#4 | 2018
Att skoplåset inte går att öppna
ger mig och de omkring maskinen en extra trygghet så länge skopan är uppe i luften,
Vinn en resa till Bauma 2019
Aldrig mer en tappad
skopa!
– Vi har inte råd med fler olyckor
– Sidan 2 – – Sidorna 6-7 – – Sidorna 9-11 –
SAFETY
FIRST
Det har sagts att politik är att vilja något. Jag menar att detsamma gäller företagande. Vi driver företag för att vi vill någonting.
Tiltrotatorn som blev starten för engcon 1990 kom till för att jag ville lösa ett tekniskt problem. Ett antal årtionden senare kan jag konstatera att mycket hänt, både med vidareutvecklingen av företagskoncernen och de produkt- system och affärslösningar som vi tillhandahåller världen över. Men jag vet också att vi är långt ifrån färdiga. Vi vill mer.
Nolltolerans för arbetsplatsolyckor har debatterats flitigt under en längre tid. Men det enda som är noll än så länge är det konkreta resultatet av diskussionerna.
Inom min nisch, grävmaskiner och
redskapsfästen, har heller inte mycket hänt.
Det kan bero på att beslutsprocesserna är omfattande, aktörerna tunga och åsikterna många. Men vi kan inte låta bristen på samförstånd skapa onödiga låsningar som fortsätter att bromsa utvecklingen om vi verkligen ska komma någon vart.
Medan vi i Sverige står och trampar har Maskin-grossistförbundet i Norge tagit ett viktigt steg i rätt riktning genom att utfärda rekommendationer att tillämpa högre säkerhetskrav än vad internationell standard gör gällande. Exempel från bilindustrin visar i sin tur att stora förändringar är möjliga på kort tid om bara viljan finns. Fast de flesta av oss som bilköpare inte hade hört talas om tekniken för några år sedan så är adaptiv hastighetskontroll genom radar idag mer eller mindre standard i alla nytillverkade bilar, stora som små. Det har gått fort, men ännu viktigare; säkerhetsarbetet har fokuserats på rätt saker, nämligen på
att eliminera den mänskliga faktorn som orsakar de allra flesta olyckor som sker.
Här kan vi också lära.
Genom att lansera det ”ansvarstagande redskapsfästet” vill vi på engcon göra vad vi kan för att driva utvecklingen i riktning mot nolltolerans mot arbetsplatsolyckor där grävmaskiner är inblandade. Genom det system vi utvecklat gör redskapsfästet för maskinföraren vad den adaptiva hastighetskontrollen gör för bilföraren - sätter stopp innan olyckan är framme.
Systemet övertar delar av förarens ansvar och minimerar antalet tillbud.
Det finns mycket mer att göra för att öka säkerheten vid redskapsbyten om viljan hos oss alla finns. Och vi vill. Tro inte att dagens invanda säkerhetssystem är det slutgiltiga. Vi drivs, precis som vi alltid gjort, också av viljan att vara problemlösare och att fortsätta hitta innovativa vägar framåt. För vår skull men framförallt för säkerhetens skull.
Stig Engström
Ägare och grundare av engcon
Nolltolerans mot tappade skopor
Nu kan du vinna en resa till Bauma, världens största maskinmässa som genomförs April 2019 i München.
Vi bjuder dig på flyg tur & retur, hotell och två dagars vistelse på mässan där vi också tar hand om dig och andra vinnare.
Registrera dig på
www.engcon.com/bauma2019
Sedan är du med i utlottningen av vårens häftigaste resa.
Tävlingen pågår från och med
1:a december 2018 – 31:a januari 2019.
LYCKA TILL!
Ps. Det är inget krav men du får gärna lägga upp en bild på din maskin med hashtaggen #engconbauma19 på din Facebook och/eller Instagram också. Ds.
VINN EN RESA T ILL
BAUMA 2019!
I ELEVERNAS UTBILDNING ”
”SÄKERHET ÄR DET VIK TIGASTE
- Ingemar Salomonsson,
verksamhetsledare Jämtlands
Gymnasium, Maskinförarutbildningen
I takt med att maskinerna blir allt mer avancerade och att behovet av förare ökar så blir maskinförarutbildningarna allt viktigare. I Jämtländska Bräcke utbildas årligen 30 stycken gymnasieelever i treåriga program samt 25 vuxenelever på grävmaskin hjul & band, grävlastare samt hjullastare. Dessutom går det även få extra utbildning på dumper, väghyvel och lastbil. Med ca 40 hektar mark att gräva och schakta på, räknas detta som en av Sveriges största utbildningsanläggningar.
- Det är ett skriande behov av maskinister och vi får ofta förfrågan om sådana direkt från entreprenadföretag när det börjar närma sig skolavslutning, säger Ingemar Salomonsson, verksamhetsledare på Jämtlands Gymnasiums maskinförarutbildning.
Ingemar visar oss runt på det stora fältet som sjuder av aktivitet. Inte mindre än 30 olika arbetsmoment ska genomföras och en efter en ska vara godkända innan eleven får gå vidare till nästa moment. Det är allt från Vägbyggnad, ledningsbyggnad, grundarbeten, säkra lyft. Praktiska övningar varvas med teoretiska moment.
Dessutom ingår även kontroll före körning, smörjning samt lättare service och reparationsutbildning.
Säkerhet A & O
- Oavsett hur duktiga eleverna är på de olika maskinerna
och momenten de ska utföra så finns det en sak som är ännu viktigare, SÄKERHET stavas det säger Ingemar medans han guidar mig runt området.
Ingemar berättar att utbildningen startar med att lära eleverna vilka risker som finns och hur dessa ska undvikas. Vad man ska tänka på både utanför och inne i maskinen.
- Det är tunga maskiner och saker som hanteras och ett litet fel eller misstag kan få ödesdigra konsekvenser menar Ingemar.
Vi stannar vid en nästan ny Hyundai HX145LCR som körs av Sanna Fredin som går vuxenutbildningen. Hon tränar på att gräva för en husgrund och håller precis på att avsluta grävning för kantbalken. Sanna berättar att hon jobbat några år som vikarie på dagis i Gällö där hon bor och att hon tröttnade på det och ville prova nåt helt annat och mer praktiskt.
- Ja och dessutom hör jag vilket behov av grävmaskinister det är, så jag hoppas och tror att jag får jobb efter avslutad utbildningen säger Sanna.
Jag skulle vilja att alla grävmaskiner hade QSC Sanna berättar lite om hur hon får lära sig att lägga upp arbetet med husgrunden, hur viktigt det är att maskinen är rätt placerad och att allt görs på ett säkert sätt både
för henne och hennes kollegor runt maskinen.
Osökt kommer vi in på säkerhet och just denna maskin är utrustad med världens säkraste redskapsfäste, engcon Q-Safe samt lås-systemet QSC.
- Jag gillar verkligen QSC då det är enkelt att koppla och koppla av skopor med det. Att skoplåset inte går att öppna så länge skopan är uppe i luften, att systemet varnar och att det inte går att svänga maskinen vid felkopplade redskap ger mig som förare och de omkring maskinen en extra trygghet säger Sanna.
Det går snabbt och smidigt när Sanna byter från tandskopan till planeringsskopan och hon visar samtidigt hur hon använder QSC låspanel i hytten.
- Alla maskiner på övningsfältet har olika sätt att öppna och låsa redskapsfästet så det skulle förenkla om alla grävmaskiner på övningsfältet hade QSC. Säkrare skulle det ju bli också, avslutar Sanna innan det är dags för lunch.
Strävar efter att ha den senaste och säkraste tekniken
Vi avslutar dagen med ett ”runda bords-samtal” i lärar- rummet och där blir det intressanta diskussioner om hur skolans maskiner utrustas. Det är lite olika beroende på om det är nya eller begagnade maskiner som köps in.
- När det handlar om helt nya maskiner strävar vi naturligtvis efter att utrusta dom med den senaste och säkraste tekniken säger Ingemar Salomonsson.
Något som hans kollegor Erik Edenström, instruktör, Anders Festin, instruktör och Andreas Olausson, service och underhållsansvarig stämmer in i.
- Det gäller ju att våra elever förbereds för så mycket som möjligt av det som de kommer att möta ute i
”verkligheten” menar alla runt bordet samstämmigt, innan vi avslutar lunchen och det är dags för eleverna att ge sig ut på fältet igen.
I backspegeln på bilen ser jag hur flera av maskinerna på fältet är i full gång igen och när det är dags för skolavslutning kan Jämtlands Gymnasium erbjuda entreprenadbranschen 55 ytterligare utbildade maskin- förare.
Jag gillar verkligen QSC då det är enkelt att koppla och koppla av skopor med det.
Att skoplåset inte går att öppna så länge skopan är uppe i luften, att systemet varnar och att det inte går att svänga maskinen vid felkopplade redskap ger mig som förare och de omkring maskinen en extra trygghet.
SANNA FREDIN
Låsfunktion för maskinfäste
Avaktivering svängspärr
Skjutlock för rätt val av fäste förhindrar öppnande av fel redskapslås
Indikering marktryck Indikering
skopaxlar Skulle du vilja att gas & bromspedalen sitter olika
beroende på vilken bilmodell du kör?
Nej, självklart inte- det skulle ju vara både livs- farligt och helt otänkbart.
Så tänkte vi när vi utvecklade QSC, ett standard- iserat låssystem för grävmaskinsfästen.
I kombination med Q-Safe redskapsfäste får du världens säkraste redskapsfäste där systemet både är standardiserat oavsett märke och modell på grävmaskinen samt att det förhindrar föraren att göra fel.
Du gör alltså alltid lika för att låsa och öppna maskinens och tiltrotatorns redskapsfäste. Sys- temet guidar dessutom föraren att trycka på rätt knappar och skulle han göra fel så gör det inte. Systemet är fullständigt säkrat mot felak- tigt handhavande och det går helt enkelt inte att koppla ett redskap fel.
Dessutom går det heller inte öppna redskaps- låset med skopan eller redskapet hängandes i luften. Det måste vila mot marken innan det går att koppla lös. Sedan måste det kopplas ordentligt med båda skopaxlarna i rätt och låst läge innan grävmaskinen går att använda.
Detta innebär att vi byggt bort risken för felaktigt handhavande, oavsiktlig aktivering av skoplåset med tappad skopa som följd.
Med engcon Q-Safe & QSC låssystem går det helt enkelt inte göra fel.
Läs mer om vad engcons grundare och ägare Stig Engström skriver om detta i sin ledare på sidan 2.
Välkommen till en säkrare arbetsplats!
Aldrig mer en tappad skopa!
QSC | Standardiserat låssystem
STANDARD PÅ ALLA Q-SAFE REDSKAPSFÄSTEN
Dubbla elektroniska givare säkerställer kontakt med främre och bakre axel.
Lyftkroken är säkerhetsklassad enl.
EN ISO 12100-1/A1:2009 och EN ISO 12100-2/A1:2009 QLM varningssystem
med signal och ljus är standard.
Låsregelns unika utformning håller redskapet kvar i redskapsfästet, även om övriga säkerhetsfunktioner skulle fallera.
Bakre axel-låset håller även främre axeln i sitt rätta läge och därmed elimeras risken för olycker med svängande/pendlande redskap som bara hänger i främre axeln.
Backventil förhindrar lås- cylindern att åka tillbaka även om tryckfall uppstår.
Kraftiga fjädrar bibehåller låsningen även vid tryckfall.
Q-Safe™ är som standard utrustat med EC-Oil™, engcons automatiska hydraulkopplingssystem.
Redskapet måste ha markkontakt för att kunna aktivera redskapslåset.
Q-SAFE | Automatiskt redskapsfäste
Den 1:a maj 2018 införde vi EC-Oil automatisk olje, el &
centralsmörjningskoppling som kostnadsfritt standard i de fall du väljer att köpa vårt säkra redskapsfäste Q-Safe, tiltrotator med motsvarande överdel samt vårt smarta styr- system DC2.
Det innebär i klartext att du inte behöver lämna hytten för att koppla på eller av din tiltrotator eller dina hydrauliska redskap, det sköter Q-Safe redskapsfäste med EC-Oil som då även kopplar el och centralsmörjing i de fall det finns.
Som option kan du även välja att utrusta Q-Safe redskaps- fäste under tiltrotatorn med EC-Oil.
Då kan du lugnt ta av dig skorna, vrida upp värmen, starta din favoritlista med musik och njuta av ditt arbete utan att behöva hoppa in och ut ur hytten hela tiden för att koppla dina hydrauliska redskap.
Läs mer om EC-Oil på vår hemsida och se filmer på vår Youtube-kanal.
Koppla hydrauliska redskap automatiskt - vår kostnadsfria standard!
Automatisk olje, el &
centralsmörjs-inkoppling
engcon tiltar nu automatiskt med Trimble – ger ökad effektivitet
engcon har tillsammans med grävsystemstillverkaren Trimble utvecklat en funktion som gör att skopan automatiskt håller rätt lutning. Det innebär att grävmaskinisten endast behöver tänka på att hålla rätt höjd och roteringsplan. Med funktionen kommer kundernas effektivitet och lönsamheten öka ytterligare.
engcon och Trimble har i många år arbetat med att integrera och dra nytta av varandras produkter och egenskaper. De senaste åren har företagens kunder kunnat använda engcons Positioning System (ePS) tillsammans med Trimbles grävsystem Earthwork.
Det har inneburit att föraren guidats samtidigt som skopans exakta position visats i den skärm som sitter i grävmaskinshytten.
Nu tar företagen nästa steg i samarbetet genom att Trimble nu erbjuder automatisk tiltfunktion på engcons tiltrotatorer från storleken EC209 och uppåt med ePS roteringssensor samt DC2 styrsystem i kombination med sitt grävsystem Earthworks, som inkluderar GS5x0-sensorer samt mjukvaruversion v1.7.0. eller nyare. För att guidningen och den automatiska styrningen ska tillåtas kräver Trimble att kunderna har rätt antal licenser.
- Samarbetet med engcon har fungerat väldigt bra och arbetet med den automatiska tiltfunktionen är ett mycket lyckat projekt, säger Fredrik Eklind, Product Manager Machine Control, Civil Engineering and Construction Division på Trimble.
- Marknadens krav på produktivitet, lönsamhet och automatik inom entreprenad ökar och genom att kunna kombinera både tiltrotator och grävsystem i en automatisk tiltfunktion så kommer vi se inte bara en reaktion på marknadens krav utan också en ökad komfort för operatörerna, säger Fredrik Eklind.
Integration av DC2 skapar nya möjligheter Ytterligare en funktion som kunden får med kombinationen av engcon och Trimble är att engcons styrsystem DC2 kommer göras tillgängligt för ned- laddning direkt i Trimbles android display via Trimble App Central. Det innebär att det är möjligt att få fjärrsupport direkt via den stora Trimble-displayen och grävsystemets internetuppkoppling. Därmed blir DC2 helt oberoende av vilken typ av telefon kunden har.
- Detta är ett stort steg för att bli plattformsoberoende och Trimble har varit väldigt lyhörda i utvecklingsarbetet säger Peter Huczkowsky, utvecklingsansvarig för engcons styrsystem och den som drivit projektet tillsammans med Trimble.
Automatisk tiltfunktion beräknas vara färdig för leve- rans från mitten av november.
Systemkrav för automatisk tiltfunktion med engcon och Trimbles produkter:
Trimble grävsystem: Earthworks med GS5x0 sensorer samt mjukvaruversion v1.7.0. eller nyare.
Inga tidigare hybridsystem stöds.
engcon tiltrotatorer: Alla tiltrotormodeller från EC209 och uppåt med ePS roteringssensor och styrsystemet DC2.
För ett år sedan förlorade en anställd fyra fingrar på grund av att en skopa lossnade när den befann sig i luften.
Det fick företaget att omedelbart köpa in säkra lås från engcon.
MED FLER OLYCKOR
– VI HAR INTE RÅD
Man höll på att ta upp grävmaskinen på en lastbil när skopan plötsligt föll av.
– Vi hade följt alla regler, men det visade sig att skopan inte var ordentligt låst. Den lossnade och föll över lastbilsföraren som stod och dirigerade maskinen på plats upp på flaket. Fyra fingrar på den ena handen klipptes helt av. Det kunde också ha gått ännu mycket värre, säger Bjørn Ove Hetlevik, bygg- och projektledare på Sartor Maskin AS.
Efter händelsen hösten 2017 beslöt man sig för att köpa in redskapsfästet Q-Safe och låssystemet QSC från engcon.
Trygg på jobbet
– Vi har inte råd med några fler olyckor. Vi vill att alla medarbetare ska vara trygga på jobbet, säger Hetlevik.
Med Q-Safe går det bara att byta redskap när skopan vilar mot marken. En sensor registrerar om redskapet står på marken, och det är först då det går att låsa upp och byta redskap.
Innan redskapet har gått i lås hörs ett larm och en ljusstark lampa blinkar. Redskapet går heller inte att flytta.
– Jag tror att alla som kör grävmaskin har varit med om att skopan eller något annat redskap fallit av. Jag har själv varit med om att tappa skopan i luften när det stod en man bara en till två meter bort. Då gick det kalla kårar längs ryggraden på mig. Men nu känner vi oss mycket tryggare. Nu vet vi att Q-Safe ser till att redskapet går i lås innan vi kan lyfta det, säger Stein Arve, maskinförare hos Sartor Maskin.
Skopa på 500 kg
Han jobbar med vägutbyggnad nära Sartor Senter på Sotra utanför Bergen. 900 meter av vägen ska breddas och få ny gång- och cykelväg. En ny busshållplats ska också byggas. Hittills den här arbetsdagen har han växlat 8–9 gånger mellan två olika skopor. Skoporna väger runt
500 kg. På den smala gamla vägen passerar skolbarn, cyklister och bilister tätt förbi.
Fram tills nu har man varit tvungen att trycka på en rad olika knappar för att lossa redskapet. Vilka knappar man måste trycka på kan variera beroende på vilket redskap som lossas eller vilken slags maskin man använder. Det kan vara svårt att komma ihåg rätt, särskilt om man byter maskin.
Här har engcon utvecklat en helt ny lösning som går under namnet Quick Hitch Standard Control (QSC). Med QSC får man en enkel och överskådlig kontrollpanel inne i maskinen. Samma panel kan användas oavsett vilka redskap man använder.
– Se här, panelen är till höger om föraren och kan enkelt hanteras med en hand. Genom att trycka på två knappar bredvid varandra låser man eller öppnar låset, förklarar Hetlevik.
– Det är ett viktigt initiativ
Veidekke är en av Sartor Maskins uppdragsgivare.
– Det är fantastiskt att Sartor Maskin nu har infört ett säkerhetssystem som ser till att redskapen inte riskerar att falla av. För oss är det väldigt viktigt att underleverantörerna tänker på säkerheten. Prioritet nummer ett i vår bransch är att se till att alla kommer hem tryggt och säkert från jobbet samtidigt som vi skapar värde. Vi som är entreprenörer har rutiner som ska fånga upp faromomenten, men vi är till hundra procent beroende av att alla som vi samarbetar med har både fokus på säkerheten och den fackkunskap som krävs, säger Ørjan Hatlevik, byggledare på Veidekke.
Sartor maskin har installerat både QSC och Q-Safe på sina senast inköpta grävmaskiner.
– Redskapsbyte är något av det farligaste man kan göra på en grävmaskin. För oss är det väldigt viktigt att sätta säkerheten främst, säger Hetlevik.
QSC är ett låssystem för grävmaskinens eller tiltrotatorns redskapsfäste. Det ersätter grävmaskinens inbyggda låssystem. Här är knapparna alltid på samma plats och det är lätt att få överblick.
Med det nya säkerhets- systemet kan inte skopan lossna när den är i luften. Det gör det tryggare för både förbipasserande och maskinförarna.
Marcus sopar rent
- Fantastiskt! Detta är värt varenda krona säger mjölkbonden
Mikael Alexandersson och pekar mot grävmaskinen som sopar
snö av det 1000 kvadratmeter stora ladugårdstaket.
MIKAEL ALEXANDERSSON
Sopen är otroligt
stark och effektiv
och det har blivit ett par
tak-sopningar i vinter
Vintern 2017-2018 var en av de snörikaste på 30 år i stora delar av norra Skandinavien. Även om de flesta byggnader i dessa trakter är byggda för att stå pall för stora snömängder, nåddes gränserna flera gånger då snö och hård vind bildade höga drivor. Något som bland annat mjölkbonden Mikael Alexandersson fick erfara.
- Ladugården byggdes 1966 av min pappa och vi har aldrig behövt skotta taket mer än en gång/vinter tidigare, nu har vi gjort det 3 gånger med spade på en och samma vinter så nu fick det vara nog berättar Mikael.
Mikael har ca: 60 mjölkkor samt ungdjur i ladugården som ligger högt belägen i Jämtländska Dvärsätt med utsikt över Bydals-fjällen. Mikael berättar att han såg ett Facebookinlägg med en grävmaskin som sopade tak och tänkte då att han skottat taket med spade för sista gången denna vinter. Sagt och gjort, Mikael kontaktade Curt Sillström Åkeri som har en sopvals till sina grävmaskiner.
Sopvalsen, en engcon SR1600 som går att använda på valfri grävmaskin sitter denna dag på en Liebherr 916, utrustad med engcon tiltrotator som körs av Marcus Bergman.
Snön yr omkring Marcus då han med lugna och svepande rörelser sopar snön från det stora ladugårdstaket.
På vissa partier av taket har det byggts upp höga och hårda snödrivor men sopen skickar effektivt ner allt på marken där Mikael går efter med sin hjullastare och bär undan snön allt eftersom Marcus sopar ned den.
- Sopen är otroligt stark och effektiv och det har blivit ett par tak-sopningar i vinter berättar Marcus som fick sin maskin så sent som hösten 2017.
- Den har gått ca: 1000 timmar nu och jag fick själv bestycka den med de tillbehör jag ville ha fortsätter Marcus och visar på ett engcon Q-Safe redskapsfäste och tiltrotator med den nya löstagbara gripen.
Japanska Kobelco har tillsammans med engcon och Leica Geosystems utvecklat en unik egenskap som ger automatisk tiltfunktion för engcons tiltrotator i kombination med automatisk sticka-, boom- och skopfunktion. Detta innebär att grävmaskinen och det så kallade ICT- systemet (Information and Communication Technology) automatiskt ger rätt höjd och lutning på skopan. Något som dramatiskt
kommer höja effektiviteten på Kobelcos grävmaskiner.
– Vi är otroligt stolta och glada över att ha fått vara med i detta projekt tillsammans med Kobelco och Leica Geosystems. Jag är säker på att detta är början till något större inom branschen, säger Krister Blomgren, vd på engcon Holding, som befinner sig i Japan vid tillkännagivandet.
Kobelco meddelar att modellen SK200/
SK210-10 blir först ut att tillverkas med det nya ICT-systemet. Leverans påbörjas i Japan våren 2019, beslut för när leveranser kan ske på övriga marknader finns inte än.
Kobelco promo video:
https://youtu.be/yMhBF6OekOY Kobelco Construction Machinery, en av världens största
grävmaskinstillverkare, har tillsammans med världsledande tiltrotatortillverkaren engcon och Leica Geosystems har utvecklat unik automatisk höjd- och lutningsfunktion för sina grävmaskiner. Tack vare samarbetet aviserar nu Kobelco att man till våren kommer börja sälja sin grävmaskin SK200/SK210-10 med engcons tiltrotator och Leica grävsystem, som tillsammans
gör grävandet effektivare och lönsammare.
Kobelco grävmaskiner utrustas med engcons tiltrotatorer och
automatisk tiltfunktion
engcon lanserar ny sorteringsgrip för minigrävare – möter stor efterfrågan från marknaden
engcon har utvecklat en ny sorts sorteringsgrip speciellt anpassad för minigrävare. Den nya sorteringsgripen SK02 väger strax över 100 kg vilket gör den speciellt anpassad för små grävmaskiner i storleksklassen 1,5-3 ton. Med SK02, som kan beställas redan idag, utökar engcon sitt redan breda tillbehörssortiment.
De senaste åren har engcon satsat stort på att bredda sitt tillbehörsprogram och företaget är idag en av de större aktörerna vad gäller utveckling och produktion av olika verktyg för grävmaskiner upp till 33 ton.
- Vår filosofi är att vi ska erbjuda de bästa och mest efterfrågade verktygen som kan kopplas under en tiltrotator. Vår nya sorteringsgrip passar därför kunderna väldigt bra, menar Johan Johansson, konstruktör på engcon.
Den nya och mindre gripen har under en längre tid efterfrågats av engcons kunder
som idag använder minigrävare och som tyckt att den näst största modellen, SK05, varit för stor för deras maskiner. Med en vikt på endast 109 kg, en bredd på 400 mm och maximal gripkraft på 5,7 kN är nya SK02 anpassad för grävmaskiner i storleksklassen 1,5-3 ton.
Likt merparten av engcons övriga hydraul-redskap är grinden/fästet skruvat och därmed lätt att anpassa efter den fästestyp som bärarmaskinen har. SK02 har även skruvade sparskär, är förberedd för grävtänder samt möjlig att få med täta sidor för att kunna användas som
gripskopa.
engcon meddelar att SK02 är färdig för att beställas.
NYH ET
NY HET
engcon lanserar kabelskopa för större grävmaskiner
Det blir allt vanligare att grävmaskiner i 30-tonsklassen utför arbeten som tidigare gjordes av mindre
grävmaskiner eller som branschen själv benämner dem, servicemaskiner. Detta innebär allt större krav på en varierad utrustning och för att möta dessa krav lanserar nu den världsledande tiltrotatortillverkaren engcon kabelskopan CB29, för grävmaskiner 27-31 ton.
Lanseringen av engcons nya kabelskopa CB29 kommer innebära många fördelar för såväl beställare som entreprenörerna.
– Vi har förstått att beställarna inte alltid vill betala frakt och timmar för flera maskiner om det är så att de kan nyttja den stora maskinen, som ofta finns på ett större byggprojekt eller vägbygge. Det är ju även det omvända för entreprenören, som har grävmaskinen på ett projekt. Om hen kan få ut fler timmar på maskinen så är det ju win-win, säger John Lundqvist, produktutvecklare på engcon.
Utnyttja ståtiden på större grävmaskiner
John Lundqvist menar att det ofta är en grävmaskin i 30-tonsklassen som börjar med avtäckning och urgrävnng på ett
bygg- eller vägprojekt och de får ibland lite ståtid då de väntar på en lastbil, material eller annat. Då kan de nyttjas till annat som planering, kabelgrävning med mera.
Om det inte uppstår någon ståtid kan det ändå bli billigare att nyttja 30-tonnaren, än att frakta dit ytterligare en maskin.
Framförallt om det inte gäller några större projekt som ska utföras.
– Vi tror inte detta koncept kommer ersätta servicemaskinerna i 15-20 tonsklassen, ofta hjulgrävmaskiner för de gör ofta ett fantastiskt jobb med sin smidighet och flexibilitet. Vi och våra kunder ser CB29 som ett bra komplement att nyttja när tillfälle ges, säger John Lundqvist.
engcon meddelar att kabelskopan CB29 är kraftigt byggd och förstärkt med hög-
hållfast slit- och skärstål i kvalité upp till 500 Brinell. CB29 kan utrustas med valfri infästning men som standard finns de med S70-, S80- och S2-fästen.
CB29 finns för omgående beställning för alla marknader.
engcon presenterar ny serie sorteringsskopor – kommer i specialutvecklad design
Produktnyheterna duggar tätt från den världsledande tiltrotatortillverkaren engcon. En helt ny serie
sorteringsskopor för grävmaskiner i storleken 1,5-33 ton har tagits fram. Skoporna, som får modellnamnet SKB, är framtagna på begäran av den holländska marknaden där efterfrågan av denna typ av skopor är stor.
Till skillnad från en traditionell sorterings- skopa, där skopsidorna kan vara ett hinder när man exempelvis behöver komma in under större asfaltbitar eller annat material, har den nya skopan en speciellt utvecklad form där de klassiska sidplåtarna är insvängda.
- Förfrågan efter denna typ av skopa kom ursprungligen från vårt team i Holland men vi har även fått förfrågningar från andra marknader. När vi märkte att behovet var så stort bestämde vi oss för att köra igång produktionen direkt, berättar Johan Johansson, konstruktör på engcon.
Olika skopor för olika behov
Den nya sorteringsskopan tillverkas i åtta storlekar, från 70 liter och 600 mm i bredd
upp till 1550 liter och 1500 mm bredd.
Skopan, som går att beställa omgående, kompletterar engcons befintliga modell som lanserades 2016.
- Sorteringsskopan som vi lanserade 2016 har modellen av en planeringsskopa, med ribborna tvärs över skopbotten. Den nya skopan blir lite smalare, djupare och har ribborna i djupled. Det finns två skolor inom detta och vi kan inte säga att någon utesluter den andra. Därför erbjuder vi nu båda typerna för våra kunder. Olika lösningar för olika behov helt enkelt, säger Johan Johansson.
engcons sorteringsskopor kräver ingen hydraulik och lämpar sig väl för enklare sorteringsarbeten där det exempelvis behövs ett finare material för återfyllning
eller annan användning. Skärstål, nedre sidoplåtar och ribbor består av höghållfast slitstål med upp till 500 brinells hårdhet vilket garanterar lång livslängd.
Arbetsplatsen sysselsatte vid tillfället för vårt besök tre grävmaskiner varav företaget GTS, Göteborgs Trädgård &
Schakt AB har en Volvo EC300EL som öser tung blålera från bottenlagret, ca 5-6 meter under färdig marknivå.
Maskinen körs av Joakim Arleros, en av två delägare i GTS som bildades av honom och kompisen Jörgen Tönnberg.
- Ja, både jag & Jörgen började våra karriärer som anställda maskinister men 2007 bestämde vi oss för att bilda företag tillsammans berättar Joakim.
Sagt och gjort, de bildade GTS och började med en minigrävare som de gjorde husdräneringar och andra mindre markjobb med. Sedan bara växte det av farten och nu består företaget av ca 10 anställda beroende på säsong och ett flertal maskiner.
Joakim sitter i företagets senaste investering, en ny Volvo EC300EL som är fullmatad med Moba grävsystem, engcons automatiska redskapsfäste Q-Safe 80 med EC-Oil, EC233 tiltrotator med EC-Oil och ePS roteringsgivare för maskinstyrning.
- Volvon är en verkligt fin maskin och ert (läs engcons) automatiska redskapsfäste med EC-Oil är verkligen ett lyft då jag inte längre tvekar för att plocka av tiltrotatorn då jag inte behöver den säger Joakim.
- Visst, man blir kanske lite väl lat då man inte behöver kliva ur hytten för att koppla hydrauliken, elen och centralsmörjningen till tiltiltrotatorn, men det är onekligen bekvämt tillägger Joakim med ett brett leende.
Förutom att Joakim generellt är nöjd med engcon och hur EC-Oil förbättrat hans maskin berömmer han också driftsäkerheten på engcon.
- engcon är grymt driftsäkra och de gånger jag behöver hjälp ställer ni upp fantastiskt snabbt säger Joakim.
- Erat senaste erbjudande med EC-Oil som en kostnadsfri standard gör inte saken sämre. Fortsätter ni utveckla era produkter som nu blir jag nog kvar som kund i 30 år till
innan jag tar pension säger Joakim med ett skratt.
Blåleran som Joakim svingar upp bakom sig tas hand om av Martin Johansson som med sin Kobelco New Holland NH E215 lastar det på de lastbilar som går i skytteltrafik ut och in genom byggplatsen. Martin driver företaget Tyfta Entreprenad AB och maskinparken består av den NH E215 som Martin sitter i samt ytterligare 3 ytterligare maskiner, alla med engcon tiltrotator.
- Valet av tiltrotator känns självklart för mig då engcon fungerat superbra säger Martin under en kort paus innan det är dags att lasta nästa lastbil som svängt upp jämsides med hans grävmaskin.
Joakims 300:a får bekänna färg då varje skoptag med blålera väger tungt men tack vare ett konstant och metodiskt grävande tar schakten sakteliga form och inom kort är det dags för grundläggning av Svartedals nya skola.
Innan jag lämnar den stora schakten går jag bort till den tredje grävmaskinen på området. Där sitter Krister Olsson och knackar stora bergskut med en Doosan DX225 och en stor hammare av okänt fabrikat. Krister har ställt av tiltrotatorn och kör hammaren direkt på grävmaskinens redskapsfäste.
- Det finns ingen anledning att ha tiltrotatorn på maskinen när det ska hamras så här stora mängder berg under en längre period. Dessutom undviker jag onödigt slitage på tiltrotatorn menar Krister.
Krister kör för SOS Service & Support Entr, Kungälv och när jag berättar om EC-Oil automatiska redskapsfäste där man slipper kliva ur hytten för att koppla hydraulslangarna väcks stort intresse.
- Det låter definitivt som ett intressant koncept så det ska jag hälsa chefen avslutar Krister innan han ger sig på nästa bergskut som ligger framför hans maskin.
”EC-Oil ökar
grävmaskinens kapacitet”
Det är skolavslutnings-tider och i ett lummigt område i stadsdelen Västra Hisingen, Göteborg bygger företaget Flodéns en ny skola. På platsen för bygget stod tidigare en gammal sliten skola som nu rivits för att ge plats åt den den nya skolan som blir ca. 12 400 kvm för elever i årskurs 4-9 samt särskola. Skolan ska vara klar våren 2021.
Visst, man blir kanske lite väl lat då man inte behöver kliva ur hytten för att koppla hydrauliken, elen och central- smörjningen till tiltiltrotatorn, men det är onekligen bekvämt
JOAKIM ARLEROS,
GTS, GÖTEBORGS TRÄDGÅRD
& SCHAKT AB
Handtag Handtag
Skopor Sop Gripar Markvibrator
Tiltrotator Redskapsfäste engcon har inte enbart marknadens bredaste
produktprogram för din grävmaskin.
År efter år får vi fantastiskt höga betyg av våra kunder för vår fenomenala support och eftermarknad.
Vi har själva utvecklat alla våra produkter och vi tar därför också fullt ansvar för dem.
Du kan alltid få telefonsupport eller praktisk service av vår kompetenta personal, våra återförsäljare eller våra servicepartners.
Har du valt vårt smarta styrsystem DC2 kan vi dessutom göra fjärrjusteringar via mobilnätet vart än du befinner dig.
En leverantör, en helhetslösning - enklare kan det inte bli.
En leverantör gör det enkelt med support och service
ENGCONS HELHET – DIN TRYGGHET
0670-178 65Lars
Kalle 0670-65 04 25 Patrick
070-529 97 45
0670-671 485Ebba 0670-650 409Jens
Kontakta närmaste återförsäljare, servicepartner eller någon av oss i engconteamet
Jonathan 0670-65 04 12
Ring oss
Bom och sväng Hjulstyrning Bandstyrning Styrsystem
Soptillsats
Griptillsats EC-Oil
ePS
Support
ePS
Reservdelar Mottagare:
