På PostNords paketterminal kan arbetsuppgifterna variera en del där det finns flera olika avdelningar. De avdelningar som är standard för terminalarbetare på styckegodsavdelningen är inflöde, utflöde, armar och EMB. Vid inflödet får man antingen en trailer eller skåp fullt med paket som ska helt enkelt tömmas. Vid inbanan finns det en maskin som man ska lägga alla paketen på.
Denna maskin sorterar sedan paketen efter paketets destination, där den sedan kommer till utflöde eller armarna. Paketen som hamnar till utflöde är paket som ska resa en längre sträcka exempelvis Luleå eller Sundsvall och behöver inte “fin” sorteras på denna terminal. Utflödet är i princip inflödets motsats, där man har en trailer eller skåp som är tom och ska fylla den med paket som kommer ner från utbanan (Gunilla, terminalarbetare).
Både vid utflödet och vid armarna förklarar medarbetaren Fredrik att han i princip spelar Tetris och försöker forma det så bra det går. De paket som hamnar vid armarna från inflödet, eller stupen som medarbetarna oftast kallar dem, blir sedan mer “fin sorterat” efter paketets destination. Samtliga paket scannas för att både PostNord och konsumenten ska veta vart paketen befinner sig någonstans efter att paketet har åkt ner för stupet. I varje stup har man ett X antal burar där paketen sedan sorteras efter destination. När man scannar paketen får man se på en stor skärm ovanför stupet vart den ska någonstans och lägger sedan paketet i rätt bur. Varje bur har en flagg/papper med information vart den ska skickas, streckkoder för att stänga och öppna
buren och vart medarbetaren ska sedan lägga buren när den är full. När buren är full, stänger man buren genom streckkoden som är på flaggen, lämnar buren till rätt plats, hämtar en ny bur och flagg, öppnar flaggen och sedan fortsätter samma process tills den är full igen (Terminalarbetare Gunilla).
Alla paket som kommer från inflödet får däremot inte läggas upp på
maskinen, utan måste läggas åt sidan. Detta kan exempelvis vara om paketen är för långa, breda eller innehåller vätska exempelvis bensin eller alkohol.
Dessa paket ska läggas undan både för att det inte ska ta sönder maskinen och för att det annars kan vara farligt för de som är maskinoperatörer om det skulle spillas vätska på maskinen. Dessa läggs därför åt sidan och tas till EMB avdelningen. De som är på EMB scannar och sorterar sedan paketen efter dess ort i olika burar. Burarna tas sedan till strupen där det sedan sorteras ytterligare en gång för fin sortering för att få den till rätt plats (Gunilla).
Andra arbetsuppgifter kan vara att köra truck, utrikes, rejekt eller att man är ansvarig för något specifikt område. Terminalarbetaren Daniel ansvarade exempelvis ett tag för logistik bemanningen, där han såg till att alla
avgångarna gick i rätt tid och att allt som ska med kommer med till de olika avgångarna. Arbetsuppgifterna kunde även inkludera att ringa och boka extra transporter om det skulle behövas. Även Erik gjorde detta arbete under julproduktionen och i höstas. Daniel brukar säga till nya medarbetare att om de vill vara kvar i organisationen måste man visa intresse och framfötterna även om det bara är småsaker för att inte bara göra det alla andra här har gjort i flera år. Han har däremot begärt en paus från dessa arbetsuppgifter eftersom han tyckte att han inte fick någon uppskattning vilket gjorde att han mestadels bara gjorde det för att det ska se bra ut på Cv:t eftersom han inte fick någon högre lön för de extra arbetsuppgifterna eller andra typer av förmåner.
Men på grund av att han besitter denna kunskap känner Daniel sig trygg i sin anställningsform där han har en heltidsanställning idag. Han förklarar att det däremot inte var en enkel väg för att få en heltidsanställning där han har arbetat hårt för att få det. Exempelvis stannade han hemma när han är sjuk för att han kände att han inte hade råd att vara sjuk, framför allt inte det första året. Även Fredrik säger detta, där han aldrig har sjukskrivit sig
eftersom han har hört och känner att han de inte kommer att ringa in honom i framtiden om han gör det.
Av de jag har pratat med har de flesta som arbetar på PostNord idag en deltidsanställning precis som Gunilla och Fredrik. Båda önskar att få fler timmar där det är mestadels bara jobbar heltid på sommaren och på julen för det är då de behöver folk när de andra är på semester eller extra mycket att göra. Flera av de som är deltidsanställda har därför flera arbeten eller studerar utöver deras anställning på PostNord. För att få fler timmar på PostNord finns det möjligheter att arbeta på andra pass vid behov.
Utöver att Fredrik önskar mer timmar, känner han sig trygg i sin
anställningsform. Fredrik har även i perioder varit ansvarig vid stupen, där han hade ansvar för medarbetarna om de hade några frågor eller behöver hjälp med EMB eller paketen, exempelvis om det lyste gult. Detta var däremot främst på sommaren som han var detta och säger “När jag var ansvarig var jag väldigt bekväm där. Då kände man; f*n det här är min grej… Tyckte det var kul och jag försökte ha koll på allting, se till att alla klarade av det och om de behövde hjälp, lära upp någon ny osv” Han fortsätter med att berätta att han kände sig mer motiverad till sitt arbete när han var ansvarig och att tiden gick snabbare eftersom man alltid var
fokuserad.
Arbetsuppgifterna var även mer utmanande när han hade ansvar, framförallt när det kom nya saker där han behövde se efter det nya och det gamla för att sedan se vad som funkade. Det krävde även att han hade mer dialog med arbetsledarna för att fråga om hjälp eller om de var nöjda med det han hade gjort. Generellt utifrån observationerna verkar det som att de som har mer ansvar över arbetsstationer är mer engagerade att få klart allting i tid.
Förutom när Fredrik hade ansvar för stupen tycker han annars inte att arbetsuppgifterna utmanar honom personligen. Samtidigt menar han att han tycker att det är skönt att han inte har ansvar eftersom han då inte behöver vara lika engagerad.
Vid frågan om varför Fredrik tror att motivationen och engagemanget har generellt varit låg på PostNord svarade han; “Vet inte om man kan hjälpa det så mycket. Det är nog för att det inte så jättebra betalt, arbetsuppgifterna är inte så jättemycket som det går att använda hjärnan med. Utvecklas
personligen kan vara ganska svårt när vi är så många också. Det är alltid att du viss dagar blir ansvarig för ett visst ställe och andra inte. Som när innan julen så varierade vi för ansvar för stupen. Vi har inte mycket alternativ tror jag. Alla är terminalarbetare och gör samma saker där det inte finns så mycket alternativ att göra annorlunda. Det är väl om hade kunnat gjort andra saker men det är det här vi gör på arbetsplatsen”. Det som gör att han trivs mest på arbetsplatsen är att han är säker på det han gör och kollegorna.
Gunilla tycker att arbetsuppgifterna är utmanande till en viss del. Att det var mycket ibörjan att lära sig men när man väll har gjort det några gånger kommer man snabbt in i det. Det händer däremot fortfarande att hon stötte på saker som hon inte kunde från tidigare. Vid dessa tillfällen frågor hon någon av cheferna eller arbetskamraterna. Christina tycker att möjligheten att kunna påverka arbetsuppgifterna begränsas eftersom de är ett statligt företag där allting styrs ovanför för att det ska vara samma på alla terminaler. Daniel
tycker att möjligheten att påverka arbetsuppgifterna beror på vilken arbetsstation man är på. Exempelvis på vissa arbetsstationer har han
möjlighet att planera i större utsträckning hur han ska gå tillväga men att det samtidigt är en definitionsfråga eftersom folk arbetar på olika sätt men att alla kör samma hamsterhjul. Även Gunilla och Fredrik säger att de inte tycker att de har mycket av möjligheter att påverka hur man genomför
arbetsuppgifterna. Gunilla säger att man kan planera med burarna osv, annars har man saker som man behöver förhålla sig till. Hon tror detta handlar om för att säkerställa att alla PostNords terminaler håller samma kvalitet, där medarbetarna arbetar inom samma riktlinjer.