• No results found

ÄNDRINGSFÖRSLAG

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "ÄNDRINGSFÖRSLAG"

Copied!
195
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

AM\1003536SV.doc PE519.538v01-00

SV

Förenade i mångfalden

SV

EUROPAPARLAMENTET 2009 - 2014

Utskottet för transport och turism

2013/0029(COD) 23.9.2013

ÄNDRINGSFÖRSLAG 317 - 575

Förslag till betänkande Saïd El Khadraoui (PE513.018v01-00)

Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av

Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU av den 21 november 2012 om inrättandet av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde vad avser

öppnandet av marknaden för inhemsk persontrafik på järnväg och om styrningen av järnvägsinfrastrukturen

Förslag till direktiv

(COM(2013)0029 – C7-0025/2013 – 2013/0029(COD))

(2)

PE519.538v01-00 2/195 AM\1003536SV.doc

SV

AM_Com_LegReport

(3)

AM\1003536SV.doc 3/195 PE519.538v01-00

SV

Ändringsförslag 317 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU

Artikel 7b – punkt 3 – stycke 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

Ledamöter av styrelsen ska beviljas effektiv rätt att om de så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.

Utan att det påverkar tillämpningen av rätten att överklaga i enlighet med nationella rättsliga bestämmelser om anställdas och arbetsgivares rättigheter ska styrelsens ordförande eller

ordföranden i infrastrukturförvaltningens styrelse beviljas effektiv rätt att om han eller hon så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.

Or. fr

Ändringsförslag 318 Karim Zéribi

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU

Artikel 7b – punkt 3 – stycke 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

Ledamöter av styrelsen ska beviljas effektiv rätt att om de så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.

Utan att det påverkar tillämpningen av rätten att överklaga i enlighet med nationella rättsliga bestämmelser om anställdas och arbetsgivares rättigheter ska styrelsens ordförande eller

ordföranden i infrastrukturförvaltningens styrelse beviljas effektiv rätt att om han eller hon så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet.

(4)

PE519.538v01-00 4/195 AM\1003536SV.doc

SV

Or. fr Motivering

Ändringsförslaget talar för sig självt.

Ändringsförslag 319 Erik Bánki

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34 Artikel 7b – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.

utgår

Or. hu Motivering

Den föreslagna artikel 7b fjärde punkten innehåller för stränga krav. De är inte nödvändiga för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende, samtidigt som det förhindrar

anställning av personer med lämpliga yrkeskunskaper från järnvägssektorn. Det är mycket viktigt att det på lång sikt finns sådana specialister inom järnvägssektorn som har en översikt över samtliga sektorer. Denna förordning skulle innebära oberättigade hinder för

omfördelningen av arbetskraft.

Ändringsförslag 320 Jean-Jacob Bicep

(5)

AM\1003536SV.doc 5/195 PE519.538v01-00

SV

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.

utgår

Or. fr

Ändringsförslag 321

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har

utgår

(6)

PE519.538v01-00 6/195 AM\1003536SV.doc

SV

under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.

Or. en

Ändringsförslag 322 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.

utgår

Or. en Motivering

Enligt den nuvarande lagstiftningen måste väsentliga uppgifter avskiljas från ett

järnvägsföretag, oavsett om detta företag är fristående eller ingår i en infrastrukturförvaltare som i sin tur är avskild från alla järnvägsföretag. När så är fallet kan ett starkt

regleringsorgan som en skyldighet avseende resultatet i stället för som en skyldighet avseende medlen se till att det råder icke-diskriminering, och det finns inget behov av att riva några fler kinesiska murar eller att införa onödiga begränsningar av utsikterna till arbetstillfällen och anställningsbarheten inom järnvägssektorn för erfarna järnvägschefer.

(7)

AM\1003536SV.doc 7/195 PE519.538v01-00

SV

Ändringsförslag 323 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren.

4. En etikkommitté ska avge ett motiverat yttrande då en ledamot av styrelsen eller infrastrukturförvaltarens styrelse med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2a planerar att tjänstgöra inom en annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget och bedriva verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i ett företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik. Om det saknas en sådan etikkommitté under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltningen, ska ledamöterna i styrelsen eller

infrastrukturförvaltningens styrelse med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2 inte ha rätt att inneha ledande positioner vid andra juridiska enheter inom det vertikalt integrerade företaget eller bedriva verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i ett företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik.

Or. fr

Ändringsförslag 324 Saïd El Khadraoui Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4

(8)

PE519.538v01-00 8/195 AM\1003536SV.doc

SV

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos

infrastrukturförvaltaren.

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos

infrastrukturförvaltaren. Högre tjänstemän får överföras mellan olika enheter i ett vertikalt integrerat företag om

förhandsgodkännande har inhämtats från det regleringsorgan som avses i artikel 55, vilket ska kontrollera att det inte finns några intressekonflikter eller risk för att känslig information överförs mellan dem.

Or. en

Ändringsförslag 325 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7 – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos

infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra

4. Ledamöter i styrelsen, personal som utövar väsentliga uppgifter och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av 18 månader efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

(9)

AM\1003536SV.doc 9/195 PE519.538v01-00

SV

juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos

infrastrukturförvaltaren.

Or. it

Ändringsförslag 326

Michel Dantin, Marie-Thérèse Sanchez-Schmid Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 4

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos

infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos

infrastrukturförvaltaren.

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos

infrastrukturförvaltaren har under en tid av ett år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget har under en tid av ett år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos

infrastrukturförvaltaren.

Or. fr

Ändringsförslag 327

David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7 b – punkt 4

(10)

PE519.538v01-00 10/195 AM\1003536SV.doc

SV

Kommissionens förslag Ändringsförslag

4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos

infrastrukturförvaltaren.

4. Tjänstemän och personal som utövar väsentliga uppgifter har under en tid av 18 månader efter det att de lämnar

infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i järnvägsföretag.

Or. it

Ändringsförslag 328 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.

Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell

kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra

utgår

(11)

AM\1003536SV.doc 11/195 PE519.538v01-00

SV

järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

Or. fr

Ändringsförslag 329

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.

Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell

kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra

järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att

utgår

(12)

PE519.538v01-00 12/195 AM\1003536SV.doc

SV

vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

Or. en

Ändringsförslag 330 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.

Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell

kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra

järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

utgår

Or. en Motivering

Enligt den nuvarande lagstiftningen måste väsentliga uppgifter avskiljas från ett

(13)

AM\1003536SV.doc 13/195 PE519.538v01-00

SV

järnvägsföretag, oavsett om detta företag är fristående eller ingår i en infrastrukturförvaltare som i sin tur är avskild från alla järnvägsföretag. När så är fallet kan ett starkt

regleringsorgan som en skyldighet avseende resultatet i stället för som en skyldighet avseende medlen se till att det råder icke-diskriminering, och det finns inget behov av att komplicera de integrerade järnvägsföretagens personalförvaltning ytterligare eller att införa onödiga begränsningar av rörligheten i arbetslivet och karriärmöjligheterna för deras personal.

Ändringsförslag 331 Saïd El Khadraoui Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller

anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller

anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. Utan hinder av denna skyldighet får infrastrukturförvaltaren erbjuda sin personal sociala tjänster, exempelvis sådana som tillhandahålls i skolor, daghem, sportanläggningar och restauranger, i lokaler som används av andra juridiska enheter inom det vertikalt

(14)

PE519.538v01-00 14/195 AM\1003536SV.doc

SV

integrerade företaget.

Or. en

Ändringsförslag 332 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende.

Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell

kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra

järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

5.

a) Medlemsstaterna ska se till att

anställda vid infrastrukturförvaltaren inte utövar någon verksamhet för en annan juridisk enhet vid ett företag i det vertikalt integrerade företaget med verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i annat företag med verksamhet på marknader för järnvägstrafik.

b) Med undantag för lokaler för anställda med ansvar för trafikstyrning där

företrädare för alla järnvägsföretag som så önskar kan vistas, ska de av

infrastrukturförvaltarens lokaler som behövs för att utöva andra uppgifter i

(15)

AM\1003536SV.doc 15/195 PE519.538v01-00

SV

samband med utnyttjandet av infrastrukturen enligt definitionen i artikel 3.2 vara åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget som bedriver verksamhet på marknader för

järnvägstrafik och från samtliga övriga företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik.

c) Tillgången till it-system tillhörande enheter med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2a ska skyddas på ett proportionerligt sätt så att infrastrukturförvaltarens oberoende garanteras.

d) Medlemsstaterna ska vidta lämpliga åtgärder så att påföljder utdöms för anställda eller före detta anställda vid infrastrukturförvaltaren som sprider känslig information som gynnar en annan juridisk enhet vid det vertikalt integrerade företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller annat företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik.

Or. fr

Ändringsförslag 333 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget.

Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa

infrastrukturförvaltarens oberoende.

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med

järnvägsföretagen i det vertikalt

(16)

PE519.538v01-00 16/195 AM\1003536SV.doc

SV

Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

Or. it

Ändringsförslag 334 Joachim Zeller Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller

anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller

anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som

(17)

AM\1003536SV.doc 17/195 PE519.538v01-00

SV

avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska vara möjliga. De berörda medarbetarna ska emellertid vara skyldiga att bevara affärshemligheter från sina tidigare verksamheter i enlighet med

handelsrättslig praxis.

Or. de Motivering

Det är orimligt och konstitutionellt sett tvivelaktigt att begränsa rörligheten i denna

omfattning för medarbetarna i en koncern. Karenstid och andra informationshinder räcker till för att förhindra oönskad överföring av känslig information mellan dotterbolag. I annat fall skulle man gå miste om oerhört mycket kunskap och yrkeserfarenhet.

Ändringsförslag 335

David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 5

Kommissionens förslag Ändringsförslag

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget.

Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa

infrastrukturförvaltarens oberoende.

Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt

integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren

5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal. Den personal som utövar väsentliga uppgifter ska vara placerad i lokaler som är åtskilda från

järnvägsföretagen. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med

fullgörandet av de av

infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget.

Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att

(18)

PE519.538v01-00 18/195 AM\1003536SV.doc

SV

och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna.

Or. it

Ändringsförslag 336 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

utgår

Or. fr

Ändringsförslag 337

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det

utgår

(19)

AM\1003536SV.doc 19/195 PE519.538v01-00

SV

vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

Or. en

Ändringsförslag 338 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

utgår

Or. en Motivering

När väsentliga uppgifter är åtskilda från järnvägsföretagen kan ett starkt regleringsorgan som en skyldighet som avser resultatet kontrollera att det råder icke-diskriminering och det finns inget behov av att förhindra att enheter i det integrerade järnvägsföretaget erbjuder tjänster till infrastrukturförvaltaren förutsatt att priserna inte överstiger marknadspriserna.

Ett sådant förbud skulle faktiskt även strida mot den föreslagna nya artikeln 7a.3, där det sägs att ”eventuella tjänster som erbjuds av andra juridiska enheter till

infrastrukturförvaltaren ska grundas på avtal och betalas till marknadspriser”.

Ändringsförslag 339 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4

(20)

PE519.538v01-00 20/195 AM\1003536SV.doc

SV

Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företag som bedriver verksamhet på marknader för

järnvägstrafik, eller annat företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik, och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller

uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

Or. fr

Ändringsförslag 340 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det

vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter.

Or. it

Ändringsförslag 341 Karim Zéribi

(21)

AM\1003536SV.doc 21/195 PE519.538v01-00

SV

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och av andra företag som godkänts som järnvägsföretag får inte lov att delegera utförandet av dessa

uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

Or. fr Motivering

Ändringsförslaget talar för sig självt.

Ändringsförslag 342

David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 6

Kommissionens förslag Ändringsförslag

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter.

6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av järnvägsföretaget i den vertikalt

integrerade anläggningen och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till det till detta järnvägsföretag.

Or. it

(22)

PE519.538v01-00 22/195 AM\1003536SV.doc

SV

Ändringsförslag 343 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7

Kommissionens förslag Ändringsförslag

7. Ledamöterna i

infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

utgår

Or. fr

Ändringsförslag 344

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7

Kommissionens förslag Ändringsförslag

7. Ledamöterna i

infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av

utgår

(23)

AM\1003536SV.doc 23/195 PE519.538v01-00

SV

verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

Or. en

Ändringsförslag 345 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7

Kommissionens förslag Ändringsförslag

7. Ledamöterna i

infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

utgår

Or. en Motivering

Varför förhindra att en infrastrukturförvaltares ledning eller personal direkt eller indirekt drar fördel av ett kundjärnvägsföretags exceptionella resultat, oavsett om detta företag är integrerat eller inte, om ett starkt regleringsorgan kan inkallas i händelse av tvivel för att kontrollera att detta resultat inte har uppnåtts och att dessa förmåner inte har tagits emot genom metoder som är diskriminerande mot något annat järnvägsföretag?

(24)

PE519.538v01-00 24/195 AM\1003536SV.doc

SV

Ändringsförslag 346 Oldřich Vlasák Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7

Kommissionens förslag Ändringsförslag

7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av

verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse, högre

tjänstemän och anställda som har tillgång till insiderinformation får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt

integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

Or. en

Ändringsförslag 347 Antonio Cancian Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7b – punkt 7

Kommissionens förslag Ändringsförslag

7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av

7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av

verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade

(25)

AM\1003536SV.doc 25/195 PE519.538v01-00

SV

verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på järnvägssystemets sammantagna resultat i termer av trafikvolym, prestationer och säkerhet.

Or. it Motivering

Det måste säkerställas att infrastrukturförvaltaren arbetar med systemets och därmed alla operatörers bästa för ögonen. Syftet är att undvika en nedåtgående trend genom att frigöra förvaltarens prestationer från en systemmässig logik.

Ändringsförslag 348

David-Maria Sassoli, Franco Frigo Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7 b – punkt 7

Kommissionens förslag Ändringsförslag

7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av

verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat.

7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget.

Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av

verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan bero på

infrastrukturförvaltarens resultat och järnvägssystemets sammantagna resultat i termer av trafikvolym, prestationer och säkerhet.

Or. it

Ändringsförslag 349 Jean-Jacob Bicep

(26)

PE519.538v01-00 26/195 AM\1003536SV.doc

SV

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

[...] Denna artikel utgår.

Or. fr

Ändringsförslag 350 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

[...] Denna artikel utgår.

Or. fr Motivering

Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU.

Ändringsförslag 351

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

[...] Denna artikel utgår.

Or. en

(27)

AM\1003536SV.doc 27/195 PE519.538v01-00

SV

Ändringsförslag 352 Isabelle Durant Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

[...] Denna artikel utgår.

Or. en Motivering

De enda motiverade begränsningarna av de integrerade företagens verksamhet i nya artikel 7a och 7b är sådana som gäller förbudet mot ekonomiska överföringar från en infrastrukturförvaltare till ett järnvägsföretag. Dessa förbud är tydliga och okomplicerade.

Med hänsyn till kommissionens tidigare så betungande rättstvister med medlemsstaterna om genomförandet av de första järnvägspaketen och kommissionens fixering vid vertikal

åtskillnad, är det säkrast att överlåta tillsynen över dessa förbud till regleringsorganet.

Ändringsförslag 353 Marita Ulvskog Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

[...] Denna artikel utgår.

Or. sv

Ändringsförslag 354 Sabine Wils, Jacky Hénin Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4

(28)

PE519.538v01-00 28/195 AM\1003536SV.doc

SV

Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c

Kommissionens förslag Ändringsförslag

[...] Denna artikel utgår.

Or. en Motivering

Den s.k. förstärkta kinesiska muren-modell som kommissionen föreslår i artikel 7a, 7b och 7c skulle varken bidra till ökad effektivitet eller ge något mervärde i järnvägssektorn. De

befintliga väsentliga uppgifterna förklaras väl i direktiv 2012/34/EU och måste behållas som de är. Dessutom har tillräcklig rättslig klarhet om hur dessa bestämmelser ska genomföras getts genom domstolens avgöranden av den 28 februari 2013, den 18 april 2013 och den 11 juli 2013.

Ändringsförslag 355 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – rubriken

Kommissionens förslag Ändringsförslag

Förfarande för kontroll av överensstämmelse

utgår

Or. fr

Ändringsförslag 356

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – rubriken

Kommissionens förslag Ändringsförslag

Förfarande för kontroll av utgår

(29)

AM\1003536SV.doc 29/195 PE519.538v01-00

SV

överensstämmelse

Or. en

Ändringsförslag 357 Erik Bánki

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

utgår

Or. hu Motivering

Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln.

Ändringsförslag 358 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

(30)

PE519.538v01-00 30/195 AM\1003536SV.doc

SV

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

utgår

Or. fr

Ändringsförslag 359 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

utgår

Or. fr Motivering

Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU.

(31)

AM\1003536SV.doc 31/195 PE519.538v01-00

SV

Ändringsförslag 360

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

utgår

Or. en

Ändringsförslag 361

Philippe De Backer, Phil Bennion, Ramon Tremosa i Balcells Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om

genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

1. På begäran av en medlemsstat,

ett järnvägsföretag eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om

infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om

genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

Or. en

(32)

PE519.538v01-00 32/195 AM\1003536SV.doc

SV

Ändringsförslag 362

Michael Cramer, Karim Zéribi Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om

genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om

genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden, särskilt vad gäller förbudet mot överföring av offentliga medel och intäkter från infrastrukturen till något annat verksamhetsområde.

Or. en Motivering

Skattebetalarna accepterar inte att företag använder offentliga medel till kommersiella verksamheter, t.ex. för att ta över konkurrenter eller finansiera verksamheter för

godstransport på väg. Det ska inte vara möjligt att använda överskott från kommersiella verksamheter för att stödja verksamheter som finansieras genom offentliga medel, t.ex. genom att investera i offentligt finansierad järnvägsinfrastruktur.

Ändringsförslag 363 Karim Zéribi

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 1

(33)

AM\1003536SV.doc 33/195 PE519.538v01-00

SV

Kommissionens förslag Ändringsförslag

1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om

genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden.

1. För att följa det förfarande som följer av artikel 258 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt ska kommissionen kontrollera att infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag

uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och att deras genomförande verkligen ger alla järnvägsföretag rätt till tillträde till marknaden.

Or. fr Motivering

Ändringsförslaget talar för sig självt.

Ändringsförslag 364 Erik Bánki

Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2

Kommissionens förslag Ändringsförslag

2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda

regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av

regleringsorgan som avses i artikel 57.

utgår

Or. hu Motivering

Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett

(34)

PE519.538v01-00 34/195 AM\1003536SV.doc

SV

antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln.

Ändringsförslag 365 Jean-Jacob Bicep Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2

Kommissionens förslag Ändringsförslag

2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda

regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av

regleringsorgan som avses i artikel 57.

utgår

Or. fr

Ändringsförslag 366 Gilles Pargneaux Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2

Kommissionens förslag Ändringsförslag

2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda

regleringsorganet/regleringsorganen och,

utgår

(35)

AM\1003536SV.doc 35/195 PE519.538v01-00

SV

om så är lämpligt, det nät av

regleringsorgan som avses i artikel 57.

Or. fr Motivering

Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU.

Ändringsförslag 367

Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Förslag till direktiv

Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2

Kommissionens förslag Ändringsförslag

2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda

regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av

regleringsorgan som avses i artikel 57.

utgår

Or. en

Ändringsförslag 368 Joachim Zeller Förslag till direktiv Artikel 1 – led 4 Direktiv 2012/34/EU Artikel 7c – punkt 2

Kommissionens förslag Ändringsförslag

2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all

References

Related documents

Europaparlamentet uppmanar kommissionen att tillhandahålla övergripande stöd, bland annat icke- bindande juridisk rådgivning – exempelvis genom att inrätta en kontaktpunkt med

2 Kommissionens förordning (EU) nr 458/2011 av den 12 maj 2011 om krav för typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa vad gäller montering av däck och om genomförande

Europaparlamentet upprepar EU:s och medlemsstaternas fasta föresats att slutföra den inre marknaden för energi och se till att energilagstiftningen tillämpas rigoröst, och

medlemsstaterna att utnyttja befintliga EU- finansieringsresurser, särskilt Europeiska socialfonden, för att stödja initiativ som förstärker kopplingarna till näringslivet och

Europaparlamentet poängterar att familjerelaterade politiska styrmedel såsom föräldraledighet bör utformas som individuella, icke överförbara rättigheter för att de ska

Europaparlamentet understryker att prostitution och exploatering inom sexindustrin kan få förödande och varaktiga konsekvenser, till och med sedan prostitutionen upphört, för de

Könsrelaterat våld bör ses som en typ av diskriminering och som en kränkning av offrets grundläggande friheter och innefattar våld i nära relationer, våld i hemmet, sexuellt

Europaparlamentet begär att alla EU:s handelsavtal ska innehålla bindande och verkställiga klausuler, i form av en separat artikel, för att främja och skydda kvinnors