Dnr 2012/0680 KS 203
Granskningshandling 2018-10-31
Förslag till detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Kappetorpsvägen
Kappetorps verksamhetsområde
Stäketvägen Nydalsvägen
Upplands Väsby kommun
golfbana
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
2
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Innehåll
Handlingar 3
Planens syfte och huvuddrag 3
Plandata 3
Läge och areal 3
Markägoförhållanden 3 Bakgrund 3
Tidigare ställningstaganden 4
Riksintressen 4
Regional utvecklingsplan 4
Kommunens översiktsplan 4
Detaljplaner 4
Program för planområdet 4
Pågående planer i närområdet 4
Kommunala beslut i övrigt 6
Kraftledningar-nätkoncession 6 Miljöbedömning 6 Förutsättningar och förändringar 6
Mark och naturmiljö 7
Rekreation 12
Kulturmiljö och fornlämningar 13
Bebyggelse 15
Kraftledningsområden 16
Gestaltningsprogram 17
Gator och trafik 18
Störningar och risker 20
Teknisk försörjning 22
Genomförandefrågor 27
Organisatoriska frågor 27
Fastighetsrättsliga frågor 28
Ekonomiska frågor 29
Tekniska frågor 30
Medverkande 31
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
3
PLANBESKRIVNING
Handlingar
Till detaljplanen hör följande handlingar:
• Plankarta med bestämmelser
• Denna planbeskrivning
Dessutom finns fastighetsförteckning, dagvatten- utredning, naturmiljöutredning, riskanalys och arkeologisk utredning tillgängliga.
Planarbetet bedrivs enligt PBL 2010:900 (normalt planförfarande).
Planens syfte och huvuddrag
Syftet med planen är att möjliggöra utbyggnad av Kappetorps verksamhetsområde, skydda natur- områden och säkerställa områden för dagvatten- hantering.
Detaljplanen möjliggör en utökning av Kappe- torps verksamhetsområde med ca sex hektar mot norr och öster. I området tillåts industri, lager och fordonsservice (ej försäljning av drivmedel) som inte är störande för närliggande bostadsbebyg- gelse. Lokaler för stadigvarande arbete begränsas närmast kraftledningarna och ställverket.
I planen säkerställs naturområde för att skydda naturvärden och fornlämningar samt möjliggöra rekreationsstråk och skapa ett vegetationsskydd runt verksamhetsområdet. Områden för dag- vattendammar säkerställs även inom naturmark.
Del av Kappetorpsvägen ingår i planområdet för att tillskapa en vändplats och överföra marken till allmän platsmark.
Plandata
Läge och areal
Planområdet omfattar del av Kappetorps verk- samhetsområde och anslutande naturområde. Pla- nområdet avgränsas i söder av Kappetorpsvägen, i väster av kommungränsen mot Upplands Väsby kommun samt i öster och norr av en golfbana.
Avgränsning av planområdet framgår av karta på sida 1.
Planområdet omfattar fastigheterna Roboten 2, Repliken 1-2, del av fastigheterna Roboten 1 och Överby 10:1 samt Svartinge 10:2 och 10:3. De- taljplaneområdet omfattar ca 28 ha.
Markägoförhållanden
Fastigheterna Roboten 1-2 samt Repliken 1-2 ägs av två företag som bedriver verksamhet i områ- det. Övriga fastigheter inom planområdet ägs av Sollentuna kommun.
Bakgrund
I Sollentuna kommun finns en stor efterfrågan på ny industrimark. Verksamheter behöver även flyttas på grund av omvandling av de centrala delarna av Sollentuna. Kappetorps verksamhets- område har bedömts möjlig att utreda för en ut- ökning av ny industrimark.
Kappetorp
Edssjön
Planområdets läge
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
4
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Detaljplaner
För den västra delen av planområdet gäller de- taljplan D-011-19 nr 501 (laga kraft 2002-12-05).
Planens genomförandetid gäller till 2017-12-05.
Större delen av området är avsatt för industri. När- mast kraftledningar får endast upplag finnas. Ex- ploateringsgraden är 0,3 och högsta byggnadshöjd anges till 10 meter. Mot Upplands Väsby kommun anges ett område för dag- och spillvatten samt plantering inom kvartersmark. Plantering ska fin- nas utmed Nydalsvägen inom kvartersmark. När föreslagen detaljplan vinner laga kraft ersätter den gällande detaljplan 501 inom aktuellt planområde.
För norra delen av planområdet gäller detaljplan för golfbana vid Svartinge/Bisslinge. Norr om Ny- dalsvägens vändplan och inom del av naturområ- det söder om golfbanan möjliggör planen utbygg- nad av golfbana. Genomförandetiden för planen gick ut 2008-03-12. När föreslagen detaljplan vin- ner laga kraft ersätter den gällande detaljplan inom aktuellt planområde.
Program för planområdet
För planområdet finns ett planprogram ”Kappetorp mm” som godkändes av kommunstyrelsen våren 2012 (§98/2012). Samråd om programmet hölls under vår-sommar 2011. Planprogrammet anger fortsatt verksamhetsområde i Kappetorp med utök- ning mot norr och öster. Programmet anger följan- de riktlinjer som berör planområdet:
• Avskärmande grönzon är viktigt mot öppna landskapet i Upplands Väsby kommun, golf- banan och mot Stäketvägen. Våtmarken och en spridningszon för djur ska säkerställas norr och väster om verksamhetsområdet.
• Dagvattenutredning, riskutredning och natur- inventering behöver tas fram i samband med detaljplanearbetet.
• Hänsyn ska tas till elektromagnetisk strålning och Elsäkerhetsverkets föreskrifter.
Detaljplaneförslaget överensstämmer med pro- grammets riktlinjer.
I programmet togs hänsyn till Trafikverkets planer.
och planer i närliggande kommuner. Påverkan på Järvakilen studerades särskilt i programarbetet.
Tidigare ställningstaganden
Riksintressen
Planområdet gränsar till Stäketvägen i söder som utgör riksintresse som kommunikationsanlägg- ning enligt 3 kap Miljöbalken.
Kraftledning med 220 kV och Vattenfalls ställ- verk ingår i stamnätet och omfattas därmed av riksintresse för energidistribution enligt 3 kap Miljöbalken.
Regional utvecklingsplan
I RUFS 2050 anges värdet av gröna kilar i Stock- holms regionen. Planområdet ligger i Järvakilen som utgör en av Stockholms gröna kilar.
Kommunens översiktsplan
Översiktsplanen, antagen av kommunfullmäk- tige 2012-12-12 och aktualitetsförklarad 2018- 05-17, redovisar en viss utökning av Kappetorp för verksamheter. Översiktsplanen sammanfattar riktlinjerna för planprogrammet för Kappetorp, framtagen 2011.
Översiktsplanen anger att Kappetorpsområdet är av mellankommunalt intresse då markanvänd- ningen är beroende även av utvecklingen i Upp- lands Väsby och Järfälla kommuner. Hänvisning finns även till detaljplaneprogrammets riktlinjer för Kappetorp.
Därtill finns generella riktlinjer för planering av verksamhetsområden, till exempel hur skyltlägen bör tas tillvara.
Planförslaget bedöms överensstämma med över- siktsplanens riktlinjer.
Översiktsplan för Sollentuna kommun
Bebyggelseutveckling
6YDUW
/LOOVM|Q
7lUQVXQG
1RUUYLNHQ
5DYDOHQ
6lE\VM|Q +DUYDYLN
(GVVM|Q
gYHUVM|Q
9LE\nQ
,JHOE lFNHQ
,J HO ElFNHQ
9lVE\nQ +D UY D
NYDUQElFN +MlOWDUElFNHQ
(GVnQ 9LE\nQ
+MlOWDUElFNHQ
+MlOWDUElFNHQ
ElFNHQ
'MXSDQ 5RSDUQ
8JJHO
YLNHQ .\UNYLNHQ
*UDQKDPPDUVYLN
Upplands Väsby
Rotebro
Norrviken
Häggvik
Jakobsberg Kallhäll
Akalla
naturreservat
Östra Järvafältets naturreservat
Västra Järvafältets Molnsättra naturreservat
Görvälns naturreservat
ns naturreservat
Hansta naturreservat
TURE HÄGGVI NORRVIKEN
ROTEBRO
VIBY Kappetorp
Stäketvägen Upplands Väsby kommun
Mälarvägen
Katrinedal Järfälla kommun
Område väster om Rotebro
Verksamheter
Viss kompletteringsbebyggelse
45
Utdrag ur Översiktsplanen Blått område redovisar utbredning av verksamhetsområdet och gult anger möjlighet för kompletteringsbebyggelse för golfbanan..
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
5
KAPPETORP INDUSTRIOMRÅDE
PLANKARTA
Detaljplan för
Järvafältet
Sollentuna kommun, Stockholms län
Gällande detaljplan D-011-19- nr 501.
Strukturplan, Program för Kappetorp mm
GamlaStäketvägen Stäketvägen
Bisslin gevä
gen Nydalsvägen
Kappeto rpsvägen Kappetorp
Överby Gustavslund
Svartinge gård
Hjältarbäcken
Dammha
g s vägen SOLLENTUNA
KOMMUN
UPPLANDS VÄSBY KOMMUN
Mäla rväg
en
650 Meter
Meters Nya verksamheter
Gällande detaljplan D-11-01- nr 451
skidspår
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
6
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Pågående planer i närområdet
Nordost om planområdet pågår framtagande av en detaljplan för utbyggnad av konstsnöspår och kompletteringsbebyggelse för golfbanan.
Kommunala beslut i övrigt
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsut- skott beslutade 2012-11-06 om detaljplaneupp- drag för aktuellt planområde.
Kraftledningar-nätkoncession
Inom och i anslutning till planområdet finns 70 kV, 130 kV och 220 kV ledningar tillhörande Vat- tenfall, Trafikverket respektive Svenska kraftnät.
För kraftledningarna är linjekoncessioner utfär- dade vilka omprövas med jämna mellanrum.
Torrläggningsföretag
Planområdet gränsar i väster till Vällsta-Svar- tinge torrläggningsföretag, upprättad 1936.
Miljöbedömning
Inför att förslag till detaljplan upprättas ska en bedömning göras om planen kommer att medföra betydande miljöpåverkan (EG-direktiv 2001/42, införlivad i svensk lag 2005-07-01). Behovsbe- dömningen sker utifrån bedömningskriterierna i Bilaga 4 till förordningen om MKB: 1998:905.
I programarbetet för Kappetorp utfördes en över- siktlig miljöbedömning som kom fram till att programförslaget inte medför betydande miljöpå- verkan.
En behovsbedömning för detalplanen har även gjorts som redogör för aktuella miljöfrågor som behöver hanteras i planarbetet samt en bedöm- ning av behovet av miljökonsekvensbeskrivning.
Denna konstaterar att en miljöbedömning med miljökonsekvensbeskrivning inte behövs efter- som detaljplanens genomförande inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan.
Motiven till ställningstagandet är att detaljplan- planen inte förväntas innebära någon betydande miljöpåverkan på vare sig lokala, regionala el- ler nationella miljömål. Planen möjliggör endast verksamheter som inte är störande. Riktvärden för elektromagnetiska fält och externt industribul- ler har säkerställts i planen. Miljökvalitetsnormer för dagvatten bedöms inte påverkas negativt. I behovsbedömningen för detaljplanen bedöms de väsentligaste miljöaspekterna vara: landskaps- bild, naturvärden, fornlämningar, dagvatten, sä- kerhetsavstånd för elektromagnetiska fält och buller från verksamheter. Dessa beskrivs under respektive rubrik i denna beskrivning.
Snedbild från öster mot fastigheterna Repliken 1 och Roboten 2.
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
7
Förutsättningar och förändringar
Mark och naturmiljö
Mark, vegetation och landskapsbild
I den västra delen av planområdet finns tre indu- strifastigheter som till större delen är hårdgjorda och delvis bebyggda.
Marken i norra delen av planområdet utgörs av svagt sluttande gräsbevuxen mark som omges av skog. Området genomkorsas av luftburna kraftledningar i nord-sydlig riktning. Utmed Ny- dalsvägen finns trädplantering med björkar inom kvartersmark.
Öster om befintligt verksamhetsområde finns ett naturområde med hällmarkstallskog och gran- skog. Marken är kuperad och skogen varierar i ålder. Nordost om Nydalsvägens vändplan finns en alsumpskog (område 3) som i norr övergår till grandominerad.
En naturmiljöutredning har tagits fram som anger att alsumpskogen och en barrblandskog öster om Nydalvägen klassas som höga naturvärden- klass 2. (se orange område i kartan). I område 1 finns äldre träd främst i norra delen av området. Röd- listade arter har påträffats i område 1 (tallticka och ullticka), område 7 (tallticka) och område 8 (tallticka). Mindre hackspett har påträffats i om- råde 2.
Utdrag ur naturmiljöutredning. Orangea områden visar på höga naturvärden – naturvärdesklass 2, gula områden visar på påtagliga naturvärden – naturvärdesklass 3, gröna områden visar på vissa naturvärden – naturvärdesklass 4.
Naturmiljöutredning Kappetorp Granskningsversion
20140604
Biologiska värden i nuläget
Nedan presenteras de av Ekologigruppen utpekade naturvärdena inom planområdet (Ekologigruppen 2014). Naturvärdesbedömningen följer metodik för
naturvärdesbedömning, se bilaga 1 för övergripande metodbeskrivning.
Figur 3. Karta med delområden och naturvärdesklass. Röd heldragen linje anger ungefärligt planområde.
Orangea områden visar på höga naturvärden – naturvärdesklass 2, gula områden visar på påtagliga naturvärden – naturvärdesklass 3, gröna områden visar på vissa naturvärden – naturvärdesklass 4. Nummer 1 – 8 anger respektive område/objekts nummer och återfinns i beskrivning av naturvärden nedan.
Gräsbevuxet område i norra delen av planområdet, vy mot norr.
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
8
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Rumslig struktur 103
RUFS 2050 – Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen
0 5 10 20
Km © Stockholms läns landsting, Geodatasamverkan
Grön kil
Grön värdekärna i grön kil Stora samlade rekreations-, natur- och kulturvärden
Grönt svagt samband, klass 1 Grönt svagt samband, klass 2 Grönt svagt samband, klass 3 Utveckling av grönstrukturen
Karta 11. Den regionala grönstrukturen
Källa: Tillväxt- och regionplaneförvaltningen
Utdrag ur RUFS 2050, regional grönstruktur med planerad utbyggnad av verksamheter markerad med röd ring.
Rumslig struktur 103
RUFS 2050 – Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen
0 5 10 20
Km © Stockholms läns landsting, Geodatasamverkan
Grön kil
Grön värdekärna i grön kil Stora samlade rekreations-, natur- och kulturvärden Grönt svagt samband, klass 1 Grönt svagt samband, klass 2 Grönt svagt samband, klass 3 Utveckling av grönstrukturen Karta 11. Den regionala grönstrukturen
Källa: Tillväxt- och regionplaneförvaltningen
Trafikverkets karta över planerad ombyggnad längs med väg 267, Rotebroleden, med viltpassager för stora och små djur.
Järvakilen och avvägningar
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
9 Planområdet ingår i Järvakilen som har höga kul- tur-, natur- och rekreationsvärden. Värden knutna till gamla barrskogar, vattendrag och våtmarker är viktiga att värna om i denna del av landskapet.
Det angränsande öppna odlingslandskapet i Upp- lands Väsby är värdefullt för upplevelsevärdet i Järvakilen.
I samband med ombyggnad av Stäketvägen pla- neras flera viltpassager längs sträckan. Vid Över- by planeras passage för storvilt och söder om Kappetorp/ vid Hjältarbäcken finns två platser för småviltpassager utpekade. Se karta på sida 8.
I översiktsplanen har avvägningar gjorts för Jär- vakilen. I programmet för Kappetorp, framtagen 2012, redovisas även avvägningar avseende Jär- vakilen och bebyggelseutveckling. Sollentuna, Upplands Väsby och Järfälla kommuner träffades vid flera tillfällen under programskedet där områ- det längs med Stäketvägen diskuterades. I arbetet med FÖP Vällsta i Upplands Väsby och Program- met för utvidgningen av Kappetorps verksamhets- område har även tjänstemän från kommunerna träffats vid flera tillfällen för att få en gemensam syn på framtida utvecklingsmöjligheter. Resulta- tet av diskussionerna illustreras av bilden nedan som visar föreslagen avvägning mellan bebyg- gelse och grönkil. Med tre tydligt avgränsade och kompakta bebyggelseområden längs med väg 267 ges utrymme för två öppna stråk för grönkilen. Se vidare program för Kappetorp och översiktspla- nen för Sollentuna kommun.
Karta från Programmet för Kap- petorp mm. Kartan visar förslag till avvägning mellan bebyggelse och grönkil för området längs med Stä- ketvägen/Rotebroleden.
Gröna pilar anger översiktligt de delar där grönkilen prioriteras, de runda formerna anger översiktligt områden där bebyggelse ska kunna vara möjlig.
Enligt Järfälla kommuns översiktsplan från 2014 anges Stäket för möjlig utveckling av verksam- heter. I Upplands Väsbys översiktsplan från 2018 anges Söderby möjlig för utveckling till småska- lig stadsbygd alternativt verksamhetsområde med hänsyn till Järvakilen. Utbyggnadsplanerna över- ensstämmer med tidigare analys i programskedet och översiktsplanen.
Kappetorp Söderby
28
Framtidsbild – Upplands Väsby 2040
BOSTADSRESERV
J J
ODENSLUNDA SKÄLBY
LÖWEN- STRÖMSKA
BOLLSTANÄS
VÄLLSTA
SÖDERBY
FORNBODA SKÖLDNORA
STORA WÄSBY RUNSA
ANTUNA
TORSÅKER
BRUNNBY MOSSE
SANDA
SMEDB YVÄGEN
MÄLARVÄGEN
SMEDBY VILUNDA PARKEN RUNBY
BERGA- SKOGEN RUNBYSKOGEN SÄTTRA GÅRDS
NATURRESERVAT
PRÄSTGÅRDS- MARKEN
FRESTA-SMEDBY HÖGVRETEN
NORRA TÖRNSKOGENS NATURRESERVAT
HAGBY
VÄSJÖ- OMRÅDET
VALLENSJÖ RUNSA FORNBORG
OXSUNDASJÖN
MÄLAREN
NORRVIKEN EDSSJÖN
FJÄTUREN FYSINGEN
RUNBYSKOGEN
ÄLVSUNDADALEN
BRUNNBY
BREDDEN
BORGBY CARLSLUND
BRUNNBY-VIK
FRESTA BÅTBYGGAR-
TORP M.M.
EDSBY
VÄSBY CENTRUM
EKEBY
SANDAVÄGEN
ROTEBRO STN UPPLANDS VÄSBY STN
VALLENTUNA KOMMUN SIGTUNA
KOMMUN
SOLLENTUNA KOMMUN UPPLANDS
BRO KOMMUN
JÄRFÄLLA KOMMUN
TÄBY KOMMUN
0 N
1 km
J F I K
U S
T
Golfbana
Järnvägsstation
Urban/stadsmässig struktur Småskalig struktur Förtätningsområde
Område med bibehållen karaktär
Huvudsakligen verksamheter med möjlighet till urban struktur
Naturreservat
Aktivitets- och rekreations- centrum
Rekreationsstråk
Kapacitetsstark kollektivtrafik
Tunnelbana
Cykelstråk med regional funktion
Trafikplats Kommungräns Möte bebyggelse/natur
Färjeläge för persontrafik Prioriterade ekologiska landskapssamband Återvinningscentral
Entré/koppling till natur Idrottsplats
Urban koppling
Kultur- och fritidsnod
Urban park
Stomlinjer för kollektivtrafik (markplan/tunnel) Tunnelbanestation
Statligt vägnät (markplan /tunnel) Småbåtshamn Verksamhet, möjlighet till bostäder vid eventuell flytt Verksamhet
Järnväg
Kommunala huvudvägar och uppsamlingsgator Vatten
Natur- och friluftsområde
Se även beskrivande teckenförklaring på nästa sida.
FRAMTIDSBILD FÖR JÄRFÄLLA ÅR 2030
Framtidsbilden är kommunens ställ- ningstagande om Järfällas fysiska struktur år 2030 med syfte att ge bästa möjliga förut sättningar för en hållbar ut veckling.
Framtidsbildens avvägningar mellan olika intressen förtydligas genom planeringsprinciperna och vägled- ningen i kapitlet Vägen dit.
23 F R A M T I D E N S J Ä R FÄ L L A
JÄRFÄLLA – NU TILL 2030 • ÖVERSIKTSPLAN Utdrag ur översiktsplan för Uppland Väsby kommun.
Utdrag ur översiktsplan för Järfälla kommun.
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
10
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Planförslaget
Planen möjliggör att en del av det gräsbevuxna området öster om kraftledningsstråket kan om- vandlas till ca 1 hektar ny industrimark. Under de luftburna kraftledningarna möjliggörs för dagvattendammar då de inte bedöms komma i konflikt med kraftledningarna som ligger i en lågpunkt. Utbyggnad av ca 5 hektar industrimark möjliggörs även öster om Nydalsvägens vändplan och ställverket där det idag finns kuperad natur- mark. Två höjder behöver tas bort och som mest sänks marken ca sex meter. Den nya marken får en höjdsättning som ansluter till samma marknivå som naturmarken i norr. Mot öster får marken upp till ca 3 meter bergskärning mot naturmar- ken. (Se sektion nedan.)
Utbyggnaden inom naturområdet tar delvis i an- språk områden med högre naturvärden, men är anpassat till naturförhållanden för att minimera påverkan på de utpekade naturvärdena. Huvud- sakligen påverkas barrblandskogsbestånd med höga naturvärden. Tallticka, som är en rödlistad art, kan påverkas vid exploatering inom områ- dena 1, 7 och 8. Tallticka finns dock kvar i stora delar av den naturmark som skyddas inom ”Na- turmark” i planen.
I planen skyddas ett minst 120 meter brett natur- område inom beteckningen ”Natur” i östra kanten av planområdet. Planlagt golfbaneområde som lig- ger söder om nuvarande golfbana överförs till na- turmark i planen. I östra utbyggnadsområdet anges två ”Natur2” områden som planeras som naturom- råden där dagvattendammar kan anläggas.
Järvakilens naturvärdevärden påverkas genom att naturmark med höga naturvärden kommer att tas i anspråk, men sett till kilens totala arealen natur- mark med höga naturvärden bedöms påverkan bli liten. Påverkan ur ett spridningsekologiskt per- spektiv inom kilen bedöms inte heller bli stor en- ligt framtagen naturmiljöutredning.
Utmed södra sidan av Nydalsvägens förlängning planeras trädplantering och gräsbevuxen yta för att få ett grönt inslag i verksamhetsområdet samt bi- dra till dagvattenhanteringen i området.
Vegetationsavskärmning mot öppna landskapet i Upplands Väsby kommun ska säkerställas och för- stärkas inom ett minst 11 meter brett område. Den avskärmande vegetationen är säkerställd inom all- män platsmark med markanvändningen ”Skydd”.
Inom områden med n1 bestämmelse ska tät vege- tation som är anpassad till det aktuella naturland- skapet finnas/planteras. Detta beskrivs mer under rubriken gestaltningsprogram på sida 15. Där na- turmark möter ny kvartersmark ska ny flerskiktad brynzon utvecklas.
Skog i nordvästra kanten av planområdet som avses förstärkas med ytterligare vegetation.
70 m 12,5 m 53 m 120 m skogsområde
+37 +39
befintlig markhöjd
Sektion genom planområdet (illustration av Tengbom).
ny markhöjd
8
Ersätt med sidhuvud Ersätt med sidhuvud Naturmiljöutredning Kappetorp Slutversion 20170310
Figur 2. Karta med skattade påverkansområden på naturvärdesobjekt som är markerade med orange (klass 2), gult (klass 3) och grönt (klass 4). Röd heldragen linje anger undersökningsområde. Ytan som avgränsas med svart heldragen linje anger påverkansområde. Påverkansområdena är ungefärliga men ger ändå en god bild av andelen påverkade naturvärden.
Karta med naturvärden samt påverkansområde.
ny brynzon
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
11
sektion
Illustrationsplan (illustration av Sweco).
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
12
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Geoteknik
Enligt kommunens översiktliga jordartskarta, framtagen av SGU 1969, består marken av morän med inslag av berg i dagen i de högre delarna. I dalstråken finns lös lera och fast torrskorpelera.
En geoteknisk utredning har tagits fram för om- rådet norr om Nydalsvägen. Torrskorpelera finns i översta skiktet och lera i undre lagret. Grund- vattennivåerna vid borrtillfället (februari 2016) ligger ganska högt. Kompletterande geoteknisk utredning rekommenderas tas fram för de lägre liggande området utmed kraftledningarna innan större byggnation och uppfyllnad av mark. För- stärkningsåtgärder kan behövas om mäktigheten av lös lera är stor.
GamlaStäketvägen Stäketvägen
Bisslin gevä
gen Nydalsvägen
Kappeto rpsvägen Kappetorp
Överby Gustavslund
Svartinge gård
Hjältarbäcken
Dammhag s vägen SOLLENTUNA
KOMMUN
UPPLANDS VÄSBY KOMMUN
Mälarv ägen
650 Meter
Meters
Stig och natur påverkas inte öster om planområdet. Stigar: befintliga (streckat) och planerade (prickar).
10:11 10:1
10:2 10:20
10:20
10:1
10:4 10:1
10:3 10:2 10:2
10:4
10:1
10:7 5
1 10:3
2 10:2
3 4 1
10:9 10:310:2
10:14 10:13
2 2
10:9 1 10:3
10:8
10:1
10:10 10:15 10:6
Gamla Stä ketvägen
Stäketvägen Rotebroleden
Bisslin gevä
gen Nydalsvägen
Kappetorpsvägen Kappetorp
Överby Gustavslund
Svartinge gård
Hjältarbäcken
Dammhag s vägen SOLLENTUNA
KOMMUN
UPPLANDS VÄSBY KOMMUN
Mälarv ägen
0 125 250 500Meter
Z
Översiktlig jordartskarta (Rött = berg i dagen, Blått = morän, Gult och orange = lera, runt = organisk jord)
kan finnas risk för föroreningar inom följande fastigheter:
- Roboten 2, där metallavfall sorteras av företaget Lantz Järn och metall. Marken är asfalterad idag vilket minskar risken för föroreningar.
- Repliken 1-2 och Svartinge 10:2 där avfall sor- teras av Sita.
Föreslagen markanvändning bedöms inte inne- bära någon risk för människors hälsa. Vid ändrad markanvändning av fastigheterna bör provtag- ning ske där det kan finnas risk.
Innan genomförande ska provtagning ske av eventuella markföroreningar vid nuvarande vänd- plats för Nydalsvägen där det tidvis varit snöupp- lag från intilliggande fastigheter.
Radon
Hela kommunen bedöms vara högriskområde för radon. Ny- och ombyggnation ska utformas på ett sådant sätt att gällande riktvärde inte överskrids.
Eventuell undersökning med anledning av radon hanteras i bygglovsskedet.
Rekreation
Naturområdet öster om ställverket används inte i så stor utsträckning som rekreationsområde då området är relativt otillgängligt idag.
Söder om Stäketvägen, väg 267, ligger Östra Järvafältets naturreservat. Då planförslaget inte
Förorenad mark
Inga kända markföroreningar finns inom planom- rådet. Länsstyrelsen har dock registrerat att det
förslag på skidspår
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
13 innebär några nya störande verksamheter kom-
mer inte naturreservatet att påverkas. Vid om- byggnad av Stäketvägen planeras en gång- och cykelbro söder om ställverket och vid Överby planeras en passage under Stäketvägen för både gående och vilt. Norr om planområdet pågår de- taljplan för utveckling av konstsnöspår.
Öster om det utökade verksamhetsområdet säker- ställs ett brett naturområde där en stig planeras anordnas som ersättning för befintlig stig som tas bort. Stigen planeras att ansluta till en liten skogsväg/stig som säkerställs inom naturmark tillsammans med vegetationen utmed stigen.
Skogsstigen planeras att utgöra en del i ett nord- sydligt rekreationsstråk som ansluter till plane- rade passager över Stäketvägen. Vid ombyggnad av vägen i den norra delen av planområdet kom- mer vändplanen anslutas till den lilla skogsvä- gen. Planförslaget bedöms inte påverka rörliga friluftslivet inom Järvakilen. Vid ombyggnad av Stäketvägen byggs två nya passager, vilket för- bättrar tillgängligheten till området.
Kulturmiljö och fornlämningar
Planområdet ligger i kanten av ett värdefullt kul- turmiljöområde (skrafferat gult område på kartan intill) där gårdarna Svartinge, Överby och Yt- terby ligger i ett större sammanhängande öppet
Utdrag ur arkeologisk utredning. Kartan visar utredningsområden samt registrerade fornlämningar.
10:11 10:1
10:2 10:20
10:20
10:1
10:4 10:1
10:3 10:2 10:2
10:4
10:1
10:7 5
1 10:3
2 10:2
3 4 1
10:9 10:310:2
10:14 10:13
2 2
10:9 1 10:3
10:8
10:1
10:10 10:15 10:6
Gamla Stä ketvägen
Stäketvägen Rotebroleden
Bisslin gevä
gen Nydalsvägen
Kappetorp svägen Kappetorp
Överby Gustavslund
Svartinge gård
Hjältarbäcken
Dammhag s vägen SOLLENTUNA
KOMMUN
UPPLANDS VÄSBY KOMMUN
Mälarv ägen
0 125 250 500Meter
Z
Kulturmiljö
Bevakningsobjekt Fasta fornlämningar
Övriga kulturhistoriska lämningar
Värdefullt kulturmiljöområde Värdefull kulturhistorisk bebyggelse
Utdrag ur detaljplaneprogrammet- karta för kulturmiljövärden. Skrafferat område visar utpekat värdefullt kulturmiljöområde.
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
14
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Befintlig byggnad inom fastigheten Roboten 2
Repliken 2- staket utmed Nydalsvägen.
2
1 kulturlandskap. Inom området finns många forn- lämningar.
Under augusti 2014 genomfördes en arkeologisk utredning, rapport 2014:2817, för planområdet.
Historiska kartor visar att det föreslagna utbygg- nadsområdet har utgjort ett skogsbeklätt utmarks- område. Den öppna marken i väster har dock övergått från skogsmark till odlad mark någon gång efter 1640-tal. Enligt fornminnesregistret 1
Byggnad inom fastigheten Repliken 1 och containrar.
(FMIS) finns ett flertal stensättningar, stensträng- ar, gravfält och boplatser i anslutning till föresla- gen utökning av verksamhetsområdet. Resultatet av den arkeologiska utredningen, etapp 1 och 2, visar att samtliga ytor som planeras för verksam- het är utan indikationer på fornlämning. Norr om Stäketvägen finns flera fornlämningar som sä- kerställs inom naturområde i planen. Se fornläm- ningarna på plankartan och i bild nedan.
Fornlämningar är skyddade genom Lagen om kulturminnen (KML). Om fornlämning påträffas i samband med markarbeten ska detta anmälas till länsstyrelsen.
3 2
3
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
15
Bebyggelse
Nuvarande förhållanden
Planområdet ligger i norra delen av Kappetorps verksamhetsområde. Utmed Nytorpsvägen finns tre fastigheter som ägs av SUEZ Recycling AB och Lantz Järn & Metall AB som bedriver verk- samhet som är inriktad mot avfallshantering.
Kommunen upplåter även annan mark med kort- tidskontrakt för tomma containrar till SEUZ och Lantz.
Befintliga byggnader inom Kappetorps verksam- hetsområde är huvudsakligen i 1-2 våningar och har röda fasader för enhetlig gestaltning mot det öppna kulturlandskapet. Vid infarten till verk- samhetsområdet finns en hög röd betongstation som är väl synlig i landskapet. Fastigheterna av- gränsas med stängsel eller röda bullerplank i trä.
Väster om Mälarvägen finns ett 20-tal villatomter i Söderby, som ligger i Upplands Väsby kom- mun. Bostäder finns även vid Vällsta gård i Upp- lands Väsby kommun.
Planförslaget
Planområdet har bedömts lämpligt att utveckla för verksamheter då planområdet är bullerstört av vägar och verksamheter samt påverkat av kraft- ledningar. Planen innebär att verksamhetsområ- det utökas med ca 6 ha inom gräsbevuxen mark i norr och skogsbevuxen naturmark i öster.
Marken inom verksamhetsområdet planeras an- vändas för industri och lager (J) som inte är stö- rande för befintlig bostadsbebyggelse.
Inom områden som har beräknats få över 0,4 uT strålning från kraftledningarna anges markan- vändning J1. Bestämmelsen anger att lokaler för stadigvarande arbete inte får finnas inom dessa områden. (Se vidare sida 18 under elektromag- netiska fält). Ett säkerhetsavstånd för lokaler för stadigvarande arbetsplatser intill ställverket anges även i plankartan.
Inom områden som inte ligger nära kraftledningar möjliggörs även fordonsservice, dock inte försälj- ning av drivmedel (G1). Kontorsändamål inryms i begreppet industri, lager och fordonsservice med beteckningen J2G1 men är begränsat till högst 50 procent av bruttoarean. Personalrestaurang för områdets behov får inrymmas i användningen J2. Personintensiva verksamheter bör lokaliseras när- mast busshållplatsen vid Stäketvägen.
Högsta exploateringsgrad (bruttoarea/ fastighet- sarea) för kvarteret söder om Kappetorpsvägen anges till 0,5. För befintligt verksamhetsområde utmed kraftledningarna anges en högsta exploate- ringsgrad om 0,3 då området är mer påverkat av kraftledningarnas begränsningar vilket överens- stämmer med gällande planbestämmelser. Högsta totalhöjd i meter är 12 meter, vilket motsvarar nuvarande byggnadshöjder i området. Närmast gatan är högsta totalhöjd begränsad till åtta meter.
Utöver högsta totalhöjd får enstaka tekniska an- ordningar som t ex skorstenar och ventilationshu- var sticka upp.
Byggnader ska placeras minst fyra meter från fastighetsgräns mot annan tomt. I planen anges även att byggnader inte får uppföras direkt mot naturmark genom markeringen ”prickmark”.
Dock får staket och stängsel uppföras här. Vi- suellt störande verksamheter som upplag ska
Illustrationsplan.
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
16
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
avgränsas med plank med undantag vid infarter.
Där det blir högre bergskärningar gäller bestäm- melsen n6 som anger att det ska finns ett skyddan- de stängsel/plank 1,5 meter från fastighetsgräns mot naturmark. För att plank/stängsel ska kunna anläggas och skötas ovanför bergsskärningen får inte markhöjden ändras inom ett tre meter brett område där stängsel/plank ska uppföras (n6 ).
Inom planområdet planeras tre nya transformator- stationer (E2) och en pumpstation för spillvatten (E3).
Detaljplanen för ett mindre område mellan fast- igheterna Repliken 1 och 2 upphävs i planen (a1) för att möjliggöra att nuvarande uppställning av tomma containrar ska kunna fortsätta under kraft- ledningarna så länge Svenska kraftnät och Tra- fikverket tillåter detta. Gällande detaljplan anger naturmark.
Vid Kappetorpsvägens vändplan planeras en skyltplats (n5) för området då den ligger i anslut- ning till busshållplatsen vid Stäketvägen. Denna
Karta över ledningar inom planområdet
kan användas för annonsering av området mot Stäketvägen under byggtiden och sedan fungera som orienteringsskylt för verksamhetsområdet.
Skylten kan bli ett komplement till planerad in- formationsplats vid infarten till Kappetorps verk- samhetsområde.
Kraftledningsområden
I anslutning till planområdet ligger ett ställverk tillhörande Vattenfall dit flera luftburna kraftled- ningar ansluter till. I västra delen av planområdet finns 220 kV kraftledningar (tillhörande Svenska kraftnät) och 130 kV kraftledningar (tillhörande Trafikverket) i nord - sydlig riktning. Trafikver- kets 130 kV ledning fortsätter utmed ställverk- stomtens norra och östra sida. Från östra delen av ställverket går flera 70 kV ledningar (tillhörande Vattenfall) mot öster och söder inom naturmar- ken. Ledningsrättsområdena säkerställs i planen med l-område som anger att marken ska vara till- gänglig för luftledning.
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
17 Mark som ligger under kraftledningarna i nord- västra planområdet behöver delvis användas för öppen dagvattenhantering vid utbyggnad av verk- samhetsområdet då denna mark ligger i en låg- punkt som är lämplig för dammar. Markanvänd- ningen Natur2 (natur och dagvattendamm) och E1 (dagvattendamm) har bedömts kunna fungera tillsammans med de luftburna ledningarna efter avstämning med Svenska kraftnät. Eventuella jordkablar inom ledningsområdet behöver dock undersökas vidare. Dagvattendammar planeras inte nära några kraftledningsstolpar, detta säkerställs på plankartan med en n4 bestämmelse som anger att minsta avstånd mellan damm och kraftlednings- stolpe är 10 meter.
SUEZ, som äger fastigheterna Repliken 1 och 2, har tomma containrar och en dagvattendamm under ledningsområdet mellan deras fastigheter.
Deras tidsbegränsade bygglov som går ut i början av 2018. De har även ett avtal med Svenska kraft- nät. Det planlagda området, som anger natur idag, avses att upphävas i en separat plan för att möjlig- göra att SUEZ tomma containerhantering kan vara kvar så länge Svenska kraftnät tillåter detta.
Elsäkerhetsverkets starkströmsföreskrifter gäller för områden i närheten av ledningar.
Gestaltningsprogram
Placering och utformning av byggnader Befintlig bebyggelse och plank i västra delen av planområdet har fasader i röd kulör, enligt gestalt- ningsprogram, daterad 020805 tillhörande detalj- plan D-011-19, med hänsyn till närheten till det
Exempel på färgpalett i jordnära dova kulörer.
öppna kulturlandskapet. Byggnader mot det öpp- na landskapet ska fortsätta utformas med fasader i traditionell röd färg.
Nya byggnader rekommenderas utföras med vo- lymer som har en horisontell karaktär med flack taklutning. Fasader ska utföras i traditionell röd- färg eller jordnära dova kulörer i material som t.ex. trä, tegel och plåt. Se exempel på färgpalett nedan. Planen anger bestämmelse om färgsätt- ning av byggnader och plank. Större byggnader kan med fördel utformas som flera sammanbygg- da huskroppar för att visuellt minska stora bygg- nadsvolymer. Byggnader bör där det är möjligt placeras så att gaturummet definieras. Tillåten höjdskala inom området motsvarar ungefär tre våningar, men har en lägre skala i två våningar närmast Nydalsvägen.
Skyltning
Skyltningen ska följa ”Riktlinjer för kommersiell skyltning i Sollentuna”, antagen 2011 av Miljö- och byggnadsnämnden. Enligt denna ska skylt- ning i industriområden vara prydlig och framfö- rallt vägledande. I programmet anges riktlinjer för olika typer av skyltar.
En orienteringsskylt planeras vid busshållplatsen intill Stäketvägen. Skylten får högst vara fem meter hög.
Utformning av gata
Utmed förlängningen av Nydalsvägen planeras gatuträd på södra sidan av gatan. Björkar bedöms lämpligt som gatuträd då de idag finns längs delar av gatan.
4040-Y80R 8500-N
2005-B
3010-B 4010-G50Y
7005-B20G
3030-Y10R 5040-Y80R
8005-Y50R 3502-Y
2020-Y20R
3010-Y
4040-Y80R 8500-N
2005-B
3010-B 4010-G50Y
7005-B20G
3030-Y10R 5040-Y80R
8005-Y50R 3502-Y
2020-Y20R
3010-Y 4040-Y80R
8500-N
2005-B
3010-B 4010-G50Y
7005-B20G
3030-Y10R 5040-Y80R
8005-Y50R 3502-Y
2020-Y20R
3010-Y
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
18
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
Avskärmande vegetation och plank
Avskärmningen av verksamhetsområdet mot det öppna åkerlandskapet i väster ska förstärkas ge- nom plantering. Kompletterande vegetationen planeras utgöras av tät vegetation som hör hem- ma i det aktuella naturlandskapet. Vegetationsri- dån ska ges en naturlig anslutning mot befintlig vegetation. Vegetationen kommer på sikt att dölja merparten av verksamhetsområdet.
Visuellt störande verksamhet som upplag ska av- gränsas med ca 2 meter högt tätt plank mot gata.
Planket kan även användas för att skärma av bul- lerstörningar, men kan då behöva vara högre än 2 meter. Plank ska utföras i trä och målas enligt riktlinjer om färgsättning av byggnader.
Inom kvartersmarkens entrézon mot gata bör träd och gräs planteras där det är möjligt. Detta bidrar även till att fördröja dagvattnet då området ligger lägre.
Bergsskärningar och slänter
Bergskärningarna blir som mest ca fyra meter höga. Skyddande stängsel/plank ska placeras ovanför bergskärningen inom kvartersmark enligt planbestämmelsen n6.
Uppfyllnad mot naturmark ska tas upp med slän- ter med lutning om högst 1:2.
Stödmurar mot gata får högst vara en meter höga.
Gator och trafik Biltrafik och gator
Planområdet trafikförsörjs från Nydalsvägen som via Kappetorpsvägen och Mälarvägen har för- bindelse med Stäketvägen/väg 267. Stäketvägen/
Rotebroleden är en viktig förbindelse mellan E18 och E4. Kapaciteten på vägen är idag för låg i förhållande till dagens trafikmängder och trafiksäkerhetsbristerna är stora längs vägen. Tra- fikverket har planerat ombyggnad av Stäketvägen till två körfält i vardera riktningen. Korsningen mellan Stäketvägen och Mälarvägen planeras att byggas om till en planskild korsning. Ombygg- nad av korsningarna Mälarvägen- Söderbyv/Kap- petorpsvägen ingår även i Trafikverkets ombygg- nadsplaner för väg 267 som beräknas vara klara under 2018. Dagens svårigheter att komma ut på
850
267
Boda torp
torp Klub-
backen Söderby
Evelund
Linddalen Hemmings-
Båtsmans- Björkhagen
003/0
4/000
GRÄNS FÖR VÄGPLAN
Anslutning begränsas till höger på/höger av
Tpl Mälarvägen
©Lantmäteriet, dnr 109-2010/2667
SKALA: 1: 2 000 TECKENFÖRKLARING
Ny enskild väg - fastställs genom lantmäteriförättning Ny statlig väg - fastställs genom vägplan Ny kommunal väg - fastställs genom detaljplan Ny statlig gång- och cykelväg - fastställs enligt vägplan Befintligt kommunal gång- och cykelväg
Ny bro över väg 267 samt GC-bro/port kommunal - fastställs genom detaljplan GC-bro/port befintlig
Ny GC-bro/port - preliminär placering Ny vägbro - preliminär placering Storviltspassage - preliminär placering Småviltspassage - preliminär placering
Tillfällig nyttjanderätt Nytt vägområde med inskränkt vägrätt Nytt vägområde med vägrätt Befintligt vägområde Illustrerat intrång ny enskild väg Illustrerat intrång ny kommunal väg Skyddsåtgärder buller Faunastängsel Omledning av dike Anslutning stängs Busshållplats Busshållplats stängs
Vägdel som skall rivas Indragning från allmänt underhåll
0 50 100 200 300m
100 T 01 04 100 T 01 05 200 T 01 01200 T 01 02 100 T 01 03
REV ANTÄNDRINGEN AVSER
REV
ORT DATUM
VÄSTERÅS
OBJEKTNR
RITNINGSNR
KONSTR GRANSK
M DELERYD KONSTBYGGNADSNR FORMAT
A1 SKALA
VÄG 267 ROTEBROLEDEN
ILLUSTRATIONSKARTA 2013-05-01
UPPDRAGSANSVARIG U BURMAN UPPDRAGSNR110199
GODK TRV DATUM TRV DIARIENUMMER
VÄGPLAN
H OSKARSSON 1:2 000
DATUM
Tel 0771-159 159 www.vectura.se
FRÅN TPL STÄKET TILL TPL ROTEBRO GRANSKNINGSHANDLING
100 T 01 03
Trafikverkets plan för ombyggnad av Stäketvägen och korsningen Mälarvägen- Söderbyvägen/Kappetorpsvägen.
Principskiss bergsskärning med skyddsstaket.
n6- Markens höjd får inte ändras.
Stängsel/plank ska finnas 1,5 meter från fastighetsgräns mot naturmark.
3m slänt/stödmur
KVARTERSMARK NATURMARK
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
19
Gatusektion för förlängning av Nydalsvägen.
Stäketvägen vid vänstersväng kommer därmed att försvinna. I samband med ombyggnaden planeras passager för djur och människor.
Enligt prognosen i trafikplanen beräknas ca 45 000 - 50 000 fordon trafikera Stäketvägen/
Rotebroleden 2035, vilket är en fördubbling av trafiken idag. Mälarvägen beräknas trafikeras av ca 12 000 fordon 2035. Idag finns inga trafikmät- ningar för verksamhetsområdet.
Detaljplanen påverkar inte ombyggnadsplanerna för Stäketvägen då det är minst 120 meter till närmast ny bebyggelse. Trafikverkets önskemål om 25 meter bebyggelsefritt område uppfylls därmed.
Norra delen av Nydalsvägen och östra delen av Kappetorpsvägen ingår i planområdet. Kappe- torpsvägens östra del är idag inte planlagd och ingår i en gemensamhetsanläggning. Gatan har ett vägområde om ca 7 meter och vändplan sak- nas idag.
Nydalsvägens befintliga körbana är 6,5- 7 meter bred. Vägen planeras att breddas inom planområ- det till 7 meter, vilket bedöms vara en tillräcklig bredd för planerad utökning av verksamhets- området och typen av trafik. Inom kvartersmark finns trädplanteringar idag utmed gatan, som fö- reslås överföras till allmän gata för att säkerställa en enhetligare utformning. Träd intill fastigheten Repliken 2 behöver tas bort på grund av bredd- ning av gatan.
en diameter om 32 meter. Nydalsvägen ansluter inte till Kappetorpsvägens östra del på grund av många korsande ledningar där marken inte kan utnyttjas samt att vegetationszon ska behållas mot Stäketvägen.
Kappetorpsvägen planeras med befintlig körbane- bredd och kompletteras med en vändplan som har en diameter om 24 meter.
Förlängning Nydalsvägen
KÖRBANA GÅNGBANA
SR SR
MÖBLERING DIKE
TOMTGRÄNS TOMTGRÄNS
Gatusektion för breddning av befintlig del av Nydalsvägen.
En ny gata planeras även från Nydalsvägen norr- ut. Denna avses utformas med 7,5 meter bred körbana och dike på östra sidan. Vägens vänd- plan får en diameter om 24 meter.
Planförslaget innebär en ökning av fordonstra- fiken till och från området via Nydalsvägen och Kappetorpsvägen. Trafikmängden är svår att uppskatta då det är oklart kring verksamheternas innehåll och att det idag saknas trafikmätningar från området. Nya verksamheter bedöms gene- rera en stor andel lastbilstrafik. Under byggtiden innan verksamheterna etableras medför planen fordonstrafik från krossverksamhet. Planerade vä- gåtgärder inom planområdet och utanför bedöms klara framtida trafikmängder.
Utmed Nydalsvägen får högst en in- och utfart över gatudike per fastighet får anordnas med hän- syn till dikets planerade funktion.
Gång- och cykeltrafik
Stäketvägen, väg 267, är idag en barriär för gång- och cykeltrafikanter som behöver korsa vägen.
Enligt den regionala cykelplanen planeras ett re- gionalt cykelstråk utmed väg 267 som ansluter till övrigt regionalt nät vid Rotebro och Stäket.
Trafikverket har i vägplanen för väg 267 planerat en gång- och cykelväg på södra sidan av vägen.
Vid förlängning av Nydalsvägen österut planeras gatan få en 7 meter bred körbana med trädplan- tering och gångbana på södra sidan. Utmed norra sidan av gatan ryms område för dike och snöupp- lag. Nydalsvägen avslutas med en vändplan med
Dnr 2012/0680 KS.203 2018-10-31
20
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
En gång- och cykelbro över vägen planeras vid Båtmanstorp vilket ansluter till östra delen av Kappetorpsvägen. Tidplanen för utbyggnaden av gång- och cykelvägen följer samma tidplan som för ombyggnaden av vägen. Enligt Upplands Väsbys översiktsplan, Väsby stad 2040, planeras även regional cykelväg utmed Mälarvägen till Upplands Väsby.
Kapptorpsvägen saknar idag separat gångbana mellan korsningen med Nydalsvägen och buss- hållplatsen vid Stäketvägen i öster. Planen möj- liggör en 2,5 meter bred gångbana på södra sidan av Kappetorpsvägen.
Utmed Nydalsvägen västra sida finns idag en gångbana som är ca 2 meter bred. Vid förläng- ning av Nydalsvägen planeras en gångbana som är 2,5 meter bred utmed den södra sidan av kör- banan. Gångbanan föreslås byta sida i vägkors- ningen vid fastigheten Repliken 1.
Mellan den nya vändplanen vid Nydalsvägen och Kappetorpsvägen planeras en 3 meter bred gång- och cykelväg för att få en bra koppling till buss- hållplatsen vid Stäketvägen och gång- och cykel- bron över Stäketvägen.
Kollektivtrafik
Stäketvägen trafikeras av busslinje som har buss- hållplats vid Båtmanstorp. Stråket ingår i stomt- rafik och busslinjen har koppling till båda pendel- tågsgrenarna norr om Stockholm. Gångavståndet från busshållplatserna till nya arbetsplatserna som tillåter stadigvarande arbete inom planområdet är mellan ca 200 - 1000 meter där det längre avstån- det är till bussplats på södra sidan av väg 267.
Enligt SL:s riktlinjer för låg arbetsplatstäthet ska avståndet vara max 700 meter.
Parkering
All parkering för fastigheternas behov ska lösas inom kvartersmark.
Tillgänglighet
Verksamhetsområdet kommer främst att besökas av personer som arbetar i området där de flesta åker bil. Gångbanor planeras utmed gatorna, se sektioner.
Gångbanor utmed gatorna planeras med en läng- slutning som är högst ca 5% .
Störningar och risker Farligt gods
Stäketvägen utgör primärled för farligt gods vil- ket innebär att riskerna från denna ska analyseras vid planläggning inom 150 meter.
En riskanalys har tagits fram av Brandskyddsla- get i november 2013. Följande föreslås i riskana- lysen för att säkerställa en säker miljö:
- Minst 40 meter bör hållas fritt mellan nya fast- igheter och nytt läge för Stäketleden.
- Områden utomhus inom 25 meter från Stäket- ledens nya läge ska utformas så att de inte upp- muntrar till stadigvarande vistelse.
- Om byggnader uppförs inom 40 meter från Stä- ketledens nya läge ska de förses med en utrym- ningsväg som mynnar bort från vägen.
Rekommendationerna säkerställs då nya tomter placeras över 120 meter från ny vägbanekant för Stäketleden.
Trafikbuller
Stäketvägen är den dominerande bullerkällan i södra delen av planområdet. Verksamhetstomter som tillåts för industri där kontorsbyggnader kan tillkomma ligger över 150 meter ifrån Stäketvä- gen och är dessutom skyddade av en bergsskär- ning.
Störningar från verksamheter
Inom planområdet planeras ingen ny verksamhet som orsakar mycket störande buller. Detaljplanen anger att verksamheter inte får vara störande för bostadsbebyggelsen vid Söderby i Upplands Väs- by och i Sollentuna kommun. Bostäder i Upp- lands Väsby kommun ligger över 700 meter från planerad ny utvecklingsmark samt har mellanlig- gande skyddande höjdparter med grönska. Verk- samheter inom planområdet får inte överskrida riktvärden för externt industribuller vid bostads- bebyggelse. Mellan befintliga verksamheter och bostadsbebyggelsen väster om Mälarvägen är närmaste avstånd ca 430 meter och däremellan finns även höjdbegränsningar.
Verksamheterna Lantz Järn & Metall samt SUEZ Recycling AB har tillståndspliktig verksamhet som klassas som B-anläggningar enligt Miljöbal-
Dnr 2012/0681 KS.203 2018-10-31
Detaljplan för utbyggnad av Kappetorp
21 ken. Båda verksamheterna har godkända miljö- tillstånd.
För industribuller gäller Boverkets och Natur- vårdsverkets framtagna riktvärden i handboken
”Vägledning om industribuller och annat verk- samhetsbuller” publicerad i april 2015. De rikt- värden som gäller idag för externt industribuller vid bostäder är enligt tabellen nedan:
Ekvivalenta ljudnivåer:
Dagtid kl 06-18: 50 dBA Kväll kl 18-22, helger : 45 dBA Natt kl 22-06: 45 dBA
Maximal ljudnivå:
Momentana ljud nattetid kl 22-07: 55dBA
Om ljudet innehåller ofta återkommande störningar ska ett 5 dBA lägre värde användas.
Idag finns 4 meter höga plank runt fastigheterna Roboten 2 och Repliken 2 för att reducera bullret från nuvarande verksamheter. Visuellt störande verksamhet som upplag ska avgränsas med ca 2 meter högt tätt plank mot gata. Planket kan även användas för att skärma av bullerstörningar, men kan då behöva vara högre än 2 meter.
Elektromagnetiska fält
Kraftledningar om 70 kV, 130 kV och 220 kV finns inom planområdet. Se karta på sida 14.
Elektromagnetiska fält uppstår kring kraftled- ningar vilket innebär en hälsorisk. Magnetfält avtar med avståndet till källan. Försiktighetsprin- cipen används vid nybyggnation vid ledningar.
I översiktsplanen för Sollentuna kommun anges 0,4 uT som riktvärde för barn och ungdom intill kraftledningar. Ledningsägarna anser att 0,4 uT är riktvärde för stadigvarande vistelse och att det innefattar kontor.
Flera 70 kV ledningar, tillhörande Vattenfall, går från ställverket österut. Riktvärdet 0,4 uT har be- räknats nås 80 meter från mittfasledning enligt uppgift från Vattenfall.
En 220 kV ledning går i nord-sydlig riktning i västra delen av planområdet. Riktvärdet 0,4 uT har beräknats nås 75 meter från mittfasledning enligt uppgift från Svenska kraftnät.
Utdrag ELSÄK-FS 2008:1 med ändring ELSÄK-FS 2010:1.
Planen anger att inom områden som beräknats få högre värde än 0,4 uT får inte inrymmas med lokaler för stadigvarande arbete som t ex kontor.
I planen anges en upplysning om att det råder osäkerhet om avstånd för stadigvarande vistelse (J2G1) från framtida ledningar. Svenska kraftnät och Vattenfall ska därför höras vid bygglovpröv- ning för att säkerställa att avståndet för magnet- fält uppfyller ledningsägaren krav.
Elektromagnetiska fält från ställverk är inte möj- ligt att beräkna enligt Vattenfall. I planen anges ett säkerhetsavstånd för stadvarande arbete om minst 60 - 120 meter till nuvarande ställverk och ca 45 meter till Trafikverkets 130 kV ledning.
Säkerhetsavstånd vid kraftledningar
Ur ett elsäkerhetsperspektiv regleras avståndet mellan kraftledningar och olika verksamheter i Elsäkerhetsverkets föreskrifter ELSÄK-FS 2008:1 med ändring ELSÄK-FS 2010:1.
Avstånd brandfarlig och explosiv vara
Intill ledningar gäller skyddsavstånd från spän- ningsförande ledning till brandfarlig och explosiv vara enligt Elsäkerhetsverkets föreskrifter (EL- SÄK FS 2008:1). I tabellen nedan anges minsta horisontella avstånd i enligt ELSÄK FS 2008:1.
Vattenfall, ägare till nuvarande 70 kV ledning- arna, ställer enligt en tidigare planremiss krav på följande avstånd mellan ledning och upplag med:
- brandfarlig: minst 30 meter - explosiv vara: minst 50 meter
Svenska kraftnät, ägare till nuvarande 220 kV ledningarna, ställer enligt en tidigare planre- miss krav på följande avstånd från ledning till:
- brandfarlig vara: minst 60 meter
- förråd med explosiv vara: minst 100 meter Under rubriken upplysningar på plankartan anges
