Oponentní posudek na bakalářskou práci
Autor/ka BP: Tereza Loučková Studijní obor: PVČ
Název práce: Návrh netradičního volnočasového programu s prvky dopravní výchovy v mateřské škole
Oponent/ka práce: Mgr. Helena Picková
Hodnotící kritéria Splňu
je bezvýhrad Splňuje s drobnými výhradami Splňuje s výhradami Nesplňuje
A. obsahová
V práci jsou vymezeny základní a dílčí cíle, které jsou v koncepci práce patřičně rozpracovány. Cíle jsou adekvátně naplňovány.
Práce splňuje cíle zadání.
Studující využívá a kriticky vybírá sekundární a/nebo primární literaturu.
Práce má vymezen předmět, je využito odpovídajících metodologických postupů.
Výstupy výzkumných částí jsou adekvátně syntetizovány a je o nich diskutováno.
V práci je využita odborná terminologie a jsou vysvětleny hlavní pojmy.
V práci jsou formulovány jasné závěry, které se vztahují ke koncepci práce a ke stanoveným cílům.
B. formální
Práce vykazuje standardní poznámkový aparát a jednotný způsob citací v rámci práce, je typograficky jednotná.
Studující dodržuje jazykovou normu, text je stylisticky jednotný.
Text je soudržný, srozumitelný a argumentačně podložený.
C. přínos práce (tvůrčí přístup studujícího, kompilační hodnota, využití pro praxi)
1
Celkové hodnocení práce:
Bakalářská práce se zabývá velice aktuálním a užitečným tématem-dopravní výchovou dětí v předškolním věku. Autorka si stanovila za cíl formou rozhovorů s učiteli v mateřských školách, pozorováním a pomocí dotazníku analyzovat obsah dopravní výchovy v mateřských školách. Na základě této analýzy navrhla a realizovala program s prvky dopravní výchovy ve vybrané mateřské škole.
V teoretické části autorka vymezila pojmy výchova a vzdělávání. Dále popsala vývojové etapy jedince, které dle mého tématicky nesouvisí s tématem bakalářské práce. Domnívám se, že není dostatečně provázaná část teoretická právě s daným tématem práce.
Z teoretické části bych vyzdvihla kapitolu Dopravní výchova a role dítěte a rodiče
v dopravním provozu. Nicméně bych se více zaměřila na dítě v předškolním věku jako na chodce, protože cyklistou se stává až v deseti letech, kdy může samo na komunikaci.
V praktické části autorka provedla strukturované rozhovory s učiteli ze sedmi mateřských škol z různých měst. Bylo by dle mého vhodnější, kdyby otázky mířily k větší konkrétnosti.
Řada odpovědí u takto položených otázek byla očekávatelná.
Další výzkumnou metodou, kterou autorka použila, bylo pozorování. Pozorovala v jedné mateřské škole ve dvou dnech činnosti zaměřené na dopravní výchovu. Je škoda, že autorka nepropojila rozhovory s učiteli s pozorováním ve stejných mateřských školách. Výsledky výzkumu by byly zajímavější a daly by se hledat souvislosti či vztahy mezi odpověďmi učitelů a pozorováním jejich práce s dětmi.
Kladně hodnotím snahu autorky vytvořit pro mateřské školy netradiční program dopravní výchovy. Pravděpodobně s časových důvodů byl vyzkoušen pouze v jedné mateřské škole.
Užitečná je autorčina reflexe programu a návrhy na jeho propracování. Po drobných
doplněních a úpravách v obsahu a organizaci, věřím, že tento výukový program může oživit vzdělávání v rámci mateřské školy v dopravní výchově.
Po formální stránce práce odpovídá obvyklým stardardům kladeným na bakalářskou práci.
Práce splňuje požadavky na udělení akademického titulu bakalář: ANO
Práci doporučuji k obhajobě: ANO
Návrh klasifikačního stupně: velmi dobře
Náměty pro obhajobu:
Největší podíl kromě mateřské školy na výchově, tedy i na dopravní výchově, má rodina.
Zkuste navrhnout způsob zapojení rodičů do nově navrženého programu.
Datum: 20.8.2015 Podpis:
2
