Projekt Lund-Flackarp Attitydundersökning bland boende

(1)

Projekt

Lund-Flackarp

Attitydundersökning bland boende

Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

(2)

Sammanfattning (1 av 3)

Kännedom

• Totalt känner 57 procent till projektet (69 procent Klostergården, 58 procent övrig allmänhet och 52 procent närboende).

• Bland män känner 58 procent till projektet medan motsvarande andel för kvinnor är 55 procent.

• 75 procent kan ange minst ett syfte med projektet, varav det vanligaste är att tågtrafiken ska flyta bättre.

• 61 procent totalt känner till planerna på en ny hållplats i Klosterträdgården (79 procent Klostergården, 64 procent övrig allmänhet och 51 procent närboende).

• En stor majoritet som bor i Klostergården ingår i gruppen övrig allmänhet vilket kan förklara det faktum att kännedomen är högre i gruppen övrig allmänhet än i gruppen närboende.

Attityder

• Boende i Klostergården är överlag mest positiva, medan boende i närområdet är minst positiva.

• Totalt är 78 procent positiva till projektet som helhet (81 procent Klostergården, 80 procent övrig allmänhet och 72 procent närboende).

• Män är mer positiva till projektet än kvinnor (84 respektive 73 procent).

• Totalt är 5 procent negativa till projektet som helhet och bland de närboende är 12 procent

negativa.

(3)

Sammanfattning (2 av 3)

Attityder (fortsättning)

• Det som uppfattas som positivt är främst att pendlingen underlättas, medan negativa synpunkter handlar om att omgivande natur och gammal bebyggelse tar skada och att spåren kommer att gå för nära bostäder.

• Totalt 87 procent är positiva till en ny hållplats i Klosterträdgården (88 procent Klostergården och övrig allmänhet och 80 procent närboende).

Kontakter

• 20 respondenter har varit i kontakt med Trafikverket om projektet (16 med Trafikverket direkt och 4 med entreprenör). Det vanligaste här är att ha gått på ett allmän informationsmöte.

• När respondenterna ska betygsätta kontakten ger de högst betyg ifråga om lätt att nå och lägst betyg ifråga om lyhördhet.

• De flesta (13 personer) hade inte ett ärende som krävde svar från Trafikverket. Av de 7 som

förväntade sig ett svar fick 3 svar inom 5 dagar medan 4 personer inte fått svar trots att mer än

fem dagar passerat.

(4)

Sammanfattning (3 av 3)

Information

• 58 procent har tagit del av information om projektet, vanligtvis via media.

• De som tagit del av information om projektet ger informationen högst betyg ifråga om begriplighet och lägst betyg ifråga hur lätt informationen varit att hitta.

• Den information om projektet som efterfrågas mest är övergripande information från Trafikverket, helst direkt hem i brevlådan.

Framtiden

• Bland de som i dag aldrig eller sällan reser med tåg på den aktuella sträckan svarar 40 procent att de tror att de kommer att välja tåget oftare om sträckan byggs om (58 procent bland de boende i Klostergården).

Flackarp-Arlöv

• En jämförelse av resultaten från projektet Flackarp-Arlöv visar att kännedomen om Flackarp-Arlöv

är högre än i föreliggande projekt, detta gäller särskilt närboende. Dock är attityden till de båda

projekten likartade och de argument som framförs för och emot projekten är också snarlika.

(5)

Innehåll

• Bakgrund

• Syfte

• Metod och urval

• Resultat

– Kännedom

– Attityder till projektet

– Kontakter med Trafikverket – Information

– Om Trafikverket – Bakgrundsdata

• Slutsatser

(6)

Bakgrund

• Antalet resande i Skåne har fördubblats på mindre än 10 år. För att möta denna kraftigt ökade efterfrågan, planerar Trafikverket för

utbyggnad av järnvägar på flera håll i Skåne.

• Sträckan mellan Lund och Flackarp är en av de mest prioriterade och här planerar Trafikverket en utbyggnad av järnvägen från två till fyra spår. Syftet är att erbjuda ett smidigare resande med ökad

tillgänglighet. Projektet knyter an till de fyra spår som planeras komma från Arlöv in mot Flackarp.

• I projektet planeras också för en ny station för Pågatåg vid

Klostergården.

(7)

Syfte med undersökningen

• Att få kunskap om hur väl de boende i området känner till projektet och vad det innebär.

• Att få kunskap om vilken inställning de boende har till projektet.

• Att få kunskap om vilken typ av information de boende är

intresserade av samt hur de vill ha denna information.

(8)

Metod och urval

Målgrupp

I studien ingår två målgrupper:

• Invånare i åldern 18-84 år som bor inom 200 meter från spårområdet (benämns i rapporten närboende).

• Invånare i åldern 18-84 år som bor mer än 200 meter från spårområdet (benämns i rapporten övrig allmänhet).

Urval

Samtliga personer i respektive population ingår i urvalsramen. Vi har genomfört 400 intervjuer i gruppen närboende och 401 intervjuer i gruppen övrig allmänhet (totalt 801 intervjuer) baserat på ett kvoturval som är representativt med hänsyn till kön och ålder. De personer som bor i Klostergården (i studien totalt 212

personer) ingår i båda målgrupperna (9 i gruppen närboende och 203 i gruppen övrig allmänhet). Eftersom deras svar är särskilt intressanta redovisas de också separat. Totalresultaten är viktade.

Metod

Telefonintervjuer utifrån ett frågeformulär med främst fasta svarsalternativ.

Tider

Intervjuerna har genomförts 11 januari – 5 februari 2016.

Kontakt:

Pernilla Tollin Markör Marknad och Kommunikation AB pernilla.tollin@markor.se

(9)

52 49 58

42 69

31 57

43

0 50 100

Ja Nej

%

Känner du till den planerade utbyggnaden av järnvägssträckan Lund-Flackarp?

(Bastal: Närboende, 400; Övrig allmänhet, 401; Klostergården, 212; Total, 801)

Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total

58% 55%

Totalt:

(10)

33

2

6

41

0

21

16

28

3

7

29

0

18

27 25

3

9

28

0

19

28 29

3

7

31

0

19

25

0 50 100

För att öka turtätheten

För att förbättra för miljön

För att förbättra kollektivtrafiken för boende i Klostergården

För att tågtrafiken ska flyta bättre

För att området mellan Lund och Flackarp ska bli mer attraktivt för boende

För att området mellan Lund och Flackarp ska bli mer attraktivt för företag

Annat

Vet ej

%

Vet du varför vi bygger ut spåret mellan Lund och Flackarp?

(11)

7

1

2

5

2

3

16

17

16

17

30

29

22

29

42

51

59

49

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Vad är din inställning till Trafikverkets utbyggnad av järnvägssträckan Lund-Flackarp?

(Bastal: Närboende, 358; Övrigt allmänhet, 374; Klostergården, 201; Total, 732)

1. Mycket negativ 2 3 4 5. Mycket positiv

11

7

5

8 Vet ej

84% 73%

Positiva:

(12)

6%

13%

21%

84%

73%

Man Kvinna

Fördelning positiva negativa per kön:

Negativ Varken negativ eller positiv Positiv

4% 5% 4% 7%

22% 14% 19% 12%

74% 82% 77% 80%

18-29 30-44 45-64 65-84

Fördelning positiva negativa per åldersgrupp:

Negativ Varken negativ eller positiv Positiv

Ålder, kön och attityd

(13)

Du är positivt/negativt inställd till den planerade

utbyggnaden av spåret mellan Lund och Flackarp. Kan du kort beskriva varför?

Du är positivt inställd till projektet (76 %)

▪Skönt att kunna resa snabbare.

▪ Jag tycker det är bra med tågtrafik. Positiv till att man bygger ut.

▪ Det är mycket tåg på sträckan redan. Bra om man kan få det att flyta lite smidigare.

▪ Jag åker tåg själv och är positiv till all utbyggnad av all tågtrafiken.

▪ Det underlättar pendling. Positivt till att fler ställer bilen och tar tåget istället.

▪ Känns spontant bra med mer tåg.

▪ Det har varit trångt om plats, förseningar etc. så det är bra att bygga ut.

▪ För att jag pendlar mellan Lund och Malmö varje dag.

Kommer nog bli mindre spårfel.

▪ Jag känner folk som bor i Klostergården och det är ju bra att de får bättre tillgång till järnvägen.

▪ Positiv till station i Klostergården. Bor en del människor där med sämre förutsättningar.

Du är negativt inställd till projektet (6 %)

▪ Det kommer bli för mycket folk där jag bor.

▪ Det är en såpass stor järnvägsstad inne i en pytteliten medeltida stadskärna. Tycker att man borde byggt under jorden istället.

▪ Man borde flytta Lunds station för att det är för tung trafik som går genom stan.

▪ Därför att ni kanske förstör saker och ting, så som natur och saker runt omkring. Jag vill ha det som det är. Det är så himla mycket byggnad hit och dit, bygger överallt. Jag förstår inte varför den här tågsträckan behövs.

▪ Det ligger 250 meter från min tomt. Högt ljud redan idag.

Skulle behövas en bullervall.

▪ Det är för nära tätorten.

▪ Dels så tycker jag att det måste vara natur kvar och grönområden. Det är så pass lokalt och finns bussar.

▪ Jag gillar Klostergården som det är nu och vet inte om det förändrar något.

(14)

12

9

11

9

12

14

6

13

45

39

37

40

20

27

36

25

12

10

12

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Vad är ditt intryck av hur planeringen av utbyggnaden av järnvägssträckan Lund-Flackarp sköts?

70

74

70

73 Vet ej

(15)

Du sa att ditt intryck av hur planeringen av utbyggnaden av järnvägssträckan Lund-Flackarp sköts är positivt/negativt.

Kan du kort beskriva varför?

Du är positivt inställd till hur projektet sköts (37 %)

• De har kommit ut med information och det är positivt.

• Bra information, inbjudan till möten där man har fått varit delaktiga, det är bra.

• det är bra att det händer någonting efter allt prat.

• Det sköts bra.

• Jag tycker det var väl underbyggd information. Det är positivt att folk ringer på uppdrag av trafikverket och frågar om projektet.

• Jag litar på dem som är involverade i projektet.

• För att jag vet att Skånetrafiken gjort undersökningar och att det finns ett stort underlag bakom planeringen.

Du är negativt inställd till hur projektet sköts (22 %)

• För att det inte har kommit ut någon information.

• Man har inte gjort någon konsekvensbeskrivning av transporterna av farligt gods.

• Tycker det verkar ta lång tid att komma till handling.

• Jag tycker att man ska planera så att det kan ske tidigare eller i nuläget helt enkelt.

• Vi tycker de är inkompetenta och bör sätta in någon mer kunnig om järnväg och buller osv. De från Trafikverket kunde inte svara på någon fråga alls.

• Av vad jag har hört så går planeringen lite dåligt.

• Undermåligt borde vara bättre informerat

• Jag tycker att det är ett förhastat beslut.

(16)

2 1

97

2 0

98

3 0

97

2 0

98

0 50 100

Ja med trafikverket Ja med entreprenör Nej

%

Har du haft någon direktkontakt med Trafikverket eller projektet kring utbyggnaden av järnvägssträckan Lund-Flackarp?

(17)

33

0

8

0

25

33 13

0

25

0

13

50 15

0

31

0

4

50 19

0

18

2

0

16

45

0 50 100

Samråd

Markförhandling/fastighetsfrågor

Miljöfrågor

Klagomål/störningar

Bullerskyddsåtgärder

Trafikfrågor järnväg/väg

Nyfikenhet/allmän information

Annat

%

Vad gällde kontakten?

OBS! Låg bas.

(18)

25

0

50

0 0

50

13

0

25

13 0

50

0

35

15 7

43

9

0

32

9

0 50 100

Sökt medarbetare i projektet, personligen

Gått på allmänt informationsmöte

Skickat e-post

Kontaktat Trafikverkets kundtjänst

Annat

Blev kontaktad av trafikverket eller entreprenör

%

På vilket sätt sökte du kontakt?

OBS! Låg bas.

(19)

25 33

47 31

0 14

18 11

57 33

53 39

0 0

0

0 0 0

14 17

0 16 13

33

30 28

33 14

23 19

0 17

23 13 38

0

0 10

33 29

23 30

14 17

0 16

25 33

23 31

33 43

36 40

14 17 23

16

0% 50% 100%

Hur upplevde du kontakten utifrån:

1. Mycket missnöjd 2 3 4 5. Mycket nöjd Lyhördhet

Lätt att nå

Möjlighet att påverka

33 25 35 27

25 13 15 16

42 25 35 30 Vet ej

OBS! Låg bas.

(20)

17

0

25

58 13

0

13

75 4

0

15

81 14

0

16

70

0 50 100

Ja, inom 5 arbetsdagar

Ja, men det tog mer än 5 arbetsdagar

Nej, men det är idag mindre än 5 arbetsdagar sedan jag tog kontakt

Nej, det har gått mer än 5 arbetsdagar sedan jag tog kontakt

Inte aktuellt (jag förväntar mig ingen återkoppling/svar)

%

Har du fått någon återkoppling/svar från Trafikverket?

(21)

2

41

10

2

4

47 2

1

3

47

8

2

5

41 3

2

3

54

10

3

5

31 2

1

3

46

8

2

5

42

0 50 100

Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats, Läget i trafiken) Informationsmöte/utställningar/öppet

hus/besökslokal

Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda

Media: Tv, radio, tidning

Vänner, bekanta, kolleger

Annan aktör/annat sätt (tex kommun)

Annat sätt, tex Har inte tagit del av någon information

om den planerade utbygganden av järnvägsspåret Lund-Flackarp

%

Har du tagit del av (sett, hört) någon information om den planerade utbyggnaden av järnvägsspåret Lund-Flackarp?

(22)

05 01

13 59

6 0 00 0 0 14 0

3 0 9 02

20 5

78

0 00 0 0 9 02

6 0 0

1 9 00

2 0 5 0

1 9 23 9 12

5 19

1622

11 00

2

24 14 2722

19 2013

20 9 913

9 19 24

24 20

27 23 20 26

30 24

25 33

67 4446

49

29 41 3133

31 3635

34 45 4255

53 48 24

45 42

41 18 49 36

30 29

29 24

22 3644

40 48 32

4440

31 4240

38 36 4436

36 3333

31 33

2723 2422

15 24

2214

0 1811

9

0% 50% 100%

Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total Närboende Övrig allmänhet Klostergården Total

Hur värderar du Trafikverkets information om den planerade utbygganden av järnvägssträckan Lund-Flackarp utifrån följande faktorer:

(Bastal:

Närboende, 22; Övrigt allmänhet, 21; Klostergården, 17; Total, 43)

1. Mycket missnöjd 2 3 4 5. Mycket nöjd Trovärdig

Kommer i rätt tid f ör dig

Begriplig (lätt att f örstå)

Sättet du f år inf ormationen på (tex brev, webb, skylt

längs väg)

Användbart (har haf t nytta av inf ormationen)

Tillräcklig (jag känner mig tillräckligt inf ormerad)

Lätt att hitta

0 5 0 4

27 9 0 13

0 0 0 0

5 5 7 5

0 0 0 0

9 5 7 6

0 0 0 0

Vet ej

(23)

20

40

12

23

11

29

30

17

3

17

35

10

28

10

23

27

22

2

19

34

10

35

10

22

29

18

3

18

36

11

27

10

24

28

21

2

0 50 100

Uppdateringar om vad som händer i projektet Övergripande information Motiven till projektet/varför

man genomför projektet Tidplan

Budget Vad som händer just nu (förväntade störningar, t.ex.) Information om hur det färdiga

projektet kan bli Inte intresserad av information

Vet ej

%

Vilken information skulle vara intressant för dig att få?

(24)

24

41

25

13

4

29

2

27

47

26

11

5

21

1

27

48

26

13

2

19

1

26

45

25

11

5

23

1

0 50 100

Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats, Läget i

trafiken)

Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda

E-postutskick från Trafikverket

Informationsmöte/utställningar/öpp et hus/besökslokal

Via app i smartphone

Annat sätt, tex

Jag vill inte ha någon information

%

Hur föredrar du att få information om den planerade utbyggnaden av järnvägssträckan Lund-Flackarp?

Tidningar/

media

(25)

51 49 64

36 79

21 61

39

0 50 100

Ja Nej

%

Känner du till planerna på en ny hållplats i Klostergården?

(26)

3

1

1 2

1

15

10

11

28

22

13

23

52

66

75

64

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Vad är din inställning till planerna på en ny hållplats i Klostergården?

7

3

1

3 Vet ej

(27)

24

31 32

16 13

28

37

16 18

30

34

18 20

29

36

17

0 50 100

Dagligen/Flera gånger i veckan

Flera gånger i månaden Några gånger om året/Vid enstaka tillfällen

Aldrig

%

Hur ofta reser du vanligtvis med tåg på den aktuella sträckan?

(28)

52

23 25

66

11

23 68

7

24 64

13

23

0 50 100

Ja Nej, reser bara med tåg Nej, reser inte sträckan alls

%

Brukar du resa sträckan med annat färdmedel?

Notera: Frågan har enbart ställts till respondenter

som uppger att de åker med tåg på den aktuella

sträckan några gånger om året/vid enstaka tillfällen

eller aldrig.

(29)

83

22

2 70

36

7 69

41

6 72

34

6 0

50 100

Bil/MC Buss Annat

%

Vilket färdmedel?

(30)

23

64

13

43 45

11 58

30

12 40

49

11

0 50 100

Ja Nej Osäker/vet ej

%

Tror du att du kommer välja tåget oftare om sträckan byggs om?

Ombyggnaden innebär t.ex fler avgångar, färre förseningar och en ny station vid Klostergården?

(31)

7

29

48

17 10

42

35

11 12

44

32

10 13

41

36

13

0 50 100

Dagligen/Flera gånger i veckan

Flera gånger i månaden Några gånger om året/Vid enstaka tillfällen

Vet ej

%

Hur ofta tror du att du kommer att resa sträckan med tåg om den byggs om?

(32)

3

1

2

13

10

11

10

30

31

34

42

43

40

20

17

13

17

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Hur nöjd är du med hur väl tågtrafiken flyter på den aktuella sträckan?

1. Mycket missnöjd 2 3 4 5. Mycket nöjd

6

8

8 Vet ej

(33)

29

65

6 26

68

6 29

67

4 27

67

6 0

50 100

Ja Nej Vet ej

%

Har du vid din senaste resa upplevt någon fördröjning på den aktuella sträckan?

(34)

13

35

29

15

8 16

31

27

14 12

16

25

32

10 15 18

32

28

14 11

0 50 100

1-5 minuter 6-10 minuter 11-20 minuter 21-40 minuter 41 minuter eller mer

%

Fördröjning i minuter

(35)

59

37

4 56

41

3 54

40

6 57

40

4 0

50 100

Ja Nej Vet ej

%

Tog du del av någon trafik- eller störningsinformation som gällde fördröjningen?

(36)

7

11

14

10

19

15

16

19

32

36

29

33

30

25

31

21

13

8

15

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Hur nöjd är du med trafik- eller störningsinformationen som gällde fördröjningen?

1. Mycket missnöjd 2 3 4 5. Mycket nöjd

5

2

4

3

Vet ej

(37)

10 6

8 7

8 5 6 6

10 8 5

8

10 11

8 11

10 8 6

8

9 9 8

9

43 39 37

40

28 31 23

30

29 28 32

29

26 30 32

29

41 38 42

39

37 37 35

37

11 14 16

13

13 18 24

17

15 18 20

17

0% 50% 100%

I vilken grad instämmer du att Trafikverkets arbete med den planerade utbygganden av järnvägssträckan Lund-Flackarp i sin helhet

kännetecknas av

:

1. Stämmer inte alls 2 3 4 5. Stämmer mycket väl Lyhördhet: Vi lyssnar och

tar hänsyn till medborgarnas och näringslivets behov

Helhetssyn: Vi väger in allas behov av förflyttning

och prioriterar rätt

Nyskapande: Vi utvecklar samhället med nya smarta

lösningar

53 56 51 55

49 48 45 48

38 36 36 36

Vet ej

(38)

Slutsatser (1 av 3)

• Ett genomgående tema i undersökningen är att boende i Klostergården har störst kunskap om projektet och är även mest positivt inställda till det. Boende i närområdet har tvärtom minst kunskap om projektet och är också minst positivt inställda till det. En stor majoritet som bor i Klostergården ingår i gruppen övrig allmänhet vilket kan förklara det faktum att kännedomen är högre i gruppen övrig allmänhet än i gruppen närboende.

• Det är en mindre andel (57 procent) som känner till projektet som helhet, än som känner till planerna på en ny hållplats i Klostergården (61 procent). Likaså är de svarande mer positiva till hållplatsen i Klostergården (87 procent positiva) än projektet som helhet (78 procent).

• De öppna svaren visar att det som uppfattas som positivt är att pendlingen

underlättas medan många negativa synpunkter speglar oro för att omgivande

natur och gammal bebyggelse tar skada och att spåren kommer att gå för nära

bostäder.

(39)

Slutsatser (2 av 3)

• Av de svarande har 16 personer varit i kontakt med Trafikverket/entreprenör om projektet och bland dem framkommer ett visst missnöje med möjligheten att kunna påverka projektet. Dock är de mer nöjda med hur lätt det är att nå Trafikverket.

• De som tagit del av information om projektet har främst fått denna via media. De som fått information via någon av Trafikverkets kanaler ger den informationen högst betyg ifråga hur begriplig den är och lägst ifråga om hur lätt den är att hitta.

• Den information som efterfrågas mest är övergripande information och de flesta föredrar att få informationen direkt i brevlådan.

• Resultaten pekar på att projektet kommer att leda till att fler väljer tåget, detta

gäller i synnerhet boende i Klostergården.

(40)

Slutsatser (3 (av 3)

• Män är mer positiva till projektet än kvinnor (84 jämfört med 73

procent) men skillnaderna mellan olika åldersgrupper är marginella.

• Eftersom detta projekt är en fortsättning på spårutbyggnaden mellan Arlöv och Flackarp är det intressant att jämföra resultaten åt. En

attitydundersökning i projektet Flackarp-Arlöv som genomfördes i november-december 2015 visade att kännedomen där var högre (7 av 10) och särskilt hög bland de närboende (8 av 10). Dock är

attityden bland invånarna ungefär lika positiv i båda projekten.

• De positiva respektive negativa aspekter som lyfts fram i de öppna

svaren i projekt Flackarp-Arlöv påminner om de synpunkter som

framkommit i projektet Lund-Flackarp.

(41)

Appendix

(42)

7

8

7

37

38

39

38

46

44

43

45

9

9 0

1

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Hur väl känner du till Trafikverket?

Känner till mycket bra Känner till ganska bra Känner till lite Har hört talas om Aldrig hört talas om

(43)

4

6

4

34

40

42

39

50

47

46

47

9

7

5

8 3

1

2

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Vad är din uppfattning i stort om Trafikverket?

Mycket positiv Positiv Varken positiv eller negativ Negativ Mycket negativ

7

6

7

6 Vet ej

(44)

5

2

3

19

16

39

41

28

31

27

30

8

10

14

10

0% 50% 100%

Närboende

Övrig allmänhet

Klostergården

Total

Gör Trafikverket ett bra jobb när det gäller att bygga vägar och järnvägar?

1. Mycket dåligt 2 3 4 5. Mycket bra

16

13

11

14 Vet ej

(45)

30

19

25 26

25

21

29

22 20 25

33 26 25

21

28 25

0 50 100

18-29 30-44 45-64 65-84

%

Åldersgrupp

(46)

47

54 46

54

0 50 100

Man Kvinna

%

Kön

(47)

36

44

10

7

3 29

41

14

10

6 29

41

13

10 8

30

42

13

9

5 0

50 100

1 person 2 personer 3 personer 4 personer 5 eller fler

%

Antal i hushållet

(48)

6 7 8 9 8

76

10 12 11

7

11

67

7 11 11

7

13

69

9 11 11

7 10

69

0 50 100

Mellan 0-2 år Mellan 3-5 år Mellan 6-9 år Mellan 10-12 år Mellan 13-17 år Nej

%

Har du hemmavarande barn?

(49)

46

9

1

17

1

25

1

2

45

9

2

16

2

24

1

0

1

44

12

1

12

2

26

1

0

1

45

9

1

16

2

24

1

0

1

0 50 100

Arbetar heltid

Arbetar deltid

Föräldraledig

Studerar

Arbetslös

Pensionär

Sjukskriven

Annan sysselsättning

Vill ej svara

%

Vilken är din huvudsakliga sysselsättning?

(50)

3

24

71

3 4

34

60

1 6

40

53

1 4

32

62

2

0 50 100

Grundskola/folkskola

Gymnasium/folkhögskola

Högskola/Universitet

Vill ej svara

%

Vilken är din högst avslutade utbildning?

(51)

67

3

4

3

1

12

39

14

66

3

5

2

0

1

16

36

15

66

4

6

2

0

2

20

35

16

66

3

5

2

1

15

37

15

0 50 100

Sydsvenska Dagbladet

Kvällsposten

Skånska Dagbladet

Helsingborgs dagblad

Trelleborgs Allehanda

Ystads Allehanda Gratistidning (tex Metro,

City Malmö) Annat

Inget av ovanstående

%