Dokumentation av punkthastighetsmätningar 1975-1976

(1)

Nr 90 - 1978 _{Statens väg- ochtrafikinstitut (VTI) - Fack - 58101 Linköping} ISSN0347-5049 _{National Road &Traffic ResearchInstitute - Fack - S-58101 Linköping : Sweden}

Dokumentation av punkthastighetsmätningar

A 1975-1976

(2)

Nr 90 ' 1978

I

Statens väg- och trafikinstitut (VTI) ' Fack 581 01 Linköping

ISSN 0347-6049 National Road & Traffic Research Institute - Fack ' 5-58101 Linköping ' Sweden

Dokumentation av punkthastighetsmätningar

1975-1976

(3)

(4)

Sid

REFERAT I

1. BAKGRUND OCH MÅL l

2. MÄTAPPARATUR 3

3. MATERIAL OCH MÄTRESULTAT 4

3.1 Karta över mätplatsernas geografiska 8

lägen

3.2 Sammanställning av mätplatserna efter 9

tvärsektion och högsta tillåtna has-tighet

REFERENSLISTA lO

INNEHÅLLSFÖRTECKNING TILL BILAGA 1

BILAGA 1 MÄTPLATSBESKRIVNING OCH

MAT-RESULTAT

BILAGA 2 FORDONSTYPER

(5)

(6)

av Anders Karlsson och Hans Thulin Statens väg- och trafikinstitut Fack

581 01 LINKÖPING

REFERAT

Under 1975 och 1976 utförde institutet i skilda väg- och

trafikmiljöer omfattande punkthastighetsmätningar. Dessa

sträckte sig över ett, två eller tre mätdygn. I detta

meddelande dokumenteras vissa grundläggande

karakteris-tika rörande mätplatserna och mätperioderna. Avsikten

härmed är, att man snabbt skall kunna avgöra huruvida det befintliga datamaterialet är användbart i en viss analyssituation.

(7)

(8)

Under 1975 och 1976 har punkthastighetsmätningar, som sträcker sig över ett, två eller tre mätdygn, utförts av Statens och trafikinstitut (VTI) på valda väg-sträckor på huvudvägnätet inom D-, E-, F- och norra H-län.

Syftet med mätningarna kan kort sammanfattas i följande punkter:

0 Erhålla kunskap om fordonshastigheternas variation

i tid och rum.

0 Erhålla kunskap om trafiksammansättningens variation

i tid och rum.

0 Erhålla kunskap om hastighetstrender och

hastighets-gränsöverträdelser i olika väg- och trafikmiljöer.

o Erhålla jämförelsedata för att kunna beskriva

even-tuella hastighetsreducerande åtgärders effektpå has-tigheterna och indirekt på trafikolyckor.

o Erhålla kunskap som underlag för ett stationärt

has-tighetsmätningssystem.

För att möjliggöra generalisering av erhållna resultat har vägsträcka och tidpunkt för mätning valts

slumpmäs-sigt. Totalt har på detta sätt tjugofyra vägsträckor

valts. Varje vägsträcka har varit föremål för mätning

vid två tillfällen. Mätningarna har dessutom företagits

i anslutning till de tolv helårsräknade punkter, vilka ingår i Vägverkets stationära trafikräknesystem och som

är belägna i de berörda länen. På dessa tolv vägsträckor

har mätningar företagits vid enbart ett tillfälle.

Tid-punkt för mätning har även här valts slumpmässigt.

På varje vald vägsträcka har som regel samtidigt mätning-ar genomförts i tre punkter, vilka om möjligt placerats

på raktsträcka, i backe och i kurva.

Sammanfattningsvis kan sägas att punkthastighetsmätning-VTI MEDDELANDE 90

(9)

arna genomförts på vägar av olika standard med olika med

olika vägbredd, trafikflöden och hastighetsgränser.

Mätningar har genomförts under olika årstider, månader

och veckodagar.

Insamlade data är mycket omfattande och torde kunna an-vändas för andra syften än de som nämnts på föregående

sida. För att man snabbt och enkelt skall kunna avgöra

om insamlade trafikdata är användbara i en viss analys-situation krävs vissa grundläggande karakteristika om

mätplatserna och mättillfällena. Avsikten med detta

med-delande är att kortfattat dokumentera dessa förhållanden.

(10)

Punkthastighetsmätningarna har utförts med trafikanalysa-tor DTA-Z, som utvecklats vid VTI.

Trafikanalysatorns fordonsavkännande del består av tre

gummislangar, som spänns över körbanan på avståndet

1,65 meter från varandra. Detta arrangemang möjliggör

förutom bestämning av punkthastighet, passagetid och körriktning även bestämning av fordonstypen.

Punkthastigheten bestämmes av den tid det tar för for-donet att tillryggalägga avståndet 1,65 meter mellan två slangar.

Analysatorn registrerar ej de fordonshastigheter, som

understiger åtta kilometer per timme.

I de dataprogram, som användes vid VTI är bestämningen av fordonstypen begränsad till tjugosju kategorier eller klasser (se bilaga 2).

För närmare studier av trafikanalysatorn hänvisas läsa-ren till utgivna specialrapporter (se refeläsa-renslista).

(11)

MATERIAL OCH MÄTRESULTAT

Mätningarna pågick under aderton månader från april 1975

till september 1976. Under tiden från april till septem-ber 1975 genomfördes tjugofyra mätningar på olika

väg-sträckor. På tolv av dessa upprepades mätningarna under

vinterperioden november 1975 till februari 1976. Under

sommarperioden från april till september 1976 upprepades mätningarna på de tolv resterande Vägsträckorna samtidigt med mätningar i anslutning till Vägverkets tolv helårs-räknade mätpunkter.

Som regel påbörjades och avslutades varje mätning på

eftermiddagen och varade antingen ett, två eller tre hela

dygn. Under sommarperioden 1975 påbörjade en

veckosluts-mätning på fredagen och varade till måndagen d v 5 den

omfattade tre mätdygn. En mätning under den övriga delen

av veckan varade två mätdygn.

Under vinterpeioden 1975/76 och sommarperioden 1976

vara-de varje mätning endast ett helt dygn. Varje upprepad

mätning genomfördes under två på varandra följande

vecko-dagar, som slumpmässigt valts från de veckodagar den ur-sprungliga mätningen omfattade.

Under de aderton månaderna pågick sammanlagt mätningar i nittiotvå dygn d V 5 under tre månader eller i genom-snitt ett dygn per vecka.

Av tabell 1 framgår fördelningen av antal mättillfällen

och mätdygn över årstid, veckor och icke veckoslut samt på vägar med olika bredd och hastighetsgränser,

(12)

V T I M E D D E L A N D E 9 0

Tabell 1. Antal utförda punkthastighetsmätningar under 1975*76 på huvudvägnätet inom D", E*, F* och leän.

h - .. ..-u-...Auf-_«--øu...- ...aa-..._o_. _uu_ ...

Hastighetsgräns/ ])MV 2>ML 110/13 90/13 90/9

bredd (m)

...

l P* 1/ i .. av w - -0

90/8 IDO/6,5 /0/0,5 Grusvag Anta]

matdAnta1mat-7,0 tillfäljxm1öygn Vecko" - 1 2 - 2 - 8 24 S1ut ,. -_ w-w. W -Ej veckow slut Vecko-slut fijxtcuf 0 75/ hâ _Ej vecko-slut VECRO* slut :Sonumar 76 v.- ...0 Ej vecko- _ _ _ L n o ₄ slut 4 . 2 a 1 4 1 16 16 w mntal mättill- . Fällcn 4 2 12 4 7 i 9 12 9 1 60 Antal mätdygn o 4 17 6 11 14 18 15 1

L) Motorväg 2) Aotortxafikled

(13)

Av sidorna 8 och 9 framgår den geografiska fördelningen av de trettiosex vägsträckorna (mätplatserna), varje vägsträckas tvärsektion och den högsta tillåtna hastig-heten vid respektive mätplats.

Numrering och indelning efter tvärsektion av mätplatserna överensstämmer med numrering och indelning av mätplatser-na i bilaga 1.

I bilaga 1 ges för varje vägsträcka en exakt

lägesbestäm-ning av såväl vägsträckan som mätpunkterna. En vald

väg-sträcka gränsar till två närliggande knutpunkter eller A-punkter definierade enligt Vägdatabankens

referenssy-stem. Mätpunkternas lägen anges i förhållande till någon

av vägsträckans två A-punkter. Mätpunkternas lägen på

vägsträckan åskådliggöres även på karta.

Vidare redovisas beläggnings- och körbanebredden vid res-pektive mätpunkt samt punktens placering på raksträcka, i backe eller i kurva, datum och tid för mätningen, väder-leksförhållande under mätningen och apparaturarrangemang. Slutligen redovisas i bilaga 1 för varje mättillfälle antalet fordon som per mätdygn passerat respektive mät-punkt i vardera körriktningen.

De registrerade fordonen indelas i kategorierna

två-hjulingar, personbilar, lastbilar med enaxligt släp

last-bilar med tvåaxligt släp, lastlast-bilar med tre- och

fyrax-ligt släp samt övriga lastbilar.

Dessutom anges antalet restkoder d v 5 registreringar som trafikanalysatorn ej identifierar som fordon.

Som tvåhjulingar räknas här de fordon, som tillhör

for-donskategori noll (se bilaga 2).

Som personbil räknas de fordon, som tillhör kategorierna ett och två.

(14)

hör kategorierna fem, fjorton och tjugofyra.

Som lastbil med tvåaxligt släp räknas de fordon, som tillhör kategorierna sex, nio, femton, sexton, tjugotvå, tjugotre och kategorierna tjugofem till tjugoåtta.

Som lastbil med treaxligt eller fyraxligt släp räknas de

fordon, som tillhör kategorierna åtta, tio, elva, tolv, sjutton, aderton, tjugo och tjugoett.

Som övriga lastbilarräknas de fordon, som tillhör

kate-gorierna tre, fyra och tretton.

(15)

3.1 Karta över matplatsernas geografiska lägen. NYBERGSUND 3 \Ä|vdalen\

p* f f çyf '

Säter * vc * * ' n i '_4U30< KONGSWNGER _. \ A. _ \ \ ' -a- 4. ' 'i . * . *WOW \ FAGERST :1 0,4.: - \\S \ ;' Word / E KOPPARBERG v" '1Q / I . 6.? \ /. _\ | \ \

\ . . . L.. \ OSLO ,z i. N19 KÖMNG \ z' : \ \

A . .RLISTAQ OSLO ;_Tf\_7 W H1 : .xs.|nena\.'n I. Z H M i,

'x '.HALDGN : c | : fa. \\tö

33

2

17

31

11

30

14

27 \20

243 .._ 21

\*25

23 "'H

HHH

F .: äk a wa _

,Borenscerg \

- ._.z .daberg \

. '__.____._.____.__ 3 6 Mama? å âFårosund 32 'M *5 E

i x/ 0 S <_,Qi 1 O . l 3 bilarna { <-;==:==:= 2 2 memo _Å _Kräkhngbo: ) 1 Å åh ^ es ;Å \- 1/ ' ' . G'siaved -L,,-./'>( 'V/ ' ., x _ /_.\ 'x / _ ' / J'

x Mätplatserna är numrerade på samma sätt som på sidan

9 och som i innehållsförteckningen till bilaga 1.

(16)

högsta tillåtna hastighet.

Mätplatserna är numrerade som på karta sid 8 som i

inne-hållsförteckningen till bilaga 1.

Nr Väg Tvärsektion Hastighetsgräns Anm.

(bredd i meter) (km/h) 1 E 4 Motorväg 110 2 E 4 'I II 3 E 3 Motortrafikled " 4 RV 58 7 + 2 x 3 " 5 RV 33 " " 6 RV 58 " " 7 RV 15 " " 8 Rv 55 " " 9 E 3 H ll X 10 RV 15 7 + 2 x 2,5 " x 11 E 4 7 + 2 x 3 90 12 RV 15 7 + 2 x 2,5 " x 13 RV 15 " " x 14 RV 34 7 + 2 x 1,0 " l 5 4 H H 1 6 E 4 I! II 17 E 4 " " x 18 RV 26 7 + 2 x 0,5 " 19 Rv 55 " " 20 LV 943 " " x 21 LV 128 " " x 22 LV 153 " " x 23 RV 26 " " x 24 RV 31 7 + 2 x 0,25 " 25 RV 31 6 + 2 X 0,5 " 26 Rv 33 " " 27 LV 134 6 + 2 x 0,25 " 28 Lv 220 " " 29 LV 216 " " 30 Rv 32 " " x 31 RV 34 " 70 32 RV 52 " " 33 RV 51 " " 34 LV 130 " " 35 RV 33 " " x 36 LV 546 2 + 3,5 m Grusväg " x

x) Mätplatsen ligger i anslutning till VVs helårsräknade punkt, som ingår i systemet för uppföljning av trafik-utvecklingen.

(17)

(18)

REFERENSER

(l) Laháéon L, Öétman C. Trafikanalysator DTA-Z.

Tek-nisk beskrivning. Statens väg- och

trafikinsti-tut 1974.

(19)

(20)

Nr Plats Sid 1 Nyköping 1 -2 Linköping 5 -3 Strängnäs 9 - 13 4 Vrena 14 - 18 5_ Vimmerby 19 - 23 6 Stigtomta 24 - 28 7 Söderköping 29 - 33 8 Simonstorp 34 - 38 9 Eskilstuna 39 - 42 10 Oskarshamn 43 - 45 11 Ödeshög 46 - 50 12 Västervik 51 - 53 13 Gamleby 54 - 56 14 Kisa 57 - 62 15 Stavsjö 63 - 67 16 Jönåker 68 - 72 17 Mantorp 73 - 75 18 Öreryd 76 - 80 19 Malmköping 81 - 85 20 943 Tenhult 86 - 89 21 Stensjön 90 - 93 22 Bredaryd 94 - 97 23 Unnaryd 98 - 101 24 31 Tenhult 102 - 106 25 Vetlanda 107 - 111 26 Mariannelund 112 - 116 27 Tidersrum 117 - 121 28 Bettna 122 - 126 29 Björkvik 127 - 133 30 Tranås 134 - 137 31 Skeda 138 - 142 32 Katrineholm 143 - 147 33 Finspång 148 - 152 34 Vena 153 - 158 35 Vimmerby 159 - 162

36 Forssjö-Bruk

163 - 166

VTI MEDDELANDE 90

(21)

(22)

sid 1(166)

MÄTSTRÄCKA: E 4 NO Nyköping mellan knutpunkterna

974 A87 - 971 A31 TVÄRSEKTION: MV HASTIGHETSBEGRÃNSNING: 110 km/h MÄTTILLFÄLLE l: 75-04-28-330 (må-on) MÄTTILLFÄLLE 2: 76-02-28--29 (lö-Sö) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka 5830 m nordost 971 A31 (AB)

i kurva 6450 m nordost 971 A31 (CD)

1 kurva 5160 m nordost 971 A31 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Nyköping Riktning 2 mot Stockholm KARTA:

'i _{\ .'ul'wlunvuqa:} __z ., _ , - spamm: * , \\.. '\ l . . am I* '\ som...e ' innan!! *4" 7"' "'" "° 7 J71 ,' .-ø" ru M\l| I om \ , A . / s .7/ -..&Au.d\ _'lx /* . A r' -V 7 ><\ .ynmarvru'7".N 1. .dalarwa ..X f 71 'M:xar'\_x VTI MEDDELANDE 90

(23)

Bilaga 1 sid 2(166)

MÄTSTRÄCKA: 974 A87 - 971 A31

MÄTPUNKT: A, B på raksträcka. A ytterfil, B innerfil

BEHLÄCKENIDMSSEiREHID YJII) NUYTINJBHCT: l].,8 In KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m

MÄTTILLFÄLLE l

MÄTARRANGEMANG: två apparater som registrerar trafiken

i vardera filen MÄTTID:

mätdygn l (må-ti): må 12.58 - ti 13.12 ytterfil må 12.58 - ti 13.05 innerfil

mätdygn 2 (ti-on): ti 13.17 - on 12.50 ytterfil ti 13.17 - on 12.47 innerfil VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, soligt; torr vägbana

, M i 0 T : L L F Ä L L E 1

1 . _ . 1 , H 1.A 14

T-: ?rh'rzzz 611 1 riktn. 2 14A'11 Yz,b: 2 r1ktn. 2 p :12: 0:42 *

i ' 3 _ f _

3 ytterfil inner*il ytterfil innerfil tat. riktn.4

E ANNE. % Anmu. % .mnmL 2 ANmu. % ;mnnL %

Tunrmm-i 2100 1 3 0,1 8 1,8 5 0,2 16 0,2 PEHXMP _ HUIK : 479 86,5 1990 '75,4 398 89,4 2207 79,4 5074 79,0 1b ; 2 2,7 20 3,1 2 5,1 17 3,0 41 3,1 lama _ , SIÄP 1b 13 17,3 169 26,1 5 12,8 157 27,7 344 25,9 2emuu ' , SLÄP 1b 44 l58,7 213 *32,9 20 51,3 201 35,4 478 36,0 3-4-AXL. 1 ' SLmP ; . " ' 16 21,3 246 38,0 12 30,8 192 33,9 466 35,1 :80500 LMnBIL. 100 100" 100 100 100 TUTJmn. Iøswsri 75 13,5 648 24,5 39 8,8 567 20,4 1329 20,7 TUPJNP. 1 gggnjq 554 100.. 2641 100 445 100 2779 100 6419 100 mmmL 89 - 203 - 103 - 244 - 639 -'MEHRGL. _ h , VTI MEDDELANDE 90

(24)

sid 3(166) MÄTSTRÄCKA: 974 A87 - 971 A31

MÄTPUNKT: A, B på raksträcka. A ytterfil, B innerfil BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 11,8 m

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m MÄTTILLFÄLLE 2

i vardera filen

MÄTTID (lö-sö): lö 11.00 - sö 12.55 ytterfil lö 11.00 - sö 12.52 innerfil

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Mulet, snöblandat regn; fuktig

vägbana, HÄTTILLFÄLLEZ RIKTNING 2

l

ä ytterfil I innerfil tot. riktnb 2

?9731191171 3. ?ET.3-1. % . PITJV'ÅL % ?Emmmü I å *7mm ' 3 OJ. 3 04 PCRSOPF FULAR 411 97,9 2598 93,5 3009 94,1 lb v 1 0,6 1 0,5 l-AXL . sam? + . lb 1 11,1 _ 41 23,2 i 42 22,6 2-1941:. . : ;. su1 - 2 lb . 19 10,7 i 19 10,2 13-4-AXL. müw êÄmTGÄ 3 88,9 116 55,5 124 66,7 IDJSTBIL . 100 100 100 IøsTBUi 9 2,1 177 , 6,4 L 186 5,8 i I TDTJNT. i _Fomxnz , 420 100 2770 100 3198 100 ANNE, o _. C' _, ! manxon. 11 45 7 VTI MEDDELANDE 90

(25)

Bilaga 1

MÄTPUNKT: C, F i svag kurva. C innerfil, F ytterfil BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 11,8 m

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m MÄTTILLFÄLLE l

MÄTARRANGEMANG: två apparater som registrerar trafiken i vardera filen

MÄTTID:

mätdygn l (må-ti): må 13.50 - ti l3.35 innerfil

mätdygn 2 (ti-on): ti 12.45 - on 13.20 ytterfil VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, soligt; torr vägbana

MÄTTILLFÄLLE 2

i vardera filen

MÄTTID (lö-sö): lö 12.00 - sö 13.16 innerfil

lö 12.30 - sö 13.32 ytterfil

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Mulet, snöblandat regn; fuktig

vägbana

i MÄTTILLFÄLLE 1 _ _MÄTTILL 1 Ä

;.. m m 0 HELA M 2

i MATDYGN 1 MATDYGN 2 FALLE 2 .p 1. I 0 D E N

§ ytterfil innerfil ytterfil innerfil tot. riktn.l

L l ä mmm. 3 »mm 3 mmm, 2 mmm % mmm % 5 fhmnmp . T 1 mmm I 1 0A. 9 13: 10 m1 :mmm- '

'EHER

689 94,1

2193 77,4;

916

97.6 3625

95,2

7423 50,3

lb 1 2,4 25 4,0% 3 1,6 29 3,3 hmm. - - 4 SLR? 1% 1b 13 31,0 149 223,6§ 4 17,4 39 21,2 205 23,3 kvm.* l ; SIÄP 4 lb 17 '40,5 229 35,3 . 1 4,3 13 7,1 260 29,5 3*4°A2\'L. saw wquA 11 26,2 228 36,1, 18 78,3 129 70,1 386 43,9 uwmnh i ,mr ml. 100 100 100 100 100 UMHBIL- 42 5,7 631 22,3 21_4 2,4 184 418 880 10.5 TOT.ANI'. I FORUEJ 732 v100' 2833 100 939 100 ' 3809 100 8313 100 Muut §35 a 133 - 147 - 52 - 467 -H$WUL ; J

VTI MEDDELANDE 90

(26)

sid 5(166)

MÄTSTRÄCKA: E 4 NO Linköping mellan knutpunkterna 854 A107 - 863 A97 TVÄRSEKTION: MV HASTIGHETSBEGRÃNSNING: 110 km/h MÄTTILLFÄLLE l: 75-09-15--17 (må-on) MÄTTILLFÄLLE 2: 76-02-10--11 (ti-on) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka 5690 m nordost 854 A107 (AB)

på raksträcka 5140 m nordost 854 A107 (CD) på raksträcka 6400 m nordost 854 A107 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Linköping Riktning 2 mot Stockholm KARTA: .3 r' . , . - L.. nrj ?fb I \ f [22! t! x"\\| ash »\ .I '4" ' .' ' _ , - ' 5 I _ _ .L i'cig

(8*

. 231m . 19°,

.La.n.ä.., \ . \\

v... \ »7403 i...1, r_ -1 0 N Hifi.: VTI MEDDELANDE 90

(27)

Bilaga 1

sid 6(166)

MÄTSTRÄCKA: 854 A107 - 863 A97

MÄTPUNKT: A,1B på raksträcka. A ytterfil B innerfil

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 11,8 m

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m

MÄTTILLFÄLLE l

i vardera filen MÄTTID:

mätdygn l (må-ti): må 11.24 - ti 11.37 ytterfil må 11.24 - ti ll.31 innerfil

mätdyqn 2 (ti-on): ti 11.58 - on 11.58 ytterfil ti 11.58 - on 1.200 innerfil

VÄDERLEKSFÖRHÃLLANDEN: Mulet, regn uppklarnande; våt

-torr vägbana

i 14Ä7"TI LLI ÄI,LE 1

r _ . . HELA FÅ?

! :NVIDYGN 1 MATI11CN 2 PERIRJDEN

s

J ytterfil innerfil ytterfil innerfil totw riktn22

annu. % ANHu. % Anna. 2 ANmu. 2 Awmu. 2

hmmmr K *Dürå' 1 0,2 15 0,4 11 0,3 27 0,1 PEPSDN-BEAR _,å ₅₆₆_ _ _93,1 ₂₈₃₄. _74,8 __:61 _94,8 ₂₉₄₅ 2_,5,31 ₆₉₀₆ _7,,6,

*1b

g

3 7,3

37 3,9

77 3,9

l-AXL. > SDU) lb .i 7 17,1 258 27,4 7 22,6 248 25,9 520 26,4 Z-AXL. myr 1b 12 29,3 387 41,2 10 , 32,3 385 40,3 794 40,3 3-4.N310 ' ' sun> ' tñmacñ 19 46,3 258 27,4 14 45,2 286 29,9 577 29,3 DMHBIL. iTCTOANg. 100 1.00 100 100 100 'DMHBTL- 41 6,7 940 24,8 31 5,2 956 24,4 1968 22,1 'IUI .AI-JT . th51* 608 100. 3789 100 592 100 3912 100 8901 100 AL ₂₉ _- ₁₁₃ _- ₂₄ _- ₁₃₅ _- ₃₀₁ -00. .

VTI MEDDELANDE 90

(28)

sid 7(166)

MÄTPUNKT: A, B på raksträcka. A ytterfil, B innerfil BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 11,8 m

MÄTARRANGEMANG: två apparater som registrerar trafiken i vardera filen

MÄTTID (ti-on): ti 11,30 - on 12.54 ytterfil

ti 11.30 - on 12.58 innerfil

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Mulet, snöblandat regn; våt

Väg-bana

MÄTTILLFÄLLE?

ytterfil innerfil tot. riktn.2

mmm 5 mmm % »mm % nmwmr WQR 1 m3 4 m1 5 0,1 www» BIUM* 300 89,6 2220 69,8 2520 71,7 m 0 1 Lg 47* 09 48 4,8 l-AXL. sur , lb 7 20,6 255 26,6 262 26,4 rum. -sur 1b _ 14 41,2 402 42,0 416 41,9 3-4-AXL. 599 12 , chuGA 35,3 254 26 5 266 26,8 LASTBIL. M.m. 100 100 100 LMHBIL, 34 10.1 958 30,1 992 28,2 namn Fomxm 335 100 3182 100 3517 100 NWML 18 - . 211 - 229 -mama» VTI MEDDELANDE 90

(29)

Bilaga 1

sid 8(166)

MÄTSTRÄCKA: 854 A107 863 A97

MÄTPUNKT: C, F på raksträcka. C innerfil, F ytterfil

BELÃGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: .11,8 m

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m

MÄTTILLFÄLLE 1

MÄTARRANGEMANG: två apparater

vardera filen MÄTTID: mätdygn l (ma-tl): må må mätdygn 2 (ti-on): ti VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Mulet,

som registrerar trafiken

12.24 - må 17.04, 17.05 - ti 12.19 innerfil 13.00 - on 12.34 ytterfil regn, uppklarnande; våt -torr vägbana MÄTTILLFÄLLE 2

i vardera filen

MATTID (ti-on): ti 12.04 - on 13.12 innerfil ti 12.33 - on 13.28 ytterfil

.0 'O I. O 0.

VADERLEKSFORHÅLLANDEN: Mulet, snoblandat regn; vat vag-bana

MÄT. TIL20'. 0'ATL 1 HÅTTILLFÄLLF' .. 'HELA XF

P'ÄTDYGQ l FÄTDYGQ 2 ;7,5 R I 0 D E N

ytterfil / innerfilü ytterfil inn-:tiil tot, rikta. L

»mm i mun 8 mmm 1 mmm i TVN'UUL' man 2 ms 7 02 7 0 M m2 mmm-'Bnln 720 95.4 2787 75,9 488 91,8 2058 66,7 6033 75,2 1b 2 6.1 34 3,9 2 4,8 46 4,5 84 4,3 PNL_mm _i Lb 5 18,2 206 23,5 7 16,7 281 27,5 500 25,3 240m. mm lb 10 30,3 356 40,6 11 26,2 420 41,1 797 40,4 3443 gm ' A Fmñuca 15 45,5 281 32,0 22 52,4 274 26,8 592 30.0 usmm. ILANT. 100 100 100 100 100 LMHBIL. 33 4,4 877 23,9 42 8,2 1021 33,1 1371 24,6 uran. HXEUN 755 100. 3671 100 510 100 3086 100 8022 100 " L 24 - 237 - ' 25 - 132 - 418 - _ Q

1).§ppehâ11 mellan må 17.04 - må 17.05

VTI MEDDELANDE 90

(30)

sid 9(166)

MÄTSTRÄCKA: E 3 0 Strängnäs mellan knutpunkterna

1072 A86 - 1072 A88 TVÄRSEKTION: ML HASTIGHETSBEGRÄNSNING: 110 km/h MÄTTILLFÄLLE 1: 75-08-08--11 (fr-må) MÄTTILLFÄLLE 2: 76-02-15--16 (Sö-må) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka l970 m öster l072 A86 (AB)

på raksträcka 2830 m Öster 1072 A86 (CD)

1 backe 850 m öster 1972 A86 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Strängnäs Riktning 2 mot Södertälje KARTA:

,. ,U1 - v 7 ,3, 0 _ , .t ,i 17.:-..? fall.. :..-1101-. :mi i_

U ' Q 1,.. _' _{2 4: 4' '} " _{_v} { .xx_' _{»e- --}I szmndbud, ₌» 5 A._. _{, <}A I. FJ,\H_{... »} _t . .- " 8 ?AW , .4 ' M* 0: ₂ 3 _{unqxiddud. I. -_-T 5512:-!? ' t};#sz qRiEFRED ₅ '5_2: >-«-- Pm_r.: a -: .'v \' i i. ,N v .- _ v _' i _ _54-! n J_<.e \ 1 V . u \ 151?' i k) '<1. K* _ , -- ' ' . herr;. -jN-v.K »,'_h/ W M A Vxl.. x/_w2*/'

_LGRHSHOLM

_ '/ / L rr .2 an. *www*.--0- .4 twágmäw "7Tx ' . I, ' l/l*

ä

xp .\_'W117 _' _^. _{y_} _\ W_ Jag. N . _- 1_ , ,A \ l

. 'v.w'f' ,Ha rn o vrña \\-, . *av

.el'vöror 4 et :7 "'j""*->w+»;r' \ \7\ \_ ' »H V' 1 x x 5' ' _ \.,«-«_/ _t x *4 < /1 d? "2' :am-1:1 o' , ' J " , Äd\in§_ >\Ä ijn'b "' ;i \ V 7. . auf; 35.7% 5. + . [adhdmujm i I 4. / ;i / JU-n* l 78 t ' ' "' e Hane?" m "744/570 1 f'ra'döfntck 51,3 st __ 1.' .i "5 *4 M ._ X , rr. .var 0 l.. E 3 ' r r . 7 '7 U 9 +\ 7.. 4 ut! 7 ' ._{ä .} _{' . n -}. 4 . ' 1 s. . .' .r 6 '* "4 s.. .11 C \, _ 1' ,mm *8 ,kvarn/;ge å -ltcr'xgrg'zø Mau: : ; 7 ' \ > 1- 46,1!! ;(d'rprp 1; _l . . ,Um amd \x i 7 4 R I . 39.0. .

Åh_ . _ " A n \u_{l -s} ' '_: A 7_-r'i ' )( Edernrp_I . 'Eklund _{' v} _; ._15_I _R

3:2: - ' :3 'Ö\ '4, ,. . i_ . _O' ax)- ,\l JLIIU i "*-.

\\ _ . '- 4 \ 'S ..__. r*.' ' _ s . '' ._kv..- u> 1,_ _I_1. '. .

' 7_\ _{tv.er 'ua arr '}, , _Å_ , 'o _. _{' _} 3 _{_..} 1 ;ngebuda_*

\ _{i 'kallanqeñ}f x '_.. H * * x _. Tommutm _r ₃ ₅, i . > '7.1'- - \ §04 lb'o ,1 7 7 Å' ' ñ-\ 'I' \ -Aungshugszorp \ ' ; Orhan K ' z | ; x « - . *i I, _å .' N. 3 'I Å 1* _.' u Kpg f 7 *7+* udda-Ä lmrsmn I \ ' -' g . ' J K \ \_r _{° '} \ z* 1' l i. langd'vav - ;-- \RL-QHIU:]UH \ *Men

,0

x: .

V

P

W

' .'«*'?..

x __»Ah .. ,r . VTI MEDDELANDE 90

(31)

Bilaga 1 sid lO(l66) MÄTSTRÄCKA: 1072 A86 - 1072 A88

MÄTPUNKT: AB på raksträcka

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: MÄTTILLFÄLLE 1

12,9 m 7,4 m

i vardera riktningen_ MÄTTID: mätdygn 1 (fr-lö): fr 14.38 - lö 09.01, lö 09.06 - lö 14.11 riktn. 1 fr 14.38 - lö 14.09 riktn. 2 mätdygn Q (lö-sö): lö 14.22 - Sö 13.47 riktn. 1 lö 14.22 - sö 13.52 riktn. 2 mätdygn 3 (sö-må): sö 14.06 - må 14.11 riktn. 1 sö 14.06 - må 08.36, må 08.41 - må 14.07 riktn. 2 VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, sol och varmt; torr

Väg-bana

HELA MXW

HÄTDYGN] MÄTDYGNZ HÄTDYGNB PERIODEN

mmm: .ty mmm; 2 Hmmm; 1 mms 2 mama 1 m-mmc 2; pmxmc 1-2 Anm 9 mm. 4 mm, 4 .mm 1 mm. i mm. I amm 1 'IV/10111.» ' n R 21 0,3 13 0,4 20 0,6 23 0,7 13 0,4 32 0,3 122 0,4 mm» SKA 6611 95, 3372 93,0 2957 94,6 3249 94,7 3326 89,9 8706 93,5 28221 93.6 m 4 14 s m1 2 13 3 La a Lz n Ls B 13 km" my , 1b 79 25,0 62 25,0 28 13,7 14 8,9 109 30,1 102 31,9 474 26,4 Z-ÄXLa V sm V D) 32 10,1 14 5.8 - - 3 1.9 50 13,8 89 15,4 187 10,4 3-4-AXL. am . . SFHGA 201 63,6 159 66,3 120 90,0 136 07,3 195 53,9 290 50,8 1103 61,4 mmm ,KnuANr. 100 100 » 100 100 100 100 100 *uunaxn. 316 4,5 240 6,6 150 4,0 150 4,6 362 9,8 571 6.1 1797 6,0 'ICTJÄNIH ?Umxi' 6948 100 3625 100 3127 100 3430 100 3701 100 9309 100 30140 100 ?" ' 263 - 106 - 03 o 70 - 183 m 459 - 1164 -mmm. 1) Uppehåll mellan lö 09.01 - lö 09.06 2) Uppehåll mellan må 08.36 - må 08.41 VTI MEDDELANDE 90

(32)

sid ll(166) MÄTSTRÃCKA: 1072 A86 - 1072 A88

MÄTPUNKT: AB på raketräcka

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 12,9 m KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,4 m

MÄTTILLFÄLLE 2

i vardera riktningen

MÄTTID (sö-må): sö 12.01 - må 14.11 riktn. l

sö 12.00 - må 14.08 riktn. 2

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, uppehåll; torr vägbana

MÄTTILLFÄLLEZ I I nnmnu;1 mmmnn 2 :umwmcra mmm s mmm 3 »m% 0 TVÅEUUL-Dam .8 m3 1 0 9 04 mxm+ BLU * 2794 88,7 4459 91,1 7253 90,2 1b 10 2,9 11 2,5 21 2,7 hmm. -SÅ? 1b 132 38,0 144 33,2 276 35,3 ana. ' sne 1b . 51 14,7 106' 24,4 157 20,1 3-4«axL. mm? ' -\\ q . ÖVRmyk 154 44,4 173 39,. 327 41,9 IASTBJL. fKHuANr. 100 100 100 111313an 347 11,0 434 8,9 781 9,7 Ewan. pmunw 3149 100 4894 100 8043 100 ANUW' 113 a 192 - 305 -mmmm.

VTI MEDDELANDE 90

(33)

Bilaga 1 sid612(166)

MÄTSTRÄCKA: 1072 A86 - 1072 A 88 MÄTPUNKT: CD på raksträcka

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 12,9 m

MÄTARRANGEMANG: en apparat som registrerar trafiken i en riktning

MÄTTID:

mätdygn l (fr-lö): fr l6.03 - lö 08.47, lö 08.52 - lö l5.33 mätdygn 2 (lö-sö): lö 15.41 - sö 14.51

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, sol och varmt; torr

väg-8.

bana-MÄTTILLFÄLLE 2

MÄTARRANGEMANG: en apparat som registrerar trafiken i

en riktning

MÄTTID (sö-må): sö 13.02 - må 14.26

MÄTTILLFÄLLEI - MHTTILg mmmml wmmmz FÄLLE 2 1) 2) mmmm1 ammmcz mmmmz mmm a mmL 4 »mm 6 'amannr INOM! 22 0,3 11 0,4 2 0.-0 pamxw-nxuuz 6288 95,1 2402 95,2 4239 90.6 1b 3 1,0 2 1.8 10 2.3 thL. Sum lb 76 25,3 15 13,6 146 33.0 2'AXL. SLÄP 1b 25 8.3 2 1.8 110 24,8 3-4-AXL. saw (RWIGA 196 65,3 91 82.7 177 40,0 ånsnnL [tchNru 100 100 100 IISTBIL. 300 4,5 110 4.4 443 9,4 Jrnunwr. _ FOMI 6610 -100 2523 100 4734 100 MHAL 214 - 1096 - 145 -:nx00. .

l) Uppehåll mellan lö 08.47 - lö 08.52 2) Mättiden omfattar lö 15.41 - lö 21.11, sö 09.11 - sö 14.51 VTI MEDDELANDE 90

(34)

sid 13(166)

MÄTSTRÄCKA: 1072 A86 - 1072 A88 MÄTPUNKT: EF i backe

BELÄGGNINGSBRESD VID MÄTPUNKT: 13,9 m

MÄTTID:

mätdygn 3 (sö-må): sö 15.42 - må 14.47

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, sol och varmt; torr

Väg-bana MÄTTILLFÄLLE 2

MÄTTID (sö-må): sö 14.01 - må 14.41 f

.

MÄTüNILL- MÄTTILJr FÄLLEl FÄLLEZ Rummmj' amnmm1 »mm % mmm s TMmmr mmm 14 0,4 7 m3 Hmmm EUAR 3191 89,6 2281 87,9 m 8 2,2 7 LJ hmm. sme 1b 105 29,4 107 34,9 ewa. sme 1b 52 14,5 45 14,7 y+wm. amp öVRIGA 192 53,8 148 48,2 IASTBIL. mnmr. 100 100 DMHBIL. 357 10,0 307 11,8 uanL FORuma 3562 100 | 2595 100 ANUH' 148 -. á 348 -msmmx I

VTI MEDDELANDE 90

(35)

Bilaga 1 Sid l4(166)

MÄTSTRÄCKA: Rv 58 SO Vrena mellan knutpunkterna 971 A1 - 973 A22 TVÄRSEKTION: 7 m + 2 X 3 m HASTIGHETSBEGRÃNSNING: 110 km/h MÄTTILLFÄLLE l: 75-04-28--30 (må-on) MÄTTILLFÄLLE 2: 76-09-13--14 (må-ti) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

i backe 810 m nordväst 971 A1 (AB)

i backe 390 m nordväst 971 Al (CD)

på raksträcka 1540 m nordväst 971 Al (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Flen Riktning 2 mot Nyköping KARTA:

'xxx .ø' ' a 7' ' r' :x "4 u _ q \._____ \ :\ ÅK ,,r<%s (Hälx90arden i ; *\ », *\\\. - '. :nal XW. A ) 11 '1_' _zÅJSAQ_{-. \} 4 _M p._{'- ..}\\./\_. _{2 Sn,} , \o f/,Jr* \«\'3; / z- /' ,Pf/råirw-'m*\ I \_\ N _ ,I '4 H . 4. .- ___ \ .4 v s t0 ,, .i' ,vf ' l .2 I' I . a. I_ \ , 1 Å_- (s/ k ,. // \,__\J ' I I. \ \{ u A.' ,I . 'NA1- N . '- ^ ; p . ' ,._,r \ V rä/d .Tzrv .. i \ /\-/ '7' r ,- . :din 'rd'rlqen .-' '3' H . l i / J, w, r -i . . ' / W Q 1' x a . .5:4 . z i- i I / \r \. I r 1.0.. , 4 [I 1\ . .I _I _'\ _' _x 1 . '= 18.7 5 x' ' 1 f' _ .4 \ , L . \ ..\ ..-""""--J \ \_> . _. x "\ ..._. Mja/nasparden \_x _. B, ,, ,4 -\ 1 .---'-\ wide" '- \ ' '_'f' *fr/7 J mnw .' l . ./ Å _ \N\_ " > -, , _ ' '. »menn _ \ . .. .. V " W*_1/I 9 ' \. ' 'x \@máühms\\\ |. .\ * . _ A. I /' _, 1 (3 '_' _{' -} _- ' w _{- W}-\ ; r:Yiotberga 0_\ _x < 4 \\ \/ \ \ fa» -/ . I . _ .. 4* _ / _ SajF-P'fgu v' Eg \ ' D: _ O _r 4 Al \ , 4 5/0 /Junch- " .. \ ' ' V 11'_f -H " ' ?W R \_ ..._-' r >_\\ ø/\W ö h' *- v- w ' ' \\> \ l h h. .av .-\ I \ Q . I / \\ 7 '-A Amanda : . \ _ ° A I 5 N; \ o _ -IL .- a \""'/ 0-. v ' f' L. ' \\ ç.\*-\.l?0:rnmgeon 1,_//7jsmrp'r- '° ' ) x, y Å,-n3 h ' _ i.'-'\\\_ A, .1. \ . / r i \\-«;\- ,.A. ( 7 ' a i . 'Ö n , 'l v . iJ: »\\|.. . 1 _ kv

. _. *Barnmat . .Lugnfy tf, Sal!

Hor ?sm . x . ri, \ :i 0 .p U 00 in bas/on / \ _ fä \ \K733ngsüarden (f l \ \x.. ,.-_._. _. _._ ____... ._ , _. , \ w#áh blkçkñg A1 J NR gu

_N

\3

\/ ;yrx' 21 ,aL

'

x

xç i är

\:\ k: . '9 IJ ?AO ' M 7778 5.55*om '70h \4\\ f'r "hm em \\ t 1 I \ 2 zw\ ,4 l . / A

\

x

x .

-. N \ \ \ \"\/Hal.(h äs _- *i 19.1 _i\ t e \ _\ _\ _..\ Lula_-O _{JN_ _< 1;_ ,Ms} _\ _{'F 87:;} _se ₀ _{V. SJ). I;} 1_ 70mm - x . 1/ = ° 15:3 udden Noaunaez ng . ' ' W \.\ ____, -. N V - M \\^\_ /i ' hm Jag \ Bundt'h)00.. 4 ' 0 , . (I4 'pm ' ; Kjuixm \ X ' ,r \\ ._ \ \ \ 4 7 \ '. . \\_ \\\ \_ . 0 I x_ I \ LJ " ' A . .1 v I -b _\ ;JL/kgåJru L .Sker ' på -.-du w VTI MEDDELANDE 90

(36)

MÄTSTRÃCKA:.971 Al

sid 15(166)

f 973 A22

MÄTPUNKT: AB är placerad i ett backkrön

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 7,2:m KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT:

MÄTTILLFÄLLE l

13,6 m

MÄTARRANGEMANG: en apparat som registrerar trafiken i MÄTTID: mätdygn l mätdygn 2 båda riktningarna (må-ti): (ti-on): torr vägbana må ti 15.37 14.45 - ti 14.40 - on 14.15

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart - halvklart, uppehåll;

I . M T I L L F L L E 1

. _.1 . _8, H 8 L A N T"

NÄTDYCT l NÄTD (NZ PIERIODEN

RIKINJNG l RIHNING 2 RIK'INING l RIKINDIG 2 RIK'INING 1-2

ANTAL % ANTAL % ANTAL % ANTAL % ANTAL %

WUMr maa 4 05 9 L1 5 ms 7 m7 25 0,7 PERSON-Enma 684 84,0 698 82,3 859 86,6 795 84,8 3036 84,6 lb 3 24 0 3 2a 2 15 2,9 12 2,3 1 m. saw 1b . 19 15,1 20 14,4 19 14,8 16 11,8 74 14,0 2*ÅXL. -saw 1b 27 21,4 32 23,0 33 25,8 34 25,0 126 23,8 3-91-13.11.. sne _ ,jnucå 77 61,1 84 60,4 74 57,8 82 60,3 317 59,9 MIL. ,KuhANT_ 100 100 100 100 100 DMHBIL. 126 15,5 139 16,4 128 12,9 136 14,5 529 14,7 'IUPJÄNIK :RNUIN 814 100. 846 100 992 100 938 100 3590 100 , ANUL' 42 - 32 - 35 - 32 - 141 -hämma VTI MEDDELANDE 90

(37)

Bilaga 1 sid l6(166)

MÄTSTRÄCKA: 971 Al - 973 A22

MÄTPUNKT: AB är placerad i ett backkrön BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,6 m KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,2 m

MÄTTILLFÄLLE 2

MÄTARRANGEMANG: en apparat som registrerar trafiken i båda riktningarna

MÄTTID (må-ti): må 14.45 - ti 15.40

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Halvklart - mulet, regnskurar;

torr sedan fuktig vägbana

MÄTTILLFÄLLEZ

.ä

RIKINING l PIR'INING 2 RIK'INING 1-2

MEAL % ANTAL % MEAL %

TVNUUL-nnm 6 0 7 7 0,9 13 0.8 PEMXEF BILAR 729 88;6 662 05,9 1391 07,3 ;b 1 1,1 2 2,0 3 1,6 1-AXL . spr lb 19 21,6 20 19,6 39 20,5 2-AXL . ° srmv 1b . 17 19,3 13 12,7 30 15,8 3*4-AXL. Sum» öWUCA 51 58,0 07 55,7 113 62,1 LASTBIL . '101333313 100 . 100 100 IÅSTBIL- 90 10.7 102 13,2 190 11,9 'IUP .ANT . _FOWÄWJ 823 100 771 100 1594 100 Ännu, 95 - 344 - 439 -mamman.

l) Mättiden omfattar må 14.45 - må 19445 ti 10.45 - ti 15.40 VTI MEDDELANDE 90

(38)

Bilaga 1

sid l7(166)

MÄTSTRÄCKA: 97l Al - 973 A22

MÄTPUNKT: CD 1 backe svagt uppför i riktn. l

svagt nedför i ritkn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,6 m

MÄTTID:

mätdygn l (må-ti): må 15.00 - ti 14.50

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart - halvklart, uppehåll;

torr vägbana MÄTTILLFÄLLE 2

båda riktningarna

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Halvklart - mulet, regnskurar; torr sedan fuktig vägbana

MÄTTILLFÅLLE 1 MÅTTILLFÄLLEZ HELÅHÄT_

VÄTDYCN 1 NÄTDYGW 2 p E R I 0 D E N

: / ,/

Rmmmcl mmmmz mmmm1 mmmmz xmmmcbz

ANTAL D ANTAL 3 ANTAL D ANTAL 3

TVNUUL" INGÅR 7 0,9 3 0,3 19 1,7 29 1,0 mmm-THLAR 660 83,8 963 87,3 922 84,8 2545 85,5 m 5 44 2 Ls 3 2A m ms 13%. I am lb 19 15,7 ' 27 19,7 23 15,8 69 17,1 mm 1b 19 15,7 23 16.8 20 19,2 70 17.3 3'4'ÅXL. . am n 6,1 annah 78 04,5 05 62,0 92 63 l 255 3 lmmm. 3 0 lw Ktm ANT. 100 100 10 LNHBIL. 121 15,4 137 12,4 145 13,0 404 13,6 mnmn rowxn 788 100. 1103 100 1087 100 2970 100 L 102 - 62 - 54 - 210 -Emma). ' r

l) Uppehåll mellan må 18.46 - må 18.49 VTI MEDDELANDE 90

(39)

Bilaga 1 sid l8(166) MÄTSTRÄCKA: 97l Al - 973 A22

MÄTPUNKT: EF på raksträcka

MÄTTILLFÄLLE l

en riktning MÄTTID:

mätdygn 2 (ti-on): ti 14.30 - on 14.00

torr vägbana MÄTTILLFÄLLE 2

båda riktningarna

VÄDERLEKSFÖRHÃLLANDEN: Halvklart - mulet, regsnskurar; torr senare fuktig vägbana

MÄTTILLFÄLLE 1 MÅTTILLFÅLLEZ HELA MKT_

1%wm1 memz . . pERIODBN

RIKTNLNG l RIKTNle l RIK'INTNG l RIK'TNDKI 2 PIWJING [-2

IJ'JTIU.. % I 1NTAL % FINAL 3 MFP/;L % ÄN'DÃL i

mun GR 9 m9 m m9 8 ms 27 m9 PETSON-BILMQ 861 07,3 917 86,8 900 85,3 2686 86,5 lb 2 1,7 2 1,5 2 1,4 6 1,5 saw U) 16 13,8 23 17,7 24 16,2 x 63 16,0 Z'ÅXL. . sam 3-4-AXL. suu , 1 76 65,5 77 59,2 97 65,5 250 63,5 uwuca Mmmu 100 100 100 100 TOLANT. IJEHBIL. 116 11.8 130 12,3 148 13,9 394 12,7 unnAnr. . .omyxz 968 100 1057 100 1064 100 3107 100 L 30 - ' 00 o 42 - 132 -0131730), i

VTI MEDDELANDE 90

(40)

sid l9(166)

MÄTSTRÄCKA: RV 33 0 Vimmerby mellan knutpunkterna 663 A54 - 663 A 8 TVÄRSEKTION: 7 m + 2 x 3 m HASTIGHETSBEGRÃNSNING: 110 km/h MÄITILLFÄLLE l; 75-06-25--27 (on-fr) MÄTTILLFÄLLE 2: 75-12-10--11 (on-to) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka 4129 m Väster 663 A54 (AB)

i backe 2970 m Väster 663 A54 (CD)

i backe 4832 m väster 663 A54 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning l mot Vimmerby Riktning 2 mo Västervik KARTA:

/

, A

.1. I rg _ w ' i - ;n' .

Frodmg ..

. _*. frn-L n , _ ' v i .b . .\ 4 0 i:) \.. _. :1 __A \ 'A »_A u * ' 'A5

:1. A, :HER Å r EWMWÖ r | J ;in | *1 1 - 4-. , ._ 3 i ' (Elf/'HTF _, _{\ TL" 6} A A'IAJ -- \ å . I] C ...3 i' 'A . k /\ f\ _ , g._) _ S \V ?V \\ _e. . * _ z, _ .___ 1 HD. P: I'foI'_ _ i v_ '.0.. , , w g « l .' '\ . -' MUF-n \. x . 1 (7,1 r,. . ch- / pá- -ø VC» A ' 4'- '.' _,/1 x_. _u , _\ - ' I = D _{.,_- :n .}, _{3 .I}5 i \\_1. 1 _w* 35,) \_{.gBOrstmgc \,}ñ-x 11/ _- ' : .Jc _;-. \ . ' 4' _7 \../' \,ç -.U 1.14 \\_/-'K... ['13 ,al 'ä- i' 5' \ R « -. ,. lr ,1,3 .r - , 1 ' O ' ' \ \ xa .. . / i by' 1- .' vv , t - ' ' \. 'l \ __I . v \_. /_{^J .} .° v -' L/'Ju 0' a r 0 x - F _ I . , . " . j // ri. *.lu'..".'h. /' . 0 -i I '. r . 14 _ U. ..° \! M .; 1C* :_ _ '3 ..\." 0 _ . 5 T;_- _{é \} _\ _KM_MJ: w» \._' x ,' \ -_' \ 2- Å / g.. \ ' /ø' / /5< 1 ' n.. i , 5 :r / x_\ 4' (x. _ I A 2.- ./M = x xA-:wh. r\ :

i

-x ''

,

. va.i x

e. 0

6

h.

x 'L"W'\ 'V

.

/L-D 3

.

_'4 i A

x

..'

.

;" ..\ .1' v q. L/ '7 'AV 1 '."1 'I N y n . -R i , , .. | ; . ' -' 'ra _ Ä \____ ..« E .2. x .0 k... _ . A A' N' ' . ;3.1 r .r - L I K i: v. än. 'I \ .l l . z _ _..,\_ -Ã*\Q\\_{! *4:*}_ v. _c . _' _i? _\/ d _{^- -}' ' v Nu* 7*- _' i _\ Mossen 4, \ , . _. \_ _ _\ _NA på. 'i * A. ' A .0 A v. , . l 5 R3.. 1- Ä . , m, » _D '(1 « - A > \ . .. VTI MEDDELANDE 90

(41)

Bilaga 1

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3lm KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,4 m

MÃTTILLFÄLLEll

MÄTTID:

mätdygn l (on-to): on 13.35 - to 13.32 mätdygn 2 (to-fr): to 13.42 - fr 13.40

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart - halvklart; torr vägbana

14Ä7411L1,FÄ1,LE 1 . . HELAMÄT-,4217017001 1421110110112 PFRIODEN mmma 1 121mm; 2 mmm 1 mmmc 2 mmm: 1-2 ;3rp61, % 2471331 8 242730; 5 337121, 3 Pøwrød; % 'HWUMr INGÅR 1 m1 12 L1 3 om 7 ms 23 05 ?mam-mum ₁₀₁₈ _85,2 ₉₅₅ _84,0 ₉₈₂ _84,7 ₉₅₃ _85,1 ₃₉₀₈ _84,8 1b 4 4 L3 5 L9 7 no 8 sno 24 Ls I-AXL. Sum lb . 39 22,2 33 19,4 28 16,1 37 23,1 137 20,1 2..Z\.XIIG sur lb 27 15,3 22 12,9 32 18,4 20 12,5 101 14,9 3-4-ÅXL. saw . _. ÖWUGA 106 60,2 110 64,7 107 61,5 95 59,4 418 61,5 usmnu 100 100 100 100 100 münBIL. 176 14,7 170 14,9 174 15,0 160 14,3 680 14,7 KHAML RIHEN 1195 100 ' 1137 100 1159 100 1120 100 4611 100 mmm. ₆₂ _- ₆₅ _- . ₅₀ _- 1_s ₅₉, _- ₂₄₆ _w Immmm. :

VTI MEDDELANDE 90

(42)

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m KÖRBANEBREDD VIDiMÄTPUNKT: 7,4 m

MÄTTILLFÄLLE 2

MÄTTID (on-to): on 12.00 - to 12.20

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, mulnande; torr vägbana, fläckvis rimfrost på vägbanan

MÄTTILLFÄLLEZ

RIKI'NIN'; 1 § RIKTNan 2 mmmc '1-2

ANTAL % ANTAL % ANPAL %

WUMr

maa 1 11 1 11 2 m1 PERSON' BIUQ! 814 85,8 829 88,8 1843 88,2 m , 4 3a 2 15 8 L3 l'AXL. saw lb 24 17,9 22 17,3 48 17,8 ?Nm. ' 31:29 1b . 27 20,1 21 18,5 48 18,4 3-4-AXL. Sum ÖHUGA 79 59,0 82 84,8 - 181 81,7 LASTBIL . .KHLANT. 100 100 100 nuHBIL. 134 14,1 127 13,3 281 13,7 KHAML romxm 949 100 957 100 1908 100 Ännu' 35 - 35 - 70 -mmmw.

VTI MEDDELANDE 90

(43)

Bilaga 1

sid 22(166)

MÄTSTRÄCKA: 663 A54 - 663 A8

MÄTPUNKT: CD 1 backe svagt uppför i riktn. l

svagt nedför i riktn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m

båda riktningarna

MÄTTID:

mätdygn l (on-to): on 14.23 - to 13.54

MÄTTILLFÄLLE 2

båda riktningarna MÄTTID (on-to): on 12.00 - to 12.35

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, mulnande; torr vägbana,

fläckvis rimfrost på vägbanan

V..-_. _, _.., _d ₁ _. _, _.

IpnvrTIuLwahLE 1 MATTIu3LFAL1J52 HELA MÄuk

mamm1 wwwm2 RERIODEN

;annans 1 ruxmun«;2 I mnuwn«;1 nnnwnm32 anwnw;1-2

Awmu, % Anmu. % annu, 8 annu. 3

iTwuunL-FNGAR 8 0,7 " 9 0,9 1 0,1 1 0,1 19 0,5 §EK§$P BBJW< 934 85,2 849 81,9 783 85,2 760 85,4 3326 84,4 1b 4 2,6 6 3,4 2 1,5 4 3,1 16 2,7 ' c sax? lb 40 26,0 42 23,5 18 13,3 26 20,2 126 21,1 zman" su&> 1b 22 14,3 29 16,2 28 20,7 21 16,3 100 16,8 3-4-IXXL . snm _ ÖWQEA 88 57,1 102 57,0 87 64,4 78 60,5 355 59,5 nmnexz. 3r35ANT_ 100 100 100 100 100 UMHBIL.1 154 14,1 179 17,3 135 14,7 129 14,5 597 15,1 i hnnANr.' mur 1096 100. 1037 100 919 100 890 100 3942 100 mnmL _ 85 - i 94 - 23 - 76 - 278 _ HEHKOD.

VTI MEDDELANDE 90

(44)

MÄTPUNKT: EF i backe nedförsbacke i riktn. l

uppförsbacke i riktn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m

JKCNKBZUNEEKREHJD YJII) NQTTIUJFHCT: 7,23 H1 MÄTTILLFÄLLE l

båda riktningarna MÄTTID:

mätdygn 2 (to-fr): to 14.50 - fr 14.20

MÄTTILLFÄLLE 2

båda riktningarna MÄTTID (on-t03: 0? 11.30 - to 12.06

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, mulnande; torr vägbana,

fläckvis rimfrost på vägbanan

'MÄTTILLFÄLLEI

MÄTTILLFÄLLEZ

HELA MÄT_

" ?ÄTDYCN l NYTDYQJ 2 pERIQDEN

RIKTNING 1 RIKTNING 2 ' RIKTNING 1 RIKTNING 2 PUIHNING 1-2

LANHH. % Anmu, % annu, % ;anmL 3

'IVÅPUUD-DWER 6 0,5 8 0,7 2 0,2 1 0,1 17 '0,4 immnw _{_} BEEN? 976 84,9 960 85,4 841 66,3 839 86,2 3616 85,6 lb 7 4,2 9 5,8 4 3,0 - 3 2,3 23 3,9 l-AJUJ. I syq> 1b 26 15,5 26 16,7 20 15,2 24 18,0 96 16,3 2+ML. BUU> 1b 30 17,9 25 16,0' 28 21,2 25 18,8 108 18,3 3-4-2001. > SLä? ünuGA 105 62,5 96 61,5 80 60,6 81 60,9 362 61,5 LMHBIL. HILANT. 100 100 100 100 100 DMHBIL-' 168 14,6 156 13,9 132 13,5 133 13,7 589 14,0 nnnAnr. RMHIN 1150 1002; 1124 100 975 100 973 100 4222 100 mnmL ' . 34 - 1 39 - 18 - 51 - 142 -päükbø., 5 . I 7

VTI MEDDELANDE 90

(45)

Bilaga 1 sid 24(166)

MÄTSTRÄCKA: RV 58 50 Stigtomta mellan knutpunkterna

971 A46 - 971 A4 TVÃRSEKTION: 7 m + 2 X 3 m HASTIGHETSBEGRÃNSNING: 110 km/h MÄTTILLEÄLLE l: 75-07-30--08-01 MÄTTILLFÄLLE 2: 76-07-28--29 (on-to) (on-fr) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA: på 2260 m Väster 971 A46 på 1450 m Väster 971 A46 på 3020 m Väster 971 A46

(AB)

(CD)

(EF)

raksträcka raksträcka raksträcka

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Stigtomta Riktning 2 mot Nyköping KARTA: 'kanav _ -.-^_ .- .-. 07:!erstdrøg iir' ,-/' z 1 \ f] A .A . ,5 I ' 0 (häng , 4. 1' " \ ' 'lill' \_l \ (1 Q? Jak-7er 'Kapwtugan , .' Har :7 V 5, ?ja/bänken \'Å \ _{Ru-rn; mad} \ Djupva _.\ . \ x - '\ __ _ A \ \ . i JM" \» . \ k _ . Y \_ g . \_{*-,Heduud9 7f\}' rv ' \_' _{o I 1}KW? ': ., 1 _x2_*\ _{[hun _p} N_. \ _{,o .} '_'x \"_\\ _f\1 4 *V / 't \\ i . \i \:! l: ' a I' O JnH I'm-'10!? .LR \-\.^ ' i. I.. in' \4\ o m... -- . v » .i i *' _ 3.0 3 : . P -' l, 4 ä. 4._7_ ' :ärmar a7wuw 4. ° '- \ /2 _ _/ w "' . i' 1 L "' l .4 ondcb) " 4; x - - . NEW'S/O" . " ' ' R_g _{_'}-"_i. oj en xad. l. O \_A ₀ \ 0\_,'i ₇ . :gin--(Q'17 ._\ I 0 . "z ' lan sm . . _ *x* '

_ g , . __I? _. . _{ÅIMÃ'LNZUFF P}V _. _. Hummqan_' 47. 9 ?Vr/'väskan .'

L V'

.N .'_ . :ummaruugan .\ r

\, '°Jnn:;u' d . 'S Uwe' 'RáquJcn

.)g\(u ' 1 I I* k Q I_ ,.

_ lmucrxr-Js-:ugan tummale °_{7 '} _Agnez. . ' - _;4515

. .7 40:6 «

-1;;.Iund 0 a. a

._ - 7.. Y: um. ' www Bjorlzmrp

' - ' x '3 '. ÅL/QJH'U du _ O

1< s 'I' 0 Frldneñm q

;bag-ghd;-"" ' vs-p'. '-' ' i ' " ' H a. ._ .-e.e Em! ?nu 34° o I/:,A L 'l\V ,Atr- , .1".4 'u 7h .. .l *2 '3' , .

;okuvunge ._\ _{Onnmw !. <-} ' 7* .A'_{' '} ._{v :"rn'pwuqu'n}° 'x' * 4- 'i - a v 'm \' \ Sit-7:" M .'3. ghnrnunq L. ' 1 ;CT/'f , B* i h ,H K i A I N . v HIHUQJF 9 . | r .0 B \ I :.L. VL

_

.0. $

|

6

-'"f'.i9$tigt0mta

A A n; Hyr;

' .

\ .

"

QQ . . 29 '1 og' . U -9 \ . - am _$

mmm-r 5 '51

VTI MEDDELANDE 90 '/ e.5 "1.an . SSW ' ' , OUJLJH _Mr'rr .-. . V ., . . v j ' a.b* '7I< -... 5 I4 1 i l » . , I -Vi:I'...5; \ 6 - . ÄVWlJu, . .. ' ?JA .. I, . 0 . n' \u, v _ _ , . \ . 4 c ._ . v5. . > . r . \*«^u\r<*f "° *r' '- -" ' | . .U'.. '. w.. -4 . . '55 qu

(46)

sid 25(166)

MÄTSTRÄCKA: 971 A46 - 971 A4 MÄTPUNKT: AB på raksträcka

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,6 m KIÖPUBÃJJEHBFUEEH) \7II) NUÅIT?ERJKID: 7,,2 In

MÄTTILLFÄLLE l

MÄTTID:

mätdygn l (on-to): on 16.06 - to 16.06 mätdygn 2 (to-fr): to 16.11 - fr 15.42 VÄDERLEKSFÖRHÃLLANDEN: Klart - halvklart, uppehåll;

torr vägbana

M Ä 9 T 1 L L F Ä L L E 1

. . .. H B L ?1 M Ä

T-MÄTDYGN 1 MÅTDchZ P'ERIODEN

RDUNING 1 RIKI'NING 2 RIKTNR-?C 1 RIKTNIIJG 2 RIKINING 1-2

ANTAL % ANTAL % 8 ANTAL % ANTAL %

"FJNUUL-LKFR' 20 1,0 2 0,1 23 .1,3 45 0,5 PERSON-Bnudl 1748 79,0 1783 92,6 1751 77,4 1669 92,1 6951 84,6 lb 27 5,8 2 1,6 19 3,7 6 5,0 54 4,4 1aMQL sam Bb 126 27,0 27 22,1 127 25,0 21 17,4 301 24,7 zmmL. -:aÄP . 1b 139 29,8 15 12,3 149 29,3 _ 6 5,0 309 25,4 3-4401. sum LASTBIL. me_ 100 100 100 100 100 IASTBIL- 466 21,0 122 6,3 509 22,5 121 6,7 1218 14,8 BWUIN 2214 100- 1925 100 2262 100 1813 100 8214 100 annu. , . 135 - 100 - 142 - 112 - 489 -manxou.1*

VTI MEDDELANDE 90

(47)

Bilaga 1 sid 26(166) MÄTSTRÄCKA: 971 A46 - 971 A4

MÄTARRANGEMANG: två apparater som registrerar trafiken i

vardera riktningen

MÄTTID (on-to): on 11.30 - to 15.15 riktn. l on 11.30 - to 15.10 riktn. 2

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Växlande molnighet, stark blåst; torr vägbana MÄTTILLFÄLLEZ mmm-I; 1 mamma 2 9110111116 1-2 mmm % »mm 2 mmm g % TVtVUUL' . ?NER ' 16 0,7 ? 35 1,6 i 51 3 1,1 Pbam- ' , f i Y

Drum* ' 2124

93,2

2025 1 91,1 ?4149 3 92,2

113 3 2,2 3 i 1,9 ' 6 2,0 IFAXL. l z ; SIÄP i 3 lb : 20 14,5 37 22,8 57 * 19,0 amm. å ' , i

st»

9 i

'

?

1b 10 'Lz 9: 5,6 19 6,3 354-AXL. ' sne ; ÖVRIGA 105 76,1 _ 113 1 69,8 218 * 72,7 mmm -M -M 100 100 100 DMHBIL. 138 6,1 162 7,3 300 6,7 mmmw. nmurm 2278 100. 2222 100 4500 100 1 m ' > 169 - 193 - 362 -manar *

VTI MEDDELANDE 90

(48)

sid 27(166) MÄTSTRÄCKA: 97l A46 - 971 A4

MÄTPUNKT: CD på raksträcka

MÄTTILLFÄLLE l

MÄTTID:

mätdygn l (on-to): Ön 16.44 - to 16.40

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart - halvklart, uppehåll; torr vägbana

MÄTTILLFÄLLE 2

MÄTTID (on-to): on 10.55 - to 15.25 riktn. l

on 10.55 - to 15.30 riktn. 2

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Växlande molnighet, stark blåst; 11Ä.T'rzr' L F21'I 6 131,8 1* 1";\T'r1 LI.P21LI;E 2.-7 ' EzLIÄ szT_.

âüTDKN 1 rmmumizl _ E>3121(1013N

ms 1 mms 2 mmm 1 mm; 2 mms 1-2

ANmu. % ANNE. % Annu. ' 6 Anna. %

vannur INGÅR ₁₅ _0,7 ₃₉ _2,0 ₂₁ _0,9 ₇₅ _1,1 PERKIF EBAB _{1728 77,5} ₁₇₆₉ _88,7 ₂₂₂₂ _90,5 ₅₇₁₉ _85,6 1b 25 5,1 3 1,6 3 1,4 31 3,5 l-PJCL- ' SLÄP 1b , 121 24,8 35 18,8 12 5,7 168 19,0 2<mnh SLÄP lb 134 27,5 14 7,5 16 7,6 164 18,6 34<Mqh SIÄP . inUGA 207 42,5 134 72,0 180 85,3 521 58,9 ImsmarL. M.N,T_ 100 100 100 100 LNHBIL. 487 21,8 186 9,3 211 8,6 884 13,2 hnuANr. HIICN 2230 1007 1994 100 2454 100 6678 ,100 mnnL 184 - 118 - 60 - 362

VTI MEDDELANDE 90

(49)

MÄSTRÄCKA: 971 A46 - 971 A4

MÄTPUNKT: EF på raksträcka

BELÃGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,6 m KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,2 m

MÄTTILLFÄLLE l

mätdygn 2 (to-fr): to 16.32 - fr 16.03

VÄDERLEKSFÖRHÄLLANDEN: Klart - halvklart, uppehåll;

torr vägbana MÄTTILLFÄLLE / 311mm; 1 Hmmm 2 1111011qu 1-2 mmm % mmm 1 man. % mmmmr E 1 DKER 3 0111 22 112 25 0.6 Immmw Erna: 1731 77,6 1673 9112 3404 8317 lb , 20 4,0 4 2,9 24 3,8 hmm. Sum 1b_kmm. 113_- 22,8 31 22,1 144 22,6 Sum lb .150 30,2 8 5,7 158 24,8 3-4-AXL. saw ÖWUGA 213 42,9 97 59,3 310 48,7 uwmnu TOTJmuu 100 100 100 LMHBIL. 496 22,2 140 7,6 636 15,6 qwnmm. ' 'muren 2230 100 1335 100 4065 100 ANNE' 76 - 83 - 159 -Mänpm

VTI MEDDELANDE 90

(50)

sid 29(l66)

MÄTSTRÄCKA: RV 15 S Söderköping mellan knutpunkterna 864 A100 - 864 A90

TVÄRSEKTION: 7 m + 2 x 3 m

HASTIGHETSBEGRÄNSNING: 110 km/h

MÄTTILLFÄLLE l: 75-09-22--24 (må-on) MÄTTILLFÄLLE 2: 75-ll-lO--ll (må-ti) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka 5053 m norr 864 A100 (AB) på rakstfäcka 3450 m norr 864 A100 (CD)

i backe 5934 m norr 864 A100 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Söderköping Riktning 2 mot Gusum

KARTA:

.hu-hem

Shu'kf!" '3 "' 'vf'nunrr OÅ'UIR.:OHC .i . ' .

*

*a \ i

;

».

A113

\. \[I'lupmlrdt

\

.-\.

-

l.

\x \ _I m..., w.,44r\.\

_ '_

,

?m5

\ \/I _.- '- 4. H* . '

i._{) .fi'êkönhcrgu} \<&5,," ' ' ' °-.N1oanta.

K . 'WW-'mg m b

'. .r I .

x 1 04 ( ölen Lim Haqgru'rp

Bruh'rq_{_.Vx} '.\ M M . _\ . :K ;la-.M OKJH-"p _gh'immcudd _ | ( .' § ' l a\. '. .E \ J<5 \ ' . 0 -. °\hmmnmw F -' i A \ . . (L'ufnurp osc-.. .. ih . i .- . (g ..11.) \ Åpgü: .. JJ \ . ' .0 A xf N .qrn' 9: 0%

fdgn'IMrp*_' ' hud . _. _. '_.. \_ _ROHUPPPI' ' t 14' _xC . _H

'..n Myt-'I .f __4 *, \ i t . O ( l \ x x ' f i' ' Av '1'1 !\ l " . . 'x .

:v

i .me/huqu

.

I'

3 r' -'

.

s

. . 1 .l .

Iluvsluuurmrlia \. 38-. B (7/ < . l "Main Ji_.ä._._,'.riç,

\ . l \-e .o ' _ .i Euâmnu , \ -Lulhmh'no '0 , I \ , _ AQZ @ L | _ \. IJ';'...'.1 I I/ 7 ,1 0.:. Vi. i I »thJlrl'l C' _ U I i '1.1! . '11 L' \ 'u' Å \. .' MK/Lt!? _' - arma mn. . , . - u» , l _.7 " * 1" W. x* Unllmrp hm,_:70:4 _\'\ \__\ , _?

-I!'..".'. 'rr' C \ '.. in; ex?

(1 x

15,9' 0" _ .. |

»1. .t u 1 s _ u Hann rrw \\| 2 \ MNqu

l Q. . .\.: \ l \\ -'

:n- . 4 ' *tv x'

'a 1. H lldno -- 5 \I\.'l'fv'."rf\ c .' .Ä TIN!" __ . J,L.\b\;l '( X of lltlll'lu'l(_vllwf m

. ('U Å.'..)l 4 aa' \ år . .. ' - VmLu-.v _\ \\: b) \ . -' i ' g ' . \ d \ -. - \ C7 \ z 4. \\ \, '_.fc run-n . \ .bg ,M .-.L _ L Aq ! ' ' A i \ \ V. Mirm : - f ' ' I l ' . \ \ a . lg - .. ,53 . i (.:'I:!,_'. ;rr - . | ,DnNthllnl , 'JA' | t' r' 'Blurn :1,111 7 . LWJF') (b .i v . \t "U" '7 . c 1 ' 1 . - I .J " \ . r' ha.. 9.: % .1 .ml »n i ' . \ t.!!|),1U " ."uzruund ' ' 'v hunln'- 5 38a' ' "3 Q 4' _ , \ m i . ,' ' 0 '_{ml .}. _{_Skucua hpl}\ . u _- ._{I 9} -...\ 'i 1' g ( _ . "r \- . 'GNU . | \- [Ål-ruu'gtñ' ' . . \, 3/00 ( . b . U. r.,.u..'.u1:r....w- . xkdrdl 1 . ' .i 338.4 K ' . I i mqu h.-'- ' i :\ (U n . , . \_ *\ I °l m '0 In» .. .-' < J"" ""'h*'^" . i I när , k \\ \ . - L) ) \ _{' i'4 -' _m0) _l ,I I 41:. .4. \F\ \\{ (4\ 'V -' I ,lir.1l'l[u;._'' _ . nu" Q 0131.1. \ . c... | , 4 " ' fruñ'r.. ø"

\EJ 'M'O .v..Iänm H L .g .11%

(51)

Bilaga 1

sid 30(166)

MÄTTILLFÄLLE 1

båda riktningarna

MÄTTID:

mätdygn l (må-ti): må 15.09 - ti 15.38

måtdygn 2 (ti-on): ti 15.45 - on 15.46

torr vägbana

r1Ä1"TI LL! ÄI.LE 1

. . . HELA MÅ?

1421101011 1 MÄTDYGN 2 PLERIODEN

RIKTNan l RIK'INING 2 RIK'INING l RIK'I'NIIIG 2 ?Im-Im? 1-2

mmm. % mmm 5 »mm % ;mur % mmm. % WUMr WQR 8 ms 4 0,3 6 0A 2 m1 20 m4 Pmam- ' EHÅR 1193 83,6 1155 83,0 1157 83,4 1224 82,6 4729 83,2 1b 7 L1 7 3,0 5 2a 7 ms 26 Ls 14m0 suu 1b 35 15,5 41 17,7 33 14,7 40 15,9 149 16,0 kmm.' : . 5142 1b 70 31,0 64 27,6 63 28,1 65 25,8 262 28,1 3-4.'AHI0 SLÄP . 114 50,4 120 51,7 123 54,9 140 55,6 497 53,2 ÖVRIGT. . IASI'BIL. 100 1 * ELANT_ 00 100 100 100 -UMHBIL, 226 15,8 232 16,7 224 16,2 252 17,1 934 16,4 001400. 508014 1427 100_ 1391 100 1387 100 1478 100 5683 100 ANNE' _ 52 - 48 - 4 53 a 46 - 199 -ansn«xm

VTI MEDDELANDE 90

(52)

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m PUÖFUâAlIEEHKEIND YZII) NUYTENJNUCT: 7,44 HI

MÄTTILLFÄLLE 2

VÄDERLEKSFÖRHÄLLANDEN: Mulet, dimma; fuktig vägbana

HÄTTILLPÄLLEZ

RIKrNIm 1 :amma 2 RIK'INING 1-2

mmm % mm% % www % TVMJUL-DKmR 4 0.3 1 0,1 5 0,2 inxmk BUER 1139 81,4 1072 81,7 2211 81,6 1b 13 5,1 17 7,1 30 6,1 19ML. SLÄP I _ 1b 4 54 21,1 40 16,7 ; 94 19,0 zamch f - i

STÄP

?

i

;

lb . 75 29,3 75 31,4 §150 30,3 3"4"ÅXL. . 1 t i i J ,-114 44,5 ; 107 44,8 §221 44,6 UHUGA 2 _ 4 . , MSEK. i Z A 100 . 100 ' 100 TOTme. i IPSTBIL. S 256 18,3 239 18.2 2 495 18,3 TGLANI. Foman 1399 100. ,1312 100 i2711 100 AN ' , 54 - 86 - i 140 -mamman, '

VTI MEDDELANDE 90

(53)

MÄTSTRÄCKA:

MÄTPUNKT: CD på raksträcka

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT:

864 AlOO -MÄTTILLFÄLLE l MÄTARRANGEMANG: MÄTTID: mätdygn 1 Bilaga 1 sid 321166) 864 A90 13,3 m 7,4 m

en apparat som registrerar trafiken i båda riktningarna

(må-ti): må 15.42 - ti 16.46

MÄTTILLFÄLLE 2 MÄTARRANGEMANG:

MÄTTID (må-ti):

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN:

torr vägbana

en apparat som registrerar trafiken i en riktning

må 13.15 - ti 13.30

Mulet, dimma; fuktig vägbana

M Ä T T I L L F Ä L L E 1 ;UVrTILLrWSLLEZ

H B L A M Ä T"

l .

mamma 1 RIKTNING 2 RM'NING 1 ;amma 2 RIKTNING 1-2

mmm '% mmm % mmm 3 mmm mmm 6 WUMr maa 5 m4 5 ms 3 m2 15 m4 mmmw Bum* 1163 84,2 1137 83,0 1155 81,7 3455 83,0 m 7 L3 7 L1 14 5,5 28 00 hmm. saw 1b 31 14,6 37 16,4 58 22,7 126 18,2 2._AXAch 1. saw 1b 64 30,0 63 27,9 64 25,1 191 27,5 3-4-AXL. sur < EmeGA 111 52,1 119 52,/ 119 46,7 349 50,3 M$gm. mmm 100 100 100 100 panrL. 213 15,4 226 16,5 255 18,0 694 16,7 mnmm. FOMIII 1381 100_ 1370 100 1413 100 4164 100 Mm% å .Moa 54 - 55 - 5 45 - 154 -VTI MEDDELANDE 90

(54)

MÄTSTRÄCKA:

sid 33(166) 864 A100 - 864 90

MÄTPUNKT: EF i backe uppför i båda riktningarna

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: MÄTTILLFÄLLE l MÄTARRANGEMANG: 13,3 m 7,2 m båda riktningarna MÄTTID: mätdygn 2 (ti-on)

en apparat som registrerar trafiken i

: ti 16.30 - on 16.00

torr vägbana MÄTTILLFÄLLE 2 MÄTARRANGEMANG: MÄTTID en riktning (må-ti): må 12.45 - ti 13.10

en apparat som registrerar trafiken i

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN:-Mulet, dimma; fuktig vägbana

M Ä T T I L L F Ä L L E 1 M-Ä T T I L L F Ä L L E 2

?IE L A M,Ä T*

NÄTDYGN 2 1121201'qu 2 p E R I C D ;3 N

RIK'INTNG 1 RIKTNING 2 mms 1 :amma 2 211411me 1-2 mmm % mmm % mmm % mmm 2 mmm % Mmm-mam 8 0,4 4 0,3 1 0,1 11 08 PERSON-EHLAR 1141 83,3 1189 84,0 1029 81,2 3339 82,9 m 4 La 5 2,3 15 m3 24 Ls 1 AXL. saw 1b 29 13,1 35 18,1 40 16,3 104 15,3 %MQ.' SEP 0, 81. 27,5 52 23,9 75 31,5 188 27,7 3-4°ÅXL. smm 4, 2 c, ,ÄGECA 128 57,7 128 57,8 _108 5 4 82 33 4 msmm. eruANT. 100 100 100 100 LMHBIL. 222 18,2 218 15,7 238 18,8 878 18,8 mmmmx FURUIJ 1389 100 1391 100 1288 100 4028 100 L 73 - 73 - 57 - 203 -*mmmm. , VTI MEDDELANDE 90

(55)

MÄTSTRÄCKA: RV 55 S Simonstorp mellan knutpunkterna

961 A35 - 961 A12 IYÄRSEKTION: 7 m + 2 x 3 m HASTIGHETSBEGRÄNSNING: 110 km/h MÄTTILLFÄLLE l: 75-09-22--24 (må-on) MÄTTILLFÄLLE 2: 76-09-13--14 (må-ti) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka 2820 m söder 961 A35 (AB)

på raksträcka 4310 m söder 961 A35 (CD) på raksträcka 2060 m söder 96l A35 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Katrineholm Riktning 2 mot Norrköping

KARTA:

' DF'C-VSA . , 3/ch * i' __ '7 A :I ' 15: . ^ . . ;R4 . az. 3_ 1 N 7 ._ N « v L \ '. j' 0 H '- ...A ' \ Ko .... _ '. l . > . links/0":) ø-J / Vax_-. 'n i '_ \41- ,I i 5 A . l "

_{W;;/f Annonsanp}

- r * är 7 - -* \ Å - / EO/en '-.-\'.\_ -- .7_ Ab; ,(0 ' W.4 U K av Ir' i 5* « . :m ' L -- * Q " 4" :yw_ ,_ _ i. .J il_ k t\ F 53 x ? S få .% \ .5 I ' \ n ;zu-'A -»-» q \ .I av ' . a 1,7 9 .b (9' . _\ T ;än \ _ ,39 _{0 se}2x!! _m x *Å Ä; 'GL ?nañgç »n x #4 "' "V (4 L . _ Wi (11131" .i 15'_ "I . 77+ ,_. arg.'Iaf'. \ 1 PV v' \.'-AL. :'U'A'V', ' . gAlyaøç_r, ,räe/lO-lnlngp'* .89! 2 h hm. . 47 i??? g 0 Ha Hgv. Å . < 93 \)._. U ' 3 n 'i WO. M k 'y " y .Bergsjö.y _. . II §va 0090 '.qu ( Å ng _ .

T _I i oogo Amar_8(55: ;0 -gij

c H ' ___r_ vrf). y

(56)

MÄTSTRÃCKA:

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 961 A35 -MÄTTILLFÄLLE 1 MÄTARRANGEMANG: MÄTTID: mätdygn mätdygn sid 35(l66) 961 A12

MÄTPUNKT: AB på räksträcka uppförsbacke i riktn. l

nedförsbacke i riktn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT:

7,3

13,3

m

en apparat som registrerar trafiken i båda riktningarna 1 (må-ti): må 2 (ti-on): torr vägbana ti 12.35 -12.43 ti 12.36 - on 12.44

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart - halvklart, Uppehåll;

14Ä9171 LLIPÄIJLE 1

. .

HELAMÄT-MÅTDYGN 1 NÄTDYGN 2 DERIODEN

RIKENING 1 RIKTNING 2 RIKTNING 1 RIKTNING 2 FIKINING 1-2

Anna. % Awmu. % Awmu, % annu. % annu, 8

TX'Åi-UUL-INGMI 5 0,3 5 0,3 2 0,1 2 0,1 14 0,2 ?mam-ania 1140 75,3 1102 74,9 1059 75,1 1015 71,6 4316 74,2 1b 18 4,9 15 4,1 18 5,1 16 4,0 67 4,5 14wqu ' EHÄP 1b 0 74 20,1 93 25,5 73 20,9 86 21,4 326 22,0 2-AXL . . SUM> 1b 184 49,9 166 45,6 158 45,1 190 47,4 698 47,0 3-448L. SLN? 93 25,2 9 4,7 0 9 , , CÄEHGA 0 2 1 1 28,9 10 27 2 393 26 5 DMHBIL. 1 1 .RILANT. 00 100 100 100 00 uNnBIL, 369 24,4 364 24,7 350 24,8 401 28,3 1484 25,5 Toerm. narru 1514 100 1471 100 1411 100 1418 100 5814 100 ANNE' 119 - 112 - 119 - 136 - 486 -kammoo. VTI MEDDELANDE 90

(57)

MÄTPUNKT: AB på raksträcka uppförsbacke i riktn. l

nedförsbacke i riktn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m

MÄTTID (måeti): må 12.15 - ti 14.15

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Halvklart - mulet, regnskurar; fuktig vägbana under regnskurarna

HÄTTILLFÄLLEZ

Hmmm mmmsz mmmma

ANmu, 3 Awmu, 3 Awmu, %

Tunrnnr

DIGsz

8 0,5

4 0,2

12

0.4

PERXmF EHAR 1241 73,5 1300 76,4 2541 74,9 1b 19 4,3 13 3,3 32 3,8 1.-Adml suu 1b 116 26,4 96 24,1 212 25,3 2-'AXI110 ' SLÄP 1b . 168 38,2 159 39,9 327 39,0 3-4-AXL. SLÄP 137 31,1 130 32,7. 267 .31,9 gnucA LNHBIL. 100 100 100 Ioeruu LASTBIL. 440 26,1 398 23,4 838 24,7 TOTJWW. Fomxm 1689 100 1702 100 3391 100 <NWML 135 - 141 - 276 « manxnn.

VTI MEDDELANDE 90

(58)

sid 37(166)

MÄTSTRÄCKA: 961 A35 - 961 A12

MÄTPUNKT: CD på raksträcka

BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m

MÄTTILLFÄLLE l

(må-ti): må 13.08 - ti 13.12

torr vägbana mätdygn'l

MÄTTILLFÄLLE 2

båda riktningarna MÄTTID må 11.30 - ti 14.00

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Halvklart - mulet, regnskurar; (må-ti):

fuktig vägbana under regnskurarna

. . h 0 r.. . V 0 G , i .

MÄTTILL:Å.LE 1 MÅTTILLFÄLLFZ ELAMÅT_

PÄTDYGN l 4 ?WTDYGN ' p E R I 0 D E N

RIKTNING 1 RIKTNING 2 RIKTNINC 1 RIKTNING 2 RlKTNING 1-2 ANmu, % ANNE. % Awnu. % :numL % ANNE. %

*FWUUUL- i INGM2 4 0,3 1 0,1 10 0,6 3 0,2 18 0,3 PERKEP BIU { 1170 76,6 1102 74,7 1296 74,2 1341 77,2 4909 75,7 lb 16 4,5 15 4,0 19 4,3 14 3,6 64 4,1 1.-m. . SUM> 1b . 61 17,3 97 26.0 112 25,4 100 25,4 370 23,7 24mL. Sum? lb 184 52,1 161 43,2 169 38,3 148 37,7 662 42,4 sum EÃEUGA 92 26,1 100 26,8 141 32,0 131 33,3 464 29,7 LMHBIL. nxANP. 100 100 100 100 100 DäüBILI 353 23,1 373 25,3 441 25,2 393 22,6 1560 24,0 RILANP. HMHIN 1527 100. 1476 100 1747 100 1737 100 6487 100 HÅL 133 - 92 - 153 - 153 - 531 -*mänxno. VTI MEDDELANDE 90

(59)

MÄTPUNKT: EF på raksträcka nedför i riktn. 1

uppför i riktn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,3 m

KÖRBÃNEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,3 m MÄTTILLFÄLLE l

MÄTTID:

mätdygn 2 (ti-on): ti 13.58 - on 13.27

torr vägbana MÄTTILLFÄLLEI mmm; 1 RIK'INING 2 RIK'INING 1-2 mmm 3 mmm 3 »mm 3 WJMM" maa 3 Lz 6 m4 9 m3 :mmmw BH AR 1022 74.6 990 7211 2012 73,3 lb , 17 4,9 17 4,5 34 4,7 1_A>1la saw lb 66 19.1 83 22,0 149 20,6 3mm. sme 1b . 163 47,2 163 43,1 326 45,1 ybmm. suv MSEK IRANP. 100 100 100 DMHBEL. 345 25,2 378 27,5 723 26,3 JPoANI'e FONIN 1370 100 1374 100 2744 100

Aymu'

1 113 i 4

E 145 -

E 258

-.qmwm.l ' I 2.

VTI MEDDELANDE 90

(60)

sid 39(l66)

MÄTSTRÄCKA: E 3 V Eskilstuna mellan knutpunkterna 1064 A69 - 1064 All

TVÄRSEKTION: 7 m + 2 x 3 m

HASTIGHETSBEGRÃNSNING: 110 km/h MÄTPERIOD: 76-08-13--14 (fr-lö) LOKALISERING AV MÄTPUNKTERNA:

på raksträcka 1030 m öster 1064 A69 lAB)

i kurva 4870 m öster 1064 A69 (CD)

på raksträcka 2440 m öster 1064 A69 (EF)

RIKTNINGSUPPDELNING: Riktning 1 mot Örebro Riktning 2 mot Eskilstuna KARTA:

P

(61)

MÄTSTRÄCKA: lO64 A69 - lO64 All MÄTPUNKT: AB på raksträcka

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,4 m

MÄTARRANGEMANG: två apparater som registrerar trafiken i vardera riktningen

MÄTTID (fr-lö): fr 12.32 - lö 14.47 riktn. l fr 12.32 - lö 14.50 riktn. 2

VÄDERLEKSFÖRHÅLLANDEN: Klart, soligt; torr vägbana

mun 1 ,_ :ammo 2

man 1-2

mmm. 1 mmm % mmm % TMMWr INGdt 133 0,6* 28 0,7 61 0,2 Hmmm Bruna 4946 92,3 3526 90,5 8472 9116 ;b 8 Ll a 14 16 22 hmm. am 1b 66 17,4 73 21,5 139 19,3 Zum. I Sum 1b , 62 16,4 44 12,9 106 14,7 3-4_MJO . ' $N> 243 6%1 215 6%2 :ms-63J mmm; LASTBIL. mom. 100 100 100 ängrL 379 7.1 340 1312 219 7,6 ummw. . NED 5350 100' 13894 100 9252 100 Ännu! 217 - 256 - 473 -msmmx

VTI MEDDELANDE 90

(62)

sid 4l(166) MÄTSTRÄCKA: 1064 A69 - 1064 All

MÄTPUNKT: CD 1 kurva (långsträckt), ytterkünva riktn. l

innerkurva riktn. 2 BELÄGGNINGSBREDD VID MÄTPUNKT: 13,2 m

KÖRBANEBREDD VID MÄTPUNKT: 7,4-.-m

MÄTARRANGEMANG: två apparater som regiStrerar trafiken

MÄTTID (fr-lö): fr 11.33 - lö 14.10 riktn- l

fr 11033 - lö 14.02 riktn. 2

.I

amma 1 i mmm: 2/ 1211:1ch '1-2

ITIL ° ! i'm., * XL '* 'mNmL--INGÅR 29 0,6 13 0,6 42 0,6 Jämn* BUJWl 4524 92,0 1993 92,3 6517 92,0 R* 9 25 2 L3 11 Ll l-AXL. suw 1b .73 19,9 30 19,5 103 19,8 »mm. sne lb ' 53 14,4 15 9,7 68 13,1 36mm. saw wquA 232 63,2 107 69,5 ' 339 65,1 namn, mer, 100 100 100 HänglL_ 367 7,5 154 7,1 521 7,4 uann .Fomuxq 4920 100 2160 100 7080 100 ANTRL 746 a 197 - 943 -MEWHL l) Uppehåll mellan fr 18.25 - fr 18.28 VTI MEDDELANDE 90

(63)

Bilaga 1 sid 42(l66) MÄTSTRÄCKA: 1064 A69 - 1064 All

MÄTPUNKT: E på raksträbka

ÄKCNKBPUNEHBREHJD YJII) PUYTEWINPUP: 7,44 H1

en riktning

MÄTTID (fr-lö): fr 12.00 - lö 14.30

Emmnnl nnmL % TWMUUL-DWFR 17 0.5l PERäEF .333m 3025 91,6 11:, 6 2,3 erXL. SLÄP 1b < 50 19,2 2_m. SLÄP lb ,47 18,1. 3-44ML. SLm> 157 60 4 EmmaGA ' nMann TOPJWT. 100 IJEHBIL. 260 7.9 TUTqun mm 3302 100 ANTAL 1508 -RESHCD. VTI MEDDELANDE 90