationer och 105 spårvagnar för totalt 2,5 miljarder kronor varav 1,9 miljarder för Aseas räkning. Leveranserna påbörjas 1988 och projektet beräknas vara klart i slutet av 1990.

Snabbtågsordern omfattar 20 snabbtåg till ett värde av 1,8 miljarder kronor för leverans mellan 1989 och 1993. SJ har även en option på köp av ytterligare 32 tåg.

Snabbtågen som kommer att ha en maximal hastighet av 200 km/tim innebär ett genombrott för höghastighetsteknik på existerande räls.

I början av året förvärvades AB Gävle Vagnverkstad (AGEVE) som tillverkar godsvagnar. Sura Traction AB, Sveriges enda tillverkare av järnvägshjul, är fr o m 1986 dotterbolag till Asea Traction. Under 1987 kommer Asea Traction att etablera egna försäljningsbolag i Australien och USA, där stor utvecklingspotential finns för spårburen trafik.

llanctvagnar och utrustning för materialhantering

Hägglund & Söner förvärvade under 1986 ett större hydraulikbolag, Denison, med tillverkning och försäljning i USA, Europa, Japan och Australien. Denison har en omsättning på drygt 600 Mkr och 1.200 anställda. Denisons produkter kompletterar Hägglunds, som nu kan erbjuda kompletta hydrauliska system. I och med förvärvet blir Hägglunds ett av världens större hydraulikföretag .

På fordonssidan har Hägglunds fått stora beställningar på bandvagnar, bl a från finska armen. Försäljningen av det italienska dotterbolaget Prinoths pistmaskiner har ökat kraftigt, bl a genom framgångar i USA och Sverige.

Beställningsingången för kranar har utvecklats positivt i Västeuropa och en större order på kranar och reservdelar har erhållits från US Navy. Detta har inneburit att Hägglunds kraftigt ökat sina marknadsandelar för marina kranar under 1986.

Offshore-marknaden har minskat under året vilket haft en negativ effekt på försälj- ningen av hydraulikprodukter.

Marknaden för gaffeltruckar i Sverige var oförändrad under 1986 med en viss försvagning under andra halvåret.

Verksamhetsområdets andel av koncernens

totala fakturering

Affärsområdenas andel

av verksamhetsområdet

(22)

Stora bilden: Stormflods- barriären i Oosterschelde, ett gigantiskt byggnadsprojekt i Nederländemas kamp mot havet. Asea Master styr och övervakar den 9 km långa barriärens 62 slussportar.

Nedre vänstra bilden: Till- verkning av tyristorer- en nyckelprodukt för Asea. För- ädlingsprocessen är indelad i ett 70-tal olika steg med stränga renhetskrav. Bilden visar diffusionssteget där kiselskivorna behandlas i ugnar.

Nedre högra bilden: Asea in- troducerade 1986 den nya ro- boten JRB 2000. Den har ett stort arbetsområde och avan- cerad styrning med eget sys- tem, som kännetecknande drag. l en hårdnande mark - nad där många tillverk are slås ut, står Asea-robotarna

med sin pålitlighet och tek-

niska konkurrensk raft , som

symboler fö r kontinuitet.

(23)

...

Industriutrustningar

(Asea Drives, Asea-Hafo, Asea lndustry and Electronics, Asea Metallurgy, Asea Robotics, Stal Refrigeration samt utländska dotterbolag se sid 50).

1986 1985 1984 1983 1982

Beställningsingång, Mkr 4.647 4.470 4.186 2.642 1.860

Fakturerad försäljning, Mkr 4.605 4.419 3.516 2.937 2.155 Rörelseresultat efter avskrivningar, Mkr 83 90 62 7 28

Orderstock, Mkr 2.571 2.558 2.629 1.962 1.721

Investeringar, Mkr 164 204 128 127 118

Medelantal anställda 8.534 8.528 7.385 6.420 4.994

Bakgrund

Verksamhetsområdet består i huvudsak av produktivitetsbefrämjande utrustning för metallurgisk industri och processindustri, industrirobotar, elektronikkomponenter samt kylanläggningar. Automationsområdet karaktäriseras av hög tillväxttakt, vilket hittills krävt avsevärda investeringar i marknadsföring och produktutveckling. Detta medför att resultatet utvecklas i långsammare takt än faktureringen.

Metallurgisk industri

Marknaden har under året präglats av återhållsamhet. Många projekt har skjutits på framtiden och konkurrensen har varit hård. Detta har lett till svag lönsamhet för Asea Metallurgy.

Processindustri och elektronik

Investeringarna inom pappers- och cellulosaindustrin var höga under 1986, vilket ledde till god beställningsingång för drivsystem och överordnade styrsystem baserade på Asea Master. Försäljningen till gruvindustrin har haft en svag utveckling med undantag av Kina där viktiga order noterats. För att ytterligare stärka positionen i Kina har avtal träffats om att starta ett utbildningscentrum för Asea Master i Peking.

För Asea Drives ökade beställningsingången tack vare en positiv utveckling i Västeuropa, medan den svenska marknaden var sämre. Resultatet förbättrades.

Förvärvet av Strömberg har stor betydelse för Asea Drives och sammantaget får man nu ett mycket konkurrenskraftigt program både för likströms- och växelströmsdrif- ter. Marknadsföringskapaciteten ökas också genom förvärvet. Det globala ansvaret för affärsområdet Drives överförs l januari 1987 till Strömberg Drives i Finland.

För Asea-Hafos del minskade efterfrågan på kundanpassade mikrokretsar något 1986. Marknadspotentialen för dessa nischprodukter ökar dock, varför framtidsut- sikterna är goda .

Industrirobotar

Världsmarknaden för industrirobotar hade en lägre tillväxt än förväntat för 1986, främst p g a lägre investeringar i bilindustrin. Marknaden för robottillämpningar utanför bilindustrin utvecklades dock bättre än väntat. Det hårda konkurrensläget leder till att många tillverkare slås ut. Asea Robotics befäste under året sin ställning som ett av världens ledande robotföretag med en försäljning av 2000 robotar och ett stort antal automationssystem. Huvuddelen av försäljningen avsåg små och medel- stora beställningar, vilket är en styrka då det visar en bred geografisk och kundmås- sig bas. En ny robotgeneration har lanserats, IRB 2000, med sex axlar och betydligt större räckvidd än tidigare modell, liksom en ny generation styrsystem .

Stal Refrigeration

Volymtillväxten i kylbranschen som helhet har varit svag 1986 med hård konkurrens som följd. Detta gäller särskilt för marinmarknaden. Värmepumpmarknaden i Sveri- ge har också minskat kraftigt. Livsmedelssektorn som är ett viktigt kundsegment har haft en god utveckling i industriländerna.

Stal Refrigeration har fortsatt utbyggnaden av lokal ingenjörs- och anläggnings- verksamhet i utlandet, bl a har ett nytt bolag startats i Italien, Stal Samifi.

Verksamhetsområdets andel av koncernens

totala fakturering

Affärsområdenas andel

av verksamhetsområdet

(24)

Stora bilden: Försäkrings AB Sirius nyrenoverade fastighet vid Nybrokajen i Stockholm.

Sirius och Aros flyttade in i fastigheten under hösten -86.

Nedre vänstra bilden: Trans- port av generatorgods till Gotland från Aseas fabrik i Västerås. Transporten är för- säkrad i Sirius. Sirius är försäkringsgivare för Aseas globala transportförsäkrings- program.

Lilla högra bilden: Mäklar-

bordet hos A ros Fondkom-

mission i Stockholm.

References

Related documents

har beställt ett omfattande vagnförhalningssystem till godsbangården i Muttenz nära Basel. ASEAs första order på elektriskt framdrivnings- maskineri för ett oljeborrning~fartyg

l syfte att åstadkomma en anpassning till rådande redovisningspraxis har rörelseresultatet beräknats efter planenliga avskrivningar i stället för kalkyl- mässigt

1980 859 30 80 241 35 5 201 Efterfrågan på huvudparten av företagets produkter var tillfreds- ställande under större delen av året. Marknaden för friledningar däremot har

De senaste två årens svaga internationella konjunkturutveckling har brutits under 1983. Det är speciellt i USA, men även i Japan, Sydostasien och Australien som

Utestående fordringar och skulder vid årets slut till följd av dessa transaktioner uppgår till 20 (7) respektive 0,5 (0,5) miljoner kronor, se vidare Not 14 samt Not 15, på

Från och med att den första kaffedroppen slogs i åt chefen på Flygfisken vidtog alltså en förbrödringskollation af så hjärtlig art, att den ännu i mörka kvällar till

Ansökningstiden för bidrag till Kulturarvs-IT löper snart ut.. Den 13 december

MgO and foundry sand increased the agglomeration temperature compared to quartz and natural sand for bark combustion, whereas natural sand and foundry sand were found