Provväg med sopförbränningsrest i förstärkningslager, SYSAV, Malmö : Lägesrapport 1989

(1)

Nummer: V 104 , Datum: 1989-08-15

Titel: Provväg med sopförbränningsrest i förstärkningslager, SYSAV, MALMÖ. Lägesrapport 1989

Författare: Torbjörn Jacobsson

Avdelning: Vägavde Iningen, M-sektionen Projektnummer: _42355-8

Projektnamn: Användning av slaggrus från sopförbränning, SYSAV, MALMÖ. Uppdragsgivare: REFORSK/SG!T

Distribution: fri / Hegpäti$ädX/

Statens väg- och trafikinstitut

v, Vat- och Trafik-

Pa: 58101 Linköping. Tel. 013-204000. Telex 50125 VTISGIS. Telefax 013-14 1436

&

(2)

PROVVÄG MED SOPFÖRBRÄNNINGSREST I FÖRSTÄRKNINGSLAGER, SYSAV, MALMÖ.

LÃGESRAPPORT 1989

(3)

(4)

FÖRORD

Provvägen ingår i ett större projekt, 768- siagganvändning och

miijö, huvudsakiigen finansierad av REFORSK.

Förutom provvägen i Maimö har även en provväg byggts i Linköping och en första avrapportering skett i VTI Notat V 59 och V 80.

,, .i c. \4 \ \ I "\ l' ' n 4._ '- n ' ^ ,.. ...w '4 å. n N 1; mg, i... L 11 (vw F. xJuL

Feet HöbeöåK.

(5)

(6)

I N N E H Å.L L s F ö R T E C K N I N G

INLEDNING

H

FÖRPROVNING PÅ,LABORATORIET

1 Provtagning

2 Karakterisering av undersökta material .3 Packningsegenskaper

4 Stabilitet enligt CBR- och SEB- provning 5 Kommentarer

BESKRIVNING AV PROVVÄGENS BYGGANDE

1 Läge och uppbyggnad

2 Utförande

.3 Materialkontroller 4 Kommentarer

PROVNINGAR EFTER VÄGENS FÄRDIGSTÄLLANDE

1 Fallviktsmätning 2 Jämnhetsmätning .3 Tjälgränsmätare 4 Fortsatta mätningar 5 Kommentarer Tabeller Figurer Bilagor

(7)

(8)

1. INLEDNING

Inom forskningsprojektet Slagganvändning - Teknik byggdes hösten 1988 i Malmö en provväg med sopförbränningsslagg som vägmaterial. Syftet med provvägen är att studera slaggens vägtekniska och miljömässiga egenskaper. SGI

har för att kunna samla upp lakvatten från provvägen

monterat in uppsamlingsanordningar i vägkroppen. VTI gjorde på ett tidigt stadium en laboratorieprovning av slaggmaterialet där bla färsk och åldrad slaggs egenskaper

jämfördes. Vidare medverkade VTI vid dimensioneringen av

provvägen. Vid byggandet av provvägen togs materialprov

som analyserats på laboratoriet. Vägegenskaper som

bärighet och jämnhet har efter vägens färdigställande mätts och kommer att följas upp under 1989 - 1990.

Sedan tidigare, 1987, ingår ytterligare en provväg i projektet. Den är belägen i Linköping och omfattar 5 st provsträckor a 30 meter. Trafikmängden är ca 50 fordon per dygn. Förutom sopslagg ingår även kolslagg och en

referenssträcka med naturmaterial i provvägen.

Lägesrapporter finns publicerade i VTI Notaten nr 59 och 80.

Sopslagg från SYSAVS:s anläggningar har också tidigare

testats i vägsammanhang. Ett par provvägar byggdes i

början av 80-talet i Malmö. VTI ombads 1983 att undersöka dessa provsträckor och resultaten publicerades i VTI

Meddelande nr 413, undersökning av förbränningsrest från SYSAV, Malmö, genom laboratorie- och provvägsförsök.

2 .

FÖRPROVNING PÅ LABORATORIET .

2.1 Provtagning.

VTI erhöll januari 1988 av SGI ett prov av "färsk" respektive "åldrad" sopslagg. Proverna förvarades i

(9)

200 liters tunnor. Åldern var för färsk resp åldrad slagg 2 månader resp 1 år. Vattenkvoten bestämdes till 21.7%

resp 19.3% för färsk resp åldrad slagg.

2.2 Karakterisering av undersöktamaterial.

Kornstorleksfördelningen framgår av figur 1. Jämfört med ett konventionellt bärlagergrus enligt Vägverkets

anvisningar (BYA kap.6:06) är materialen något finkorniga.

Finmaterialhalten ligger omkring 10% för båda proven.

Proverna kan dock klassas som A-material enligt kap 4:03 i BYA .

Glödgningsförlusten bestämd på material < 2.0 mm är 12.6%

resp 12.1% för "färsk" resp "åldrad" slagg. Båda

materialen uppvisar hög vattensugande förmåga enligt ASTM metoden C 127-128 för undersökning av vattenabsorption

och korndensitet, se tabell 1.

En "petrografisk" undersökning för slaggerna redovisas i tabell 2A och 2B.

2.3 Packningsegenskaper.

Materialens packningsegenskaper har bestämts genom tung instampning (SIS 027109). Prov instampas vid olika

vattenkvoter. Resultatet framgår av figur 2.

Nedkrossningen av materialet vid packningsarbetet

redovisas i figur 3. Jämfört med ett naturmaterial krossas materialet mera främst beroende på förekomsten av porösa korn i sopslaggeno Tidigare erfarenheter har dock visat att vid vältning på vägen blir nedkrossningen inte så stor.

2.4 Stabilitet enligt CBR- metoden.

(10)

3

på materialets penetrationsmotstånd som främst beror på

skjuvhållfastheten hos provet. Provningarna har dels gjorts vid olika instampningsvattenkvoter, dels efter 4 dygns vattenlagring. Resultaten redovisas i tabell 3.

2.5 Kommentarer

Finmaterialhalten är relativt stor i både "färsk" och

"åldrad" slagg samt\ökar genom nedbrytning vid

packningsarbete. Båda slaggerna har hög glödgningsförlust, ca 12% och de har vattensugande egenskaper,

vattenabsorption ca 5-6%.

Vid tung instampning erhålls maximal skrymdensitet vid en

vattenhalt på 15% resp 17% för "färsk" resp "åldrad"

slagg. En viss vattenseparation observerades dock vilket innebär att vattenkvoten i praktiken bör ligga något där-under. Proverna hade en vattenkvot på 19.3% och 21.7% när de kom till VTI. Den maximala torra skrymdensiteten är

1.68-l.69 kg/dm3.

CBR-provningar ger höga värden för båda proven. Materialen är inte speciellt vattenkänsliga men de högsta värdena

erhålls nära optimal instampningsvattenkvot.

Vattenlagringen medför något högre CBR-värde trots ökad vatteninnehåll, eventuellt beroende på härdning av provet vilket tidigare konstaterats för bla sopslagg från Lövsta utanför Stockholm. Packar man däremot in slaggen vid motsvarande höga vattenkvot, erhålls lägre stabilitet. En

överlast, motsvarande vikten av bärlager och beläggning,

påverkar CBR-värdet föga.

Skillnaderna mellan "färsk" (dvs 2-månaders) och "åldrad"

slagg är mindre än förväntat. Troligen skulle man erhålla betydligt större skillnader mellan "dagsfärsk" och 2

(11)

3 BESKRIVNING AV PROWÅGENS BYGGANDE

3.1 Läge och uppbyggnad

Provvägen är belägen vid den nya tillfartsvägen utmed Sege å inom SYSAV:s område i Malmö hamn. Undergrunden är omväxlande och består bla troligen av löst lagrade

fyllnadsmassor i form av finkorniga sedimentära jordarter mm. Trafiken utgörs huvudsakligen av tunga fordon

och ca 50000 ton eller 300 st lastbilar per dygn beräknas trafikera vägen. Samtliga fordon som passerar vägen vägs vilket möjliggör en mycket god kontroll över ackumulerad trafik.

Provvägen omfattar sex provsträckor a 80 m med en bredd av 9 m. En sträcka är referens med konventionell

uppbyggnad av naturmaterial. I övriga fem sträckor utgörs förstärkningslagret av "färsk" eller "åldrad" sopslagg. Beläggningens, bärlagrets och förstärkningslagrets

tjocklekar är parametrar som också studeras. Provvägens

uppbyggnad och läge framgår av figurerna 4 och 5.

Normalsektionerna för de olika sträckorna redovisas i bilaga 19

3.2 Utförande

Provvägen byggdes av PEAB och ingick i deras entreprenad för tillfartsvägen. Personal från VTI deltog inte under själva byggandet som skedde hösten 1988. Sanden, bär- och förstärkningslagret lades i september - oktober och

beläggningen påfördes i november, ca två veckor efter bärlagret. Enligt uppgift från arbetsledningen förekom inga problem vid utläggning och packning av sopslaggen.

Den gick lätt att komprimera och visade ej några tecken på

(12)

3.3 Materialkontroller

Enligt instruktioner från VTI togs prov på

sopslagg, både "färsk" och "åldrad", bärlager,

konventionellt förstärkningslager och utjämningssand.

Vattenkvoten framgår av tabell 4 och

kornstorleksfördelningen redovisas i figurerna 6 - 10.

Packningskurvor för "färsk" resp "åldrad" slagg redovisas i figur ll.

"Petrografi" på slaggen framgår av tabell 5.

Stabilitet enligt CBR- och SEB- metoden framgår av tabell

6.

3.4 Kommentarer

"Färsk sopslagg erhåller något högre vattenkvot än

"åldrad" slagg, ca 21% mot ca l8-19%. Vattenkvoterna är ungefär detsamma som vid förprovningen. Optimal vattenkvot enligt tung instampning är för de båda slaggerna strax under 15% (svag vattenseparation erhålls vid 15% vatten).

Nedkrossningen av slaggen vid komprimeringen på vägen, se figur 4, är ej så stor som vid laboratoriepackningen. Finmaterialhalten ökar endast med någon procent.

Av den "petrografiska" undersökningen framgår att magnetiskt skrot avlägsnats från slaggen innan den

lagts ut på vägen. Det grövre materialet består

huvudsakligen av glas och slagg. Vid förprovningen förekom en del magnetiskt material i proven (ca 15-20%).

CBR-värdet, stabiliteten, är hög för båda slaggerna, ca

145%, vid packning vid optimal vattenkvot. 4-dygns vattenlagringen sänker dock CBR-värdet till ca 105%,

(13)

vilket fortfarande får bedömas som ett bra värde°

Vattenkvoten ökade under vattenlagringen från 10 till 16%. Vid förprovningen konstaterades motsatt effekt vid

vattenlagringen, CBRmvärdet ökade något. En orsak kan möjligen vara att metallskrotet har en armerande inverkan på slaggen. Eventuellt kan en kemisk reaktion även ha inverkat.

SEBumetoden (Swedish Earth Bearing Method, VTI-metod) bestämmer materialets elasticitetsmodul vid statisk plattbelastning. E-modulen har bestämts vid optimal

vattenhalt (10%) och efter vattenmättning. "Färsk" slagg

erhåller något högre värde än "åldrad" slagg, 107 MPa mot

70 MPa. Vattenmättningen ger 59 MPa för "åldrad" slagg.

Vattenkvoten efter den kapillära mättningen var dock bara 14% vilket ej är tillräckligt för en ordentlig

vattenmättning. Jämfört med prövningar av sopslagg från Linköping erhålls i stort sett liknande resultat (105 MPa vid optimal vattenkvot resp 54 MPa för vattenmättat prov). Provningarna är dessutom gjorda vid samma vattenkvot.

Som jämförelse kan nämnas att E-modulen för ett

konventionellt bärlager (grus eller berg) är ca 200 - 300 MPa och för förstärkningslager 60 - 125 MPa, beroende på om det är ett A» eller Bmmaterial (enligt BYA:s

klassificering). Resultatet påverkas beror också av

provningsmetodik, fuktinnehåll mm.

Samtliga undersökta materialegenskaper på

sopslaggen från SYSAV stämmer mycket väl överens med resultaten på sopslaggen från Gärstaverket i Linköping.

4 PROVNINGAR EFTER VÄGENS FÄRDIGSTÄLLANDE

4.1 Fallviktsmätningar

En första bärighetsmätning med fallvikt utfördes i början av april 1989. Mätningen gjordes med VTI:s 5 tons

(14)

7

dels i belastningscentrum, dels i fem punkter på olika

avstånd från centrum, 30, 45, 60, 90 och 120 cm.

Mätförfarandet möjliggör beräkning av elasticitetsmodulen, dels för hela vägen, delsför en flerskiktskonstruktion.

Sammanlagt 16 st punkter jämt fördelade utmed två

linjer

mättes per sträcka. Den ena mätlinjen placerades i

trafikriktningen mot soptippen där den tyngsta trafiken går. Den andra mätlinjen placerades i motsatt riktning.

Resultatet av mätningarna framgår av tabellerna 7 och 8.

4.2 Jämnhetsmätning

Vägens jämnhet i tvärled har mätts med VTI:s

primalutrustning. Primalen är ett instrument som mäter vägytans profil och vars mätprincip bygger på laserteknik.

En första sk nollmätning gjordes i december 1988 innan vägen trafikerats. Syftet är att genom upprepade

mätningar med tiden studera eventuella deformationer

(spårbildning) i vägytan.

4.3 Tjälgränsmätare

Pâ sträckorna 1 (referens) och 3 (åldrad slagg)

installerades tjälgränsmätare december 1988. Avläsningarna

vintern 1988-89 sköttes

avSÄVAB AB. På grund avden

extremt milda vintern noterades ej någon tjäle i vägen vintern 1988-89.

4.4 Besiktning

I samband med fallviktsmätningen i april 1989 gjordes en okulärbesiktning av provytorna. Inga skador (sprickor,

(15)

Hösten 1989 planeras förnyade fallvikts- och

jämnhetsmätningar. Skadekarteringar görs dessutom under ytterligare ett par tillfällen. Ifall skador konstateras utökas eventuellt provprogrammet med provtagningar för materialbedömningar.

4.6 Kommentarer

De mätningar som hittills har gjorts får betraktas som sk "nollmätningar", dvs mätningar innan vägen trafikerats i någon större utsträckning. Förnyade

mätningar vår och höst under några år får visa vilken

eller vilka av provsträckorna som klarar

trafikpåkänningen bäst° Den stora andelen tunga fordon som trafikerar provvägen är en fördel härför.

Fallviktsmätningen från april 1989 indikerar dock bra bärighet för de flesta sträckorna speciellt jämfört med äldre provvägar med liknande material. Jämförelser mellan

olika provvägar kan dock vara vanskligt då

undergrundsförhållanden, lagertjocklekar, trafikvolym mm ofta varierar.

Jämförs de olika provsträckorna med varandra erhåller sträcka 6, med 18 cm beläggning (sträckan med tjockaste beläggning), det bästa fallviktsresultatet. Sträcka 4 som har den tunnaste beläggningen, 705 cm, uppvisar de största deflektionerna (sämst resultat)e Sträckan med "färsk

slagg" erhåller något lägre deflektioner än sträckan med

"åldrad slagg". Sträcka 5, med 24 cm bärlager, erhåller

lägre deflektioner än motsvarande sträcka med 12 cm bärlager.

(16)

9

skillnader mellan provsträckorna. De sträckor som förstärkts med tjockare beläggning eller bärlager

uppvisar bäst resultat. Skillnaden i deflektioner mellan referenssträokan med konventionellt förstärkningslager och de bästa slaggsträckorna är liten. Resultaten verkar

lovande för framtiden och som tidigare nämnts bättre än vad som tidigare uppmätts för liknande material. Förnyade mätningar i framtiden behövs dock för studier av trafik-påkänningen och den eventuella nedbrytningen av vägkroppen och då framförallt förstärkningslagret av sopslagg.

Klimatets inverkan på sopslaggen är också intressant att

(17)

(18)

Tabell 1. Densitetsbestämningar och vattenabsorption

på färsk- resp. ä1drad 51agg från SYSAV.

Mtr1 >4.76mm

Mtr] <4.76mm

färsk

åldrad

färsk

åldrad

:2555252225 """""" "åiåö""'å?iå "" "iTåå""'iTå§

kompaktdensitet 2.46 2.42 2.35 2.41

vattenabsorption 4.8 5.6 23.1 19.1

Tabell 3. CBR-provning på färsk resp. å1drad 51agg från SYSAV.

Material Torr Vattenkvot Över n e Sr CBR svä11ning

skrymd mättat 1ast 2.54mm 5.08mm

% 8 8 cm 8 % % 8 mm 2 mån 1 62 10 32.8 49 49 128 129 1 63 12 32.4 .48 60 131 133 1 64 12 17 3 32 47 89 149 152 47 1 66 14 31.1 .45 75 116 136 1 år 1 65 13 31 5 .46 68 142 146 1 64 15 32 .47 77 134 144 1 66 15 17 5 31 1 .45 93 140 146 55 1 65 17 31 5 .46 89 80 106 2 mån 1 62 10 20 32.8 49 49 127 125 1 63 12 " 32.4 48 60 117 119 1 63 14 " 32.4 48 71 108 117 1 63 16 " 32.4 48 81 82 103 1 år 1 61 13 " 33.2 5 63 121 122 1 66 15 " 31.1 45 80 123 151 1 64 17 " 32 47 87 60 80

Över1ast motsvarande överbyggnadstjock1ek n = porositet

= porta] e

(19)

Fraktion: vikt-% : 2-4mm 4-5.6mm 5.6-8mm

8-11.me 11.2-16mm

metail: magnetisk omagnetisk

gias

keramik

sten papper

18.2

16.9

9.1

58.0

38.6

30.7

23.1

41.6

55.4 .0

.4

2.2

97 .7

1.2 .0

1.8

1.4

30.3 7095

19704

14.5

506

18.0

13.1

64.2

73.3

2.8

5.0 .0

2.6 .5

.4

206.1 30607

:nu-mc-mamman-mmmcnmmmmmummmummm--m----m_m_---__--

---__--Tabeii ZB."Petrografi

på åIdrad slagg.

Fraktion: vikt-% : 5.6-8mm 8-11.2mm 11.2-16mm/o /o /o métali:

magnetisk

omagnetisk gias keramik sten

28.

69.

196.

207.

302.

(20)

Tabe11 4. Vattenkvot på material från provvägen.

Provsträcka Material Vattenkvot

nr vikt-%

2 s1agg, opackad

20.8 slagg, packad

20.1 51agg, opackad

17.7

slagg, packad 17.4

4

19.4

5

19.2

6

18.7

1 härlager

2.2

förstårknings1. 2.5

5 bårIager

1.9

m utjämningssand 7.1

m

8.1

(21)

Fraktion: 5.6»8mm 8u1102mm 11.2-16mm vikt»% 2 % % % metall: magnetisk m n -omagnetisk slagg 45.0 5506 50.6 glas 44.9 40.0 35 9

keramik

103

204

3.4 sten

8.7

200

10.1

papper 0.1 -

-Tabell SB. "Petrografi" på åldrad slagg från provvägen

Fraktion: 5.6-8mm 8-11.2mm 11.2-16mm vikt-% : % % % metall: magnetisk m - -omagnetisk slagg 43.4 37.9 28.5 glas 49.0 49.7 56.6 keramik 2.3 3.9 5.0 sten 593 8.5 9.9

papper

-

(22)

-Tabell 6.

CBR- och SEB- bestämning på färsk och åldrad slagg från provvägen.

SLAGG

VATTEN

can

SEB

KVOT

TORR NORMAL VATTEN SVALL

TORR NORMAL VATTEN

SKRYM

MATTAD

NING

SKRYM

MATTAD

%

kg/dm3

%

kg/dm3

Mpa

Farsk

10 1 66

147 101*)

0.0 1 65

107

(23)

Sammanställning av deflektioner.

Mätlinje 1

DO

D45

090

Mätlinje 2

DO

D45

1 Referens Medelvärde Stand.av.

Bel.temp.

2 Färsk slagg Medelvärde Standoav. Bel.temp.

3 Åldrad slagg

Medelvärde

Stand.av.

Bel.temp.

4 Åldrad slagg

Medelvärde Stand.av. Bel.temp.

5 Åldrad slagg

Medelvärde

Standoav. Beletemp.

6 Åldrad slagg

Medelvärde

Stand.ava

Bel.temp.

0.45 0.26 0.

0.02 0.02 0.

5 0.49 0.25 0.

0.05 0.05 0.

7.5 0.63 0.33 0.

0.08 0.01 0.

8.5 0.72 0.29 0.

0008 0.03 0.

9.5 0.49 0.26 0.

0.04 0.03 0.

10.5 0.34 0.19 0.

0.06 0.03 0.

10.5 riktning från soptipp

13

01

12

02

11

02 0.50 0.

0.04 0.

8 0.45 0.

0.03 0.

1005

0.55 0.

0.04 0.

11 0.76 0.

0.07 0.

12 0.48 0.

0905 0.

12

0.39 0.

0.03 0.

12

29

25

03

(24)

Tabell 8.

Resultat av fallviktsmätningarna.

Beräknade E-moduler.

Sträcka Medel Lagermoduler

modul E1 E2

MPa MPa MPa

Näää; """" "Såå"" "5522"" "iiå

z Färsk slagg

339 1157

134 3 Åldrad slagg

270 1053

98 4 Åldrad slagg

215

589

121 5 Åldrad slagg

325

771

119 5 Åldrad slagg

513 1688

133 Medelmodul = E-modulen för i vägen samtliga

förekommande lager och undergrunden.

Lagermodul E1 = E-modulen för beläggning och

bärlager tillsammans.

Lagermodul E2 = E-modulen för förstärkningslager,

(25)

Kornsforlek, mm

Figur 1

1,0

I I I I I I! IIIIIII

2 45,6 8

Kornstor1eksförde1ning på färsk resp. å1drad s1agg.

11.2 16 20 25 32 50 60 100 200 100 .I b 7. . E ... I . S 9 : L 8 6 _ 0 0 0 0 0 0 0 o 0 0 _ u _ _ _ _ _ p _ _ .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . .. .. _. .. . .. .. _. __ _ _. .. __ .. _ .. .. .. .. . .. .. _. .. . .. .. .. .2 : 2 1 . . . .. .. _. .. __ _. .. _. =. _. _. _. _. :. _. =_ ._ ._ ._ ._ ._ .. .. _. .. . .. .q -. .. _4 1

|

0,06

.. .5 .: F insand Grov mo d u-_ _ -_ _ : 2 . . . : : 2 1 . . . . . . 3 4 : 3 5 .. .. 1. .. .. .. .. .Z

.IIIIITT 0 : 2 . . . : . . . äå_ . : _ : = .. .. 1. .. .. .. _. .. . 2 # -_ -_ I I I I 0. : 2 . . . : _ w_ .. .. .. .. : ä : 2 . . . : : 5 : : l I. F. |. 4 " r |l l l l l r l l ' a r ' ||-r n l l -' r l l l l -r ' n l l 0,6

IMellansand| Grovsand | Fingrus l Grovgrus I

å . . ä. . . . . . : . .. .. 1. .. .. .. 12 äg g .. .. 1. .. .. .2 .. . Z . d n -_ n uuu _ a u-_ n u-d I I 1 än . . . .. .. 1. .. .. .. .. .2 .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. _. .p ' -' r ||-|r ' l ' -r i l i |r -l ' 9 I l r l l l l r l n

' l r l l IIII q- _- .-.a u-_. -H H _n un -_ q-u -_ -__ --_ -_ -_ d -:I ll .. .. 1. : 2: 2. : : 5 : : : 5 : : .. .. .. .. .= .. ._ .: . 5. .. .. . .. .. .. .2 z. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. .. .. _ .. ._ .. .. .. .. .. .. . .. .. _. .. . .. .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. _. .. .ñq qq qq qq qq quq dd qq qq .. ._ .. .. .. .. .. .. . .. .. _. .. .. .. .. . .. .. _. . .. .4 1. : : 2 . : : 2. .. .. . .. .. 1. : :2 .. .: .. .. .. .. =. _. _. _. _. _. _. _. =. _. .. ._ .. .. .. .. 1. .. .. .. .. .. l .. .. .. .2 : 2 = : å. . . _ . . : .. .. .. .Z .. .. _. .. ._ 2 : 1 . : .. .. .. .2 J Il rrll u1| I I I I I| Sten 6 I .. .. 1. .. 2 : 1 . : .. .. _. :: .: ._ .. : .. .. .. .2 .. .. 15 .. .2 1. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. . :2 .. .:

'Mellansnndl Grovsand I Fingrus I Mellangrusl Grovgrus l Mellansten I

.. .7 .. . .. .. _. .. E. .. ._ .. .. .. .. _. .. . .. .. _. .. . .. .. .. .. L. .. ._ .. .. .. .. _. .. . 2 : 7 . . . . . . 2 . : . l l l VWTnn Bilaga

(26)

2 . -E- Färsk slagg -ä- manad slagg

//Vni-lensep.

To

rr

Sk

rym

de

ns

it

et

kg

/d

mä

1.2 1 I | I I I C! 5 10 1 5 20 25 EU

Vatten kvat 3:

Figur 2

Packningskurva (tung instampning) på färsk och å1drad

(27)

Figur 3

(tung instampn1ng

5/

Kornsforle_k, mm 0,0711 1111111111111111 0,063 0,125 0,25 0,5 1,0 1 11 111111 c 1 ._ A : D h o _CD LU CD 1: -C D Pa sser un de män gd , vi kt proc en t l Ln CD C h _CD \ 4 C 3 C! ) C: ) MD <3 c: 'o 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 0,06 1 11 11 11 1 ' 1 11 11 11 11 1 1 \ 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 11 11 11 11 1 .... 1. .. . 1 1 1 1 1 \ §; ; _ _ L _ -\ X ; L _ §

.N

pm \

11 11 11 11 1 N_ .. .l .. . -\ 11 11 11 11 1 -L -_ 11 11 11 11 1 _ _ L __ 11 11 11 11 1 __ L_ 1 _ -L _ _ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 _. _ L _. _ 11 11 11 11 1 -1 . -_ 02 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1< :1 1 11 11 11 11 1 \ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 _Q. '1 11 11 11 fl? 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 1 1 11 11 11 11 1 -L -_ 11 11 11 11 1 _ _ L. .. . 11 11 11 11 1 -.. L _ _ 11 1 11 11 _. -L _ 11 1111 11 1 _ -l .

-\

\. 11 11 11 11 1 \ \ .. .1 .. .1 11 1111 11 1 .. -L . . -L _ 1111 11 1 -L .

-l-a

11 11 11 11 1 -_. L .. a 11 11 11 _. .L .. _ 0,6 1 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1111 11 11 1 11 11 11 1 \

muwi

y/

L

11 11 1111 1 \ i .. 11 11 11 1 »1 . 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 J 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 11 |r \r \ v .omwi 1'11 11 11 / 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 VTI nr: Fin sund Grovmo 61% Kornsforlek nwrn 0,074 111111111111r 0,063 0,125 0,25 0,5 1,0 I 1 1 1 11 111 c 1 -L _CD h d _C3 L U _CD 1 I * C: ) Pa ss er un de män gd . vi kt pr oc en f (I ) <: > 1 L n C 3 C h _CD 1 \ 4 _CD 1 1 H D _CD (3 C) L 1111 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 1111 111 111 11 11 11 11 1 111 111 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 11 11 11 1 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 .. .1 ...1 n u \ -_. L. -1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 11 11 11 1

11

1

\x ' 11 11 11 11 1 --1 .. ._ 11 11 11 11 1 -_ L -_ 11 11 11 11 1 - -L -_ 1111 11 11 1 _ -L -1 1 1 1 1 1 1 1 1 _ -L -_ 1111 11 11 1 _-1. -. . 1 11 11 11 11 111 11 11 1 1 11s 111 \ 11 11 11 11 1 \ s 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 1x ? 11 11 11 11 1 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 1 11 1111 11 1 _ -l . . . -1111 11 11 1 -_ L.-. q 11 11 11 11 1 _. _.L _ _ \ 1 1 1 x1 1 1 -.. q 11 11 11 11 1 -L -. \ x 11 1111 11 1 1r 11 11 11 1 -. . 1 . _ . H §; -L . .

-ml

11 11 11 11 1 -l . -. 11 11 11 11 1 -L . _ . 11 11 11 11 1 _ . . L . . -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 111 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 111 11 11 11

\

1111 11 11 11 11 11 1 1!) 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 1 1 1 1 1 1 111 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 1 1 1 1 1-1. § \ 111 1 1 1 1 4/ \ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 0,06 0,2 0,6

l

1

VTI nr. Finsand 1, 5,6

8 ), a) "färsk" sTagg

b) "å1drad" s1agg

11,2 16 20 25 32 5060

Karnst0r1eksförde1ning före och efter krossning, proctor

100 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ' \ < : ; ; : : 11 11 11 11 1 11 11 11 -. .L .-S 3; 1 1 1 1 1 1 1 1 ' [1 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1f il x 11 11 11 11 1 E1 11 11 11 1 _-Lx_ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 \ 111d 11 11 11 11 11 11 1111 *< ;; :1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 111111 11 11 11 11 1 _ -L _ _ _ _ L -4 _ _ L -§§§; : -_ - Å -\ §\ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 § 11 11 11 11 1

\

1111 11 11 11 11 11 11 1 11 n1 n1 11 1u1 n1 1 .. -L -\s ...än g 11 11 11 11 1 11 11 11 11 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -_ L _ 4 -_ L -_L -L _ _ 11 11 11 11 1 _ _ L. . _. . (7\ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -- L- 4--L _q 11 11 11 11 1 __ L .. -11 11 11 11 1 -L -5,6 _ _ L _ _ 1 8 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 1 11 11 11 11 1 \. ₁₁1111 11 1_ n un _- ç-_ .1 11 11 11 11 _L 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 1c 11 11 1 \ 11 11 11 11 _ _\ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 1111 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 1 .' 111 111 111 _ -L -_ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -L -11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -. .L .. -11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 1111 11 1 -L -1111 11 11 1 _. -L. . -11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 --l .. .-In qn _ -L -l -_ L _ -1 -. L u-C 1 _ -L -Ä

1Mellansand1 Grovsund I Fingrus I Grovgrus 1

.. .1 .. .q -L _ -.. 1. __.. _L .. ._ .. 1. _. _. .1 .. q -L -L -. 1r111111111 1111 1111 1 11 11 11 11 ; 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 1111 11 11 1 11 11 11 11 1 1111 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 1111 11 1 1 11,2 16 20 25 32 1111 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -H 1 _ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -L. -_ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -L. -_ 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -_ L. -d 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 . -a n n n _._ L. _ _ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 -. . L .. _ -_ L -. q -L... _ 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 1 -L _ -11 11 11 11 1 .4 -. . L . _ 1n un n - L-q 11 11 11 11 1 -. . 1 . _ _ 11 11 1111 1 _. -Lr _ a 11 11 11 11 1 _ _ L -. 11 11 11 11 1 .. .1 .... .. 1 11 11 11 11 1 1 50 60 I1'1 Sten 60 .. _ L _ _h -11 11 11 11 1 1 _ -L -L. A 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 _ -1 ._ ._ 1111 11 11 1 _ -L -q 11 11 11 11 1 _ -L -11 11 11 11 1 1 100 1311393 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 111 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 111

'Mellansundl Grovsand I Fingrus I Mellangrusl Grovgrus LHellnnsren

11 11 11 11 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11

I

j

200 11 1111 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 111 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 11 11 1111 1 11 11 11 11 1 11 11 11 11 1 -_ L _ -h -C 7 \

Grovmo ?Mellansnnd1 Grovsund 1 Fingrus I Grovgrus 1

60

'Mellansandi Grovsand 1 Fingrus I Mellangrus| Grovgrusl Hellansfenl

Sten

(28)

Figur 4: Provsträckornas uppbyggnad

1

2

3 1+

5

6 ä

5 M

3 A

.

SO

AG

F

/

_

.

_

\

95 AG

95

125 BAR

L. x

145 AG

12 0B

ÃR

LA

GE

R

1

24 0B

ÄR

L,

12

0 BÄR

L. KQ

NV

..

FO

RS

TA

RK

.

"L

AG

ER

45

0 ÃL

DR

AD

SL

AG

G

52

0 ÃL

DR

AD

SL

AG

G

05 0_

ÃL

DR

AD

SL

AG

G

50

0 ÅL

DR

AD

SL

AG

G

45

0 FÄR

SK

SL

AG

G

05

0

C) C) ' C) <3

UT

JÄM

Nl

NG

S'

LA

GE

R

\

SA

ND

20

0 \

(29)

SY

SA

V

m

e

üg

Sys

avg

Ma

åm

ö

Be

to

ng

\

byg

gn.

\

in

dus

tr

io

mr

åd

e

Pl

an

'

\

q

ur

t

'

\â@

lg

§e

l

'

i

2 u

3 l

:

80

01

__-m .-4

8

0 m

80 m

\

-/

-'

$

"

SE

GE

Å

Fi gur 5: Pr ovs tr äc ko rn as läg e

(30)

Figur 7 0,063 0,074 0,125 IIIIIII Kornsforlek, mm 0,25 0,5 1,0 I IIITIIII

Prov tagna efter packning.

Kornstor1eksförde1ning på 50ps1agg från str. 4, 5 och 6.

1, _5,6 I T T I 8 11,2 16 20 25 32 5060 100 200 ?5 3. 45 %S m å? 3. 32 .0 33 1 vn mm nåän äm ne n. 5 52. 0 3 3 lb 1b rt hl r: 07 Ib OO LU nu AU nu AU nu nV nu nu nu AV AU nu _ _ _ _ _ _ p _ p _ __ _-__ __ _ __ __ __ -_ _ __ -_ _-_. _--d qd -q _-__ _ __ __ __ __ -__ _-__ _-_ _-__ __ .-_ _-__ -_ __ __ _-9/ 9 rb g av: nu; nu: :r u nuu ,n u an v _ 0 0 0 nu 0 O 0 O 0 0 0 _ _ _ _ _ _ _ _ _ p 4 5 . : : : 2 1 . : : : _ : : : : _ : : = : _ : : : : _ : : : : _ : : : : _ : : : : _ : : : : _ : : _uu-__ -_ -_ _ _ -. _ -_ _ -_ -_ . -_ _ -_ -_ _ _ -_ _ - _--_ .uu-__ _u_ __ _- q-_ -_ -_ _ _ -_ - _-__ -_ _ -_ _ -_ _ -_ -_ -_ -_ u_ -. -_ _

-Figur 6

0,06 0,06 0,063 II I I IIEl 0.125 _ -_ _ _ . / _S J-_u_ _- _ u-q _ -_ -_ - _uu-__ _n -_ _ -_ -_ -_ _ -_ -_ _ -_ _ -_a u-_a an _ _--q

0,074 Finsand Grovmo Finsond Grovmo -_ -_ -_ uu-_ q -q _ -_ -_ -_ -_ _ uu-_ a c uq --. _ -u Kornsforlek, mm 0 IIIIII|. |up |. l l 2 .. .. r. .. -. . r un n ur ll un rn -. .. .. .. i. .. .r .i :r .. .. |. 0 Z ckad

- .. .. 5:ach

_-__ __ -_ __ -_ - _ - u-_uu_ - u-_u_ - .- _-_ - -__ __ __ _-_ -__ __ _. -q __ _-_ 0,25 -_ _ -_ -_ -_ -_ _ -u -_ -_ -_ -. -I I I | I I I I _ -_ _ -- -_ -_ _--_ __ _-__ -_ __ --__ _-_ _ _ -_ -_ __ -_ - _- u-ud d I lr l n l l r i l l l r c n l l |||r |1 ||r ||||r ||I I r |l s ur t n l n r l n l 0,5 - u -_ l 1. ?I. L I. I r. |. 1 |. |. f I I _ -_ -. -. _ -_ -q d u 0,6

|Mellonsnnd| Grovsund I Fingrus I Grovgrus l

l I ' Q r ' l l ' r l l ||r l ul l |r n l l I i r i l |0 r |l t m , k 1 TiT I I T I I 1,0 I IIIIIIII _ - u-_ -_ -_ -_ -_ -_ -__ -_ _-__ _-__ __ -_ -_ -_ -_ -_ _ _ -_ -_ -_ -__ -_ _-q / 'Mellansandl Grovsond I . n n -_ a n a _ -. -_ - u--q q -_ -_ -u_ -_ -_ -_ -_ _ -_ -I I ./ I Hi v -- -. - _uu- _u - _- d-dl pp / _ -_ -_ -_ u_ -_ uu-_ - _--_ _--_ -d I ./ I /I I l.. -a . _ -_ - _uu-_uc q_ _ -_ _ -_ -_ -_ -_ -_ _ _ -_ -ql hp .l fh üh h_ -_ - _-_uq d_ _uu--d d _ .. .. __ .. . .. ._ _. _. . _. _. _. ._ _ _. .. __ .__ .. .. __ .. _ .. .. .. ._ _. .. .. __ .. . .. .. ._ ._ . .. .. .. .. _ r |l ||r |l r l ||r |||1 r |1 1 1 r |1 |a r |1 »ur uj n l r ul u/ h l a ur l J U J 0, / _ _ -_ -_ d -- -_ uu-_ _ -u _ a d d -_ a _ -_ _ -_ _ _ -_ _ _ -_ _ _ _ -_ uu-_ ud q l _ _ -d f -_ -_ -_ -_ -q .. .. .. .. _ __ _. __ __ . .. .. .. ._ . .. ._ _. _. . .. ._ _. ._ _ _. ._ .. _. .. .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. .. .. . I! l |-r . |l l l l r ' l a l -r l l 9 / __ -_ _ -_ -_ -_ __ _-__ u_ __ __ _ _-__ _-__ -_ __ ___uñf ll l h h H -__ _-_ __ _ _--_ -_ _-II 0 IrTr 5.6

Provtagning före och efter packning.

Kornstor1eksförde1ning på 50ps1agg från str. 2 och 3.

8

= //

: _ _ _ : : : : -= = = : -= : : z-: z: _ 2 2 : : : -:= : = -= = = -v1 : _ H Ã: : _ : _

S

/

_-__ _-__ -_ _-__ _ -_ -_ _ _ __ _-__ -_ _ __ -_ __ ._ _ __ -_ __ __ _ __ _-__ _-__ __ u_ -__ _ . __ _F .. .. rn . lur .. -un rul un rul nur u--. .r nj us ra nun rl .. .i/r n rn u _ -_ _ -_ -. -_ _ -_ -_ _ _ -_ -_ _ -_ -_ _ _ a n u -_ _ _ _ -_ -_ _ -_ -_ _ -q -. __ __ _-__ __ __ _-_J _ __ -_ __ __ _ __ __ __ __ -__ _-__ _-_ __ __ __ _. _ __ _-__ -_ -_ , __ _ _ -_ -_ r. 1 , _-__ _ü-__ _-__ _._ __ __ __ __ _ ._ __ __ __ _ _-__ __ - _-__ _-__ _ _-__ __ __ _ __ __ ____ -_ I . : 5 : : tur n. . I L . : un r a a s a r un uur uL nn r s -øn r uL uur n l un r a u/ I n l l o J Fingrus I Grovgrus l HH lll' I I _ _ _ _ _ -_ -_ un n a -_ _ u -_ -_ -- -_ -_ -q _ -_ -_ -G ll III! [TI] I 1* _ -_ -_ _ -_ _ _ -. -_ -_ -_ -_ -_ -_ _ _ -_ -_ -_ -_ -_ -_ uu-_ _ -_ _ _ -_ -_ -11,2 16 20 25 32 .-._ .- _- .--m -_ _-_ -_ _ -_ -_ - _uu-__ _u-_ -_ -_ _ _ _ -_ - _uu-__ _-_-ud dq u I nl .. J I _ _ -q _ -_ _ -_ _ - _--_ -___ _ _ -_ -_ _--_ _-__ -_ _--_ _ _ _ -_ -_ -_ _ -_ __ __ _-__ __ _ud qd I l ' . I F I |I . l I uP I ' I ' |r . I l ' I F ' l I I ' Ful L ' l r -l l . ||r |l ||r |L |-r -l ||r |l I o __ -_ _--_ -_ -_ -_ -_ -_ -__ -_ -_ -_ -. -. -- -__ -_ .- _- q-__ -I I; _ a a n -q - u-_ -_ -_ -_ -_ _ -- -_ _ _ -_ _ _ _ -_ -_ -_ _ -_ -_ -_ -uu_ _ _ -_ _ _ _ _ -q.1 I 5060 Sten 6 I Sten 6 I . I . P I || l ut -p l I .: Il .l P . I 1 | U P . I l I . | P I I I I F . | | I P ul a n I I F . I . 1 I I P . l . l l. l ? I I 1 Il A H V MW -_ -_ _ _ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ -_ _ - -_ - _-q 1 1 r __ -_ _ -_ - _-__ -_ -_ -. __ _-__ __ _-__ -_ _-_ _ _ -_ - _-_q -_ _ -_ _ _ -100 __ __ __ __ __ __ __ -_ - _-__ __ -_ _ ____ __ __ -__ _-__ -_ - _-__ _-__ _ _um -_ --_ _-uq _-_ _--_ -_ _-__ __ __ -d

IMellansandl Grovsand I Fingrus I Mellangrusl Grovgrus I Mellonsfenl

.. .. :. _... _: _. : .: ._ :_ ._ ._ :. .: .: __ :. _. _»_ :. .. .. .; .. :.: ._ :. ._ .. :. _: .: _. :. . II II L

'Mellansondl Grovsand I Fingrus I Mellangrusl Grovgrus I Mellonsfenl

1. ..._ _. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. _ñ_ _. ._ .. _. .. .. .. .. ... .. .. .. _ .. .. .. .. . .. .. _. pr r .. ._ __ __ _ .. ._ __ __ _ |||||L 200

(31)

Figur?

Kornsforlek, mm

64 Kornst0r1eksförde1ning på förstärknings1ager från str. 1.

? 5 2 : 5 3 S m å? : 5 3 2 2 : vo mm ma ân .. .. 96 9 : 5 2 6 3 3 1 h l ny. I L h ö A U A U n u n U n u n u A V n u C. h: C. 01 I_ nu Au nu nu nu nu nu nu nu nu AU _ _ h _ _ _ _ 7 0 n u

__0.:

Figur 8'

.M F _ d d ä: _ : : : : . : : 1 : _ : : = : . : : : : _ : : 1 : . : : : : _ : : d : . : : = : . = _ _ : _ : : _zu-_1 :_ _ -= _ : : _a u-_n un _ : : -: : _uu-_z_ -: : -: - .uu-_q ui _ u: -_ = -u 0,063

I

0,06 0,063 0,074 0,07l Finsund Girovmo _ a z-_ _ -a . -: -_ -_ -: -: -: -. _ ua -_ q -u : uu-uu: . uu-1 : . _ -_ -_ : -0,125 IIIIIlT Kornsforlek, mm 0.125 . . . . n r l nr .. . I a n a I I r un l a n ul l r l |||r l n l l l n l l 1 1 1 1 . . . . . 1 l ur a i n ? ! l ir a l ur a l ur a i r : li r : I c r l lur : % . 1 r r r 0,2 0,25 0,25 : _ _ 1 -4 -: _ : = : : -: : -= -: -: : -: -= = _ -: _ -: _ = = _ -= -: : _ : : : -= = I I I I 0,5 u: : : : : _ : _ : : -= : -u_ _ : -: : -: : -: -: _ : -: -= : : -= _-:_ . -: -= =

.Vi

. -. -q : : _ : -: : _ -_ : : : -: = : -: = : = _ : : -= . -. -_ -: _ : : : : -= : 0,5 'Mellansand I Grovsund 0,6 I I I I 1,0 'Mellansand I Grovsund 1,0 Z -. -_ -q - Å -_ _ : -_ -_ _ : : _ -_ u_ _ = _ _ uu-_ _ -q : -= -: . -_ -: _ :

-.1

7,

: . -= -_ _ : _ : : _ -: Än : uu-Ä -= -: : : -: -: : -: uu-a : -: : -: _ uu-_ _ -u : . : . : . _ . : _ : . . . : . r _ : . : . : . f : . r . : : . 1 . : . . _ : _ : . _ . : . : . : : . : _ : . . : . r . : : : _ : : : 5 : : : 2 . : : : . . Ä: : _ _ : : _ : : : . . _ : : .. .. _: : : : _ : : : : _ : : : -: = : _ -= _ : : _ a z-_ Z _ : : -= : _ Åu: _ = 2 : : _ : = : = -: : -: : _ zu-_ Z F _

.

,11

,

//

/r

: = . : = : = -: : : _ -_ d _ = : = -: : : -= : _ _ : ä: : _ : d f : 2 : : _ -: _ : : : : -: : 1. r. .. :n r: ... .ra .. 1n r -sa r-. : r a n yy .. -r nl ua rs n W ' I I T 4 l, IIII 5,6 Fingrus I 5,6 8 8 I Fingrus I Mellangrusl Grovgrus I I I n L I I .I lpui Ip .l 20 IIIT III] I I 0,06 Finsand Grovmo 02 0,6

lMellansandI Grovsdnd l Fingrus | Grovgrus I

_ _ : _ -= _ : = -: : : : -: = _ -_ -_ -: _ _ -: _ :: : -= : : : . : : : : -= -2 -J q -l : : -: = uq u- _u-u : = -: : : z-: z : : -: -: : -: : : : -= - u-: _ : = _ -_ -_ : = 11,2 16 20 25 32 11,2 16 20 25 32 I I

Kornstor1eksförde1ning på bär1ager från str. 1 och 5.

: : -: = : : -= : : : -: : : : -= : _ _ : _ : : : : -: : : : -: : : = -: = : uu-: _ -: _ q _ q I l l l . I

5060

1. .. .. . I. . .. lur : nur nur un ll rn ll ur n. un rn nc ar|4 11 r1 4-ar ul uur u. uur |4 .. .. r|-Sten I I I I l i r ! I l r l I O F I I I _. II I I ? ! w w : _ -_ : : : : -= -1 : : -: : = : -: = : : -= : : = -: : : : -: := = -: : : = -: = = : -= : Sfen 100 : u-: : : _ _ _ : : : : -: = : : -: : : : . = : : : -: : : : -= : : : -: = : : -: : : : -= : 100

;.:_ :. _. .: _: .. .. :. :_ .. .: _: ._ _. :_ :. __ .: _: . »: _: .: :. L. .: :.:. :. .. :_ :. _ Grovgrus I Mellansten I

j

200 200 'Mellansandl Grovsund I Fingrus J Mellangrusi Grovgrus l Mellanstenl

(32)

1:

) _{CD (7}\

Finsand Grov mo

'Mellansundl Grovshnd J Fingrus I

IMellansandl Grovsand 1 Fingrus I

:2 ) f\ ) F fx) 100 0,6 ; 6 Mellangrus Grovgrus Grovgrus 1 Mellansten | Sten 60 1 .1 .-1 90

80 II II II II Il ll ll ll l ll ll ll l'

//

70 60

50 Pa ss er un de män gd , vi kt pr oc en t L -. 1 -L -q -L -q _ -L -d -_ L -n 1 _ -L -a 110 ' I I I I l l l l l l l l I I I l |U U I I I l l l l l l l l I I I I I I I I I I I I I I I I I I l ' l l l l l " I l l l l l l l l l l l l l l l l l II I|I II I II II II II I Il ll ll ll Tl ll ll ll ll l II II 'I UI I Il ll ll ll l II II II II I Il ll ll ll l II II II II I II 'I Il II l 0,063 II I II II II II I II 'I II II I Il ll ll ll l II II lI II I Il ll ll ll l II II II II I Il ll ll ll l Il ll ll ll l II II 'I II I

I l l l l l l g l I I I U I I I I I I I I I I I I I I I l l l l l l ll I I I I I I I I I I l l l l l l l l I l I I l I I I I I I I I l I I I I I I I I I I I I I ' X I I I l II II |I II I Il ll ll ll l II II II II I IIII lI II I Il ll ll ll l Il ll ll ll l II II II II l ll ll ll ll l Il ll ll ll l II [I T Il ll ll ll l II II|I II I II II |I II | II II |I II I II II II II I Il ll |lll l II II |I II I Il ll ll ll l Il ll ll l II II II II I Il ll ll ll l Il ll llll l Il ll ll ll l II II II II I ll ll ll l :1 1: 11 :1 1 11 :1 1: 11 : :1 11 11 11 1 :1 1: 11 :1 1 :1 11 1: 11 1 :1 11 1: 11 : :1 11 1: 11: :1 11 1: 11 : :1 11 1: 11 : 1: 11 1 L -q -L - u-L -øL -J -L -L -q -L -q -L -ll ll ll ll l ll ll llll l II II II II I Il ll ll ll l Il ll ll ll l Il ll ll ll l Il ll ll ll l IIII II UI I II II II II I II I II Il ll llll l Il ll ll ll l ll ll ll ll l Il ll ll ll l ||I ||I I|I II II II Il I II II II II I II lI II III Il ll ll ll l II I ll l N _-1. -. __ L_ -_ _: _-.. _-1. -_ ..-L -_ --1. -. ,--1 ._ ---1 .. .- _-1. -. ,-.. 1. . -P o _ .. . -I1 II ||I II Il ll ll ll l II I||I II I II II 'I II I Il ll ll ll l II II IIII I Il ll ll ll l Il ll |l ll | ll ll ll ll l II II II ll ll ll ll l II II |I IIl Il ll ll ll l ll ll ll ll l II II II II I II II II II I Il ll ll ll l II II IIII I II II II II I II IU II II I Il ll ll ll II II II II I II II Il II I Il ll ll ll l Il ll ll ll l lI II II II IIl il ll ll l II II II II I II II II II I II II lI II I . . . L . . . . _ . . L . . . . . . .. L _ . . . . L . . . _ . L . _ . . L . . . . . . . L . . . . . L _ . . _ . . L . . . . . . L . . q lIIl Il ll l II II II II I Il ll ll ll l ll ll ll ll l Il ll ll ll l Il ll ll ll lII II II II I II 'I II II I Il ll ll ll l II II II I] II II 'I II I Il ll ll ll l ll ll ll ll l II II |I II I IIII II II I Il ll ll ll l Il ll ll ll l II II lI II I II II |I |I | ll ll lf l 0,074 0,125 Kornsforlek, mm FigurIO: Figur11:

To

rr

Sk

rym

de

ns

it

et

kg

/d

m3

_- _ -1 I I 11 11111 -1 -1 -1 '-1 1,0 2 S* _ LI 1 0 -4

_ 4-1 [TI1 8 11,2 16 20 25 32

Kornstor1eksförde1ning på utjämningssand.

111' 1 _ l l l l l l lll I l l l l l l l l l l l l l l l l l I l l l l l l " I I I I I I I I I I I I I ' III I I I I I I I I I I " I I I I I I I I I I I I I I I I I I l I l I "

Vaüehsep.

W

I I I I 10 15 20 Vatten kvot ?S 25 d -1 -1 _-1 .4 5060 64 100 -E- farak :1099 -H- aldmd slagg

Pagkningskurva (tung instampning) på färsk och å1drad 51agg fran provvägen.

1

11 11 :111 :1 11 1: 11 1 11 11 11 11 : :1 11 1: 11 1 :1 11 1: 11 1 11 :1 1:11 : :1 1: 11 :1 1 :1 1: 11 :1 1 11 :1 1: 11 : :1 1: 11 :: 200

(33)

NORMALSEKTION K 7.0+GCM 1.5+VO.25

u SKÄRNHWS OCH PÅ BANK

_Gtujs _ .

v05

SRO.5-_

'

K7.0

_|Ã 5:20.25

SE DETALJ 1 _' Q :0.00

25%

/

PROHLRLAN :0.00

Å %X ( /(.XXXXXXYÅX / ° . .. . . 2 .'0 3.21." 2-5 9 ° :. -: '.': .---:-z.-;espn-,murar se :r: 7:: :.'.° '.:.'..'c°.'-:-'-.: :§- ., *4,341/ s///s/// ///s.=/// :-/// E///Eå ///-:='// Ö /// i //l .i /// :'/// 5 ///-:=.-' /// .4- /// 3 //I =' ns- /// -" //I 5/// 2

'

BANK MED VÄGRÄCKE

DETALJ 1

20.5 -K 7.0

"_14 ;5:205

.

5120.5

GEM

_

KRQSSGRUS PA

.

ORMAL SLÄNTLUTNiNG

STODREMSA

'

*4:a RÄCKESAVSLUTNWG

. ÄTXIQT. §Ö

xxxfçxxxm

;MÅ-»70 ° »

m e '

/ /.

/

ÖVERBYGGNAD ENL. mom

-"

VÄGBANA_

BENAMNING

NR

'

MATERIAL

MH

SLITLAGER >

1 80 MAB 12T

₃₅

BÄRLAGEQ

2 6,2?! .AE-3.32.- --, ---;-_---

-- . --- .,_9;'5.-6

ENL. BYA- NYTT 86 KAP 6:06

120

.., .. .BÄR A 100

FORSTAQWNGSLAGER 3

L GERGRUS EL A- MATERIAL

ENLBYA 86 KAP. 6:03 350

UTJÄMNINGSLAGER

1. SAND

.

₂₀₀

VBB

SYSAV SPILLE PE NGEN

?åäü'fâlä'

' TlLLFARTSVAG

TEL 04067000

.nom Milan WN m(13nwu(a

-* TBH

PL726

(PROVSTR.1)

HÅLHEZ/VGB °O °0l9 100mm htWa .q

lrklvnummu

m

(34)

811.1 N0rma1sekti0n, str. 2 Sid 2 (6)

NORMALSEKTION K7.0+GCM 1.5+VO.25

a SKÄRNlNG OCH PÅ BANK

.60:11.52 _

7 19151

SR 0.5

K 7.0

SR 0.2 5

SE DETALJ 1 (;> :000

A

.

/

_{PROFILELAN :0.00}

'XXXXXXYSX : . c -.., 2-. .-:.:.x.-.-,:s;.°_-,n.--:. ':.': n : mt.:-;°.'.'.:.'.c'«"_'-?l'<2::\ .3 ///-:=-'// Ö 0 /I/ 5 0/ .-2: /1/ :7/1 5 ///-:=' /// 5 //x 3' /// 2' ///=- I/ i' //I 5///

BANK MED VÄGRÄCKE

N

\.

U1 0o\ \ I 1 ^ .o lll OV " lllN

%

DETALJ '1 , 205 K7n _14 SRQS , SR 0.5 .GCH ,

KRgSSGRUS PA I _{ORMAL SLÃNTLUTNlNG}

STODREHSÅ _{v10 RÄCKESAVSLUTNING}

[IL [ff/.<4 Y XXXKXX XXUR l

/ //°

/

ÖVERBYGGNAD ENL. PROFIL

.. VÄGBANA,

BENÅMNING

NR HATERlAL MH

SLITLAGER-

1 80 ms 121"

₃₅

_BÄRLAGEQ

2 3.296513?"

---0-9.5. ..

ENL. BYA- NYTT 86 KAP 6:06

120 ..

u

_

FÄRSKSLAGG

LSO=

FORSTAQKNENGSLAézR 3

* UTJÄMNINGSLAGER

1.' SAND

200 VBB

SYSAV SPlLLEPENGEN

:summan

° TlLLFARTSVÄG

IE; common

_M_ ,MM W, MW."

NORMALSEKTION

- TBH

_PL726

_{(PROVSTR. 2)}

HALHO 1966 '05'010 mmm aut-.Wu no ammummu ' SPILLEPENGSPROJEKTET

(35)

N0rma1sektion9 stre 3 311. 1sid 3 (6)

NORMALSEKTION K 7.0+GCM 1.5+v0.25

I SKÅRNWKS(IH PÅ BANK

_ GCUJ§ _

v .5

SRQS

g;

K7o

l SROZS

SE OETALJ 1

PROFILELAN :0.00

' I. a a.. ...-50 . .u . ..s.n::.| _ .I " ._ - _0,

BANK MED VÄGRÄCKE

//I :3 /I/ .i /I/ :'//I .2 ///-s ///s /// :- /// :' ha 07 -7 ' E/I/

DETA LJ 1 _, > 0 5

^ K 7.0 _'1,

4920.5-.

.

gaas

GCM »

?QSSGRUS PA

ORHAL SLÄNTLUTNING

TODREHSA

v10 RÃCKESAVSLUTMNG

.,/7z>< lêâf/55å;

4 )(x

,,/<ffTT§/< ' a '

' - * '

/ /'. /

ÖVERBYGGNAD ENL.PROFH.

N

VÄGBANA_

BENAMMNG NR MATERIAL MH SLITLAGER 1 80 MAB 12'!" 35

BÄRLAGEQ

2+339.5§.§Å. ---.--- ---0-2â-_

ENL. BYA- NYTT 86 KAP 6:06 120

"

u

_

ÃLDRAD SLAGG

450

FORSTAQKN!NGSLAG:R 3

UTJÄMNINGSLAGER

4' SAND

200 VBB

SYSAV SPILLE PE NGEN

?å .§?ff$§3 °

'HLLFARTSVAG

?EL mammor) _.

nuou uno-annu Wu Antttwuuta

TBH

p4726

(PROVSTR. 3)

HALHO 1968 °QS-Ot. .00mm him. no

M [34-02 (157_ 1 0 O ukhnummu nu 3 _{Delprojekt 159.} M SPiLLEPENGSPRmEKTET " ' v-f øw-m m -I _ _ _ _ vw-n * 0 -. . -. . -_ we -.

(36)

'.1

N0rma1sektion, str. 4

BT]

_{d 4 (}

NORMALSEKTION K 7.0+GCM 1.5+v05125

l SKÄRNING OCH PÅ BANK

SR 0.5

K 7.0

SR 0.25

6)

SE DETALJ 1 g) :0.00 25% / PROFILRLAN :0.00 *Xxx'yxx KÄ XXX á f \' ° ' 2 ' ' : s 4 '-. '-7 .' ° 0:4 .' Jag-:arts'js': i* .' r: 7:: :33.:: fier-:24:: . .'o. Q 0 . g .0 . A . ///-=-=/// =,ff' 5%/ 2=.. .///-:.-=/,

0 M 5 //I :Ill :'/// _= ///-.-.'=' ///.-.- //x 5//I 5 xxx.- /// i' I!! _='///

\/ 1 ^ O 0 V N

BANK MED VÄGRÄCKE

DETALJ '1

,

;.05

K 7.0

_--14

SR 0.5

,

§RO.S _ GCM

.

KRQSSGRUS PA J _{ORMAL SLÄNTLUTNING}

STOOREHSÅ

v10_ RÃCKESAVSLUTMNG

. R K x x x x xx x x I _ _/ x°S?§<Z§ål:âjz) o . . ' ," -° i' ' f / /

ÖVERBYGGNAD ENL. PROFIL

VÄGBANA_

BENAMMNG

NR MATERIAL 1 MM

SLITLAGER 1 60 MAB 12T ₂₅

BÃRLAGEQ

2 ..110; .A.G. §2-- -- - ---.--- - --- --- -_- . _ÃQ'-_

..

ÅLDRAD SLAGG

-

500

FORSTAQKNWGSLAGER 3

UTJÄMNINGSLAGER

1.' SAND

200 'VBB

SYSAV SPILLE PE NGEN

?å .å'l.sâ^.lâ °

'* TILLFARTSVAG

'EL 040167000

nuou gong..., man AMCISMU(Q

TBH

p4726

_{(PROVSTR. 1+ )}

HALHO 1966 -05-01. omm-o. mm. .4 W /Åoaz/mT' 1 utlvnummu "i Delprojekt l _. smuereucsmmemer

(37)

NORMALSEKTION K 7.0+GCM 1.5+VO.25

1 SKÄRNWKStIH PÅ BANK

GD

'Ggu :LS _ SROS K 7.0 SR 0.2 5 SE OETALJ 1 ' Q 2. 0.00 *f* 2 5% . . _ PROFILPLAN :0.00 .( ( 'x x X x X x' Y x x ° q _. ,4.2.0.3 _._. - \:.°.;'g.':it :.v:-::.-:.a.'.'.. ///.='-.'=. .-1'/-=-=// '.C i 0.... :Is-'.'QJN\ o

//l ?- /I/ --1 /II :"//I _= ///-;=. //I _- //x 3 /// :' I//å' /// -T //I E//l

BANK MED VÃGRÄCKE

DETALJ 1 , 205

K7n -ñ, _SROS_

.

590.5 GCM

°

KRQSSGRUS PA

ORMAL SLÃNTLUTNlNG

STODREHSÅ

wo RÃCKESAVSLUTNING

/YLX rlzäzzzz thxxxáfxxxr

/ //.

//.

ÖVERBYGGNAD ENL. PROFIL

VÄGBANA

BENAMMNG _

NR MATERIAL MM

SLITLAGER 1 80 HAS 121' ₃₅

Bamse:

-

2 3.29. 59.32-,---

_9.5-.

ENL., BYA- NYTT 86 KAP 6:06 240

..

..,

_

ÅLDRAD SLAGG

450

FORSTAQKN!NGSLAG:R 3

UTJÃMNINGSLAGER

1.' SAND

200 'VBB

SYSAV SPILLEPENGEN

32%?sz

TILLFARTSVAG

tEL 04016 7000

NM" lott!!- man Um-K.

TBH

PL726

(PROVSTR. 5)

HALHÖ 1986 cos »04 mm* "W" ' /áca /jcti-*M V' 1 O 2 arklvnummu tog 3 i Delprojekt lg.. SPILLEPENGSPROJEKTET

(38)

1

KROSSGRUS på JSTÖDREHSA

Norma15ektion, str. 6

NORMALSEKTION K7.0+GCM 1.5+VO.25

*

I SKÅRNING OCH PÅ BANK

SE DETALJ 1

SR-OS

6031 1.5.. _.

K7C

811. 1

sid 6 (6)

V 9.25 SR 0.25 :000

pROHLRLAN :0.00

Xxxyyxx u .. O to. a 00'!° 0> '° ...l..'-"..l\:_{'.'; .5.:ik} f.: z". u. '.ø -.._. : . _K 0 A .

M 5 /I/ --2 //I :'/// 5 ///=."-' /// _- /// 3 /// s ///i //I -7 //I E//I

BANK MED VÄGRÄCKE

K 7.0

20.5 -14

SR 0.5_

-ORHAL SLÃNTUJHMNG wo RÄCKESAVSLUTNING

/

DETALJ 1 5905 GCM

WW45??? 5?)

/ / fw.. i' 0 f / /o XKXXXYXXX

ÖVERBYGGNAD ENL. mom

0 _VÄGBANA.

BENAMNING

NR MATERIAL MN

SLITLAGER 1 80 MAB 12T ₃₅

BÄRLAGER

2 -3.35 AG_ §2-- -- - ---.- --- --- -- -_-

...155--ENL. BYA- NYTT 86 KAP 6:06 120

..

'L

FORSTMKSWGSLAGER 3 A DRAD SLAGG 520

UTJÄMNINGSLAGER

1. SAND

₂₀₀

VBB

SYSAV SPILLEPENGEN

caucascumo

_:ammo

TILLFARTSVAG

m M

NORHALSEKTION

TBH

;31,726

(PROVSTR. ö )

_

HALHÖ 1968- OS-Ol. nom-o- m-vW- m

áø Äcwav-

10

1 uklvnummu nu

3\ Delprojekt låg...

(39)

NORMALSEKTION K7.0+GCM 1.5+v0.25

'

i SKÄRNING OCH PÅ BANK

_GMLS _

_

xgä_1

SR 0.5

'

4 K 7.0

_

SR 0.25

SE OETALJ 1 :000 m 0o\

PROFILPLAN :0.00

xxXXXYYkX . \ .. .,. -_-. .. ç.: -.-, w.- 32:43.14" : .Q -:.': ;.I.°.'.:.'ø'<'.'-tl'-'lzk 0 c I I c ' L ' ' A ' -.4//=.=.=// //I 5 0/ .-: /// ,ex/.z 5///-_-.'= /// _- /// s /// :' ///=' /// '-7 / 5/// U U . . O lll E M '\ §