• No results found

Bergsåker triangelspår Sundsvalls kommun, Västernorrlands län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bergsåker triangelspår Sundsvalls kommun, Västernorrlands län"

Copied!
6
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

PM Ändringar efter granskning av järnvägsplan

Bergsåker triangelspår

Sundsvalls kommun, Västernorrlands län

2017-03-01

Projektnummer: 108830

Diarienummer: TRV 2015/35759

Yta för bild

(2)

2

Trafikverket

Postadress: Box 186, 871 65 Härnösand.

E-post: investeringsprojekt@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921

Dokumenttitel: PM Ändringar efter granskning av plan Författare: Marianne Hansson, Sweco Rail AB Dokumentdatum: 2017-03-01

Ärendenummer: TRV 2015/35759 Uppdragsnummer: 108830 Version: 00.01

Kontaktperson: Håkan Åberg, Trafikverket

TMALL 0093 PM ändringar efter granskning av plan vers 2.0

(3)

3

Innehåll

1 MOTIVERING TILL ÄNDRING 4

2 BESKRIVNING AV ÄNDRING 4

2.1 Reviderade handlingar 4

3 DELGIVNING AV ÄNDRINGEN 4

4 KOSTNADSFÖRÄNDRINGAR 4

5 ÄNDRING ELLER KOMPLETTERING AV

MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNINGEN (MKB) 5

(4)

4

1 Motivering till ändring

Hulibäcken kulvert (trumma) under Västra vägen förlängs österut. Förlängningen av trumman utförs för att befintlig mark och vändplan på Gammelvägen kan återställas när trumman är byggd. Förlängningen påverkar placeringen av Sticksjöbäcken trumma som har sitt utlopp i Hulibäcken, trumman som går under Timmervägen och Ådalsbanan flyttas något norrut.

Längs bäckens släntkrön utförs återplantering enligt beskrivning i gestaltningsprogram och planbeskrivning.

2 Beskrivning av ändring

Ändringen medför att Gammelvägens vändplan kan återställas till befintligt läge och att förstärkning av bäckens slänt mot Gammelvägen kan slopas. Förändring av markbehov är marginell när det gäller förlängning av Hulibäckens trumma men blir något mindre. De enskilda bostadsfastigheter som berörs av förändring omfattas av inlösen för hela

fastigheten. Markbehov på kommunens fastigheter Bergsåker 5:16 och 41:4 minskar något.

Ändrat läge för Sticksjöbäckens trumma innebär ökat markbehov på Bergsåker 41:1 som ägs av E.ON.

För att illustrera att vegetation kommer att återplanteras på Hulibäckens släntkrön har illustrationskartan kompletteras med tecken för återplanteringar.

2.1 Reviderade handlingar

Följande handlingar har reviderats:

- Plankarta, blad 3 och 4, revidering A, daterad 2017-02-28

- Illustrationskarta, blad 3 och 4, revidering A, daterad 2017-02-28

3 Delgivning av ändringen

Närboende på åsen i Bergsåker samt Sundsvalls kommun och Sundsvalls sportfiskeklubb kommer att få besked om ändringen genom brev. Fastighetsägare som berörs av ändrat markintrång ombeds att bekräfta att de har tagit del av ändringen. Eventuella synpunkter kommer att behandlas i ett särskilt utlåtande.

4 Kostnadsförändringar

Ändrad plan innebär ingen förändring av projektets kostnader, en längre trumma blir dyrare

samtidigt som kostnad för flyttning av vändplanen och förstärkning av bäckens slänt uteblir.

(5)

5

5 Ändring eller komplettering av

miljökonsekvensbeskrivningen (MKB)

Ändringen medför inte att miljökonsekvensbeskrivning behöver ändras eller kompletteras.

Härnösand 2017-03-01

________________

Håkan Åberg, projektledare

(6)

Postadress: Box 186, 871 65 Härnösand.

Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00

www.trafikverket.se

References

Related documents

Trafikverkets svar: Omläggning av Sticksjöbäcken enligt förordat alternativ ligger utanför området för järnvägsplanen och anmälan om vattenverksamhet är inlämnad till

De aktuella tillfälliga etableringsytorna planeras till åkermarken söder om Selångersån, väster om Timmervägen, området mellan planerad och befintlig järnvägsbro

Bergsåker 24:1 Sundsvalls Kommun Mark- och exploatering 851 85 SUNDSVALL Nilsson, Kent Åke Härmstavägen 4 857 51 SUNDSVALL. Bergsåker 16:1 Norrlands Travsällskap Travbanevägen 5 857

Kulturarvsanalysen för E14 Timmervägen – Blåberget/Töva berör samma område som sträckan och visar att området har brukats som ängsmarker under historisk tid utmed

Förvärv föreslås inte på grund av att bullerskyddad uteplats bedöms kunna anordnas, ljudnivån inomhus överskrider inte L max 50 dBA och inte heller överskrids riktvärdet

Pålat tråg och förstärkt bankropp är möjliga åtgärder för att minimera vibrationer från befintlig Ådalsbana. Den sträcka som skulle behöva åtgärdas beräknas till ca

En begränsning i tågvikt skulle bli följden av att välja en västlig lokalisering av linjen, då en kraftig stigning krävs på grund av kort sträcka mellan vägbron för

Bergsåker 24:1 Sundsvalls Kommun Mark- och exploatering 851 85 SUNDSVALL Nilsson, Kent Åke Härmstavägen 4 857 51 SUNDSVALL. Bergsåker 16:1 Norrlands Travsällskap Travbanevägen 5 857