Bergsåker triangelspår
Samråd för järnvägsplan med miljökonsekvensbeskrivning och planerade vattenverksamheter
Information inför samråd
Öppet hus
Onsdag 24 februari 2016
Nävsta skola, kl. 17-20
Information om projektet
kl. 18.30
2 3
2 3
Förbindelsespår mellan Mittbanan och Ådalsbanan
Varför bygger vi förbindelsespåret?
För effektiva tågtransporter från inlandet till Norrlandskustens industrier och till Sundsvalls hamn behövs en anslutning mellan Mittbanan och Ådalsbanan.
Godståg som går från Mittbanan och norrut längs Ådalsbanan måste idag först gå in mot Sundsvall för att vända. Tågvändningarna tar kapacitet på järnvägen och hindrar framkomligheten på såväl korsande bilvägar som gång- och cykelvägar. Tågtransporterna blir effektivare och miljöbelastningen i området minskar när förbindelsespåret är byggt.
Vad ska vi göra?
Ett nytt spår anläggs mellan Mittbanan och Ådalsbanan i Bergsåker, enligt linjen på kartan.
Spåret anläggs på en hög bank från Mittbanan, fortsätter på en allt lägre bank och går parallellt med Ådalsbanan under nya Bergsåkersbron.
Två nya broar byggs för järnvägen, en över Timmervägen och en över Selångersån. Utrymme skapas under bron för promenadstråket längs ån.
Kolstavägen får ny sträckning och servicevägar till järnvägen byggs. Mark kommer att tas i anspråk för järnvägen och vägar kommer att påverkas under byggtiden.
Förslag till bullerdämpande åtgärder tas fram Bullerberäkningar för väg- och järnvägstrafik är utförda. Förslag till bullerdämpande åtgärder för fastigheter där riktvärden överskrids tas nu fram. Under byggtiden kommer störningar från maskiner och transporter att förekomma i området.
Var befinner vi oss i projektet?
Under 2015 har ett samrådsunderlag tagits fram. Beslut om betydande miljöpåverkan togs av Länsstyrelsen i december. Nu befinner vi oss i skede samrådshandling, där vi ska ta fram planförslag och miljökonsekvensbeskrivning.
Projektet omfattar åtgärder som medför att tillstånd för vattenverksamhet kommer att sökas för brobygget över Selångersån samt omdragning av delar av Hulibäcken och Sticksjöbäcken.
Planerade åtgärder 1. Anslutning Ådalsbanan 2. Anslutning Mittbanan 3. Bro över Selångersån 4. Bro över Timmervägen 5. Ny sträckning Kolstavägen 6. Nytt läge transformatorkiosker 7. Utredning kring Hulibäckens och
Sticksjöbäckens sträckningar pågår
Mot Ånge
Mot Sundsvall Mot Härnösand
Ådalsbanan
MittbananE14 Selångersfjärden
Selångersån Hulibäck
en
Sticksjöbäcken
5
1
6
3 4
2
Planerat förbindelsespår (triangelspår) Nya broar
Ny sträckning Kolstavägen Servicevägar för järnvägen Promenadstråk
Teckenförklaring
© Lantmäteriet, Geodatasamverkan
7 7
Norrfjärden
IdrottsplatsKolstavägen
Tegelvägen
Timmervägen
Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 www.trafikverket.se
TRAFIKVERKET. UTGÅVA 2. FEBRUARI 2016. FOTO: MATS SVENSSON. ILLUSTRATION: SWECO.
