TMALL 0109 Mall Planläggningsbeskrivning v. 3.0
Planläggningsbeskrivning – 2019-11-27
E22 Karlskrona – Norrköping, delen Nygård - Gladhammar
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
Syftet med projektet är att öka trafiksäkerheten och framkomligheten på vägen. Trafiksäkerheten kommer att ökas genom mötesseparering och framkomligheten ökas genom växelvisa omkörningsfält.
Åtgärder i projektet:
Omkörningsfält
Mitträcke
Sidoområdesåtgärder såsom sidoräcken och flacka slänter
Ökad bärighet såsom förstärkningsåtgärder av vägrenar
Viltstängsel
Busshållplatser tillgänglighetsanpassas
Projektets indelning i delområden
Arbetet drivs parallellt och är indelat i 4 separata Vägplaner.
Del 1 Nygård-Målbäcken Del 2 Målbäcken-Bälö Del 3 Bälö- Häggebotorp
Del 4 Häggebotorp-Gladhammar
Vad har hänt?
År 2010 togs det fram en Förstudie för E22 Nygård – Gladhammar.
Länsstyrelsen i Kalmar län beslutade 2010-06-17 att projektet inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan. Det innebär att ingen separat Miljökonsekvensbeskrivning, MKB, har tagits fram, utan det finns istället en miljöbeskrivning i Vägplanen.
Efter genomförd förstudie beslutade Trafikverket att gå vidare med framtagande av Vägplaner för sträckan.
#2 Nyhetsbrev 1 april 2010
Projektet delades upp i fyra delar och att det beslutades att det skulle tas fram i 3 separata Vägplaner, med delområde 1 och 2 i samma Vägplan, enligt nedan:
Del 1 - 2 Väg E22 Nygård – Målbäcken, Väg E22 Målbäcken - Bälö Del 3 Väg E22 Bälö – Häggebotorp
Del 4 Väg E22 Häggebotorp – Gladhammar
Gemensam Vägplan för delarna 1 och 2, Nygård-Målbäcken-Bälö
Vägplanen fastställdes oktober 2015 och överklagades till regeringen. Trafikverket återkallade vägplanen i mars 2017 då projektets allt mer detaljerade utformning och den allmänna kostnadsutvecklingen gjorde att finansieringen behövde ses över.
Vägplaner för delarna 3 och 4, Bälö-Häggebotorp respektive Häggebotorp-Gladhammar Vägplanen för delområde 3 vann laga kraft 2018-03-29.
Granskning för delområde 4 genomfördes under perioden 27 april-20 maj 2016. Under våren/sommaren 2018 fortsatte arbetet med vägplanen för delområde 4. Ett PM Ändring samt Granskningsutlåtande togs fram.
Beslut mars 2017 att dela på gemensamma vägplanen för delarna 1 och 2
I mars 2017 beslutades om ny indelning av sträckan till 4 olika vägplaner. Den formella processen med att ta fram 4 Vägplaner pågår för närvarande.
Lagakraft vunna vägplaner
Lagakraftvunna vägplaner: Del 3 - Mars 2018.
Del 2 - Maj 2019.
Del 4 - November 2019.
Vad händer framöver och när kan du påverka?
Vägplanerna för del 2, 3 samt 4 är klara.
För del 1 (E22 Nygård - Målbäcken) pågår processen med att fastställa Vägplanen inom Trafikverket.
Det är sedan möjligt att överklaga.
Del 1 Nygård - Målbäcken
Del 2 Målbäcken – Bälö
Beslut om betydande miljöpåverkan
(juni, 2010)
Samråd (februari, 2014)
Granskning (maj, 2018)
Länsstyrelsens tillstyrkan (december, 2018)
Fastställelsebeslut (Här är vi just nu) (planerat till januari 2020)
Laga kraft vunnen (klar) (maj, 2019)
#2 Nyhetsbrev 1 april 2010
Del 3 Bälö – Häggebotorp
Del 4 Häggebotorp - Gladhammar
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida
www.trafikverket.se/E22nygard-gladhammar
Laga kraft vunnen (klar) (mars, 2018)
Laga kraft vunnen (klar) (november, 2019)
Adress:
Ärendemottagningen Box 810
781 28 Borlänge Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se
Projektledare:
Mikael Hårrskog Telefon: 010-123 68 85
mikael.harrskog@trafikverket.se
