• No results found

Optimal Braking Patterns and Forces in Autonomous Safety-Critical Maneuvers

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Optimal Braking Patterns and Forces in Autonomous Safety-Critical Maneuvers"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Linköping Studies in Science and Technology

Licentiate Thesis No. 1804

Vict or F or s – Optimal Br aking Patt erns and F or ces in Aut onomous Saf ety-Critical Maneuv er s 2018

Optimal Braking Patterns

and Forces in Autonomous

Safety-Critical Maneuvers

(2)

FACULTY OF SCIENCE AND ENGINEERING

Linköping Studies in Science and Technology, Licentiate Thesis No. 1804, 2018

Department of Electrical Engineering Linköping University

SE-581 83 Linköping, Sweden

www.liu.se

Vict or F or s – Optimal Br aking Patt erns and F or ces in Aut onomous Saf ety-Critical Maneuv er s 2018

References

Related documents

F¨or att f¨orvissa oss om att s˚ a ¨ar fallet g¨or vi oss en bild av situationen

Man kan faktiskt g¨ora ett konfidensintervall f¨or medianen med konfidensgrad minst lika med 1 − α helt utan n˚ agra som helst antaganden om den bakom- liggande f¨ordelningen

L¨ osningen till uppgift 2(b)(ii) fr˚ an provduggan Vi m˚ aste visa tv˚ a

Endast definitioner och trigonometriska r¨ aknelagar f˚ ar anv¨ andas utan att de f¨ orst bevisas. Sida 2

En o¨ andligt l˚ ang (o¨ andlig i b˚ ada riktningarna) massiv cylinder med radien R har temperaturen 100 ◦ C efter att under en l¨ angre tid ha legat i kokande vatten.

Denna situation har varat s˚ a l¨ ange att tempera- turj¨ amvikt

F¨or n˚agot st¨orre stickprov (en tum- regel ¨ar storlekar st¨orre ¨an 15, se IPS sidan 463) r¨acker det med att variabeln ¨ar symmetrisk och att det inte finns n˚agra

Matematiska institutionen Stockholms