AM\1003536SV.doc PE519.538v01-00
SV
Förenade i mångfaldenSV
EUROPAPARLAMENTET 2009 - 2014
Utskottet för transport och turism
2013/0029(COD) 23.9.2013
ÄNDRINGSFÖRSLAG 317 - 575
Förslag till betänkande Saïd El Khadraoui (PE513.018v01-00)
Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av
Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU av den 21 november 2012 om inrättandet av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde vad avser
öppnandet av marknaden för inhemsk persontrafik på järnväg och om styrningen av järnvägsinfrastrukturen
Förslag till direktiv
(COM(2013)0029 – C7-0025/2013 – 2013/0029(COD))
PE519.538v01-00 2/195 AM\1003536SV.doc
SV
AM_Com_LegReport
AM\1003536SV.doc 3/195 PE519.538v01-00
SV
Ändringsförslag 317 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU
Artikel 7b – punkt 3 – stycke 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
Ledamöter av styrelsen ska beviljas effektiv rätt att om de så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.
Utan att det påverkar tillämpningen av rätten att överklaga i enlighet med nationella rättsliga bestämmelser om anställdas och arbetsgivares rättigheter ska styrelsens ordförande eller
ordföranden i infrastrukturförvaltningens styrelse beviljas effektiv rätt att om han eller hon så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.
Or. fr
Ändringsförslag 318 Karim Zéribi
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU
Artikel 7b – punkt 3 – stycke 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
Ledamöter av styrelsen ska beviljas effektiv rätt att om de så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.
Utan att det påverkar tillämpningen av rätten att överklaga i enlighet med nationella rättsliga bestämmelser om anställdas och arbetsgivares rättigheter ska styrelsens ordförande eller
ordföranden i infrastrukturförvaltningens styrelse beviljas effektiv rätt att om han eller hon så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.
PE519.538v01-00 4/195 AM\1003536SV.doc
SV
Or. fr Motivering
Ändringsförslaget talar för sig självt.
Ändringsförslag 319 Erik Bánki
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34 Artikel 7b – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.
utgår
Or. hu Motivering
Den föreslagna artikel 7b fjärde punkten innehåller för stränga krav. De är inte nödvändiga för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende, samtidigt som det förhindrar
anställning av personer med lämpliga yrkeskunskaper från järnvägssektorn. Det är mycket viktigt att det på lång sikt finns sådana specialister inom järnvägssektorn som har en översikt över samtliga sektorer. Denna förordning skulle innebära oberättigade hinder för
omfördelningen av arbetskraft.
Ändringsförslag 320 Jean-Jacob Bicep
AM\1003536SV.doc 5/195 PE519.538v01-00
SV
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.
utgår
Or. fr
Ändringsförslag 321
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har
utgår
PE519.538v01-00 6/195 AM\1003536SV.doc
SV
under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.
Or. en
Ändringsförslag 322 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.
utgår
Or. en Motivering
Enligt den nuvarande lagstiftningen måste väsentliga uppgifter avskiljas från ett
järnvägsföretag, oavsett om detta företag är fristående eller ingår i en infrastrukturförvaltare som i sin tur är avskild från alla järnvägsföretag. När så är fallet kan ett starkt
regleringsorgan som en skyldighet avseende resultatet i stället för som en skyldighet avseende medlen se till att det råder icke-diskriminering, och det finns inget behov av att riva några fler kinesiska murar eller att införa onödiga begränsningar av utsikterna till arbetstillfällen och anställningsbarheten inom järnvägssektorn för erfarna järnvägschefer.
AM\1003536SV.doc 7/195 PE519.538v01-00
SV
Ändringsförslag 323 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.
4. En etikkommitté ska avge ett motiverat yttrande då en ledamot av styrelsen eller infrastrukturförvaltarens styrelse med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2a planerar att tjänstgöra inom en annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget och bedriva verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i ett företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik. Om det saknas en sådan etikkommitté under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltningen, ska ledamöterna i styrelsen eller
infrastrukturförvaltningens styrelse med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2 inte ha rätt att inneha ledande positioner vid andra juridiska enheter inom det vertikalt integrerade företaget eller bedriva verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i ett företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik.
Or. fr
Ändringsförslag 324 Saïd El Khadraoui Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4
PE519.538v01-00 8/195 AM\1003536SV.doc
SV
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos
infrastrukturförvaltaren.
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos
infrastrukturförvaltaren. Högre tjänstemän får överföras mellan olika enheter i ett vertikalt integrerat företag om
förhandsgodkännande har inhämtats från det regleringsorgan som avses i artikel 55, vilket ska kontrollera att det inte finns några intressekonflikter eller risk för att känslig information överförs mellan dem.
Or. en
Ändringsförslag 325 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7 – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos
infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra
4. Ledamöter i styrelsen, personal som utövar väsentliga uppgifter och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av 18 månader efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
AM\1003536SV.doc 9/195 PE519.538v01-00
SV
juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos
infrastrukturförvaltaren.
Or. it
Ändringsförslag 326
Michel Dantin, Marie-Thérèse Sanchez-Schmid Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos
infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos
infrastrukturförvaltaren.
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos
infrastrukturförvaltaren har under en tid av ett år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget har under en tid av ett år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos
infrastrukturförvaltaren.
Or. fr
Ändringsförslag 327
David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7 b – punkt 4
PE519.538v01-00 10/195 AM\1003536SV.doc
SV
Kommissionens förslag Ändringsförslag
4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos
infrastrukturförvaltaren.
4. Tjänstemän och personal som utövar väsentliga uppgifter har under en tid av 18 månader efter det att de lämnar
infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i järnvägsföretag.
Or. it
Ändringsförslag 328 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.
Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell
kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra
utgår
AM\1003536SV.doc 11/195 PE519.538v01-00
SV
järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
Or. fr
Ändringsförslag 329
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.
Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell
kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra
järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att
utgår
PE519.538v01-00 12/195 AM\1003536SV.doc
SV
vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
Or. en
Ändringsförslag 330 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.
Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell
kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra
järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
utgår
Or. en Motivering
Enligt den nuvarande lagstiftningen måste väsentliga uppgifter avskiljas från ett
AM\1003536SV.doc 13/195 PE519.538v01-00
SV
järnvägsföretag, oavsett om detta företag är fristående eller ingår i en infrastrukturförvaltare som i sin tur är avskild från alla järnvägsföretag. När så är fallet kan ett starkt
regleringsorgan som en skyldighet avseende resultatet i stället för som en skyldighet avseende medlen se till att det råder icke-diskriminering, och det finns inget behov av att komplicera de integrerade järnvägsföretagens personalförvaltning ytterligare eller att införa onödiga begränsningar av rörligheten i arbetslivet och karriärmöjligheterna för deras personal.
Ändringsförslag 331 Saïd El Khadraoui Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller
anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller
anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. Utan hinder av denna skyldighet får infrastrukturförvaltaren erbjuda sin personal sociala tjänster, exempelvis sådana som tillhandahålls i skolor, daghem, sportanläggningar och restauranger, i lokaler som används av andra juridiska enheter inom det vertikalt
PE519.538v01-00 14/195 AM\1003536SV.doc
SV
integrerade företaget.
Or. en
Ändringsförslag 332 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.
Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell
kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra
järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
5.
a) Medlemsstaterna ska se till att
anställda vid infrastrukturförvaltaren inte utövar någon verksamhet för en annan juridisk enhet vid ett företag i det vertikalt integrerade företaget med verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i annat företag med verksamhet på marknader för järnvägstrafik.
b) Med undantag för lokaler för anställda med ansvar för trafikstyrning där
företrädare för alla järnvägsföretag som så önskar kan vistas, ska de av
infrastrukturförvaltarens lokaler som behövs för att utöva andra uppgifter i
AM\1003536SV.doc 15/195 PE519.538v01-00
SV
samband med utnyttjandet av infrastrukturen enligt definitionen i artikel 3.2 vara åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget som bedriver verksamhet på marknader för
järnvägstrafik och från samtliga övriga företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik.
c) Tillgången till it-system tillhörande enheter med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2a ska skyddas på ett proportionerligt sätt så att infrastrukturförvaltarens oberoende garanteras.
d) Medlemsstaterna ska vidta lämpliga åtgärder så att påföljder utdöms för anställda eller före detta anställda vid infrastrukturförvaltaren som sprider känslig information som gynnar en annan juridisk enhet vid det vertikalt integrerade företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller annat företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik.
Or. fr
Ändringsförslag 333 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget.
Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa
infrastrukturförvaltarens oberoende.
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med
järnvägsföretagen i det vertikalt
PE519.538v01-00 16/195 AM\1003536SV.doc
SV
Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
Or. it
Ändringsförslag 334 Joachim Zeller Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller
anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller
anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som
AM\1003536SV.doc 17/195 PE519.538v01-00
SV
avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska vara möjliga. De berörda medarbetarna ska emellertid vara skyldiga att bevara affärshemligheter från sina tidigare verksamheter i enlighet med
handelsrättslig praxis.
Or. de Motivering
Det är orimligt och konstitutionellt sett tvivelaktigt att begränsa rörligheten i denna
omfattning för medarbetarna i en koncern. Karenstid och andra informationshinder räcker till för att förhindra oönskad överföring av känslig information mellan dotterbolag. I annat fall skulle man gå miste om oerhört mycket kunskap och yrkeserfarenhet.
Ändringsförslag 335
David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5
Kommissionens förslag Ändringsförslag
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget.
Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa
infrastrukturförvaltarens oberoende.
Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt
integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren
5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal. Den personal som utövar väsentliga uppgifter ska vara placerad i lokaler som är åtskilda från
järnvägsföretagen. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med
fullgörandet av de av
infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.
Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att
PE519.538v01-00 18/195 AM\1003536SV.doc
SV
och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.
Or. it
Ändringsförslag 336 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
utgår
Or. fr
Ändringsförslag 337
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det
utgår
AM\1003536SV.doc 19/195 PE519.538v01-00
SV
vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
Or. en
Ändringsförslag 338 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
utgår
Or. en Motivering
När väsentliga uppgifter är åtskilda från järnvägsföretagen kan ett starkt regleringsorgan som en skyldighet som avser resultatet kontrollera att det råder icke-diskriminering och det finns inget behov av att förhindra att enheter i det integrerade järnvägsföretaget erbjuder tjänster till infrastrukturförvaltaren förutsatt att priserna inte överstiger marknadspriserna.
Ett sådant förbud skulle faktiskt även strida mot den föreslagna nya artikeln 7a.3, där det sägs att ”eventuella tjänster som erbjuds av andra juridiska enheter till
infrastrukturförvaltaren ska grundas på avtal och betalas till marknadspriser”.
Ändringsförslag 339 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4
PE519.538v01-00 20/195 AM\1003536SV.doc
SV
Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företag som bedriver verksamhet på marknader för
järnvägstrafik, eller annat företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik, och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller
uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
Or. fr
Ändringsförslag 340 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det
vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter.
Or. it
Ändringsförslag 341 Karim Zéribi
AM\1003536SV.doc 21/195 PE519.538v01-00
SV
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och av andra företag som godkänts som järnvägsföretag får inte lov att delegera utförandet av dessa
uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
Or. fr Motivering
Ändringsförslaget talar för sig självt.
Ändringsförslag 342
David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6
Kommissionens förslag Ändringsförslag
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.
6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av järnvägsföretaget i den vertikalt
integrerade anläggningen och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till det till detta järnvägsföretag.
Or. it
PE519.538v01-00 22/195 AM\1003536SV.doc
SV
Ändringsförslag 343 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7
Kommissionens förslag Ändringsförslag
7. Ledamöterna i
infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
utgår
Or. fr
Ändringsförslag 344
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7
Kommissionens förslag Ändringsförslag
7. Ledamöterna i
infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av
utgår
AM\1003536SV.doc 23/195 PE519.538v01-00
SV
verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
Or. en
Ändringsförslag 345 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7
Kommissionens förslag Ändringsförslag
7. Ledamöterna i
infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
utgår
Or. en Motivering
Varför förhindra att en infrastrukturförvaltares ledning eller personal direkt eller indirekt drar fördel av ett kundjärnvägsföretags exceptionella resultat, oavsett om detta företag är integrerat eller inte, om ett starkt regleringsorgan kan inkallas i händelse av tvivel för att kontrollera att detta resultat inte har uppnåtts och att dessa förmåner inte har tagits emot genom metoder som är diskriminerande mot något annat järnvägsföretag?
PE519.538v01-00 24/195 AM\1003536SV.doc
SV
Ändringsförslag 346 Oldřich Vlasák Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7
Kommissionens förslag Ändringsförslag
7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av
verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse, högre
tjänstemän och anställda som har tillgång till insiderinformation får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt
integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
Or. en
Ändringsförslag 347 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7
Kommissionens förslag Ändringsförslag
7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av
7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av
verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade
AM\1003536SV.doc 25/195 PE519.538v01-00
SV
verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på järnvägssystemets sammantagna resultat i termer av trafikvolym, prestationer och säkerhet.
Or. it Motivering
Det måste säkerställas att infrastrukturförvaltaren arbetar med systemets och därmed alla operatörers bästa för ögonen. Syftet är att undvika en nedåtgående trend genom att frigöra förvaltarens prestationer från en systemmässig logik.
Ändringsförslag 348
David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7 b – punkt 7
Kommissionens förslag Ändringsförslag
7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av
verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.
7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget.
Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av
verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan bero på
infrastrukturförvaltarens resultat och järnvägssystemets sammantagna resultat i termer av trafikvolym, prestationer och säkerhet.
Or. it
Ändringsförslag 349 Jean-Jacob Bicep
PE519.538v01-00 26/195 AM\1003536SV.doc
SV
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c
Kommissionens förslag Ändringsförslag
[...] Denna artikel utgår.
Or. fr
Ändringsförslag 350 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c
Kommissionens förslag Ändringsförslag
[...] Denna artikel utgår.
Or. fr Motivering
Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU.
Ändringsförslag 351
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c
Kommissionens förslag Ändringsförslag
[...] Denna artikel utgår.
Or. en
AM\1003536SV.doc 27/195 PE519.538v01-00
SV
Ändringsförslag 352 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c
Kommissionens förslag Ändringsförslag
[...] Denna artikel utgår.
Or. en Motivering
De enda motiverade begränsningarna av de integrerade företagens verksamhet i nya artikel 7a och 7b är sådana som gäller förbudet mot ekonomiska överföringar från en infrastrukturförvaltare till ett järnvägsföretag. Dessa förbud är tydliga och okomplicerade.
Med hänsyn till kommissionens tidigare så betungande rättstvister med medlemsstaterna om genomförandet av de första järnvägspaketen och kommissionens fixering vid vertikal
åtskillnad, är det säkrast att överlåta tillsynen över dessa förbud till regleringsorganet.
Ändringsförslag 353 Marita Ulvskog Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c
Kommissionens förslag Ändringsförslag
[...] Denna artikel utgår.
Or. sv
Ändringsförslag 354 Sabine Wils, Jacky Hénin Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4
PE519.538v01-00 28/195 AM\1003536SV.doc
SV
Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c
Kommissionens förslag Ändringsförslag
[...] Denna artikel utgår.
Or. en Motivering
Den s.k. förstärkta kinesiska muren-modell som kommissionen föreslår i artikel 7a, 7b och 7c skulle varken bidra till ökad effektivitet eller ge något mervärde i järnvägssektorn. De
befintliga väsentliga uppgifterna förklaras väl i direktiv 2012/34/EU och måste behållas som de är. Dessutom har tillräcklig rättslig klarhet om hur dessa bestämmelser ska genomföras getts genom domstolens avgöranden av den 28 februari 2013, den 18 april 2013 och den 11 juli 2013.
Ändringsförslag 355 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – rubriken
Kommissionens förslag Ändringsförslag
Förfarande för kontroll av överensstämmelse
utgår
Or. fr
Ändringsförslag 356
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – rubriken
Kommissionens förslag Ändringsförslag
Förfarande för kontroll av utgår
AM\1003536SV.doc 29/195 PE519.538v01-00
SV
överensstämmelse
Or. en
Ändringsförslag 357 Erik Bánki
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
utgår
Or. hu Motivering
Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln.
Ändringsförslag 358 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
PE519.538v01-00 30/195 AM\1003536SV.doc
SV
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
utgår
Or. fr
Ändringsförslag 359 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
utgår
Or. fr Motivering
Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU.
AM\1003536SV.doc 31/195 PE519.538v01-00
SV
Ändringsförslag 360
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
utgår
Or. en
Ändringsförslag 361
Philippe De Backer, Phil Bennion, Ramon Tremosa i Balcells Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om
genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
1. På begäran av en medlemsstat,
ett järnvägsföretag eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om
infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om
genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
Or. en
PE519.538v01-00 32/195 AM\1003536SV.doc
SV
Ändringsförslag 362
Michael Cramer, Karim Zéribi Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om
genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om
genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden, särskilt vad gäller förbudet mot överföring av offentliga medel och intäkter från infrastrukturen till något annat verksamhetsområde.
Or. en Motivering
Skattebetalarna accepterar inte att företag använder offentliga medel till kommersiella verksamheter, t.ex. för att ta över konkurrenter eller finansiera verksamheter för
godstransport på väg. Det ska inte vara möjligt att använda överskott från kommersiella verksamheter för att stödja verksamheter som finansieras genom offentliga medel, t.ex. genom att investera i offentligt finansierad järnvägsinfrastruktur.
Ändringsförslag 363 Karim Zéribi
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1
AM\1003536SV.doc 33/195 PE519.538v01-00
SV
Kommissionens förslag Ändringsförslag
1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om
genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.
1. För att följa det förfarande som följer av artikel 258 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt ska kommissionen kontrollera att infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag
uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och att deras genomförande verkligen ger alla järnvägsföretag rätt till tillträde till marknaden.
Or. fr Motivering
Ändringsförslaget talar för sig självt.
Ändringsförslag 364 Erik Bánki
Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2
Kommissionens förslag Ändringsförslag
2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda
regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av
regleringsorgan som avses i artikel 57.
utgår
Or. hu Motivering
Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett
PE519.538v01-00 34/195 AM\1003536SV.doc
SV
antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln.
Ändringsförslag 365 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2
Kommissionens förslag Ändringsförslag
2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda
regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av
regleringsorgan som avses i artikel 57.
utgår
Or. fr
Ändringsförslag 366 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2
Kommissionens förslag Ändringsförslag
2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda
regleringsorganet/regleringsorganen och,
utgår
AM\1003536SV.doc 35/195 PE519.538v01-00
SV
om så är lämpligt, det nät av
regleringsorgan som avses i artikel 57.
Or. fr Motivering
Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU.
Ändringsförslag 367
Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv
Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2
Kommissionens förslag Ändringsförslag
2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda
regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av
regleringsorgan som avses i artikel 57.
utgår
Or. en
Ändringsförslag 368 Joachim Zeller Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2
Kommissionens förslag Ändringsförslag
2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all