Yttrande Kultur- och fritidskontoret
2020-02-25
Josefine Säker Sidan 1 av 2
Besök Postadress Telefon växel Internet Kontaktcenter
Aniaraplatsen 2
191 86 Sollentuna
08-579 210 00 www.sollentuna.se Dnr 2019/0124 KFN-3
Diariekod: 325
Svar på remiss av förslag till reviderad parkeringsplan
Kultur- och fritidsnämndens yttrande
Kultur- och fritidsnämnden ställer sig positiv till den reviderade parkeringsplanen för Sollentuna kommun med reservationer enligt beredningen nedan. Framförallt vill kultur- och fritidsnämnden betona vikten av samverkan med berörda verksamheter när parkeringsvillkor ska förändras eller nya parkeringsplatser ska utföras.
Parkeringsplanen kan eventuellt innebära kostnadsdrivande aktiviteter för kultur- och fritidsnämnden.
Kultur- och fritidskontorets beredning
Majoriteten av kultur- och fritidsnämndens verksamheter påverkas i någon mån av tillgången till parkering. Det är därför positivt med en
parkeringsplan som lyfter vikten av samverkan mellan
samhällsbyggnadsavdelningen och berörda nämnder och kontor.
Besöksparkering till kommunens verksamheter bör vara en övergripande angelägenhet för kommunen. Det ska inte vara upp till varje enskild
verksamhet att själva ansvara för tillgången till parkering för besökarna. Det är därför viktigt att här skilja på kommunala verksamheter och privata aktörers verksamheter. Att lägga över ansvaret för besöksparkering på kommunens egna verksamheter skulle dels vara väldigt kostnadsdrivande för ansvarig nämnd. I dagsläget även ytterst svårt att genomföra vid befintliga verksamheter.
Många av kultur- och fritidsnämndens verksamheter är idag beroende av parkeringsplatser som tillhör andra verksamheter och aktörer. Ett exempel är Sollentuna bibliotek där besökarna idag framförallt är hänvisade till parkeringsgaraget i Sollentuna centrum. Besökare till många av kommunens idrottshallar och idrottsplatser så som Rotebrohallarna och Sollentunavallen är även de hänvisade till runt liggande parkeringsplatser.
Vid förändring av villkoren för befintliga parkeringar som ligger i
anslutning till kommunala verksamheter är det ytterst viktigt att en dialog förs med den berörda verksamheten. Vi har sett att det kan ge stora konsekvenser för besökarna till en verksamhet när villkor förändras utan samverkan med de berörda aktörerna. Det gäller exempelvis Kulturskolan på Rudbecks väg 143, där den enda möjligheten till besöksparkering reglerades under 2019 till endast 15 minuter just under Kulturskolans mest verksamhetstyngda tider. Det var förödande då det är en verksamhet som är helt beroende av att merparten av vårdnadshavarna kan ta sig dit med bil
Yttrande
2020-02-25
Dnr. 2019/0124 KFN-3 Sidan 2 av 2
och även vänta kvar under barnets aktivitetstid. På grund av kulturskolans nuvarande geografiska läge är ett annat scenario i nuläget inte tänkbart.
Efter dialog med trafikkontoret ändrades regleringen så att den nu mera passar den pågående verksamheten bättre. Med samverkan och dialog innan beslut tas kan sådana situationer undvikas.
Vad gäller parkeringsbehovet vid nybyggnation av sport- och
idrottsanläggningar samt kultur bör parkeringsutredningen som exploatören är ålagd att ta fram genomföras i samråd med de berörda verksamheterna.
Det är även viktigt att parkeringsplanen innefattar de oreglerade
parkeringsplatser som ligger i anslutning till befintliga verksamheter och att det är tydligt vem som ansvarar för dessa. Vid ett flertal av kultur- och fritidsnämndens verksamheter, framför allt idrottsplatser, finns det idag endast oreglerade parkeringsplatser. Det vill säga ytor som används som parkering men som varken är tids- eller avgiftsreglerade. Det är viktigt att det blir en tydlighet i vad som gäller på dessa platser och vem som är ansvarig för driften av dem.
Gällande parkering vid evenemang bör det inte vara en prioriterad fråga i parkeringsplanen, vardagens parkeringsbehov är desto viktigare. Detta gäller speciellt ur ett breddidrottsperspektiv där vikten bör vara på
parkeringslösningar och transportmöjligheter som fungerar för aktiva, för vårdnadshavare som hämtar och lämnar eller som stannar kvar under aktivitetstiden.
Parkeringsplanen kan medföra kostnadsdrivande konsekvenser för kultur- och fritidsnämnden. Bland annat så skulle kostnaderna påverkas om parkeringsplatser om idag ligger i kultur- och fritidsnämndens
verksamheters närområde försvinner och parkeringsbehovet måste hanteras av verksamheterna själva. Om parkeringshus eller garage ska tillkomma vid framtida nybyggnation av exempelvis idrottshallar kommer även det
innebära ökade kostnader för kultur- och fritidsnämnden.
