TRÄBYGGNAD NÄRA E45 MORA

(1)

Träbyggnad nära E45 Mora • Trafikbullerutredning | 1

TRÄBYGGNAD NÄRA E45 MORA

Trafikbullerutredning 2020-04-28

KUND

Skanska Sverige AB

KONSULT

WSP Environmental Sverige

WSP Sverige AB

121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10 7225000

wsp.com

KONTAKTPERSONER

WSP akustik

Sofia Sjölinder sofia.sjolinder@wsp.com

Ragnheidur Björnsdottir ragnheidur.bjornsdottir@wsp.com

Skanska Sverige AB

Helen Streling-Klinga helen.klinga@skanska.se

Streling Klinga, Helén <helen.klinga@skanska.se>

UPPDRAGSNAMN

Träbyggnad nära E45 Mora

UPPDRAGSNUMMER 10299440

FÖRFATTARE

Ragnheidur Björnsdottir/

Sofia Sjölinder

DATUM 2020-04-28 ÄNDRINGSDATUM

Granskad av Roger Fred Godkänd av Sofia Sjölinder

(2)

SAMMANFATTNING

Mora kommun håller på att ta fram en ny detaljplan med ny bebyggelse vid väg E45. Den nya detaljplanen rymmer ett äldreboende och radhusbebyggelse. Planområdet ligger mellan E45, Bergvägen och Solvägen.

Enligt PBL ska en bedömning om planens lämplighet göras i detaljplaneskedet. Oftast är det

Trafikbullerförordningen som används som bedömningsgrund för att göra den lämplighetsprövningen.

I äldreboendet planeras mindre lägenheter, på högst 35 m², och riktvärdet enligt

Trafikbullerförordningen är då 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad. För att klara högst 65 dBA vid fasad erfordras en bullerskyddsskärm längs väg E45. Skärmen behöver vara 80 meter lång och ha ett skärmkrön vid +184,5. Vägens plushöjd är mellan +182 till +183, vilket innebär att skärmen har ett skärmkrön som är 1.5–2.5 m över vägbanan. Skärmens utbredning återfinns i skiss nedan, Figur 1.

Denna skärm är det som erfordras för att detaljplanen ska bedömas som lämplig med avseende på buller.

Figur 1. En 80 m lång skärm längs väg E45.

Den konstruktion som är föreslagen för äldreboendet har en ljudisolering som gör att även om vi klarar 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad, kommer ljudkraven i BBR inte att uppfyllas. För att uppfylla dessa ljudkrav behöver de ekvivalenta ljudnivåerna vid fasad vara högst 61 dBA. Om skärmen görs 140 meter lång och har ett skärmkrön vid +186 klaras högst 61 dBA vid fasad och den föreslagna konstruktionen kommer då att ha tillräcklig ljudisolering för att klara BBR-kraven. Vägens plushöjd är mellan +182 till +183, vilket innebär att skärmen har ett skärmkrön som är 3–4 m över vägbanan. Den längre skärmens utbredning återfinns i skiss nedan, Figur 2.

(3)

INNEHÅLL

1 INLEDNING 4

1.1 SYFTE 4

1.2 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH AVGRÄNSNINGAR 4

2 NYCKELBEGREPP 5

2.1 BULLER 5

2.2 RIKTVÄRDE 5

2.3 LJUDNIVÅ OCH DECIBEL 5

2.4 EKVIVALENT OCH MAXIMAL LJUDNIVÅ 5

2.5 FREKVENS OCH A-VÄGNING 6

2.6 FRIFÄLTSVÄRDE VID FASAD 6

2.7 UTEPLATS 6

3 BEDÖMNINGSGRUNDER 6

3.1 TRAFIKBULLERFÖRORDNINGEN 7

4 UNDERLAG 7

4.1 VÄGTRAFIK 7

4.2 KART- OCH TERRÄNGMATERIAL 7

5 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR 8

5.1 BERÄKNINGSNOGGRANNHET 8

5.2 REDOVISNING 8

6 RESULTAT OCH KOMMENTARER 9

6.1 LJUDNIVÅ VID FASAD 10

6.1.1 Ljudnivå utan bullerskärm 10

6.1.2 Bullerskyddsskärm för att klara 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad 11 6.1.3 Bullerskyddsskärm för att klara högst 61 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad 12

6.2 LJUDNIVÅ VID UTEPLATS 14

6.2.1 Ljudnivå utan bullerskärm 14

6.2.2 Ljudnivå med bullerskärm 14

7 SLUTSATS 15

(4)

1 INLEDNING

WSP akustik har fått förfrågan av Skanska att utföra en bullerutredning som underlag för en detaljplan för Mora kommun, och att ta fram underlag för akustik i en fördjupad programhandling. Utredningen för detaljplanen innefattar ett äldreboende som utsätts för vägtrafikbuller. Området är utsatt för buller till största del från riksväg 45.

I bullerutredningen har flera förslag på bullerskyddsskärm längs väg 45 tagits fram. Område för planerad bebyggelse är markerad i Figur 3 nedan.

Figur 3 Satellitbild över planområdet.

1.1 SYFTE

Syftet med utredningen är att visa hur planerad bebyggelse ska klara gällande riktvärden för buller i samband med upprättandet av en ny detaljplan. I den nya detaljplanen kommer markens användning att ändras till bostäder. Utredningen är ett underlag i detaljplanearbetet.

1.2 FÖRUTSÄTTNINGAR OCH AVGRÄNSNINGAR

Parametrarna ekvivalent ljudnivå och maximal ljudnivå av trafikbullret har beräknats. De vägar som ingår i beräkningarna är väg E45, Bergvägen, Skålmyrsvägen, Stormyrvägen och Solvägen. Andra vägar kommer inte att påverka de nya bostadskvarteren.

(5)

2 NYCKELBEGREPP

2.1 BULLER

Definitionen av buller, oönskat ljud, beror på typen av ljud, person, plats, situation och varaktighet.

Den Europeiska miljöbyråns definition av buller är ”hörbart ljud som skapar störning och/eller påverkar hälsan negativt”¹.

2.2 RIKTVÄRDE

Begreppet riktvärde är det värde som bedömts rimligt att eftersträva generellt eller i ett enskilt ärende.

Detta skiljer sig från begreppet gränsvärde, vilket innebär att åtgärder måste tas för att klara gällande gränsvärde.

Ett riktvärde är ett styrinstrument som inte är rättsligt bindande. Med den samordning av plan- och bygglagen och Miljöbalken som trädde ikraft 2015-01-01 blir däremot angivna ljudnivåer i detaljplan styrande för tillsyn.

2.3 LJUDNIVÅ OCH DECIBEL

Ljudnivån beskriver hur starkt ett ljud uppfattas och anges i enheten decibel (dB). Skalan är logaritmisk där hörseltröskeln vid 0 dB motsvarar det lägsta ljud en människa kan uppfatta och smärttröskeln vid ca 130 dB motsvarar den ljudnivå då vi upplever fysisk smärta, enligt Figur 4.

Figur 4. Exempel på typiska ljudnivåer.

En ökning med 3 dB motsvarar en fördubbling av ljudenergin medan den subjektivt upplevda förändringen beror på ljudkällans karaktär.

2.4 EKVIVALENT OCH MAXIMAL LJUDNIVÅ

Den ekvivalenta ljudnivån är ett medelvärde över en bestämd tidsperiod.

Den högsta momentana ljudnivån som uppstår under en viss tidsperiod eller under en bullerhändelse kallas för maximal ljudnivå. Illustration av ekvivalent och maximal ljudnivå visas i Figur 5.

1 European Environment Agency (2010) Good practice guide on noise exposure and potential health effects, EEA Technical rapport nr 11/2010.

(6)

Träbyggnad nära E45 Mora • Trafikbullerutredning | 6 Figur 5. Illustration av ekvivalent och maximal ljudnivå under en bestämd tidsperiod.

2.5 FREKVENS OCH A-VÄGNING

Ljudtrycket varierar kring ett jämviktsläge, oftast det normala lufttrycket. Antalet svängningar kring jämviktsläget per sekund, frekvensen, anges med enheten Hertz (Hz). Människan kan uppfatta ljud inom frekvensområdet 20 Hz - 20 kHz, där tonhöjden ökar med frekvensen. Den totala ljudnivån innehåller bidrag från alla frekvenser, men eftersom örat har varierande känslighet vid olika frekvenser korrigeras ofta den totala ljudnivån efter örats känslighet med en så kallad vägning. Den vanligaste vägningen, A-vägning, redovisas ofta genom att den ekvivalenta ljudnivån anges i dBA.

2.6 FRIFÄLTSVÄRDE VID FASAD

Med frifältsvärde avses en ljudnivå som inte är påverkad av reflexer i den egna fasaden. Denna ljudnivå kallas även frifältskorrigerad ljudnivå och innebär beräknad eller uppmätt ljudnivå, inklusive alla relevanta reflexer, men sedan reducerad med 6 dB.

2.7 UTEPLATS

Med uteplats² avses, gemensamt eller privat, iordningställt område eller yta såsom altan, terrass, balkong eller liknande som ligger i anslutning till bostaden.

3 BEDÖMNINGSGRUNDER

Nedan redovisas gällande bedömningsgrunder. I detaljplanen ingår bostäder och vårdboende. Bullret vid dessa bedöms som bostäder vilket gör att denna utredning utgår från Förordningen om trafikbuller vid bostadsbebyggelse SFS 2015:216, med förordningsändring SFS 2017:359, vilken trädde i kraft 1 juli 2017.

2 Naturvårdsverket (2018) Riktvärden för buller från väg- och spårtrafik vid befintliga bostäder. ÄNR NV-08465-15.

Naturvårdsverket: Stockholm.

(7)

3.1 TRAFIKBULLERFÖRORDNINGEN

För nybyggnation av bostäder gäller Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader, med ändring SFS 2017:359. Riktvärdena i förordningen ska tillämpas i detaljplaneärenden, i ärenden om bygglov och i ärenden om förhandsbesked påbörjade från och med 2 januari 2015. Nedan följer en sammanfattning av riktvärdena:

→ 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad och

→ 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan anordnas i anslutning till bostad

→ 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad för bostad om högst 35 kvadratmeter, i kombination med uteplats om högst 50 dBA ekvivalentnivå och 70 dBA maximalnivå

Om riktvärdet för ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad ändå överskrids bör minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dBA ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasad och minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dBA maximal ljudnivå inte överskrids nattetid vid fasad.

Om 70 dBA maximal ljudnivå på uteplats ändå överskrids får den göra det högst fem gånger per timme under perioden kl. 06-22 och då med högst 10 dB.

4 UNDERLAG

Det underlag som använts i utredningen redovisas nedan.

4.1 VÄGTRAFIK

Trafikuppgifter för väg 45 har erhållits från Trafikverkets webbplats. Trafiken har räknats upp för prognosår 2030 enligt EVA-kalkyl, baserat på Stockholms stads värden från 2014. För resten av vägarna har en schablontrafikmängd använts. Trafikdata för vägarna som inkluderas i beräkningarna presenteras i Tabell 1.

Tabell 1. Trafikinformation för vägtrafik, prognosår 2030

Väg ÅDT

(antal fordon)

Andel tung trafik (%)

Andel trafik kl. 22-06 (%)

Hastighet (km/h)

E45 37 473 8,4 5,2 60

Bergvägen 500â) 10Î 13Î 50Î

Skålmyrsvägen 500â) 10Î 13Î 50Î

Stormyrvägen 500â)I 10Î 13Î 50Î

Solvägen 500Î 10Î 13Î 50Î

a) Schablon

4.2 KART- OCH TERRÄNGMATERIAL

Kartmaterial i form av fastighetskarta i Shape-format och laserdata har köpts in från Metria för SoundPLAN-modellen.

(8)

Strukturplan för planerad bebyggelse med byggnadsvolymer och angivna antal våningar har tillhandahållits från Krook & Tjäder, daterad 2020.01.17.

Utformning av äldreboendet i modellen består av tre våningar, plus en takvåning med ett teknikrum.

Varje våning i nybygganden har satts till 3,2 m höjd. Ett radhus som ligger bredvid äldreboendet kommer också att byggas och består av två våningar och varje våning har satts till 3 m höjd. De befintliga byggnaderna i modellen är höjdsatta utifrån laserdata.

5 BERÄKNINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

Beräkningarna av buller har utförts med hjälp av beräkningsprogrammet SoundPLAN version 8.1. I beräkningsprogrammet skapas en tredimensionell modell som inkluderar terräng, byggnader och spår.

Beräkningarna tar hänsyn till hur terräng och byggnader påverkar ljudets utbredning, vilket innebär att reflektioner och skärmning påverkar ljudutbredningen.

Beräkningarna för buller från vägtrafik är utförda enligt Naturvårdsverkets rapport Vägtrafikbuller – nordisk beräkningsmodell, reviderad 1996³, rapport 4653. Enligt beräkningsmodellen för

vägtrafikbuller är giltigheten för beräkningsmodellen begränsad till avstånd upp till 300 m från vägen.

Ljudnivåer visas i form av färgfält och är beräknade inklusive samtliga reflexer. Ljudnivåer vid fasad är beräknade som frifältsvärden, alltså utan reflex i den egna fasaden. Riktvärdena är angivna som frifältsvärden, vilket innebär att det endast är beräknade ljudnivåer vid fasad som är jämförbara med riktvärdena. Mottagarhöjd vid samtliga bostadshus har satts till 2 meter ovan mark för alla

våningsplanen. Beräkningar i markplan har gjorts 1,5 meter över mark med upplösningen 5×5 meter.

Beräkningar av maximal ljudnivå har baserats på 5th (LAFmax, 5th) för vägarna i samtliga scenarier.

5.1 BERÄKNINGSNOGGRANNHET

Noggrannheten i utförda beräkningar beror på beräkningsnoggrannheten hos nordiska beräkningsmodellen samt noggrannheten i använd indata såsom trafikuppgifter, vägstandard, höjdkurvor, placeringen av hus och husens höjder etc. Sammantaget ger detta, som bäst, en noggrannhet på ± 3 dB.

5.2 REDOVISNING

Färgskalan i kartorna är relaterad till riktvärdet vid fasad så att gränsen mellan grönt och gult motsvarar riktvärdet, 60 dBA dygnsekvivalent respektive 70 dBA maximal ljudnivå. För

dygnsekvivalent ljudnivå betyder gult att ljudnivån överskrider riktvärdet men att med rätt planlösning uppfyller huset undantaget i förordningen med ljudskyddad sida eller för små lägenheter (högst 35 kvm).

3Naturvårdsverket (1996) Vägtrafikbuller - Nordisk beräkningsmodell, reviderad 1996. Rapport 4653. Naturvårdverkets förlag:

Stockholm.

(9)

6 RESULTAT OCH KOMMENTARER

Resultatet av beräkningarna visas utförligt i Bilaga 1–6. Beräkningarna avser alla en framtida situation med prognosåret 2030. Fasadberäkning avser ljudnivåer vid fasad med så kallat frifältsvärde, medan ljudnivåerna 1,5 m över mark inkluderar reflexer och är inte ett frifältsvärde.

Bilaga 1–2 redovisar nivåer utan några bullerskyddsåtgärder.

1. Framtida situation utan åtgärder.

Ekvivalent ljudnivå, LAeq,dygn, vid fasad samt utbredning 1,5 meter över mark 2. Framtida situation utan åtgärder.

Maximal ljudnivå, LAmax,5th, vid fasad samt utbredning 1,5 meter över mark

Bilaga 3–4 redovisar nivåer med en skärm längs E45:an som är dimensionerad för att klara högst 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad. Detta är riktvärdet för lägenheter med en yta på högst 35 m² enligt Trafikbullerförordningen och det som krävs för att utformningen av äldreboendet ska klara riktlinjerna för buller.

3. Framtida situation med bullerskydd för att innehålla högst 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad.

Ekvivalent ljudnivå, LAeq,dygn, vid fasad samt utbredning 1,5 meter över mark

Bilaga 5–6 redovisar nivåer med en skärm längs E45:an som är dimensionerad för att klara högst 61 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad. För att äldreboendet ska kunna byggas med planerad konstruktion (se Figur 12 i avsnitt 6.1.3 nedan) krävs att den ekvivalenta ljudnivån vid fasad ej blir högre än 61 dBA för att klara riktvärdet.

Ekvivalent ljudnivå, LAeq,dygn, vid fasad samt utbredning 1,5 meter över mark

I redovisningen presenteras byggnaderna och vägarna enligt namn i Figur 6.

Figur 6. Översiktskarta med benämning av byggnader och vägar.

(10)

6.1 LJUDNIVÅ VID FASAD

6.1.1 Ljudnivå utan bullerskärm

Beräknade ekvivalenta och maximala ljudnivåer presenteras i Bilaga 1–2 samt i Figur 7–6. Den ekvivalenta ljudnivån beräknas bli över 65 dBA på delar av äldreboendets fasad som vetter mot E45.

De ekvivalenta ljudnivåerna vid radhusen beräknas bli högst 60 dBA om äldreboendet byggs. På baksidan (söder) uppnås en ljudnivå lägre än 55 dBA. De maximala ljudnivåerna vid fasad beräknas till över 70 dBA mot E45 och Bergvägen.

För mindre lägenheter (högst 35 m²), vilket planeras i äldreboendet, är riktvärdet vid fasad 65 dBA ekvivalent ljudnivå. Då de ekvivalenta ljudnivåerna beräknas överskrida 65 dBA vid del av fasad mot E45, erfordras bullerskyddsåtgärder, se Figur 7.

För större lägenheter (mer än 35 m²), vilket planeras i radhusen, erfordras inga åtgärder då riktvärdet 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad klaras, se Figur 7. På radhusen mot Solvägen beräknas

ekvivalent ljudnivån bli lägre än 50 dBA. Lägenhet i radhuslängan mot Bergvägen beräknas få en maximal ljudnivå på 70 – 75 dBA, se Figur 8. Här erfordras åtgärder för att klara riktvärden vid uteplats.

Om äldreboendet inte uppförs beräknas 60 dBA ekvivalent ljudnivå överstigas vid radhusen och ljuddämpad sida alternativt bullerskyddsåtgärder erfordras för att klara trafikbullerförordningen.

Figur 7 Ekvivalent ljudnivå LAeq vid fasad utan skärm, 2 vyer

Figur 8 Maximal ljudnivå LAFmax vid fasad utan skärm, 2 vyer

(11)

6.1.2 Bullerskyddsskärm för att klara 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad

Äldreboendet består av många lägenheter på högst 35 m² och för att uppfylla Trafikbullerförordningen ska dessa klara högst 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad (se Avsnitt 0). Då krävs en

bullerskyddsskärm längs E45. För att uppfylla Trafikverkets krav på placering behöver skärmen placeras 8 meter från cykelbanans asfaltskant. Detta innebär att skärmen hamnar 11 meter från vägkant. Vägens plushöjd är mellan +182 till +183.

Med en 80 meter lång skärm med skärmkrön vid +184,5 beräknas högst 65 dBA ekvivalent ljudnivå innehållas vid äldreboendets fasad, se Figur 9. Beräknade ekvivalenta och maximala ljudnivåer med denna skärm presenteras i Bilaga 3–4 samt i Figur 10–9 nedan.

Radhusen beräknas klara trafikbullerförordningens riktvärde 60 dBA ekvivalent ljudnivå med denna skärm även om äldreboendet inte uppförs. Likt beräkningarna utan åtgärder blir den maximala ljudnivån från Bergvägen upp mot 75 dBA vid mest utsatta lägenheten i radhusen.

Figur 10 Ekvivalent ljudnivå LAeq vid fasad med en 80 m lång skärm. 2 vyer.

(12)

Träbyggnad nära E45 Mora • Trafikbullerutredning | 12 Figur 11 Maximal ljudnivå LAFmax vid fasad med en 80 m lång skärm. 2 vyer.

6.1.3 Bullerskyddsskärm för att klara högst 61 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad Med den konstruktion som har planerats att användas vid byggnation av äldreboendet Äppelgården kan ljudnivån vid fasad inte vara högre än 61 dBA ekvivalent ljudnivå för att klara ljudkraven inomhus enligt BBR. Den konstruktion som ligger till grund för bedömning i denna utredning visas i Figur 12.

För att klara högst 61 dBA ekvivalent ljudnivå erfordras en längre skärm än för att klara riktlinjerna för buller utomhus enligt Trafikbullerförordningen (se Avsnitt 0). Skärmen behöver även här klara

Trafikverkets krav på placering av skärmen beskrivet i Avsnitt 6.1.2.

Figur 12. Väggkonstruktion.

Med en 140 meter lång skärm med skärmkrön vid +186 beräknas högst 61 dBA ekvivalent ljudnivå innehållas vid äldreboendets fasad, se Figur 13. Beräknade ekvivalenta och maximala ljudnivåer med denna skärm presenteras i Bilaga 5–6 samt i Figur 14–15.

(13)

Träbyggnad nära E45 Mora • Trafikbullerutredning | 13 Figur 13. En 140 m lång skärm längs väg E45.

Figur 14 Ekvivalent ljudnivå LAeq vid fasad med en 140 m lång skärm. 2 vyer.

Figur 15 Maximal ljudnivå LAFmax vid fasad med en 140 m lång skärm. 2 vyer.

(14)

6.2 LJUDNIVÅ VID UTEPLATS

6.2.1 Ljudnivå utan bullerskärm

Riktvärdet för uteplats är 50 dBA ekvivalent ljudnivå och 70 dBA maximal ljudnivå kl 06-22 enligt Trafikbullerförordningen (se Avsnitt 0). Utan bullerskyddskärm beräknas den ekvivalenta ljudnivån i området framför äldreboendet och i dessa park bli 60–70 dBA och den maximala ljudnivån över 70 dBA, se Figur 16. Det är möjligt att klara båda riktvärdena vid en gemensam uteplats på äldreboendets södra sida av huset.

För radhusen så klarar uteplatser placerade vid radhusens södra sida riktvärden vid alla utom bostaden närmast Bergvägen. Här beräknas den maximala ljudnivån överskridas och för att klara högst 70 dBA maximal ljudnivå här erfordras en bullerskärm längs uteplatsen mot Bergvägen.

Figur 16. Ekvivalent och maximal ljudnivå 1.5 m över mark utan skärm.

6.2.2 Ljudnivå med bullerskärm

Med en 140 m lång bullerskyddskärm beräknas den ekvivalenta ljudnivån i området framför

äldreboendet och i dessa park bli 55–60 dBA och den maximala ljudnivån 60–70 dBA i stora delar av parken, se Figur 17. Ljudnivåerna på äldreboendets norra sida överskrida riktvärden vid uteplats för ekvivalent ljudnivå. En gemensam uteplats på äldreboendets södra sida kan anordnas där riktvärden innehålls.

Denna skärm ger ingen effekt på den maximala ljudnivån vid radhuset närmast Bergvägen. För att klara högst 70 dBA maximal ljudnivå här erfordras en bullerskärm längs uteplatsen mot Bergvägen.

För de övriga radhusen beräknas uteplatser som placeras vid radhusens södra sida klara riktvärden vid uteplatserna.

(15)

Träbyggnad nära E45 Mora • Trafikbullerutredning | 15 Figur 17. Ekvivalent och maximal ljudnivå 1.5 m över mark med 140 meter lång skärm.

7 SLUTSATS

Enligt PBL ska en bedömning om planens lämplighet göras i detaljplaneskedet. Oftast är det

Trafikbullerförordningen som används som bedömningsgrund för att göra den lämplighetsprövningen.

I äldreboendet planeras mindre lägenheter, <35 m², och riktvärdet enligt Trafikbullerförordningen är då 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad. För att klara högst 65 dBA vid fasad erfordras en

bullerskyddsskärm längs väg E45. Skärmen behöver vara 80 meter lång och ha ett skärmkrön vid +184,5. Skärmens utbredning och de beräknade ljudnivåerna med denna skärm återfinns i Figur 7–9.

Vägens plushöjd är mellan +182 till +183, vilket innebär att skärmen har ett skärmkrön som är 1.5–2.5 m över vägbanan. Denna skärm är det som erfordras för att detaljplanen ska bedömas som lämplig med avseende på buller.

Den konstruktion som är föreslagen för äldreboendet har en ljudisolering som gör att även om vi klarar 65 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad, kommer ljudkraven i BBR inte att uppfyllas. För att uppfylla dessa ljudkrav behöver de ekvivalenta ljudnivåerna vid fasad vara högst 61 dBA. Om skärmen görs 140 meter lång och har ett skärmkrön vid +186 klaras högst 61 dBA vid fasad och den föreslagna konstruktionen kommer då ha tillräcklig ljudisolering för att klara BBR-kraven. Vägens plushöjd är mellan +182 till +183, vilket innebär att skärmen har ett skärmkrön som är 3–4 m över vägbanan. Den längre skärmens utbredning och de beräknade ljudnivåerna med denna skärm återfinns i Figur 11–13.

(16)

VI ÄR WSP

WSP Sverige AB

121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7

T: +46 10 7225000 Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm wsp.com

WSP är ett av världens ledande analys- och

teknikkonsultföretag. Vi verkar på våra lokala marknader med stöd av global expertis. Som tekniska experter och strategiska rådgivare har vi tillgång till ingenjörer, tekniker, naturvetare, planerare, utredare och miljöspecialister liksom professionella projektörer, konstruktörer och projektledare.

Vi erbjuder hållbara lösningar inom Hus & Industri, Transport

& Infrastruktur och Miljö & Energi. Med drygt 39 000 medarbetare på 500 kontor i 40 länder medverkar vi till en hållbar samhällsutveckling. I Sverige har vi omkring 4 000 medarbetare. wsp.com

(17)

Ekvivalent ljudnivå dBA ref. 20 µPa

> 75 70 - 75 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55

<= 50

Bilaga 01

Ekvivalent ljudnivå, L_Aeq,dygn WSP Akustik

Tel +46 10 7225000 Arenavägen 7 SE-121 77 Stockholm

Skanska Sverige AB Träbyggnad nära E45 Mora

10299440

Uppdragsnr Uppdragsledare

Henrik Samuelsson

Handläggare

Ragnheidur Björnsdottir ^GranskadRoger Fred

Ort och datum

Stockholm 2020-04-23 Utan bullerskärm.

Vägtrafik: Prognosår 2030

Elevation in meter

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

Scale 1:1500

0 25 50 75 100

m

> 180

<= 180

<= 175

<= 170 Elevation in meter

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

(18)

Maximal ljudnivå dBA ref. 20 µPa

> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 60 - 65

<= 60

Maximal ljudnivå, L_AFmax,5th

Bilaga 02

WSP Akustik Tel +46 10 7225000 Arenavägen 7 SE-121 77 Stockholm

10299440

Henrik Samuelsson

Handläggare

Ort och datum

Stockholm 2020-04-23 Utan bullerskärm.

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

Scale 1:1500

0 25 50 75 100

m

> 180

<= 180

<= 175

<= 170

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

(19)

> 75 70 - 75 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55

<= 50

Ekvivalent ljudnivå, L_Aeq,dygn

Bilaga 03

10299440

Henrik Samuelsson

Handläggare

Ort och datum

Stockholm 2020-04-23

Med 82 m bullerskärm, placerad 8 m från asfaltskanten.

Klarar 65 dBA, ekvivalent ljudnivå.

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

Scale 1:1500

0 25 50 75 100

m

> 180

<= 180

<= 175

<= 170

>185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

(20)

> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 60 - 65

<= 60

Bilaga 04

10299440

Henrik Samuelsson

Handläggare

Ort och datum

Klarar 65 dBA, ekvivalent ljudnivå.

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

Scale 1:1500

0 25 50 75 100

m

> 180

<= 180

<= 175

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

(21)

> 75 70 - 75 65 - 70 60 - 65 55 - 60 50 - 55

<= 50

Ekvivalent ljudnivå, L_Aeq,dygn

Bilaga 05

10299440

Henrik Samuelsson

Handläggare

Ort och datum

Klarar 65 och 61 dBA, ekvivalent ljudnivå.

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

Scale 1:1500

0 25 50 75 100

m

> 180

<= 180

<= 175

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

(22)

> 85 80 - 85 75 - 80 70 - 75 65 - 70 60 - 65

<= 60

Bilaga 06

10299440

Henrik Samuelsson

Handläggare

Ort och datum

Klarar 65 och 61 dBA, ekvivalent ljudnivå.

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

Scale 1:1500

0 25 50 75 100

m

> 180

<= 180

<= 175

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

> 185

<= 185

<= 182

<= 179

<= 176

<= 173