• No results found

UTBYGGNADSALTERNATIV 2040, EKVIVALENT LJUDNIVÅ FRÅN OSTLÄNKEN SAMT BEFINTLIG STATLIG JÄRNVÄG MED JÄRNVÄGSNÄRA BULLERSKYDDSÅTGÄRDER (dBA)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "UTBYGGNADSALTERNATIV 2040, EKVIVALENT LJUDNIVÅ FRÅN OSTLÄNKEN SAMT BEFINTLIG STATLIG JÄRNVÄG MED JÄRNVÄGSNÄRA BULLERSKYDDSÅTGÄRDER (dBA)"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Ålb äc

ke Sk n

valbäck

en AINGKL

Leverstad Lövstad krog

Stora Skvalbäcken Björksätter

Äspedalen

Lövstad

Jälmarstorp

Stensätter

Grönhult

Resebro Gröndal

Haga

Fjärdedelen Skeppargården

Snippen

Björnavad

Björkliden

Viken Annero Back

Dalarö

Kronbacken

Sandstugan

Lövudden Alsborg

Ekudden

Melby

Rosenlund

Gulleräng Skogen

Dalhem

Skinnarviken

Landsjöberg

Smedhagen

Lugnet Lund

Parkudden

Fredriksdal Furulund

Gustavslund

Norsskogen

Skoga Stenstorp

Stensnäs

Lövstad slott

Landsjö säteri

Eke gård

Grevens källa Norsholm

Resebromosse Landsjö

Lövstad storskog

trafikplats Lövstad Lövstad

storskog

Vänningen trafikplats

Melby

Lillies station

Landsjön

Lövstadsjön

Ålb äc

ke n G öt a

k an al

E4 215

1147 1136

795

1149

793

794

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1

km

SAMRÅDSHANDLING KLINGA - BÄCKEBY

NULÄGE, EKVIVALENT LJUDNIVÅ FRÅN TRAFIK PÅ BEFINTLIG STATLIG VÄG OCH JÄRNVÄG (dBA)

© Lantmäteriet, Geodatasamverkan Datum:

Skala (A3FF) Delprojekt:

Delsträcka:

Karta:

2020-02-21 1:10 000 Norrköping Klinga - Bäckeby 1

Skvalb äcken

Leverstad Lövstad krog

Stora Skvalbäcken Björksätter

Äspedalen

Lövstad

Jälmarstorp

Stensätter

Grönhult

Resebro Gröndal

Haga

Fjärdedelen Skeppargården

Snippen

Björnavad

Björkliden

Viken Annero Back

Dalarö

Kronbacken

Sandstugan

Lövudden Alsborg

Ekudden

Melby

Rosenlund

Gulleräng Dalhem

Skinnarviken

Landsjöberg

Smedhagen

Lugnet

Parkudden

Fredriksdal Furulund

Gustavslund

Norsskogen

Skoga Stenstorp

Stensnäs

Lövstad slott

Landsjö säteri

Eke gård

Grevens källa Norsholm

Resebromosse Landsjö

Lövstad storskog

trafikplats Lövstad Lövstad

storskog

Vänningen trafikplats

Melby

Lillies station

KLINGA

Landsjön

Lövstadsjön

Ålb äc

ke n Gö ta ka n

a l

E4 215

1136 1147

1149 794

793

795

Husbyggnad Uthus

UTBYGGNADSALTERNATIV 2040, EKVIVALENT LJUDNIVÅ

FRÅN OSTLÄNKEN SAMT BEFINTLIG STATLIG JÄRNVÄG MED JÄRNVÄGSNÄRA BULLERSKYDDSÅTGÄRDER (dBA)

Gräns för delsträckan Järnvägskorridor

Serviceväg/ Räddningsväg Ny eller ombyggd väg Teknikgårdar

Slänter Överdäckning

Järnvägsanläggning

Bank Bro Skärning Okänt planläge Bullerskyddsåtgärd

Ekvivalent ljudnivå i (dBA)

60 - 65 65 - 70

70 - 75

>= 7 5 55 - 60

50 - 55 45 - 50 40 - 45

< 40

Färgkonturer visar bullernivåerna av Trafikverkets infrastruktur. Beräkningarna har gjorts enligt metod framtagen av Trafikverket, grundad i beräkningsmodellen Nord2000.

Den ekvivalenta ljudnivån, årsdygnsmedelvärdet, är medelvärdet av trafikbullret under ett normalt dygn inkluderat tysta perioder.

Ekvivalent ljudnivå på dessa ritningar redovisar sammanlagrad ljudnivå från trafik på Ostlänken samt befintlig statlig infrastruktur så som E4 och Södra stambanan.

Utbredningen i kartan har beräknats på 2 m över marken. Detta medför att ljudnivåerna som redovisas ser lägre ut under broar. Stomljud, vibrationer och buller under byggtiden ingår inte i denna redovisning.

(2)

Egge bybäcken

Lillkyr kakärret

CKEBY

Bohus Nysätter

Eggebylund

Eggeby

Lundby

Sandtorp Lövbacken

Stora Eggeby

Ektorp Nybo

Stjärntorp

Lötstugan

Västerby

Lövudden Alsborg

Ekudden

Skogslund

Änglund

Nydal

Lillgården

Perstorp

Markeby Nygård

Annelund Fridensborg

Solbacka

Mellangården

Bergvik Storgården

Mellangården

Krongården

Solberga

torpetAsp-

Norsholm

Rosenlund Lindesberg

Gulleräng Skogen

Stora Sandtorp Lillhem

Sveden

Karlslund

Bäckeby

Skansen Lilla

Sandtorp Framnäs

Stora Åsen

Dalhem Norsholm

Fredrikslund Haga

Hästhagen

Lilla Åsen Berget

Jonstorp

Fristadborg

Skinnarviken Kårantorp

Landsjöberg Löten

Öjeby

Lugnet

Lund

lund Öjeby-

Skinstad

Ekbacken

Parkudden

Fredriksdal Furulund

Gustavslund

Norsskogen

Skoga Stenstorp

Stensnäs Norsholm

trafikplats Norsholm

Bäckeby Södra

stambanan

Gö ta kanal

E4

210

210

215

1136

1147

1064

793

796

792 795

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1

km

SAMRÅDSHANDLING KLINGA - BÄCKEBY

NULÄGE, EKVIVALENT LJUDNIVÅ FRÅN TRAFIK PÅ BEFINTLIG STATLIG VÄG OCH JÄRNVÄG (dBA)

© Lantmäteriet, Geodatasamverkan Datum:

Skala (A3FF) Delprojekt:

Delsträcka:

Karta:

2020-02-21 1:10 000 Norrköping Klinga - Bäckeby 2

Eggeby bäcken

Lillkyr kakärret Bohus

Nysätter

Eggebylund

Eggeby

Lundby

Sandtorp Lövbacken

Stora Eggeby

Ektorp Nybo

Stjärntorp

Lötstugan

Västerby Alsborg

Ekudden Änglund

Nydal

Lillgården

Perstorp

Markeby Nygård

Annelund Fridensborg

Solbacka

Mellangården

Bergvik Storgården

Mellangården

Krongården

Solberga

torpetAsp-

Norsholm

Rosenlund Lindesberg

Gulleräng Skogen

Stora Sandtorp Lillhem

Sveden

Karlslund

Bäckeby

Skansen Lilla

Sandtorp Framnäs

Stora Åsen

Dalhem Norsholm

Fredrikslund Haga

Hästhagen

Lilla Åsen Berget

Jonstorp

Fristadborg

Skinnarviken Kårantorp

Landsjöberg Löten

Öjeby

Lugnet

Lund

lund Öjeby-

Skinstad

Ekbacken

Parkudden

Fredriksdal Furulund

Gustavslund

Norsskogen

Skoga Stenstorp

Stensnäs Norsholm

trafikplats Norsholm

Bäckeby Södra

stambanan CKEBY

Gö ta kanal

E4

210

215

1136

792 1147

1064

795

796

793

Husbyggnad Uthus

Kyrka

UTBYGGNADSALTERNATIV 2040, EKVIVALENT LJUDNIVÅ

FRÅN OSTLÄNKEN SAMT BEFINTLIG STATLIG JÄRNVÄG MED JÄRNVÄGSNÄRA BULLERSKYDDSÅTGÄRDER (dBA)

Gräns för delsträckan Järnvägskorridor

Serviceväg/ Räddningsväg Ny eller ombyggd väg Teknikgårdar

Slänter Överdäckning

Järnvägsanläggning

Bank Bro Skärning Okänt planläge Bullerskyddsåtgärd

Ekvivalent ljudnivå i (dBA)

60 - 65 65 - 70

70 - 75>= 7 5 55 - 60

50 - 55 45 - 50 40 - 45

< 4 0

Färgkonturer visar bullernivåerna av Trafikverkets infrastruktur. Beräkningarna har gjorts enligt metod framtagen av Trafikverket, grundad i beräkningsmodellen Nord2000.

Den ekvivalenta ljudnivån, årsdygnsmedelvärdet, är medelvärdet av trafikbullret under ett normalt dygn inkluderat tysta perioder.

Ekvivalent ljudnivå på dessa ritningar redovisar sammanlagrad ljudnivå från trafik på Ostlänken samt befintlig statlig infrastruktur så som E4 och Södra stambanan.

Utbredningen i kartan har beräknats på 2 m över marken. Detta medför att ljudnivåerna som redovisas ser lägre ut under broar. Stomljud, vibrationer och buller under byggtiden ingår inte i denna redovisning.

References

Related documents

BEFINTLIG STATLIG VÄG OCH JÄRNVÄG SAMT OSTLÄNKEN MED JÄRNVÄGSNÄRA

BEFINTLIG STATLIG VÄG OCH JÄRNVÄG SAMT OSTLÄNKEN MED JÄRNVÄGSNÄRA

[r]

Buller från befintlig statlig väg och järnväg samt Ostlänken med

Buller från befintlig statlig väg och järnväg samt Ostlänken med

Maximala ljudnivåer från vägtrafik beräknas inte för projektet Ostlänken, då dessa är markant lägre i nivå jämfört med ljudnivåer från tåg och därmed inte

[r]

[r]